渔船员为什么要自费体检

⑴ 办个船员证要多久啊，多少钱

办个船员证需要证件齐全，大概450元，海事局受理后十五个工作日完成。船员证只要学完四小证并办完服务簿后就可以去海事局办理，一般要通过有资质的中介。要培训并通过考试的证书有四小证、值班船员的适任证书，普通船员就是机工或水手证，高级船员的要7-8门科目，再有就是高级船员的专业合格证，如高级消防、精通急救、医护、保安员、雷达等。
一、办理船员证
目前办理海员证不需要提供无犯罪记录证明的，只需本人到有权限的海事管理机构重新做一次信息采集即可，长江海事局政务中心可以办理海员证的信息采集。采集完成后个人通过登录中国海事综合服务平台上申请办理（需具备有效的海船船员适任证书）。海员证信息采集请本人持身份证原件及近半年内所照的电子版照片（二寸白底，着深色单色上衣，露眉毛、额头及耳朵，不露齿，不能自拍，不能P图）存储于手机、U盘等到有权限的海事管理机构办理。
二、考船员证需要具备的条件
1、年满18周岁并享有中华人民共和国国籍的公民；2、已依法取得中华人民共和国船员服务簿；3、经体检符合交通部公布专的船员体检标准（渔船船员按照农业部公布的体检标准）；4、已取得国际航行船舶的属船员适任资格；5、有确定的海员出境任务；6、无海员证管理规定中禁止或者限制办理海员证的情形；7、无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形。
综上所述，持有三副、三管轮适任证书者，实际担任本职务满12个月后，方能申请办理二副、二管轮职务证书，体检表有效期限一般为1年，若上船前三副、三管轮海上资历已较长，上船前可先办好体检，待本职海龄满12个月后，将体检表、服务簿复印件等寄回公司办理。

⑵ 招聘船员出海打渔这个工作是真的吗

像这种，可以直接肯定是中介骗子了，大兄弟。船员工资是看职务的，像你这种肯定是只能学个水手证或者技工证干水手或者机工的，目前国内线的的水手或者机工一个月所有的收入差不多到一万，跑外的也差不多 多不到哪去。但是，注意但是，你要上船做船员有一些证是需要考的，以水手为例，首先最基本的是基本安全证书，这是每一个上船工作的船员都需要拿到的证书，然后再就是水手证书，这个证书的考试不是一个项目 是好几个 还有实操，其中还有水手英语，如果你想跑外的话。考试是需要培训的，培训是需要时间和金钱的，鉴于你什么也不知道，你只能找一个中介，帮你报名，帮你找学校，每一个船员都是需要去海事局报备的，需要采集信息，鉴于你什么也不知道，也是需要中介帮忙的。通过培训，你通过了考试，好你只是通过考试，还没有水手证书，你需要有一段船上的实习资历然后才能换正式的水手证书，这个时间之前是六个月，现在说是三个月，具体我也不是很清楚，没有去查证，然后问题又来了，鉴于你什么也不知道，从来没上过船，你不知道怎么上船，你只能找中介，通过中介你终于找到船上了，好问题又来了，因为你还没有正式的水手证书，只是实习水手，那么你的工资肯定和有水手证的工资不一样，是多少呢，别的不知道，我们船一个实习机工，工资一个月200美金。你也看到了，中间我说到好几个地方是需要中介的，那么问题又来了，有一种中介，他会说，一切包办，你给他一笔钱，他给你找学校培训，通过考试，给你找船实习，直到你拿到正式的水手证书，这笔钱也不多，最少也就三两万吧，当然你学习培训考试这段时间，你一切吃喝拉撒睡都是要花钱的，你通过考试等船上也是需要时间的，这段时间你一分钱的收入都没有，纯粹是在花钱，这段时间最少也得个半年。还有上船是需要办理健康证的，如果你身体有些小毛病，比如近视了或者别的，这个体检有的地方比较严，你也是通不过的，不过不用担心，有中介，只要花钱就可以搞定。现在你来算一算，你在培训考试这半年你觉着大概需要花多少钱，包括中介的钱，和你吃喝拉撒睡的钱，半年。然后你上船了，实习半年（就按半年吧，我不确定现在是三个月还是六个月），这半年的实习工资，我前面说了，我们船200美金，然后加上一些别的钱，一个月大概也就不到400美金吧，你就安多了算，一个月所有加起来500美金吧，你这半年能赚多少钱，这是跑外的船，跑内的船工资人民币结算，不清楚大概多少，不过估计你上船这半年还回不了本。好了终于实习也完了，证书也换出来了，终于可以一个月一万了吧，别着急，哪怕水手证书也是分等级的，有高级水手证书，和普通水手证书，（我不清楚这个具体应该怎么叫，暂且叫普通水手证书吧），像你刚考出来的是普通水手证书，有一定资历才会有高级水手证书，我不清楚这个现在是如何规定的，需要多长时间的海上资历才可以换高级水手证书，反正这两工资是不一样的，干的活，都一样，反正水手就干那些活，确实不需要很很强的技术能力，干一段时间，干熟了也就会了，但是毕竟是在船上工作，危险性还是有的，很多地方需要注意，像这么忽悠你的，一定要注意，看看他中介费要多少，合不合理。不过话又说回来，你想做船员挣钱，这一步只能这么走，因为你什么也不知道，你只能找中介，而中介呢，他一定不是单纯为了你服务，他是靠这个挣钱的，所以没办法，中介坑你，你也只能让他坑了。我只是想说，上船工资一万，没那么容易，要是那么容易，大家都去了。现在国内水手机工很缺，就是因为之前工资低，流失了很大一部分，都改行不干了，所以缺人，所以这两年工资才又开始涨了，但是一万，真没那么容易。如果你还是小年轻，家里条件实在不行，也找不着一个像样的工作，这个也可以选择，不过你要知道，常年飘在海上，媳妇都不好找。如果还能找到一个差不多点的工作，千万别跑船了，这一行真没那么容易。反正选择在于个人，跑船这一行说的再不好也总有人在干，就看你怎么选择了。另外，在告诉你一些，船上一般主要分两个部门一个甲板，一个机舱，以甲板为例，部门长是大副，三个驾驶员，包括大副，二副，三副，在下面就是水手长，水手，大一点的船还会有一个木匠，你学水手的话就是甲板部的。机舱，部门长是轮机长，下面三个轮机员，大管轮，二管轮，三管轮，大一点的船还有一个电机员，然后是机工长，机工。还有就是大厨，服务生。船长是从甲板部出去的，大副在往上干就是船长了。船长，驾驶员，轮机员，轮机长，这些叫高级船员，下面的的就低级船员，高级船员就没那么容易了，考的证更多，以前还有很多培训机构培训高级船员，现在几乎没有了，都是正式的本科或者专科学校学习，通过考试，然后才开始的，高级船员的提职是另外一回事，具体就不说了。说说船上的工资吧，我们船是跑东南亚的船，工资标准大概就是比市场价低一些，以甲板部为例，船长一个月6400美金左右，大副一个月5500左右，二副一个月2000左右，三副一个月1400左右，水手长1350左右，高证水手1250左右。就是这么个水平，水手加上劳务费，一个月也不到一万，水手长差不多到一万。如果你跑远洋的话，比这多一点，油船又能多一点，这个你可以上网查，能查到。老外的船工资比国内要高很多，不过中国的船员走出去很难，因为英语太差，国内也有一些工资不错的船东，需要你慢慢找，这一行干久了你就知道了。

⑶ 海员证怎么办理，需要手续和费用

申请办理海员证不收费，办结期限为7个工作日。
一、申请的条件：
1、年满18周岁并享有中华人民共和国国籍的公民；
2、已依法取得中华人民共和国船员服务簿；
3、符合规定的船员体检标准；
4、持有国际航行船舶船员适任证书或有确定的海员出境任务；
5、无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形。
二、提交材料：
1、《海员证申请表》；
2、《船员服务簿》及其复印件；
3、国际航行（含特殊航线）船舶船员适任证书或证明文件及其复印件（行驶港澳航线的沿海航区或内河船舶驾驶员应提供相应船员适任证书，适任证书“签注”栏中应有“适用港澳航线”等签注字样；船上厨师应持有《海船船员基本安全培训合格证》和《船上厨师培训合格证明》；服务员及其他非值班普通海船船员应持有《海船船员基本安全培训合格证》和《海船船员保安意识培训合格证》；普通内河船舶船员应持有《内河船舶船员基本安全培训合格证》。
4、公安机关出具的无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形的证明；
5、《海船船员健康证书》(适用于海船船员）、《内河船员体格检查表》（适用于内河船员）、《渔船船员体检表》（适用于渔船船员）；
6、申请人近期免冠正面头像白底彩色电子证件照片（尺寸48mm*33mm,像素390*567dpi)；
7、合法有效的劳动合同或管理协议及其复印件（适用船员委托机构办理）；
8、委托证明原件；委托人和被委托人身份证明复印件，交验原件（委托时）；
9、《海员证》遗失、损毁报告（适用申请补发）。
申请遗失、损毁补发《海员证》的，只需提交第1、9项材料；
申请换发《海员证》的，只需提交第1项材料及旧《海员证》；
已经完成信息采集的船员可免予提交第2、3、5、6项材料；
船员与其委托机构签订的劳动合同或管理协议中有明确代理船员办理证书条款的，受委托机构可免予提交第8项材料。
三、办理依据：
1、《中华人民共和国护照法》第二十五条；
2、《中华人民共和国公民出境入境管理法》第七条；
3、《中华人民共和国船员条例》第十五至十七条 ；
4、《中华人民共和国海事行政许可条件规定》第二十五条第一款；
5、《中华人民共和国海员证管理办法》；
6、《船员出境证件管理规定》；
7、《中华人民共和国海事局关于个人申办海员证有关事项的通知》。
办结期限：7个工作日
办理结果：符合条件的，予以核发《海员证》；不符合条件的，不予许可并说明理由。
收

⑷ 渔船船员一般需要具备哪些素质

序言：渔船船员因为经常需要出海，一出海的话可能需要10天半个月左右，所以说对自己的身体素质有着很高的要求。同时还不能害怕大海，如果你畏惧大海的话，那么这项工作一定不适合你。有些人在坐船的时候容易出现晕船的症状，就需要考虑一下这样工作到底适不适合你了。下面小编就给大家分享一下，如果想做一名渔船船员的话，需要具备哪些素质？

三、良好的应变能力

在海上行驶的时候，经常会遇见大风大浪这种激励的天气，甚至还有可能会遇到海盗、船舱进水这种问题，所以船员们需要有一个良好的应变能力，遇见不同的情况做出不同的反应。假如一遇到灾祸，整艘船就乱成了一锅粥，这显然是不利的。如果自己刚入团员这一行的话，一定要向优秀的前辈学习。平常也需要掌握一些基本的应变知识，防止发生不测。

⑸ 渔船船员主要是干什么的它的就业前景如何

渔船船员主要是干什么的？它的就业前景如何？想要做渔船工，想要上船工作，必须取得船员证书，船员证书包括职务船员证书：船长、大副、轮机长，普通船员证书也就是小伙计，想要取得职务船员证书相当不容易，没个3年5年的拿不到，得经过培训、考试。最容易的是普通船员证书。如果不去的证书上船工作，假如在船上受伤了，保险公司也会以你没有船员证拒赔的，而且被渔政查到会根据《山东省规范海洋渔业船舶捕捞规定》第九条：对未取得船员证书上船工作的人员，由县级以上人民政府渔业行政主管部门责令改正，处二千元以上一万元以下的罚款。进行罚款，不光挣不到钱，还得交罚款。

⑹ 上海远洋运输招聘船员是骗局吗

真实性是有，但是招聘的性质你要清楚，海员是需要持有海事局的证书上岗就业的。如果你没有证是从事不了海员的。这里就出现个问题了，为什么船务公司不去专门招聘海员的网站上去招聘，而是去社会上招无证的呢？这里就涉及到了培训，凡是非船员的人员要从事这份工作前期都会去海事学院去培训海员证书，证书出来后就可以上岗工作，有资质的船务公司这样做的目的有两个：
第一，船务公司业务需要，比如招生培训、证书办理、劳务外派等。第二，每年招生海事局是会给有资质的船务公司下达指标的，这个指标是必须完成的。
那么怎么去判断招聘的信息或者是船务公司是真是假的呢：

1.了解船务公司的资质，是不是具备海事局颁发的船员服务许可资质。如果没有资质的公司可以定义为纯中介，这样的船务公司只是为了招生赚钱，说的难听点就是骗人。有资质的公司需要了解公司的实力（这个关系到今后你就业能不能及时安排符合你资历的船，比如，你是甲一的证书，他安排你上的是丙类的船或者是甲二的船，这个资历是不算在你甲一资历里的，今后想晋升到甲一职务，这个工作资历是白费了）
2.和船务公司签的就业合同是什么时候签，一般都是在缴纳预定报名金的时候签的。合同内的内容也需要看清楚。
3.费用问题，航海专业高级海员定向委培费用一般在4万3到4万6左右，3年。普通海员大概1万6左右，4个月时间左右，这个费用就是之前提到的培训费用。一般面向社会找的是普通海员，属于后者。
希望能帮助到你，望采纳。

⑺ 考海员证需要多少费用

普通船员培训时间大概在半年左右，各费用因地区差异而不同，共计约8000人民币左右。

海员证不用考，只要学完四小证并办完服务簿后就可以去海事局办理，一般要通过有资质的中介。

要培训并通过考试的证书有四小证、值班船员的适任证书（普通船员就是机工或水手证，高级船员的要7-8门科目）再有就是高级船员的专业合格证，如高级消防、精通急救、医护、保安员、雷达等。

国内学校收费不一有的一万多有的几千，主要看学校所在城市，基本上培训考试费用8000左右，以水手为例含有基本安全，精通艇筏考试费，水手业务，水手英语培训费，评估考试费。学校提供住宿。学习四个多月，直到拿到水手白皮书（考试合格证明，海事局发的）。

(7)渔船员为什么要自费体检扩展阅读：

办理海员证需要具备的条件：

1.年满18周岁并享有中华人民共和国国籍的公民；

2.已依法取得中华人民共和国船员服务簿；

3.经体检符合交通部公布的船员体检标准（渔船船员按照农业部公布的体检标准）；

4.已取得国际航行船舶的船员适任资格；

5.有确定的海员出境任务；

6.无海员证管理规定中禁止或者限制办理海员证的情形；

7.无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形。