『壹』 船员工资多少钱一个月
船员是有晋升制度的,船员刚刚工作会有实习期,并不是一开始就月入过万的,比如水手实习期工资一般为300-800美金左右。不同的职位、以及不同的航区,船型,船员的工资待遇是不同的,月入过万是真的,但是是有职位要求的。
一般电工月工资在2500元左右,技术高一些的月工资3000元,电子技工1800~2300美金左右的工资。
如果你擅长做饭,可以考虑学大厨。3500到4000块钱一个月的厨师,拿这个工资的厨师,一般都是在快餐店,炒大锅菜的厨师。4000至6000元一个月的厨师,一般都是在酒店,或者大型餐厅,船上的大厨的工资在1600-1900美金左右。
船员还包括海乘,海乘是在邮轮上工作,需要具备英语口语能力,在邮轮上有很多岗位,比如免税店销售员、餐厅服务员等,可以跟着邮轮去很多国家旅游。
基本的英语口语能力,在陆地做外贸行业的人比较多,外贸底薪在3000-3500左右,算上提成,一般的薪资水平4200多的样子,如果是海乘的话,最低的话工资也有5000元左右,但是由于这两年疫情的影响,客船的数量减少了,海乘的就业率相较之前下降了,所以也是有利有弊。
除了以上几种岗位,还可以学机工或者水手,毕竟机工或水手都是有很大晋升空间的哦~初中学历的工人工资大概5000-6500元左右,而且流水线作业强度特别大,但是做水手/机工的1300-1700美金左右。
船员基本条件:
男性,年龄在18—45周岁之间,无犯罪记录。初中及以上文化基础,有英语基础者可考虑国际海员。身高1.65m以上,无色盲,无色弱。身体健康,无口吃,无平足,肝功能正常,无慢性疾病和传染病,符合海员体检标准。
专业技能要求:
需在培训后,进行证书考试,考试通过取得《海员证》、《船员服务簿》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操作、海上求生)。
职位分为水手,机工及厨师,需经过专业学校培训,掌握相应技能。水手或机工取得培训合格证书后,需进行6个月的海上实习,实习完成,可申请《适任证书》甲、乙类海员需有《健康证明书》、《国际预防接种证书》(甲乙丙丁类海员区别,具体见哪些海员可以出国旅游)。
『贰』 海员的退休金是怎么算的
按照中央统计局规定的工资总额包括的,除出差补助外的一切收入,包括陆地及船上的、一切收入如:加班费、劳务费、航贴、奖金等等,加起来,和当地的养老保险缴纳标准,超过上限的,除了按上限缴纳外,超过部分还要以20%左右加入自己个人养老保险账户。一般海员的养老保险都少。我们是天津市退休海员,正在维权。有事请联系
『叁』 高级海员可以拿退休工资吗
是否可以那基本复养老金,不在于当制事人是高级还是低级海员,在于是否参加养老保险,缴纳养老保险费。缴费年限满15年,达到法定退休年龄,可以办理退休,按月领取基本养老金。
《社会保险法》
第十六条参加基本养老保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费满十五年的,按月领取基本养老金。
参加基本养老保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费不足十五年的,可以缴费至满十五年,按月领取基本养老金;也可以转入新型农村社会养老保险或者城镇居民社会养老保险,按照国务院规定享受相应的养老保险待遇。
『肆』 普通船员工资多少
普通船员工资内贸的话大概目前在4000元人民币左右,三管轮应该在12000元左右,具体要和派出单位谈,鉴于目前三管轮供过于求的局面一时不会改变,工资增加的可能性目前不会太大
『伍』 现在船员的工资是多少
职务 环球 大东南亚 小东南亚 中日韩 丙一 丙二
船长 $5000-5300 $4900-5000 $4600-4700 $4300-4600 ¥25000-33000 ¥22000-26000
大副 $3700-3900 $3700-3800 $3500-3600 $3300-3400 ¥18000-21000 ¥18000-20500
二副 $2600-2800 $2600-2800 $2500-2600 $2400-2700 ¥16000-18000 ¥16000-18000
三副 $2300-2500 $2300-2400 $2200-2300 $2200-2300 ¥13000-16000
GMDSS ¥2500-6000 ¥2500-5000
大厨 $700-900 $700-800 $600-700 $450-600 ¥2500-3300 ¥2500-3300
水手长 $800-1000 $700-800 $600-700 $700-800 ¥3200-4500 ¥3500-4500
木匠 $700-900 $600-800 $600-800 $600-800
水手 $700-800 $600 $500 $600 ¥2500-3500
普水 $450 $400 $390 $380
轮机长 $4800-5100 $4600-4700 $4200-4500 $4000-4500 ¥16000-23000 ¥16000-22000
大管 $3600-3800 $3500-3600 $3400-3500 $3300-3400 ¥15000-18000 ¥13500-15000
二管 $2600-2800 $2600-2800 $2600-2700 $2400-2700 ¥13000-15000 ¥13000-14000
三管 $2300-2500 $2300-2400 $2200-2300 $2100-2200 ¥11000-13000
电机员 $2200-2800 $2100-2200 $2100-2200 $2000-2300
机工长 $800-1000 $700-800 $600-700 $700-800 ¥3000-5000 ¥3000-5000
铜匠 $700-900 $600-800 $600-800 $600-800
机工 $700-800 $600 $500 $600 ¥1500-3500
注:此工资是根据目前市场价格而定,具体以实际工资为准。
远洋指:欧洲、美洲等地区航线。
近洋包括大东南亚、小东南亚、中日韩等航线。
大东南亚:(新、马、泰、韩、日等过马六甲海峡的亚洲航线)
小东南亚:(新、马、泰、韩、日等不过马六甲海峡的亚洲航线)
中日韩:中国、日本、韩国航线
丙一指:国内沿海一等航线(甲板GT3000以上;轮机3000KW以上)
丙二指:国内沿海二等航线(甲板GT500-GT3000;轮机750KW-3000KW)
备注:
1、远洋航线、近洋航线都以美金来计算,沿海为人民币来计算工资。
2、以上为船员的基本工资,劳务费、生活费、奖金、保险等另外计算。
3、以上只代表近期市场情况,船员工资随航运市场飞速发展一直呈上升趋势
『陆』 中远集团船员退休后养老保险怎么计算
根据最新的养老金计算办法,职工退休时的养老金由两部分组成:
养老金=基础养老金+个人账户养老金
个人账户养老金=个人账户储存额÷计发月数(50岁为195、55岁为170、60岁为139,不再统一是120了)
基础养老金 =(全省上年度在岗职工月平均工资+本人指数化月平均缴费工资)÷2×缴费年限×1%
=全省上年度在岗职工月平均工资(1+本人平均缴费指数)÷2×缴费年限×1%
注:本人指数化月平均缴费工资=全省上年度在岗职工月平均工资×本人平均缴费指数
在上述公式中可以看到,在缴费年限相同的情况下,基础养老金的高低取决于个人的平均缴费指数,个人的平均缴费指数就是自己实际的缴费基数与社会平均工资之比的历年平均值。下限为0.6,上限为3。
因此,在养老金的计算中,无论哪种情况,缴费基数越高,缴费的年限越长,养老金就会越高。
例:
男职工在60岁退休时,全省上年度在岗职工月平均工资为4500元。
累计缴费年限为15年.
个人平均缴费基数为0.6时,基础养老金=(4500元+4500元×0.6)÷2×15×1%=540元
个人平均缴费基数为1.0时,基础养老金=(4500元+4500元×1.0)÷2×15×1%=675元
个人平均缴费基数为3.0时,基础养老金=(4500元+4500元×3.0)÷2×15×1%=1350元
累计缴费年限为40年.
个人平均缴费基数为0.6时,基础养老金=(4500元+4500元×0.6)÷2×40×1%=1440元
个人平均缴费基数为1.0时,基础养老金=(4500元+4500元×1.0)÷2×40×1%=1800元
个人平均缴费基数为3.0时,基础养老金=(4500元+4500元×3.0)÷2×40×1%=3600元
基础养老金+个人账户储存额÷139个月=每月养老金
『柒』 现在普通海员工资多少钱一个月
说实话船员的待遇很一般吧,只能说比陆地上的稍微好点而已,大家都说船员的工资好几万之类的,其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点
船长,轮机长:3万-5万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在3万左右了,但是不会比3万高出多少来,不过也有极个别的会高一些
大副,大管轮:3万左右,不同公司,不同航线有出入
二副,二管轮:2万左右,同上
三副,三管轮:1万左右,同上
这些事高级船员的工资,普通船员(也就是天天干活的)工资不同公司会有极大的差别,但是不管普通船员的工资再高也不会比和他在一个船上的最低的高级船员的工资高,也就是三副和三管轮,而且干普通船员没多大意思,最多弄个水手长,机工长到头了,工资能拿到1万基本到头了
还有不能和国外比,国外的船员工资都高的吓人,但是中国的船员有种种限制想到国外的公司干很难。。。。。就算去了,也是得通过外派公司去,最后到手的工资得被扒好几层皮
还有你得正确的看待这个船员的待遇问题,一说起来时不少,可是你得想想你不可能一直在船上干活,这个工资是你在船上才有,休假了就一毛钱都没啦,搞不好还要倒贴好多,因为要交各种各样的保险基金什么的,所以船员的工资按你一年上船工作6-8个月,回家休假3,4个月,最后到手的也没多少,也就是比路上工作的人多那么一点点
工资越高代表你付出的越多,船员的付出是很大的,大家说的孤独寂寞还是小事了,倒霉的一回家了发现老婆孩子房子,工资卡,啥都没有了,也很正常
安全性吗还是很高的,远洋的船一般还是很有保障的,大公司要比小公司强的不是一点半点,近洋的船安全性就低点,一般公司不怎么靠谱,近洋公司都比较松懈,大家都想每天离陆地那么近安全就高了吧,其实不是那么回事,只要在海里这个危险性都不小,只是说远洋的一般情况下船体的保养,信息的获取都比较受到重视,近洋船就很松懈了
『捌』 海员退休后,一个月拿多少养老金
如果你是社保参保人员,退休后养老金的多少取决于缴费年限的长短、历年来缴费金额的高低、个人账户金额及利息的多少、退休时当地上一年度社平工资水平等许多因素,你未退休前的职业在养老金计算中没有什么意义。