㈠ 建發融僑·山海大觀怎麼樣好不好值不值得買
不建議購買，山海大觀位於松塢村項目在建，松塢村是一個耕種為生的小村子，無論中學、高中、大學、交通、住宿賓館酒店、購物中心、風景、街道、農貿市場、娛樂、繁華熱鬧這里什麼都沒有，沙縣小吃也沒有、人也很少，只有寂寞、無聊，距離最近的連江縣區20多公里，距離福州市上百公里，別信廣告吹虛，土地大部分是能耕種山地，小部分以前是農田後改養蟶，但農田屬於各家村民，山地墳墓很多，墳墓是死亡者的靈魂家園，誰住進去等於侵佔鬼魂墳墓住所，會倒霉，會遭報應，靠山吃山靠田吃田，村民對土地有感情不願意也捨不得賣，政府屬於強迫性徵地，不賣直接把你土地挖掉，征地一畝農田才3萬5千元，失地養老金都不給村民辦，失地要達百分70才可以辦，低於百分70都不給辦，標準定這么高就是為了失地養老保險不用補償給村民，土地都搶走有想過村民吃什麼嗎？同樣別人也搶走你的工作你失業了會怎樣，這是明著搶，太黑了，地方政府跟國民黨一樣，有良心的中國人都別買了，不買等於幫了松塢村村民，因為農村大面積發展房地產會侵害農民利益損害國家規劃保護農田，而且房子賣不出去的，哪有那麼多人買，要買房子的朋友買其它的地方吧！希望看到的朋友可以提供一些幫助
㈡ 請問從杭州火車站坐公交車到紅葉雨傘總部怎麼走
302路 票價：非空調車1.00元 火車東站－杭玻 6:10-20:00 火車東站→新塘路口→天城路口→三里亭→麥苗港橋→農都市場→農科院→農科院北→楊家村→紡機廠→石橋→石橋路石祥路口→軸承廠→廻龍村→省腫瘤醫院→鋼廠宿舍→杭玻 杭玻－火車東站 5:30-19:00 杭玻→鋼廠宿舍→省腫瘤醫院→廻龍村→軸承廠→石橋路石祥路口→石橋→紡機廠→楊家村→農科院北→農科院→農都市場→麥苗港橋→三里亭→天城路口→新塘路口→火車東站 303/K303路 票價：非空調車1.00元 空調車2.00元 黃龍體育中心－三墩 6:00-20:40 黃龍體育中心→慶豐村→學院路天目山路口→九蓮新村→學院路文二路口→宋江村→翠苑一區→翠苑四區→益樂路口→雅仕苑→駱家莊→三壩→機動車輛管理所→蝦龍圩→華東陶瓷建材市場→振華路口→潤達花園→信鴻花園→三墩 三墩－黃龍體育中心 6:00-20:00 三墩→信鴻花園→潤達花園→振華路口→華東陶瓷建材市場→蝦龍圩→機動車輛管理所→三壩→駱家莊→雅仕苑→益樂路口→翠苑四區→翠苑一區→宋江村→學院路文二路口→九蓮新村西→學院路天目山路口→慶豐村→道古橋→黃龍體育中心 K304路 票價：空調車4.00元 采荷路－華豐公交站 6:50-20:00 采荷路→雙菱小區→紅菱新村→慶春東路→景御路口→景芳五區→嚴家弄→汽車東站→皋塘村→火車東站→新塘路口→天城路口→三里亭→麥苗港橋→農都市場→農科院→農科院北→楊家村→紡機廠→石橋→石橋路石祥路口→軸承廠→華豐路→華豐村→石橋公交停車場→華豐公交站 華豐公交站－采荷路 6:00-19:10 華豐公交站→石橋公交停車場→華豐村→華豐路→軸承廠→石橋路石祥路口→石橋→紡機廠→楊家村→農科院北→農科院→農都市場→麥苗港橋→三里亭→天城路口→新塘路口→火車東站→皋塘村→汽車東站→嚴家弄→景芳五區→景御路口→慶春東路→采荷新村→采荷路 305/K305路 票價：非空調車1.00元 空調車2.00元 延安路－筧橋 5:30-21:30 延安路→浙一醫院→大學路北口→省青春醫院→紅菱新村→景芳亭→嚴家弄→濮家新村→三里亭→農葯廠→枸桔弄→萬事利集團→雙涼亭→迎賓橋→筧橋 筧橋－延安路 5:00-20:50 筧橋→迎賓橋→雙涼亭→萬事利集團→三里亭→濮家新村→嚴家弄→景芳亭→紅菱新村→省青春醫院→大學路北口→浙一醫院→延安路 306/K306路 票價：非空調車1.00元 空調車2.00元 黃龍體育中心－留和路北口 5:00-21:30 黃龍體育中心→道古橋→慶豐村→天目山路學院路口→古盪→古盪西站→浙大科技園→公交客車廠→新涼亭→老東岳→東方中學→龍駒塢→金魚井→營門口→楊家牌樓→西穆塢→留下→留和路北口 留和路北口－黃龍體育中心 5:30-22:00 留和路北口→留下→西穆塢→楊家牌樓→營門口→金魚井→龍駒塢→東方中學→老東岳→新涼亭→公交客車廠→浙大科技園→古盪西站→古盪→天目山路學院路口→慶豐村→黃龍體育中心 K307路 票價：空調車2.00元 劉文村－黃龍體育中心 5:20-19:00 劉文村→薄板分廠→沈家橋→焦化分廠→杭玻→張家園→袁家村→里橫街→皋亭壩→善賢村→沈塘灣→二紡機總廠→上塘路口→大關橋西→教工路北口→文一路口→浙江工商大學→花園新村→教工路口→慶豐村→浙大西溪校區→黃龍洞→黃龍體育中心 黃龍體育中心－劉文村 6:30-19:00 黃龍體育中心→教工路口→花園新村→浙江工商大學→文一路口→教工路北口→大關橋西→上塘路口→二紡機總廠→沈塘灣→善賢村→皋亭壩→里橫街→袁家村→張家園→杭玻→焦化分廠→沈家橋→薄板分廠→劉文村 308路 票價：非空調車1.00元 轉塘－開元路 5:30-22:00 轉塘→未來世界→午山→大褚橋→宋城→梵村→九溪→浙大之江校區→六和塔→錢江大橋→白塔嶺→閘口→水澄橋→海月橋→美政橋→復興路北口→鳳山門→六部橋→市第四醫院→通江橋→鼓樓→豐樂橋南→官巷口→開元路 開元路－轉塘 5:10-21:30 開元路→耀江廣廈→鼓樓→通江橋→市第四醫院→六部橋→鳳山門→復興路北口→美政橋→海月橋→水澄橋→閘口→白塔嶺→錢江大橋→六和塔→浙大之江校區→九溪→珊瑚沙水庫→梵村→宋城→大褚橋→午山→未來世界→轉塘 309路 票價：非空調車2.00元 空調車4.00元 艮山流水苑－臨平站 5:15-20:00 艮山流水苑→公交總公司→閘弄口新村→汽車東站→高速彭埠口→彭埠→興隆村→八一小學→窯廠→七堡→楊公新村→八堡→九堡鎮→九堡→三圍村→三角村→十二堡→外喬司→喬司→北方村→湯家橋→火車浜→西梅村→王家畈→新風村→臨平站 臨平站－艮山流水苑 5:15-20:00 臨平站→新風村→王家畈→西梅村→火車浜→湯家橋→北方村→喬司→外喬司→十二堡→三角村→三圍村→九堡→九堡鎮→八堡→楊公新村→七堡→窯廠→八一小學→興隆村→彭埠→高速彭埠口→汽車東站→閘弄口新村→公交總公司東→艮山流水苑 K310路 票價：空調車2.00元 石馬－駱家莊 6:15-19:45 石馬→四喜涼亭→石馬村→沖天廟→浙江科技學院→頭山門→上埠→水口→屏峰→橫街→留和路北口→長途汽車西站→紫荊花路南口→皇朝花園→古墩路文苑路北口→桂花城→駱家莊 駱家莊－石馬 5:30-19:00 駱家莊→競舟路→文新路競舟路口→桂花城→皇朝花園→紫荊花路南口→長途汽車西站→留和路北口→橫街→屏峰→水口→上埠→頭山門→浙江科技學院→沖天廟→石馬村→四喜涼亭→石馬 311路 票價：空調車2.00元 蔣村公交中心站－餘杭汽車站 6:00--21:00 蔣村公交中心站→雙龍村→文一西路花蔣路口→合建村→何家壩→橫家橋→文一村七組→永福村→浙江理工大學科藝學院→文一西路省委黨校→齊北弓橋→葛巷村→朱廟→萬和橋→文一西路東西大道口→金星村→文一西路獅山路口→寶塔星苑→獅山路鳳新路口→餘杭汽車站 餘杭汽車站－蔣村公交中心站 6:00--21:00 餘杭汽車站→獅山路鳳新路口→寶塔星苑→文一西路獅山路口→金星村→文一西路東西大道口→萬和橋→朱廟→葛巷村→齊北弓橋→文一西路省委黨校→浙江理工大學科藝學院→永福村→文一村七組→橫家橋→何家壩→合建村→文一西路花蔣路口→雙龍村→蔣村公交中心站 312路 票價：非空調車1.00元 焦家村公交中心站－劉文村 5:50-23:25 焦家村公交中心站→打鐵關→杭氧→長木橋→顏家村→西文村→重機廠→甘長村→石橋→石橋路石祥路口→軸承廠→廻龍村→省腫瘤醫院→中聯百貨→鋼廠宿舍→杭玻→焦化分廠→沈家橋→薄板分廠→劉文村 劉文村－焦家村公交中心站 6:30-0:05 劉文村→薄板分廠→沈家橋→焦化分廠→杭玻→鋼廠宿舍→中聯百貨→省腫瘤醫院→廻龍村→軸承廠→石橋路石祥路口→石橋→甘長村→重機廠→西文村→顏家村→長木橋→杭氧→打鐵關→焦家村公交中心站 312路(區間) 票價：非空調車1.00元 焦家村公交中心站－杭玻 5:00-23:25 焦家村公交中心站→打鐵關→杭氧→長木橋→顏家村→西文村→重機廠→甘長村→石橋→石橋路石祥路口→軸承廠→廻龍村→省腫瘤醫院→中聯百貨→鋼廠宿舍→杭玻 杭玻－焦家村公交中心站 4:45-0:10 杭玻→鋼廠宿舍→中聯百貨→省腫瘤醫院→廻龍村→軸承廠→石橋路石祥路口→石橋→甘長村→重機廠→西文村→顏家村→長木橋→杭氧→打鐵關→焦家村公交中心站 313路 票價：非空調車1.50元 空調車3.00元 和睦新村－瓶窯 5:10-18:40 和睦新村→方家塘→汽車北站→花園崗→祥符橋→嚴家斗→省交通學校→勾庄→河洋橋→上泮塘→金家門→良渚→張村埭→良化→胡林→長命橋→大觀山→鳳山村→瓶窯 瓶窯－和睦新村 5:15-18:40 瓶窯→鳳山村→大觀山→長命橋→胡林→良化→張村埭→良渚→金家門→上泮塘→河洋橋→勾庄→省交通學校→嚴家斗→祥符橋→花園崗→汽車北站→方家塘→和睦新村 315路 票價：非空調車2.00元 蕭山－延安路 5:20-20:15 蕭山→西站→五七路口→杜湖村→西興→西興叉口→江一→錢江→江三村→信誠路口→聯庄→橋南→虎跑→動物園→蘇堤→清波門→延安南路→延安路 延安路－蕭山 5:00-20:30 延安路→一公園→清波門→蘇堤→動物園→虎跑→橋南→聯庄→信誠路口→江三村→錢江→江一→西興叉口→西興→杜湖村→五七路口→西站→蕭山 316/K316路 票價：非空調車2.00元 空調車4.00元 武林廣場－華豐公交站 6:35—20:55 武林廣場→武林小廣場→半道紅→大塘新村→市交警支隊→朝暉三區→朝暉五區→潮王路口→德勝新村→紹興路口→德勝東村→再行路→三塘小區→三塘竹苑→顏家村→西文村→重機廠→甘長村→石橋→石橋路石祥路口→軸承廠→華豐路→華豐村→石橋公交停車場→華豐公交站 華豐公交站－武林廣場 5:50—20:10 華豐公交站→石橋公交停車場→華豐村→華豐路→軸承廠→石橋路石祥路口→石橋→甘長村→重機廠→西文村→顏家村→三塘竹苑→三塘小區→再行路→德勝東村→紹興路口→德勝新村→潮王路口→朝暉五區→朝暉三區→市交警支隊→大塘新村→半道紅→武林門湖墅路口→輪船碼頭→武林廣場 317/K317路 票價：非空調車1.50元 空調車3.00元 濱文中心站－火車東站 6:00-20:50 濱文中心站→濱文高教公寓→濱文高教園→濱文路→新勝→公交環南路站→濱康路西→濱康路火炬大道口→信誠路濱安路口→信誠路口→江三村→錢江→江邊→江二村→江一村→共聯村→星民村→三橋南岸→觀音塘小區→采荷新村→紅菱新村→景芳亭→嚴家弄→汽車東站→火車東站 火車東站－濱文中心站 5:30-20:00 火車東站→汽車東站→嚴家弄→景芳亭→紅菱新村→采荷新村→觀音塘小區→三橋南岸→星民村→共聯村→江一村→江二村→江邊→錢江→江三村→信誠路口→信誠路濱安路口→濱康路火炬大道口→濱康路西→公交環南路站→新勝→濱文路→濱文高教園→濱文高教公寓→濱文中心站 318路 票價：非空調車1.00元 轉塘－袁浦 5:15-18:40 轉塘→教工路→象山→杭富路口→桕聯村→賢家村→廻龍→四號鋪→何家埠→蘭溪口村→袁浦 袁浦－轉塘 5:45-19:10 袁浦→蘭溪口村→何家埠→四號鋪→廻龍→賢家村→桕聯村→杭富路口→象山→教工路→轉塘 319路 票價：非空調車1.00元 臨平北站－塘棲 5:15-18:30 臨平北站→星火村→荷花塘→翁家山村→上環橋村→臨半路口→砂子橋→鐵鋪埭→小林→陳家木橋→鐵馬橋→超山→庄河洋→蓬塢→東大壩→半路涼亭→陳家埭→里仁路東口→西石塘路→廣濟橋→廣濟西路→塘棲 塘棲－臨平北站 5:15-18:30 塘棲→廣濟西路→廣濟橋→西石塘路→里仁路東口→陳家埭→半路涼亭→東大壩→蓬塢→庄河洋→超山→鐵馬橋→陳家木橋→小林→鐵鋪埭→砂子橋→臨半路口→上環橋村→翁家山村→荷花塘→星火村→臨平北站 321路 票價：非空調車2.00元 大關小區－臨平站 5:15-19:00 大關小區→香積寺路口→大關西六苑→二紡機總廠→沈塘灣→善賢村→皋亭壩→沈半路口→里橫街→袁家村→張家園→杭玻→沈家橋→薄板分廠→劉文村→石塘→沈家浜→水洪廟→老鴉橋→南山→龍洞→屯裡林場→湯家村→三聯→南星→祥符村→臨半路口→石子場→保障橋→西洋橋→臨平站 臨平站－大關小區 5:15-19:00 臨平站→西洋橋→保障橋→石子場→臨半路口→祥符村→南星→三聯→湯家村→屯裡林場→龍洞→南山→老鴉橋→水洪廟→沈家浜→石塘→劉文村→薄板分廠→沈家橋→杭玻→張家園→袁家村→里橫街→沈半路口→皋亭壩→善賢村→沈塘灣→二紡機總廠→大關西六苑→香積寺路口→大關小區 322/K322路 票價：非空調車2.00元 空調車4.00元 東方文化園－汽車南站 7:45-17:45 東方文化園→山後村→三江口→聞家堰→潭頭→龍山化工廠→浦沿→杭州電化廠→楊家墩→新勝→公交環南路站→濱康路西→濱康路火炬大道口→信誠路濱安路口→江三村→錢江→三廊廟→木材新村→二涼亭→望江門外→汽車南站 汽車南站－東方文化園 6:35-16:35 汽車南站→望江門外→二涼亭→木材新村→三廊廟→錢江→江三村→信誠路濱安路口→濱康路火炬大道口→濱康路西→公交環南路站→新勝→楊家墩→浦沿→龍山化工廠→潭頭→聞家堰→三江口→山後村→東方文化園 322/K322(夜間線) 票價：非空調車2.00元 空調車4.00元 浦沿－汽車南站 5:45-20:20 浦沿→杭州電化廠→楊家墩→新勝→公交環南路站→濱康路西→濱康路火炬大道口→信誠路濱安路口→江三村→錢江→三廊廟→木材新村→二涼亭→望江門外→汽車南站 汽車南站－浦沿 5:00-19:50 汽車南站→望江門外→二涼亭→木材新村→三廊廟→錢江→江三村→信誠路濱安路口→濱康路火炬大道口→濱康路西→公交環南路站→新勝→楊家墩→浦沿 322/K322路(區間) 票價：非空調車2.00元 空調車4.00元 聞家堰－汽車南站 5:40-18:30 聞家堰→潭頭→龍山化工廠→浦沿→杭州電化廠→楊家墩→新勝→公交環南路站→濱康路西→濱康路火炬大道口→信誠路濱安路口→江三村→錢江→三廊廟→木材新村→二涼亭→望江門外→汽車南站 汽車南站－聞家堰 5:00-17:50 汽車南站→望江門外→二涼亭→木材新村→三廊廟→錢江→江三村→信誠路濱安路口→濱康路火炬大道口→濱康路西→公交環南路站→新勝→楊家墩→浦沿→龍山化工廠→潭頭→聞家堰 324/K324路 票價：非空調車1.00元 空調車2.00元 九溪－梅家塢 5:45-17:45 九溪→梵村→梅靈南路→外大橋→雲棲竹徑→梅塢農居→梅塢南口→梅家塢 梅家塢－九溪 6:00-18:00 梅家塢→梅塢南口→梅塢農居→雲棲竹徑→外大橋→梅靈南路→梵村→九溪 325/K325路 票價：非空調車1.00元 空調車2.00元 郭東園巷－九堡 5:30-18:15 郭東園巷→章家橋→解放路秋濤路口→烏龍廟→定海村→二堡→三堡→塘工局→錢江二橋→五堡→六堡→七堡→楊公新村→八堡→九堡鎮→九堡 九堡－郭東園巷 5:30-18:15 九堡→九堡鎮→八堡→楊公新村→七堡→六堡→五堡→錢江二橋→塘工局→三堡→二堡→定海村→烏龍廟→解放路秋濤路口→新城隧道東口→章家橋→郭東園巷 326路 票價：非空調車1.00元 武林廣場－七堡 6:30-18:30 武林廣場→市體育館→寶善橋→體育場路口→公交總公司南→汽車東站→章家壩→高速彭埠口→彭埠→興隆村→三官塘→六堡→七堡南→七堡 七堡－武林廣場 6:30-18:30 七堡→七堡南→六堡→三官塘→興隆村→彭埠→高速彭埠口→章家壩→汽車東站→公交總公司南→體育場路口→寶善橋→市體育館→武林廣場 328/K328路 票價：非空調車1.50元 空調車3.00元 保俶路－下沙高教文溯站 5:40-21:00 保俶路→市府大樓→杭州大廈→公交總公司→汽車東站→彭埠→窯廠→艮山路杭海路口→楊公新村→幸福橋→迎賓路一號路口→二號大街三號路口→文澤路學林街口→學林街文澤路口→學源街西→學源街文澤路口→學源街→下沙高教文溯站 下沙高教文溯站－保俶路 6:00-22:00 下沙高教文溯站→學源街→學源街文澤路口→學源街西→學林街文澤路口→文澤路學林街口→二號大街三號路口→迎賓路一號路口→幸福橋→楊公新村→艮山路杭海路口→窯廠→彭埠→汽車東站→公交總公司→杭州大廈→市府大樓→保俶路 329路 票價：非空調車1.00元 拱北小區－劉文村 6:00-18:00 拱北小區→定海新村→拱宸橋東→紹興路北口→沈塘灣→善賢村→沈半路口→里橫街→袁家村→張家園→杭玻→沈家橋→薄板分廠→劉文村 劉文村－拱北小區 6:30-18:30 劉文村→薄板分廠→沈家橋→杭玻→張家園→袁家村→里橫街→沈半路口→善賢村→沈塘灣→紹興路北口→拱宸橋東→定海新村→拱北小區 331路 票價：非空調車1.00元 轉塘－留下 6:00-19:30 轉塘→未來世界→葉埠橋→龍塢鎮→唐家橋→桐塢村→大嶺→花牌樓→橫街→留和路北口→留下 留下－轉塘 5:30-19:00 留下→留和路北口→橫街→花牌樓→大嶺→桐塢村→唐家橋→龍塢鎮→葉埠橋→未來世界→轉塘 333/K333路 票價：非空調車1.00元 空調車2.00元 武林門北－三墩 5:00-21:30 武林門北→沈塘橋→新河壩巷→打索橋→餘杭塘上→董家新村→北大橋→和睦新村→方家塘→汽車北站→花園崗→祥符橋→孔家埭→文星橋→三墩鎮政府→三墩 三墩－武林門北 5:30-22:10 三墩→三墩鎮政府→文星橋→孔家埭→祥符橋→花園崗→汽車北站→方家塘→和睦新村→北大橋→董家新村→餘杭塘上→打索橋→新河壩巷→沈塘橋→武林門北 334路 票價：非空調車1.00元 轉塘－周浦 5:45-19:00 轉塘→象山→凌家橋路口→凌家橋→上新村→公館→仁橋→下楊→李鄉潘家→周浦 周浦－轉塘 6:15-19:30 周浦→李鄉潘家→下楊→仁橋→公館→上新村→凌家橋→凌家橋路口→象山→轉塘 335/K335路 票價：非空調車1.50元 空調車2.00元 延安路－丁橋 6:15-21:00 延安路→浙二醫院→葵巷→金衙庄→慶春門→市紅會醫院→體育場路高架→公交總公司南→閘弄口新村→濮家新村→三里亭→農都市場→農科院→農科院北→楊家村→紡機廠→石橋→石橋路石祥路口→軸承廠→華豐路→華豐村→石橋公交停車場→同協路口→筧丁路口→丁橋 丁橋－延安路 5:20-20:00 丁橋→筧丁路口→同協路口→石橋公交停車場→華豐村→華豐路→軸承廠→石橋路石祥路口→石橋→紡機廠→楊家村→農科院北→農科院→農都市場→三里亭→濮家新村→閘弄口新村→公交總公司南→體育場路高架→市紅會醫院→慶春門→金衙庄→葵巷→浙二醫院→延安路 336路 票價：非空調車1.00元 石馬－留下 5:45-18:20 石馬→四喜涼亭→石馬村→沖天廟→浙江科技學院→頭山門→上埠→水口→屏峰→橫街→留和路北口→留下 留下－石馬 5:25-18:00 留下→留和路北口→橫街→屏峰→水口→上埠→頭山門→浙江科技學院→沖天廟→石馬村→四喜涼亭→石馬 票價：空調車2.50元 337/K337路 錢江灣花園－城站火車站 6:20-18:50 錢江灣花園→新勝→公交環南路站→濱康路西→信誠路濱安路口→信誠路口→江三村→錢江→飛雲江路口→雄鎮樓→撫寧巷→望江門→姚園寺巷→郭東園巷→城站火車站 城站火車站－錢江灣花園 5:45-18:15 城站火車站→郭東園巷→姚園寺巷→望江門→撫寧巷→雄鎮樓→飛雲江路口→錢江→江三村→信誠路口→信誠路濱安路口→濱康路西→公交環南路站→新勝→錢江灣花園 343路 票價：非空調車0.90元 瓶窯－潘板 6:20-16:30 瓶窯→毛元嶺→原種場→彭公鄉→農機廠→鯉魚山→石瀨→潘板 潘板－瓶窯 6:50-17:00 潘板→石瀨→鯉魚山→農機廠→彭公鄉→原種場→毛元嶺→瓶窯 345路 票價：非空調車1.00元 龍居寺－筧橋 5:00-18:00 龍居寺→皋城村委→金門檻→河船浜→三義→斜角橋→楊克樓→趙家浜→施家灣→前浜路口→丁橋→丁橋鎮政府→中華橡膠廠→小營門→茶花村→橫塘→筧橋 筧橋－龍居寺 5:30-18:35 筧橋→橫塘→茶花村→小營門→中華橡膠廠→丁橋鎮政府→丁橋→前浜路口→施家灣→趙家浜→楊克樓→斜角橋→三義→河船浜→金門檻→皋城村委→龍居寺→皋城村委→金門檻→河船浜→龍居寺 346路 票價：非空調車1.50元 空調車2.50元 古盪－餘杭鎮 5:10-18:30 古盪→古盪西站→東岳村→老東岳→金魚井→營門口→留下→五常→牧場→地質大隊→黃泥塢→茅草山→錢江水泥廠→北山畈→閑林埠→華塢→黃山頭→叉路口→鳳凰村→聯興路口→南門頭→餘杭鎮 餘杭鎮－古盪 5:15-18:30 餘杭鎮→南門頭→聯興路口→鳳凰村→叉路口→黃山頭→華塢→閑林埠→北山畈→錢江水泥廠→茅草山→黃泥塢→地質大隊→牧場→五常→留下→西穆塢→楊家牌樓→營門口→金魚井→龍駒塢→老東岳→新涼亭→公交客車廠→古盪西站→古盪 347路 票價：非空調車1.00元 焦家村公交中心站－康橋 5:10-19:25 焦家村公交中心站→和平廣場→德勝路口→楊六村→公交三公司→沈塘灣→紹興路北口→上塘路舟山路口→拱宸橋東→定海新村→瓜山→杭州煤氣廠→謝村→平安橋→半山電廠→康橋鎮政府→康橋 康橋－焦家村公交中心站 5:30-20:00 康橋→康橋鎮政府→半山電廠→平安橋→謝村→杭州煤氣廠→瓜山→定海新村→拱宸橋東→上塘路舟山路口→紹興路北口→沈塘灣→公交三公司→楊六村→德勝路口→和平廣場→焦家村公交中心站 K351路 票價：非空調車3.00元 豐樂橋南－長河鎮 6:20-20:40 豐樂橋南→浙二醫院→葵巷→總管塘→三橋南岸→星民村→共聯村→江暉路江南大道口→江暉路濱怡路口→春波小區→濱安路江暉路口→濱安路江陵路口→濱康路聚工路口→濱康小區→襄七房→長二村→長河鎮 長河鎮－豐樂橋南 6:00-20:00 長河鎮→長二村→襄七房→濱康小區→濱康路聚工路口→江陵路→濱安路江暉路口東陵路口→春波小區→江暉路濱怡路口→江暉路江南大道口→共聯村→星民村→三橋南岸→總管塘→市三醫院北→水漾橋→豐樂橋南
㈢ 山海 集團都有哪些分公司
山海集團分支機構及創投項目遍布全國40多個大中城市，各類產業門店超500家。旗下產業：1、大連山海連鎖葯房；2、山海綜合門診部；3、山海夕陽紅國際旅行社；4、山海康健裝飾；5、山海弘通老年公寓；6、山海商貿有限公司；7、山海巨惠海鮮自助；8、山海巨惠生鮮超市；9、山海生態園等
㈣ 去哪兒玩——幫我出個主意吧
城市自己也可以去，而且大同小異。
選就選優美有名的美景，就因為雁盪山和普陀山。我選擇第一條。
雁盪山在浙江省東南樂清縣境內，是我國名山之一。 雁盪山素有「海上名山」，「寰中絕勝」之美譽，史稱「東南第一山」。因「崗頂有湖，蘆葦叢生，結草為盪，秋雁宿之」而得名。
曾有人部一位多次游覽雁盪山的老詩人：「雁盪比之黃山如何？」 答曰：「各有千秋，黃山雄奇，雁盪靈奇。」靈奇之說，非身臨其境不 能體會。 雁盪山東西25公里，南北18公里，有景點三百多處。 雁盪山 風景的特色，一是峰奇。雁盪的山峰多是拔地而起，但它們不同於玲瓏 多姿的桂林的山峰，而是高聳入雲，氣勢磅礴。如展旗峰，遠遠看去， 如一面大旗迎風招展。 有人認為，就山峰的奇特、雄偉、多姿，雁盪不亞於黃山。
秀麗的瀑布
二是瀑布秀麗。雁盪山有許多瀑布，有名稱的達十八處。雁盪山的 瀑布和貴州黃果樹大瀑布的風格迥然而異。它不是以大取勝，而是以其 優美的姿態打動遊人。其最著名的瀑布是大龍湫、小龍湫和三折瀑。 大龍湫高達190米終年奔瀉不息。景色則隨季節、風力、晴雨的 變化而不同。雷雨過後，大龍湫從懸崖峭壁上奔瀉而下，震天撼地。而 在雨水稀少的季節，瀑布則從半空悠悠忽忽下墜，霧隨風轉，陽光照射， 煙霧中出現絢麗長虹。此時之瀑，輕盈、柔美、嬌媚、婀娜。清代著名 詩人袁枚寫有「大龍湫」詩一首，其中有兩句「五丈以上沿是水，十丈 以下全是煙。況復百丈至千丈，水雲霧難分焉。」三折瀑是同一水流歷 經三處懸崖，成為上中下三個飛瀑。其中，以中折瀑最為動人。中折瀑 周圍的懸崖，有如一個半圓形的洞穴，水從洞頂瀉而下，飄飄忽忽，非 常優美。
奇峰奇洞
雁盪山的洞壑多而奇特，其中最高大的叫觀音洞，這個洞在合掌峰 兩山隙縫間，在洞內竟建起十層樓的廟宇，遊人可拾級盤旋而上。雁盪 山分為靈峰、靈右、大龍湫、雁湖和顯勝門等風景區，各有不同的特色。 在靈峰景區，還可以欣賞別具一格的夜景。在朦朧的月色中觀看合掌峰， 真是奇妙地無比。當你站在靈峰寺的西北角仰望此峰時，只見一隻巨大 的雄鷹蹲在崖顛之上。然而，當你從靈峰寺的東南角再看此峰，就好像 一對情侶在月下竊竊私語，故此峰又名「夫妻峰。」雁盪山還有八個 「門」。所謂門，就是兩峰拔地而起，相峙並立，形成門的形狀。其中 最著名的叫顯勝門。這個門兩旁的峭壁高約200米，相隔只六、七米， 形勢險峻，因此被前人稱為「天下第一門」。雁盪山還有一個特點，欲 觀山景，不必耗費級大的體力去攀登陡峭的山徑，只消沿著一條平坦的 石子路，緩緩行走，各種姿態的奇峰怪石就可以收於眼底，這是因為這 些山峰多是平地拔起之故。
旅遊服務
雁盪山分為靈峰、靈岩、大龍湫、雁湖、顯勝門、仙橋、羊角洞七 個景區，如七個景區游遍，需5——7天，遊人一般只游全山風景精華 所在的靈峰、靈岩和大龍湫三個景區，緊湊一點，兩天夠了。第一天游 「兩靈」，其著名景點有石門潭、東石樑、靈峰寺、合掌峰和觀音洞、 三折瀑、南天門和靈岩寺、小龍湫等，第二天游大龍湫及附近景點。 游雁盪，從上海可乘輪船至海門（240海里）或溫州（320海里行 駛24小時左右），換乘汽車（約五六十公里）到達。從上海出發，經 海路去雁盪山游覽，往返七到十天。溫州機場已於1991年修通，飛 機航班可通北京、上海、廣州、成都、武漢、沈陽等七城市，乘飛機最 方便。雁盪山汽車站設在響嶺頭。溫州、樂清、溫嶺、寧波、杭州每天 有直達班車到響嶺頭。響嶺頭距溫州84公里，樂清43公里，溫嶺 59公里，寧波256公里。 膳宿有雁盪旅館、靈岩招待所、靈峰招待所、雁盪飯店等。
雁盪山的物質特產是「雁山五珍」即雁茗，香魚、觀音竹、金星芹、 山樂官，雁茗荼色、香、味俱佳，早在明朝就被列為貢品。山樂官是一 種形似金雀的珍貴鳥類。雁盪山的葯材、水產與水果也很出名，遊客除 了品嘗海鮮外，還可以購習諸如魚鯗、蝦干、海帶、海菜等干貨帶回。
普陀山位於舟山群島東南部，是全國首批確定的44個國家級重點風景名勝區，與五台、峨眉、九華並稱為中國四大佛教名山，古人譽為「海天佛國」。清康有為有詩贊曰：「觀音過此不肯去，海上神山涌普陀。樓閣高低二百寺，魚龍轟卷萬千波。」它以優美的海洋景觀和深厚的佛教文化蜚聲海內外，氣候清新溫和宜人。
普陀山觀音道場始建於唐咸通四年（公元863年），歷朝累有興廢，鼎盛時碼頭香船林立，曾有三大寺，八十八庵，一百二十八茅蓬，號稱「五百叢林，三千僧眾」。目前尚有普濟、法雨、慧濟三大寺和大乘、梅福、紫竹林等數三十餘座禪院供朝聖、觀光。「南海觀音」，通高三十三米，佛相庄嚴慈祥，遊人雲集瞻仰。山上文物眾多，有元代的多寶塔，南京明故宮拆遷來的「九龍殿」以及建於明朝萬曆年間的「楊枝觀音碑」，稱為普陀山三件寶物。景區對外交通便捷，海空通達，管理規范，秩序
良好，服務設施齊全。相繼榮獲國家級衛生山、安全山、文明山和4A級旅遊景區稱號，風景名勝區已通過ISO14001環境管理體系認證。
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普濟禪寺
又稱前寺，為普陀山供奉觀音主剎，屬全國重點寺院。該寺前身是後梁貞明二年（916）始建之不肯去觀音院。寺院佔地37019平方米。主殿大圓通殿宏大巍峨，百人共入不覺寬，千人齊登不覺擠，有「活大殿」之稱。
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多寶塔
取《法華經》多寶佛塔之義定名，呈方形，共五層，高18米，用太湖石砌成。系元代元統年間（1333-1334）宣讓王為普陀山僧孚中禪師所建，故又名為太子塔，該塔富有元代風格，是普陀山三寶之一。「多寶聞鍾」又為普陀一景。
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百步沙
百步位於多寶塔東，千步沙南，東北緊依朝陽洞，南面連著師石岬，全長達660米，灘平沙細，排浪花連綿不絕，為海谷、沖浪、觀日出最佳處。夏日裡，藍天映著碧海，金沙映著白浪，遊人們盡情地擁抱著浪漫時光。
法雨禪寺
法雨禪寺為全山第二大寺，創建於明萬曆年（1580），原名海潮庵，後改寺。萬曆三十四年改名護國永壽鎮海禪寺。清康熙三十八年，賜「天花法雨」額，改稱法雨寺。
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楊枝禪院
揚枝禪院，地處清涼崗下，緊臨法雨寺。普陀山「三寶」之一楊枝觀音碑珍藏於此。碑高2.34米的楊枝觀音畫像出自唐代名畫家閻立本之手，今為省級重點保護文物。
千步沙
千步沙 長1300米，似一條金毯橫鋪海岸，明屠隆詩贊：「黃如金屑軟如苔」。「千步金沙」為普陀十二景之一。
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慧濟禪寺
慧濟禪寺，又稱佛頂山寺，坐落在海撥299.1米的雲霧山中。145間殿堂樓閣隱於翠綠叢林，用彩色琉璃瓦蓋頂的大雄寶殿，在陽光照射下呈「佛光普照」奇景。1989年建成的觀音堂，四壁鑲嵌著123尊石刻觀音像，它匯集了唐宋元明清五朝名畫家的傑作。
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景點沿梅岑山脊分布,有梅福庵、圓通庵、觀音洞庵、靈石庵、千年古樟等，景區茂林秀竹、濃蔭遮日，以奇石眾多為最，如心字石、磐陀石、說法台石、二龜聽法石、鸚鵡石等。立在山頂舉目眺望，遠處普陀山機場，跨海大橋盡收眼底。
佛教開山之祖不肯去觀音院座其中,還有紫竹林庵、西方庵、「南海觀音」露天大佛、潮音洞、「禁止捨身燃指」碑等景點。景區臨海，可見碧浪接天、驚濤拍岸、怪礁林立之海洋奇觀。
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南海觀音大佛
大佛建在龍灣崗上，1997年10月30日建成，舉行隆重的開光儀式。佛像高33米，其中台基高13米。大佛材料採用特殊的亞金銅，溶入佛面黃金6500克。中國佛教協會會長趙朴初為「南海觀音」題字。
潮音洞
洞崖高10多米，縱深近30米，洞腳入海，洞頂通空，洞內洪波撞擊，聲若雷轟，崖壁鐫「潮音洞」三字系康熙筆，潮音洞為普陀十二景「兩洞潮聲」的一洞。
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不肯去觀音院
後梁貞明二年，有日本僧人慧鍔從五台山得觀音佛像加國，途經普陀蓮花洋，遇風受阻，慧鍔以為觀音不願去日本，由潮音洞旁登岸，當地張姓居民舍宅供奉這尊觀音佛像，這就稱「不肯去觀音院」。
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短姑聖跡
地處島西南海岸，古為天然石埠，為朝山進香舟楫唯一停靠處。相傳，古時姑嫂來此禮佛，虔持數年，適值至山，姑臨經期，嫂短小姑，姑亦自慚，不敢入山，獨留舟中。午時，潮漲路絕，飢不得餐。適有老婦
提藍而來，投石於水，款足至舟，送食於姑。姑甚奇異，不知誰矣。午後，嫂禮佛還舟，給食於姑，姑日：「頃刻老婦已送飯來！眾皆驚奇，有佛現身乎！嫂急返殿祈禱，瞻仰蓮座，大士衣裙猶濕耳。遂名」短姑聖跡。
南天門
在南山，過環龍橋，沿山曲徑面上，瀕海處兩石對峙似門，上橫一條石，題「南天門」三字，進門一寬廣平台，馮欄眺望，天水茫茫，山島竦立，北邊獅子石，高大如屋，鐫有「山海大觀」、「海印發光」等題刻。
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梵音洞庵
建於大士靈現瑞相之處的梵音洞上方。興潮洞合稱「兩洞潮聲」的梵音洞，是普陀十二景之一。庵內大殿供鰲魚觀音立像，西側羅漢堂供30公分高的樟木羅漢500尊。
觀音閣
又稱瞻聖閣，建於梵音洞石橋上，前可觀海，後可望洞，洞中霧靄彌漫，傳說觀音現身處。海濤入洞，似獅虎吼嘯，震耳欲聾。
㈤ 青島中交山海大觀十大優點
摘要 交通便利
㈥ 山海大觀屬於什麼檔次
高級、保利山海大觀是保利地產進駐宜昌的第五子，是集保利27年開發經驗打造的中國長江收藏級江山墅區，其中地勢比較的好，位於普陀，價格為每平方米18500元，屬於高級檔次的戶型房間。
㈦ 寧德太姥山怎麼去
杭州到太姥山自駕路書：
杭州-杭甬高速-沽渚樞紐-上三高速-吳嶴樞紐-甬台溫高速(臨海-黃岩-樂清-溫州-南白象-瑞安-平陽-蒼南)-浙江出口-福建入口-福鼎-八尺門-太姥山(秦嶼)
太姥山(秦嶼)下高速後，按指示牌走，即遇見兩個環島均向右，上秦太旅遊公路，約15公里到太姥山山門。
福鼎太姥山嶽景區簡介：
太姥山嶽為太姥山風景名勝區的精華所在，游覽面積24.6平方公里。太姥山嶽景區峰巒險峻、怪石嵯峨、岩洞幽致、雲霧繚繞，以「峰險、石奇、洞幽、霧幻」四絕名聞遐邇，有著「海上仙都」的美譽。山中360處岩石，千姿百態，肖人肖物，鬼斧神工，栩栩如生，彷彿是抽象派大師的雕塑作品，無不賦予「隨人意所識，萬象在胸中」的想像空間，令人浮想聯翩，目不暇給，尤以夫妻峰、金龜爬壁、九鯉朝天最為著名；峰岩之下有一百多處岩洞，呈「井」字形分布，大洞套小洞，小洞連大洞，洞洞相通，縱橫交錯，曲折幽深，宛如地下迷宮，行進之間，時蹲時俯、時側時爬，妙趣橫生，為天下名山所少有的花崗岩洞群景觀，令人折服嘆止。登臨峰頂，眺望東海，星羅棋布的島嶼，風光旖旎的海灣，千點風帆，萬頃碧波，盡收眼底，正是一幅恢弘壯大的「山海大觀」圖。
㈧ 誰知道大連山海泓通溫泉老年公寓啊能詳細說一下嗎聽朋友說這個公寓是全國最高端的，想給父母買一套
大連山海泓通溫泉酒店式養老公寓坐落在大連美麗的溫泉之城，安波鎮。被譽為回亞洲第一溫泉。答
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不僅適合養老，同時它更具有投資價值，公司提供回租政策，年租金4萬元，同時每年為老人發放養老金6萬元。年化收益率可以達到16%！具體是怎麼個高額回報率可具體再咨詢。
㈨ 舟山市普陀區東港具體情況
舟山市普陀區東港是新區城市。
一、城市空間擴展的需求與約束
1、區域整合發展的需求
當前，城市與區域的關系日益密切，城市空間的擴展不僅與城市自身的發展狀況關系密切，而且與城市所依託的區域具有千絲萬縷的聯系。
從市級層面來看，舟山市作為長三角地區的港口城市，在長三角快速發展推動下，舟山市的社會經濟快速發展。舟山大陸連島工程、杭州灣大橋、東海大橋等大型工程的建設，不僅溝通了舟山陸路交通聯系，實現了舟山的「半島夢」，也拉近了舟山與長江三角洲地區，尤其是與寧波、上海之間的聯系，對外交通條件大大改善，為普陀區發揮自我優勢，發展旅遊，融入長三角，帶來了新的機遇。舟山市城市空間「北生產、南生活、東旅遊、中綠心」發展戰略對未來城市空間布局將產生較大影響，舟山市「以港興市、以景優城，打造海上花園城市」的總體發展戰略，將成為東港發展的指南。
從區級層面來看，普陀區的城市空間新格局的形成，魯家峙島和城北居住片區開發，使城市打破原規劃確定的「沿海帶狀」發展城市格局；以浦西工業園區為核心的工業園區開發和沈家門「退二進三」及魯家峙島的旅遊服務開發，使城市工業產業布局向西轉移，同時，旅遊服務基地布置由集中走向相對分散。東港片區作為普陀城區建設用地拓展的重要地段，其用地的完整性和可塑性強，具有打造普陀新的濱海城市中心的潛力。
從東港片區層面來看，隨著普陀區東港圍墾一期城市建設區的完善和圍墾二期行政中心、商務中心的建成，為東港今後的發展奠定良好基礎。
2、 城市空間擴展的要求
空間是城市發展的載體，大多數城市的經濟活動最終都將反映到城市的用地空間上。就目前處於開發中期階段的東港新區而言，城市空間經歷著穩步擴展的時期，並有向外延伸的需求和趨勢。
⑴空間發展的總體需求
根據《東港片分區規劃》，規劃范圍總用地11.7平方公里，其中東港城區用地6.8平方公里。
東港片區現狀建設包括山坡和沿山地帶七個村莊和東港城區圍墾一期建成區，建設用地面積約2.0平方公里。東港新區建設一期建設用地范圍為緯五路至緯九路之間區段，以及山坡地和塘頭的部分區塊，規劃總面積為1.83平方公里 。二期工程已基本形成部分建成區，包括道路網路、生活居住、行政辦公、商業、文化娛樂、體育、醫療、教育等設施；遠期規劃建設主要包括規劃二期建設用地及三期建設用地，二期建設用地范圍為緯九路至緯十二路之間區段，以及山坡地和塘頭的其他區塊，總面積為2.07平方公里；三期建設用地范圍為緯十二路至緯十五路之間區段，總面積為1.25平方公里。
⑵ 居住用地的空間需求
依據《舟山市普陀區東港片分區規劃》（2005-2020年），本規劃片區規劃總人口約12萬人，其中，東港城區約10萬人，山坡地帶約0.8萬人，塘頭地區約為1.2萬人。至2010年，現狀總人口5.5萬人，跟規劃近期人口相一致。
居住用地成為東港城區居住功能的重要載體。遠期，東港居住用地總面積為323.43萬平方米，居住用地佔東港城區城市建設用地的52.02%，其中，有商住綜合用地25.39萬平方米。
⑶ 公共服務設施用地的空間需求
規劃公共設施按照城市和組團兩級進行布置，概括為「一個城市中心、五個組團中心」的結構。一個中心指位於二期南部集行政辦公、文化娛樂、商業金融、旅遊服務為一體的中心區。五個組團中心指位於五個居住組團內配套公共設施。公共設施主要布置在商務中心周邊區塊內，主要布置商業、游樂、旅遊、賓館服務等設施，圍繞中心綠地形成綜合性商務區。在北部蓮花山附近形成次級的商業中心，布置商業、游樂等設施，服務東港北部城區。組團中心內布置一定面積的菜市場、幼兒園、社區服務中心、社區醫院等居住小區級公共設施，滿足居民的生活需要。
東港新區商務中心位於中心區東部，濱海地帶，是普陀區的行政中心和商業中心，其公共服務設施用地包括行政辦公、行政商業混合、商業金融、文化娛樂、醫療衛生用地，用地面積48.76公頃；二期中片的公共服務設施承擔完善東港新區城市功能的作用，包括有中學、小學、醫院、體育場、長途汽車站、垃圾中轉站、公交車場、停車場和農貿市場等，用地面積為12.52公頃。
⑷ 山坡地帶建設用地的空間需求
山坡地帶雖然在城市總體規劃建設用地范圍以外，是城市的邊緣地帶。應統一分析，整體發展；充分尊重它的自然地形和環境特質，盡量創造與自然溝通的「顯山露水」的城市環境景觀；同時，規劃設計旨在創造適合於居民生活、工作的宜人環境。現東港山坡地帶內可以較好利用土地約為138.85萬平方米，現狀已利用土地約為44.1萬平方米。
規劃應充分考慮目前規劃范圍內發展的條件和制約，同時，最大可能地保留未來發展的多種可能，並運用規劃手段，從路網結構、用地布局、資源、生態保護等方面保證未來發展的多種需要，規劃確定山坡地帶用地規模為217.34萬平方米，其中規劃居住用地共為76.42萬平方米，佔山坡地帶建設總用地的55.81%。 規劃一類居住用地為54.86萬平方米，規劃二類居住用地為21萬平方米；規劃城市公共設施用地為12.1萬平方米。佔山坡地帶建設總用地的8.84%；規劃綠地面積為20.11萬平方米，佔山坡地帶城市建設總用地的14.69%。
3、自然地理環境的約束和突破口
舟山海島的自然地形極大制約了城市建設用地的擴展，地塊由西北向東南受自然條件限制，呈帶狀形態，存在基礎設施使用效率較低的缺陷。用地的供給不僅受到地形條件的限制，還受到氣象條件的限制，常年大風和風暴潮，對本地區利用岸線布置天然船舶停靠港口和碼頭將產生不利影響；岸線方向約為南偏西20度，最佳建築朝向為南北向，因此，區內建築最佳朝向臨海不面海；增加濱海建築景觀組織和發展海景住區的技術難度；水色混濁、泥沙濃度大，與其它島嶼岸線相比，對開展海上游樂不具有優勢，具有圍墾發展南北朝向為主的居住組團的條件。
普陀區土地資源緊缺，在國家宏觀調控政策下，東港城區圍墾造地對於受自然條件制約很大的普陀城區而言，開發灘塗資源建設城市，將突破土地政策制約，緩解空間不足和建設用地供需矛盾，為城市發展提供發展空間。東港城區圍墾後，沿海可形成沿堤深水岸線，具有依山親水優勢條件，為多元化發展濱海特色城市創造了條件。
因此，如何整合和優化城區資源，合理、有效地使用東港新區有限的空間資源，滿足新區建設要求的同時積極利用和創造周邊的宜建設用地，構成了確定空間布局戰略的基本出發點。
二、城市空間發展模式
1、發展思路
⑴滿足新功能
充分考慮東港片區發展的環境條件，挖掘和充分利用山體、濱海等核心空間資源及濱臨海天佛國——普陀山的旅遊資源，以發展旅遊業和建設普陀區行政、商業、文體，醫療、教育、居住等綜合服務中心為主導，把東港片區開發建設與普陀城區功能拓展相結合，構建具有國際水準、富有活力的濱海新城區。
⑵延承彈性化布局
遵循「有利於城市長遠發展」的原則，採用「組團式」的空間模式，形成彈性的土地利用布局與有機的成長模式，適應東港分期圍墾開發的建設特點，滿足需求，順應市場。注重東港區各期開發的連續性，使城市有機生長。
⑶遵循生態原則
規劃因循自然、生態優先。東港片區西邊臨山，沖溝發育；東邊濱海，與普陀山風景區隔山相望，景觀視線良好。規劃在整理水系、綠地布局和土地開發上貫徹以生態為本的指導思想和布局原則。
⑷塑造個性化城市景觀
規劃充分利用濱海資源，運用城市設計布局手法，創建多層次豐富的城市景觀。通過中心區廣場、中央公園布局、創造更多的臨海面，增加城市土地空間較高景觀價值的展開面，提升土地價值；通過規劃布局「楔」形綠地，加強「海、城、山」的景觀聯系，形成景觀廊道；規劃將藝術品位較高的公共建築沿濱海布局，以有利於展示城市建築藝術，豐富海岸景觀；在山城之間保留圍墾前的山海自然界面，構築公共綠色空間，保護生態，提供綠色開場空間，滿足功能要求。
2、空間結構
「一心、兩軸、三區、多組團」。「一心」指位於東港城區的公共設施中心；「兩軸」指位於經一路和經二路兩條城市發展軸；「三區」指規劃區內三個規劃建設區，包括東港城區、山坡地帶規劃建設區和塘頭規劃建設區；「多組團」指「三區」內多個功能組團，其中東港城區5個、山坡地帶3個、塘頭1個。
功能定位及空間發展模式
東港新區作為集行政、文化、體育中心、商業次中心和旅遊服務基地為一體的，具有現代化、生態化及海島特色的多功能的濱海新城區，採用「組團式」的空間結構模式，繼續發揮中心城區和海濱新區的輻射作用，緩解老城區居住和交通矛盾，有效吸引外來居民；加快推進和完善城市基礎設施和公共服務設施，有序開展土地出讓和區域建設；突出現代海濱城市景觀元素，打造城市新區核心區域精品形象，創造宜居城市環境；重點規劃和建設景觀內湖核心商務區，做好山坡地帶詳細規劃和原住民異地安置等前期工作，基本形成舟山市重要的旅遊服務基地和商業核心區之一的城市功能。
3、道路系統
329國道從城區中部穿過，東至朱家尖島，西至環島公路；城區南部有二條道路與沈家門相接；北部有塘螺公路與本島北部工業區相連。
隨著東港城區的北拓，東港城區的中北部需要增加二個出口，一個為自塘頭至北部圍墾工業區的道路，並在塘頭村北側預留穿山隧道與環島公路相連；另一個為海蓮路與環島公路的連接線。
建設朱家尖大橋復線，加強通過環島公路與東港城區北部與舟山本島北部圍墾區及其他城市組團的交通聯系。
在塘頭，塘螺公路在規劃片區內南部路段道路紅線為18米，在中部、北部路段道路紅線為12米、10米。
東港城區與「海天佛國」的普陀山及其它旅遊景區之間的海上遊船航線：在中心區邊緣布置遊船碼頭、在麒麟山南側，布置漁港碼頭。
規劃范圍的西邊界海蓮路是重要的交通性幹道，其他兩條南北向主幹道經二路與經三路分別具有生活性和景觀性的功能；與緯十一路相接的環島公路連接線是東港片區重要的對外交通道路；東西向的緯十路、緯十一路、緯十二路和緯十三路分別是重要的東西聯系道路。
三、空間戰略支撐
1、加快城市支柱產業發展
隨著東港建設規模的擴大，區商務中心、文化中心、商業設施建設，與周邊地區的統籌發展將成為普陀區具有活力的城區。本規劃將利用海岸線優勢及普陀山、朱家尖風景區相距最近的區位特點，通過發展多種形式交通聯系，東港作為旅遊服務地區，應加快發展第三產業，以房產、旅遊、商業服務業為支柱產業。
旅遊業為普陀區最有競爭力的優勢產業。按照「確立大旅遊觀念，整合資源優勢，完善旅遊格局，優化旅遊線路，提升普陀旅遊品味」的思路。未來旅遊人數、旅遊品位將有較大提升。要求地區旅遊交通設施、服務設施等相應設施數量、質量提高。
大量的人口聚集和遷入，老城區居住壓力大，居住人口急劇向東港城區蔓延。高品質的居住小區建設是當前最熱門的追求，房地產開發將成為新區最重要的經濟增長點，同時，為將來形成一定氛圍的商業服務業奠定了基礎。
2、開發城市公共空間
城市公共空間是市民社會生活的場所，是城市實質環境的精華、多元文化的載體和獨特魅力的源泉。公共空間建設的整體質量直接影響到城市的綜合競爭力和大眾的滿意度，因此，城市決策者、建設者和使用者無不對其給予特別關注。
各類公共空間承載著諸如交通、交往、休憩、散步、觀賞、健身、娛樂、餐飲、展示、教化、節慶等多種功能。東港新區建設大劇院、體育館、公園、市民廣場、青少年活動中心、內湖商業圈等城市公共空間，以及建設步行商業街、步行文化街、步行休閑街，並在步行街區中設置完善的服務設施；配置足量的社會公共停車場，將整個新區的公共空間緊密串聯在一起，充分體現和發揮其開放性、融合性和交流性，提升東港新區的生活品質；並考慮街區、社區活動，適當開發或保留一片布局緊湊的小尺度、多功能的商住混合的步行社區，使人群和活動相對集中，並保持較大的密度，必定會積攢人氣，充滿活力。
3、塑造特色濱海魅力城市
東港城區依山面海，圍墾後沿海可形成沿堤深水岸線，具有依山親水優勢條件，為多元化發展濱海特色城市創造了條件，在城市建設當中應注重形象與空間塑造，創造獨具特色魅力的濱海城市，使其成為獨具海島風情及濱海魅力的城市名片。
東港片區的城市環境是城市中較為特殊的部分，是體現具有海洋氣質的城市特色和展示城市風貌的場所。其環境開發建設應加強對於空間和景觀的研究，以形成富有特色的環境和優美的城市形象。
東港新區在引入商業、文化、科技、體育健身活動等內容的同時，統籌整體城市風貌，創造特色鮮明、富有生機的城市景觀；注重景觀節點、濱海岸線、山體景觀和標志性建築的處理，形成獨具特色的城市「標志性」景觀；通過空間組織，形成引人入勝的公共活動場地，通過規劃的綠化走廊、步行系統、公共活動走廊等多種路徑向外輻射，與外圍各景點、功能區形成整體，從整體上提高城市品質和內部的聯系。
㈩ 山海大觀屬於什麼檔次
高端。
中交海發·山海大觀位於靈山灣板塊，濱海大道與朝陽西路交匯處北30米，總建面約86萬方，是集高端住宅、人才公寓、超高層寫字樓、花園辦公、平層公寓、loft公寓、風情商業街於一體的地標性城市綜合體。
項目南側-路之隔即可到達濱海公園。北側是國家4A級景區小珠山國家森林公園，西北側有佔地1500畝國家4A級景區西海岸生態觀光園。