① 铁四院监理公司待遇怎么样
铁四院监理公司是在湖北武汉的吧，如果你本身家就在武汉，我觉得去这个公司还是不错的，至少是国企的做派和待遇，工资收入有保障，基本福利比如社保金、公积金也都有着落。虽然做工程监理没有做工程设计的工资高，但这个公司活还是很多的，项目多效益就不会差，我觉得不错可以去干。
② 铁四院外聘主要干啥
我以前差点就成为中建五局的外聘，其实待遇和正式工差不多，只不过五险一金不全（住房公积金肯定没有），没有公司编制，工作不稳定：可能干完这个项目就不要你了（公司说辞掉你就辞掉你，完全不用顾忌劳务法）。不过中铁的话还是不可能失业，只要你没有犯大错，小错也没关系。
③ 怎么看待大量土木毕业生不从事本专业工作
应该从两个方面来分析吧，毕竟任何行业都是双向选择的。首先，就是社会行业人才的需求量上。众所周知，21世纪前十年房地产产业的异军突起加之国家对基建设施的疯狂投入，土木行业呈现出一片欣欣向荣的景象。因此，基本每个高校都开设了土木工程行业（坑爹的是分数线还处于学校的中上水平），而且土木系的招生量也很大，在学校里应该都算是体量庞大的一个系。房地产行业在2012年~2015年间达到鼎盛，但随着社会客观需求下降和国家调控等原因，这个行业已经逐渐走下神坛，一些依靠房地产发家的企业也在逐渐转型，最近两年行业内很多人都说房地产是夕阳产业，这并不是无的放矢。今年受疫情影响更是雪上加霜，很多房企开始降薪裁员，收缩银根。在这种情形下，社会对于土木工程人才的需求量开始狂跌，很多毕业生都找不到一个能与自己学历相匹配的职位，必须得转行。其次，就是这个行业本身存在很多弊病。土木毕业生流向主要是甲方业主、乙方施工和设计。甲方业主又可以分为两个类型，一个是地产公司的，另一个是市政行业的国企/事业单位。前者嘛，说好听点有个业主甲方的称号，实际上也就是个高级监理+高级施工员。地产公司以盈利为唯一目的，高周转不是说着玩的，一个人管着几十万面积的建设项目很正常，需要协调方方面面的关系，这种人员的工作压力可想而知。市政行业的业主还好一点，不过也不是以前浑浑噩噩混日子的模式了，毕竟现在连公务员也得加班嘛。乙方施工，我这里不想吐槽了，大家都懂“钱少事多不顾家”，活脱脱就是梦想生活的反面。设计这个行业在5年以前其实还是个比较高大上的职业，在10年前是个非常高大上的职业，一般进个甲级院加班画图三年买房买车还是可以的。不过随着行业竞争的加剧，设计行业已经畸形化。以前设计是技术的化身，代表了专业的权威，不过现在就成了“图纸的搬运工”，在现场经常被业主和监理单位针对，当然了施工方也是可以叼设计和催图的，设计的行业地位真的是日落西山了。另外，设计行业的工作和加班强度是有目共睹的，996完全是常态化的（甚至是善良的，还有很多997,807啥的）。说到这里，很多干施工的小伙伴会说996算啥，我们007呢？没错，我也承认施工的小伙伴很辛苦，但是设计行业的辛苦是纯粹坐在电脑前不停地耕耘劳作，搞现场的好歹可以走一走，喝喝茶，侃侃水，两者的工作强度还是差别蛮大的。这样也导致很多设计仔在30岁左右身体已被严重透支，随着年纪的增大，绩效肯定竞争不过刚入职的年轻人。累就算了，定额设计费已经数二十年没变化了，最重要的是还经常收不到款，所以普通设计人的工资可想而知了。设计院就像是个消磨意志的围城，你在里面待得久了，只会关注你的一亩三分地，视野闭塞犹如井底之蛙。而且还一个萝卜一个坑，只有极少一部分能够冲到管理层不用画图，剩下的还是继续苟着画图，行业内发展上限真的蛮低的。所以，对于大量土木毕业生转行我并不意外，甚至还有点为他们庆幸。当一个行业在走下坡路，让你形体劳累却不能居食无忧时，你确实应该试着去走一条更好走的路，毕竟快乐地活着最重要
④ 武汉铁四院编外人员和正式编制人员的福利待遇差别
待遇肯定是有差别的，但是还是看个人能力不同差别会有所变化，编外人员有五险一金。
⑤ 搞公路的，在武汉哪个单位比较好湖北省交通规划设计研究院、中交二公院、铁四院、武汉市政、中交二航院
待遇是铁四院第一，其它几个都差不多。公路业务方面个人觉得湖北省交通规划设计研究院强一些。你可以分别去他们的网站上看他们的历年项目
⑥ 铁路设计院揭秘
本人毕业有一段时间，将这些东西写下来，供有关的学弟学妹参考，由于本人和铁路设计院打交道较多（本人在地铁建设单位，各个设计院都接触过，并且很多设计院里都有同学，还经常没事跑过去玩）。之前有一篇帖子说这几年签铁路设计院是非常有风险的，其中有一些东西说的有些道理，但是毕竟那篇文章的作者自己不在铁路设计院当中，所以有一些东西只是自己的想法，并不一定准确。
本文只说传统的四大铁路设计院和中铁咨询，其他小的铁路设计院和一些专业的就不说了，还可能会说到一些地铁有关的设计院，比如北京城建院，上海隧道院等。四大铁路设计院和中铁咨询都是大型设计院，综合甲级资质，综合甲级资质的设计院全国也就不到50家，因此综合实力上，四大铁路设计院在全国设计行业是绝对排的进前20名的。背景和实力不用怀疑。
铁路设计院还有一个最大的优势就是，铁路设计院多少可以做一些公路，而公路设计院几乎做不了铁路设计。因此如果到了铁路设计院的道路设计方向，千万不要觉得被边缘好，可能你所在的部门效益并不差。
先说大的方向，根据中长期铁路线网规划，至少12年之前，铁路设计院是十分火爆的，刚来的硕士第一年10W+是绝对一点没问题的，除非你很差。铁二院，铁四院可能比这个数还要高。铁路设计院的基本工资都很少，但是基本补贴和奖金都很丰富。有些东西不要光看工资，就觉得心凉，有些东西真的比高薪外企还爽。
铁路设计院辛苦的吗？
这个问题问的好，个人感觉他们还好，加班也不是那种很没人性的天天加到深夜，调节好还是很不错的。并且由于是大型国企，进来有一个叫做员工健康投资的概念，对体育运动和户外活动都很重视，都非常的人性化，并且由于是国企，不用像有些企业一样的的打卡，如果工作时有事，和领导打个招呼，领导也会通情达理。并且一般加班都管饭，也要给钱的，刚来的年轻人主要的收入可以靠加班拉增大收入哦，即可学习，又有钱拿，不要怕累，收获很多的，成长非常快。
铁路设计院出差多不，艰苦不？
如果你做国铁，是站前专业的（线路，地路，桥梁，站场等)那出差很多，但是这些专业也都是各个铁路设计院的核心部门，线路出总体，地路奖金高，现在的高速铁路几乎都是大规模的采用高架桥，桥梁的效益很好，并且站场也越来越大，枢纽也变得非常多，所以站场收入也很好。
站后专业出差相对少一些，收入和站前相比有些差距，但是也很丰厚，够你过上小康生活。但是站后专业里的电化处可能是个例外，他们收入可能比站前专业还高，电老虎啊。站后专业还有一个好处就是，哪怕有一天站前专业没活了，没新线建设了。站后专业也还有既有线电气化改造可以做。
近几年新建线路非常多，各大铁路设计院效益都很好，2012年之后虽然长大干线告一段落，但是还有很多城际铁路可以修，不要觉得中国铁路这几年修了很多以后就没得修了，美国还没中国大呢，有28万公里铁路，中国2012能达到12万公里就不错了，这里面还有多大的空间，并且中国人口这么多，物资交流这么频繁，以后的运输方式要朝着低碳环保反向发展，燃料是有限的，那么电气化铁路运输方式的优势就得以体现了。并且谁知道过个10年20年国家会不会推广磁悬浮？当然这是后话。还有一个需要注意的，现在美国，俄罗斯都有建高速铁路的意向，这几大设计院搞不好还可能要设计国外的高速铁路。
然后说下铁路设计院的其他方面经营，城市轨道交通这一块是未来铁路设计院的转变方向和一个明显的经济增长点。城市轨道交通设计领域内还有两个很强的设计院，北京城建院和上海隧道院。北京城建院是中国第一条地铁的设计者，全国地铁几乎4分之一的总包是他们的，他们很有经验。上海隧道院也很强，上海本地的活几乎都干不完了。如果能进这两个院，在能解决户口的前提下，很不错的。但是铁路设计院还是有一个巨大的优势，上面两个院在土建专业和总包管理上是很好的，但是在站后机电系统设计方面，尤其是信号，车辆这些和铁路技术密切的地方，铁路设计院的技术沉淀基础是很坚实的。并且城市轨道交通建设周期比较长，现在也是地铁建设的高潮，如果现在刚进入一个设计院就搞地铁设计，可能你退休了，还一些大城市的地铁还修不完。更不要说其他省会二线城市了。由于有这一块蛋糕，铁路设计院的前景还是很好的。有一点要说，地铁设计要长期出差，因为有很多要协调的事情，但是在铁路设计院出差都有补助，并且还很可观。这两年铁二院和铁四院里做地铁的人还有不少人拿的比做国铁的人钱还多。年轻人看你怎么看待这个出差，地铁设计者出差基本都在繁华城市（小，穷的地方建不起地铁啊）。一般吃住都有安排，还有补助、奖金，生活很滋润。并且也看你和业主怎么处关系，和业主关系好了，有事过来，没事就回去也可以。要是能做设计院本部所在地的地铁项目那最好了，出差也免了。并且如果进入了地铁里的小专业，搞不好发展更好。并且城市轨道交通这个行业势头非常好，因为城市人口经济达到一定程度就需要这个玩意，不建还真不行，交通问题真的靠这玩意来解决。
铁路设计院其他经营还有一些监理，市政，咨询，房地产开发等。根据我所知道的，铁一院项目管理和监理经营的不错，铁二院地铁涉及经营的很好，公关能力很强，铁三院由于属于铁道部，咨询做的不错，铁四院的过江隧道很厉害，并且地铁行业这两年有很大进步。中铁咨询不大了解，可能地铁行业内还做的不多吧。
在铁路设计院当设计人员的基本模式都可以用多干活，多做事，多研究技术标准规范，多写论文发表，多考注册证这一套模式来发展，也许当领导比较难，但是当个技术总体，副总体，处副总工程师，这些都是可能的，最不济当多个项目的专业负责人总可以吧。年轻人刚去要把握机会，认真干，有些专业半年就可能挂上专业负责人，很锻炼人。几乎各个专业都有对应的注册工程师可以考。就算一些不好定位的专业，比如通号处，可以靠注册监理，注册造价，注册咨询，一级建造师（广电方向）,CCMA,CCNP等土建专业的注册结构，注册岩土，注册建筑，强电的注册电气，那就更厉害了。并且现在人才比较自由，还能够跳到建设单位去，当甲方。如果你认真，就在自己的设计院里，30岁左右，收入也会翻番的。设计这一行是越老越值钱。
以上所说仅供参考，祝北京交大的师弟师妹都有好的前途，师兄祝福你们。