東風汽車公司十堰老年大學

A. 十堰東風汽車公司共多少個廠

新 原 新 原 新 原 0
碼 碼 說 明 碼 碼 說 明 碼 碼 說 明 0
─ ─ ────────── ─ ─ ────────── ─ ─ ───────── 0
20 20 通用鑄鍛廠 21 專用設備廠 22 設備製造廠 0
23 23 刃量具廠 24 24 動力設備廠 25 25 沖模廠 0
26 水廠 27 熱電廠 28 煤氣廠 0
40 40 車身廠 41 41 車架廠 42 42 車輪廠 0
43 43 總裝廠 44 44 車箱廠 45 45 制泵廠 0
46 46 鋼板彈簧廠 47 47 非金屬零件廠 48 48 鑄造一廠 0
49 49 發動機廠 50 50 鑄造二廠 51 51 車橋廠 0
52 52 鍛造廠 54 54 傳動軸廠 55 55 精密鑄造廠 0
56 56 粉末冶金廠 57 57 柴油機廠 58 58 鑄造三廠 0
59 59 變速箱廠 60 60 水箱廠 61 61 標准件廠 0
62 62 化油器廠 63 63 儀表廠 64 64 軸瓦廠 0
65 65 青山電機廠 66 HQ 杭州分公司汽車廠 67 朝陽柴油機廠 0
68 襄樊輕型汽車廠 69 四平分公司 KA SL 深聯公司 0
WQ 武漢輕型車廠 Z1 ZX 裝配自卸車車箱單位 Z8 輕型車總裝(原Z2) 0
ZZ ZZ 汽車底盤總裝單位 ZS 襄樊裝試廠 0
0
KB KB 銷售部 KC GD 汽院實習工廠 KD GB 供應處 0
KE KE 協作配套處 KF KF 汽車運輸處 KG KG 襄樊管理部 0
KH 技術開發部試制部 KJ 東風建築工程公司 KR KR 二機電 0
0

E0 19 東實通用鑄鍛廠分公司 E1 東實專用設備廠分公司 E2 99 東實設備製造廠分公 0
E3 東實刃量具廠分公司 E4 東實動力設備廠分公司 E5 90 東實沖模廠分公司 0
E6 18 東實水廠分公司 E7 DC 東實熱電廠分公司 E8 MQ 東實煤氣廠分公司 0
ED 東實二動力 0

S0 東實車身廠分公司 S1 96 東實車架廠分公司 S2 97 東實車輪廠分公司 0
S3 94 東實總裝廠分公司 S4 東實車箱廠分公司 S5 東實制泵廠分公司 0
S6 東實鋼板彈簧廠分公司 S7 東實非金屬零件分公司 S8 東實鑄造一廠分公司 0
S9 東實發動機廠分公司 W0 東實鑄造二廠分公司 W1 東實車橋廠分公司 0
W2 W2 東實鍛造廠分公司 W4 東實傳動軸廠分公司 W5 東實精密鑄造廠分公 0
W6 東實粉末冶金廠分公司 W7 東實柴油機廠分公司 W8 東實鑄造三廠分公司 0
W9 東實變速箱廠分公司 L0 91 東實水箱廠分公司 L1 98 東實標准件廠分公司 0
L2 東實化油器廠件分公司 L3 東實儀表廠分公司 L4 東實軸瓦廠分公司 0
L5 東實青山電機廠分公司 JA 東風汽車部件廠 JB 東風汽車專用件廠 0
JC 東風汽車線束廠 JD 東風汽車電子電器廠 JE GZ 東風專用汽車底盤廠 0
JF 東風特種汽車製造廠 JG JG 東風汽車制管廠 JH 東風專用汽車公司 0
JJ 95 東風實業開發公司 JM JM 東森密封件有限公司 JN JN 東風汽車減震器廠 0
JO 東實消防處分公司 JP 東實銷售部分公司 JQ 東實技術裝備部分公 0
JR 東實襄樊管理部分公司 JS JS 東實技術開發部分公司 JT 東實教培部分公司 0
JU 東實汽車學院分公司 JV JX 東實技工學校分公司 JW 東實老年大學分公司 0
J1 東實殘聯分公司 J2 東實職工技協分公司 J3 東實能源處分公司 0
J4 93 東實鐵路處分公司 J5 東實汽運處分公司 J6 東實協作配套處分公 0
J7 東實供應處分公司 J8 92 東實一修分公司 J9 東實二修分公司 0
JK 東實物貿公司 JL 東實服裝廠 1J 東風微型車廠 0
2J 東風輕型車箱廠 3J 惠陽東風實業密封件公司 4J 武漢東森橡膠製品有限公 0
5J 襄樊公安處分公司 0

XY KO 協作生產處 X1 88 市車橋輪鼓廠 X2 78 市缸套廠 0
X3 80 市制動蹄廠 X4 83 十堰市汽車配件鑄造廠 X5 87 市汽車零件廠 0
X6 81 市特種鑄鐵廠 X7 30 市汽車沖壓件廠 X8 77 地區容器廠 0
1X 70 地區撥叉廠 2X 75 鄖縣汽配一廠 3X 86 鄖縣機械廠 0
4X 74 鄖西汽配廠 5X 85 鄖西汽車零部件廠 6X 73 房縣汽配一廠 0
7X 76 竹山鄖陽汽車同步器廠 8X 79 竹溪曲軸減振器廠 9X 71 丹江可鍛鑄鐵廠 0
AX 72 丹江口市機械廠(老營) BX WJ 丹江口市武當精鑄廠 CX 69 丹管局機修廠 0
Y1 84 老河口市東風機械廠 Y2 82 雲夢湖北汽車齒輪廠 1Y 89 安康通用機械廠 0
2Y SG 韶關齒輪廠 WH 神龍武漢加工廠 XF 神龍襄樊加工廠 0
X9 十堰市華神實業集團 XA 亨運集團 XB 華陽集團
XD 襄樊聯合機械公司 XE 東安公司 XG 洪湖汽車部件製造廠
XH 湖北長江汽車車身廠 HD 湖北鍛造廠

在十堰的廠家
東風有限：33個
東風集團：5個
東風實業：35個

B. 梁超是書法家嗎

是

梁超，男，號武當山人。國家一級書法家。大專文化，髙級教師。現任中國美術家聯誼會理事武當書畫院常務副院長，中國道家文化研究會榮譽會長書畫部部長，中國武當山國際書畫院秘書長，河南大公書畫院特邀書畫家。

梁超先生，自幼深受家庭藝術熏陶，酷愛書法。先後臨帖於顏真卿，柳公權，趙孟頫，二王，懷素，董其昌等等歷代名家名帖。曾師承歐陽秉森，胡抗美，王岳漢，李建國等老師。其作品剛勁有力，格調高雅。多次參加國內，國際大賽並獲獎。作品被國內國外許多知名人士及企業家收藏。

(2)東風汽車公司十堰老年大學擴展閱讀：

梁超：四川省社科界聯合會會員，四川硬筆書法家協會會員。自幼習書，書風朴實，有書卷氣。作品入編《最新實用鋼筆書法楷行書教程》、《四川師生書法精品展》。書法作品、論文在《書法報》等報刊上發表。

作品先後入展在成都市博物館舉行的「四川省第二屆硬筆書法展」、在四川省美術展覽館舉行的「四川省紀念抗日戰爭勝利60周年書畫作品展」、「四川省迎接黨的十七大勝利召開書畫作品展」等。

C. 10年寫84本書的人是誰

全部
八旬老人龔金元的人生真精彩：十年寫書，暢銷全國熱情作畫，繪出城市巨變
2019-09-24 09:27  

龔金元迷上畫畫，用畫筆記錄十堰日新月異的變化。

龔金元關注十堰大事，創作了多幅有關精準扶貧的作品。

今年80歲的龔金元，可謂人生豐富多彩。退休前，他是一位汽車修理專家，曾出版多本汽車類書籍，其中一本書經兩次再版20次印刷，全國發行67萬冊，獲解放軍總後勤部 （現中央軍委後勤保障部）頒發的優秀暢銷書獎；退休後，他迷上畫畫，用畫筆記錄十堰這座城市日新月異的變化。

■文、圖/記者 羅毅

十年磨一劍，他的書獲優秀暢銷書獎

「我花10年時間寫了《汽車故障簡易判斷方法200例》這本書，1990年出版，後來再版，20次印刷，共向全國發行了67萬冊。」近日，在東風公司老年大學油畫班裡，龔金元向記者講述了自己的故事。

1939年，龔金元出生於湖北雲夢。18歲那年，他中考落榜，第二年考進交通部武漢河運學校。「考進這個學校後，我很想學習河船駕駛專業，但未能如願。」龔金元說，1960年學校下放歸湖北省管理，省交通廳根據本地需要增添了汽車和公路專業，龔金元所在班級改為「汽車技術使用與維修」專業，這正是他夢寐以求的專業。

經過4年努力學習，龔金元畢業後分配到省直屬第八汽車隊（1966年由隨縣遷往十堰），從事機務技術管理工作，主要負責汽車進廠修理前的檢查、報修和汽車出廠後的檢驗工作。這份工作，龔金元一干就是30年。在長期的工作實踐中，他總結了很多經驗，摸索出了很多判斷汽車故障的方法。1980年，他打算把這些經驗整理出書，分享給從事汽車維修業的同行們。

就在這一年，龔金元因為胃出血住院半個月，隨後休養了很久。雖然不能動手寫作，但他躺在病床上一直構思書的構架。

前7年，龔金元一直忙著收集整理資料，直到1987年，他才開始正式寫作，他每天擠出3個小時的時間專心寫作。一年後，書稿進入收尾階段。不料這時，龔金元接到老家電報：家兄突發腦溢血，父親再度中風。龔金元只得停下寫作，回家看望親人。

回到老家後，龔金元一邊照料父親，一邊心裡惦記著書稿。眼看父親病情穩定，第三天他就回到十堰繼續寫作。過了不久，家中傳來電報，說父親病情惡化去世。手拿電報，龔金元悲痛萬分，心中十分自責。由於忙於寫書，沒有陪在父親床前好好盡孝，這成了龔金元心中的痛。

歷時10年，1990年龔金元撰寫的《汽車故障簡易判斷方法200例》終於出版了。這本書共計22萬字，插圖137幅，主要介紹在不解體和不採用專用儀器的情況下，如何判斷汽車故障。書中內容深入淺出，通俗易懂，很受汽車駕駛員和汽車維修工的歡迎。1993年，解放軍總後勤部授予此書優秀暢銷書獎。

書畫結合，再次出書

《汽車故障簡易判斷方法200例》出版後，引起金盾出版社社長劉新明的注意。為了順應當時的全國學車熱潮，劉新明決定出版一本以圖為主、內容全面系統、易懂好記、適合業余學習的書，並命名為《汽車駕駛常識圖解》。他到處尋找作者都未能如願，原因是寫這類書的難度大。寫書的人既要有一定繪畫水平，又要有全面的汽車知識。

1993年3月，金盾出版社寫信和龔金元協商此事，龔金元經過仔細考慮，接受了任務。原來龔金元兒時學過繪畫，如今出書可以將自己的專業知識和繪畫結合起來，他很高興。

小學四年級，龔金元就喜歡上了繪畫，有空就臨摹。後來，到十堰工作後，龔金元也沒忘記畫筆。他經常畫速寫、素描，走到哪裡畫到哪裡。一次，知名畫家湯文選來十堰出差，看到龔金元的畫作，評價說龔金元的畫生活氣息濃厚，抓住了人物特點。

龔金元全身心地投入到寫作中，僅花了8個月便完成書稿。書中的很多構圖沒有現成模式可循，要靠自己發揮，許多公路場景與設施是龔金元利用出差的機會在客車上速寫加工而成。為了畫出汽車過渡口的場面，他乘車到30多公里外的渡口寫生，因此畫面看起來既真實又有生活氣息。

用畫筆記錄十堰的成長和變化

1999年，龔金元退休。空閑下來的他又拿起畫筆，一方面以畫會友，自娛自樂，打發時光；另一方面，他有一個計劃：尋找繪畫選題歌頌十堰的建設成就，記錄城市的發展和變化。

2016年2月，武當山機場正式通航。龔金元特意趕到機場，他仔細觀察每一位乘客的表情，用國畫的形式創作了一幅作品。其間，他聊天發現一位老太太第一次乘坐飛機笑容滿面，心情激動。他很受感動，馬上創作出了一幅作品。

為了尋找創作靈感，龔金元經常到人民廣場、人民路觀察。他看到一位老者每天都在廣場上用毛筆蘸水寫字，於是，他以這個為題創作了國畫作品。龔金元還時刻關注十堰的大事，他創作了多幅有關精準扶貧的作品，還結合創文工作，創作了一幅贊揚環衛工的畫作。「我在十堰生活了幾十年，深刻感受到了這座城市的發展。我為城市日新月異的變化而歡呼，為十堰越來越美麗而自豪。」龔金元說，盡管他已八十高齡，仍在每天尋找創作靈感，用畫筆為十堰加油。