老人家用四輪電動車

⑴ 老年代步四輪電動車那個牌子的好

1、雷丁

屬於比德文控股集團，目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。其打出「國民電動汽車第一品牌」的旗號，打造的多款車型受到市場好評。

2、唐駿

2009年開始投入電動汽車行業，產品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高端路線，產品既有轎車味，價格又親民。

3、寶雅

主要研發、生產、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動汽車。集團下設德州寶雅新能源汽車有限公司（德州基地）、山東喜特恩特新能源汽車製造有限公司（齊河基地）、濟南公司（濟南基地）、寶雅電動技術研究院和寶雅汽車銷售公司。

4、麗馳

由隆鑫通用控股，產業園佔地面積1000餘畝，建有沖壓、焊裝、塗裝、總裝全自動汽車四大生產工藝車間，具備年30萬輛純電動汽車的生產能力。

5、速派奇

一直在電動兩輪車領域耕耘十多年，如今開始發力電動四輪車。從供應鏈的品質化管理到生產前的零件上線前全檢，全程品質管控，給予消費者更多安全保障。

⑵ 老年人四輪電動車

方法一：重品牌
從現在的形式上來看，電動代步車的品牌繁多，另消費者眼花繚亂，而其中的一些劣質產品不僅返修率高，而且存在一些安全隱患。所以在選擇的時候消費者一定認清楚產品是否經過了質量認證管理體系ISO9001—2000企業認證。否則一律為偽劣產品，消費者慎重購買。
方法二：看服務
現在的四輪電動車生產水平在技術上還不能做到同步。所以每一個品牌都有自己的個性設計。而我們又清楚購買大型電器售後是關鍵，所以購買之前先查看售後服務怎麼樣？是不是在出現問題的時候第一時間有人管，車子能夠得到良好的保養。如果不能那就不要選購。
方法三：選車型
根據現階段電動代步車的設計水平一般分為豪華型和普通型，豪華型的電動代步車配置齊全部使用性能較好，但是從經濟角度看，價格較高。而普通型的更側重於實用，物美價廉，消費者可以根據自己的經濟情況選擇。
方法四：查配件
作為電動代步車因為行駛速度高於自行車，所以在配件的堅固性，剎車的靈敏度，五金的硬度都要求較高，焊接的牢固性，輪胎的質量等方面都要仔細挑選。總之，在選擇的時候，配件的質量至關重要。
方法五：考慮實用
一般情況下一組新的電池續行里程一般為50千米左右，而出行的情況下每天行程35千米最為合適。如果你經常進行超過50千米的出行的話，那麼盡可能的就不要選擇電動代步車。

⑶ 家用的老年四輪代步電動車什麼牌的最好

四輪電動車,老年代步車,車有好棚,方便出行,廠家直銷, 四輪電動車,老年代步車... 供應老年代步車 殘疾人代步車 四輪電動車 家庭微型電動汽車 供應老年代步車 ...

⑷ 老人代步四輪低速電動車品牌有哪些

小行家之前為大家分享了摩托車、電動三輪車、電動車的相關「品牌榜」排名的情況，今天繼續為大家分享四輪低速電動車，也就是老年代步車的品牌排名，雖然這類車屬於小眾車型，但它的存在，仍然有著很重要的意義，尤其是對於很多老年人，它是非常好的一個出行選擇。
而在選擇老年代步車，除了選擇價格、是否國標之外，電動車的品牌也需要考慮，我國的老年代步車市場本身由於身份的原因，已經是「良莠不齊」的情況，選擇大品牌，相對在質量上更有保障，那麼，什麼樣的品牌是大品牌，以下這份榜單，具有一定的參考價值。
老年代步車「品牌榜」的7到10名
低速電動車因為是小眾化的關系，而且，它的運輸比電動車難了很多，因此，除了少數品牌之外，大多數品牌都是有區域局限性，所以，很多品牌知名度並不高，尤其是體現在7到10名，它們排名依次是漢唐、瑞易、楓葉、嘉遠。
第7名：漢唐
成立於2010年，也是這個排名次序中，知名度比較高的品牌，漢唐專注於電轎、三輪電轎，而之後進入電動微卡業務，2016年，漢唐就實現了年產10萬台的能力，並且實現了年銷量3萬台的成績，2021年，漢唐著重低速鋰電2.0，電動SUV的產品打造。
代表車型：漢唐是低速電動SUV車型的創領者，Q7是經典車型，從外觀來看，非常相似SUV汽車，但這些都是時速70公里/小時以內，續航150公里以內，貨真價實的老年代步車，其他的車型還包括了Q8、漢唐Q3E、漢唐Q5E等。
第8名：瑞易
同樣成立於2010年的品牌，由於低速電動車的技術含量遠不上汽車，所以，即便是成立的時間並不算早，但瑞易從成立以來，一直走自主研發的發展道路，先後研發了多款低速電動車量產，並且，它還用自己的汽車超級平台技術，能夠實現零部件的共用化率達到90%以上，更好地降低製造成本。
代表車型：瑞易開發的車型已經有十餘種，其中包括V6是經典車型，比較受消費者青睞，目前在售的車型並不多，包括了瑞途、S6、R3S等，都是時速50公里/小時，續航150公里以內的老年代步車。
第9名：楓葉

⑸ 想買一個四輪的老年人代步電動車，買哪款好

英洛華、伊凱、正步、斯途瑪、綠源

一、英洛華

英洛華成立於2003年9月9日，隸屬於橫專店集團英洛華電氣有屬限公司。英洛華電氣為創始於1993年的浙江橫店進出口有限公司與創始於1968年的國有東陽儀表電機有限公司於資產重組而成。

四、斯途瑪

上海尊天電子科技發展有限公司致力於高檔輪椅車，電動代步車，老年電動輪椅車的生產，銷售和助行系列產品的售後服務。

五、綠源

浙江綠源電動車有限公司，電動車-電動摩托車知名品牌，始於1996年，浙江省著名商標，浙江名牌，高新技術企業，集研發、製造、銷售、服務為一體，專業電動個人交通工具的製造商。

⑹ 老年人四輪代步電動車價格

老年人的四輪代步車，現在價格一般都是在一萬多到2萬左右。有些比較好的，也可以達到三四萬左右。

⑺ 老人代步的話，買輛四輪低速電動車好不好有品牌推薦么

低速三、四輪電動車道路上能夠看到的這些車輛，駕駛人幾乎全部是老年人，這些車有著較高的便利性，有著不錯的舒適性，而且速度比較低，駕駛的時候也會讓人更放心它的安全問題，並且在價格上不貴，操作上不難，成為很多老年人出行首選的交通工具。
低速三、四輪電動車、老年代步車，又被稱為「三小車輛」，它們的特點就是有著機動車的特徵，但卻沒有被工信部列入《道路機動車輛生產企業及產品》，而沒有在這個公告內的產品，就不具備上牌的資格。

如今各地都在嚴查無牌電動車上路的問題，而很多「三小車輛」的車主就擔心會因為沒牌照影響上路，一位山東濟寧的一位網友就咨詢：因為自己的四輪電動車不在工信部的機動車目錄內，所以無法在車管所辦理機動車車牌，不知道到底能不能上路？而這樣的問題，也是很多沒上牌低速三、四輪電動車、老年代步車車主共同的疑惑點。
關於能不能上路的回復：暫時未對「三小車輛」禁行的查處，「三小車輛」需遵守交通法規在市區通行，目前不符合國家工信部標準的低速三、四輪電動車、老年代步車轉向、制動等關鍵部件技術水平低，安全部件安全性能普遍差，極易發生刮擦碰撞事故，為了您的出行安全和家庭幸福，自覺抵制「三小車輛」不購買、不駕駛、不乘坐。

關於治理現狀的回復：依法嚴查「三小車輛」交通違法行為，不定期開展集中整治，對闖紅燈越線、逆向行駛、亂停亂放、不按規定車道行駛等故意違法行為一律依法嚴查。

⑻ 老人代步電動車四輪車價格

老人代步用的四輪車有多種多樣，有很小型的，類似三輪車的那種3000元左右就可以購買到，如果像汽小汽車那樣的，一般都在13,000左右。

⑼ 80歲的老人適合開什麼樣的四輪電動車

80歲的老人了最好就不要讓他開車了，年紀比較大，精神，視力也不怎麼好，如果身體還是很好的，可以選擇 一些四輪低速代步車類型的，操作簡單，平穩，安全性就會保障一些的。

走也「敖翔」動也「敖翔車」