塔工多久一次体检

A. 一般体检要多久做一次

还是要看个人的健康健康状况！一般1年为宜

B. 高空作业人员，有没有规定，几年体检一次

半年

C. 塔吊维修、保养多久一次

建筑起重机械维护保养管理制度
1、塔式起重机的维修和保养应找有塔式起重机维修和保养资质的单位进行。 2、塔起应当经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应经常进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。
3、安全装置的维护保养。
(1)应每班要检查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全装置是否正常，开关是否完好、螺栓是否紧固。(力矩、重量限制可用手动开关检查，高度限位器起升吊钩至上限位位置应能自动停止，幅度限位器开动小车至起重臂两端与块接触应能自动停止。)
(2)每半月应对力矩限制器和起重量限制器进行一次吊重检测。检查该两种安全装置精度是否符合要求，若发现超载，应立即进行调整，检查调整方法见说明书。 4、机械设备的维护与保养
(1)各机构的制动器应经常进行检查及调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠，其间隙保证在0.5~1mm之间，在磨察面上，不应有污物存在，遇有污物必须洗掉。
(2)减速箱、外啮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

1.严格执行起重机钢结构件报废标准。
2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
（A）日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。
（B）当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。
（C）当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。
3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。
.日常保养
（1）经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；
（2）检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；
（3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；
（4）检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；
（5）检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；
（6）检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；
（7）检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；
（8）检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。
2.小修(塔机工作1000小时以后进行)
（1）进行日常保养的各项工作；
（2）拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；
（3）清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；
（4）检查和调整回转支承装置；
（5）检查和调整制动器和安全装置；
（6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。
3.中修（塔机工作4000小时以后进行）
（1）进行小修的各项工作；
（2）修复或更改各联轴器的损坏件；
（3）修复或更换制动瓦；
（4）更换钢丝绳、滑轮等；
（5）检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓；
（6）除锈、油漆。
4.大修（塔机工作8000小时以后进行）
（1）进行小修和中修的各项工作；
（2）修复或更换制动轮、制动器等；
（3）修复或更换减速机总成；
（4）修复或更换回转支承总成。

其它主要部件的维护和保养

1.制动器零件有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹；
（2）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%；
（3）制动轮表面磨损量达5mm ~2mm；
（4）弹簧出现塑性变形；
（5）杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。
2.吊钩禁止补焊，有下列情况之一的应予报废：
（1）用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口；
（2）钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形；
（3）挂绳处断面磨损量超过原高的10%；
（4）心轴磨损量超过其直径的5%；
（5）开口度比原尺寸增加15%。
3.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹和轮缘破损；
（2）卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；
（3）滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
4.车轮有下列情况之一的应予报废：
（1）裂纹；
（2）车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%；
（3）车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。
5.操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。
回转支承装置的维护保养

（1）回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）必须有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。
（2）使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。
（3）回转支承必须水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。
（4）在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。
（5）齿面工作10个班次应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂。
（6）为确保螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的第一个100 小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。
（7）连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母；采用双螺母紧固和防松。
（8）拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最后一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。
（9）在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止。

D. 建筑行业施工升降机、塔吊多久检测一次，怎么确认是时候检测了

塔吊的定期检测应当按照相应的安全技术规范进行，整机检验检测至少2年进行一次，安全装置检验检测至少1年进行一次。经检验检测不合格的，不得继续使用。凡有下列情况之一的塔吊在使用前，必须经检验检测机构检验合格后才能投入使用：对新塔吊首次启用的；经大修、改造的；超过检验周期的；发生重大机械事故的；自然灾害后可能影响设备安全技术性能的；法律法规规定的其他情况。检测检验机构对检测检验结果的真实性负责，并承担检测检验的法律责任。
塔吊的定期检测应当按照相应的安全技术规范进行，整机检验检测至少2年进行一次，安全装置检验检测至少1年进行一次。经检验检测不合格的，不得继续使用。凡有下列情况之一的塔吊在使用前，必须经检验检测机构检验合格后才能投入使用：对新塔吊首次启用的；经大修、改造的；超过检验周期的；发生重大机械事故的；自然灾害后可能影响设备安全技术性能的；法律法规规定的其他情况。检测检验机构对检测检验结果的真实性负责，并承担检测检验的法律责任。

E. 多久体检一次

健康体检一般包括三大部分：体格检查、功能检查、和实验室检查。
健康体检要根据老中青的年龄不同，项目逐渐增加。
青年人年轻，身体比较好，体检内容可以少一些，简单一些，一般一些体检常规项目就可以。一年做一次就可以。
中年人大多处在事业巅峰，工作忙，压力大，重点要防止高血糖、高血脂、高血压、心脑血管疾病、甲状腺疾病和某些肿瘤的发生。
老年人老了，全身的器官功能退化了，体检项目就更多更复杂更全面，除了糖尿病、高血脂、高血压、心脑血管疾病以外，还要考虑老年慢性支气管炎、老年性骨关节炎、前列腺增生肥大、骨质酥松症，白内障、青光眼、消化道（肝、胆、胰、结肠）肿瘤，脑动脉硬化、老年痴呆、帕金森、龋齿等，次数也要考虑增加到一年两次。
抽烟者要防肺癌，40岁以后每年要拍胸片，必要时做CT检查。
常吃咸菜、咸鱼、咸肉、等腌制食物与胃癌的发生有关，40岁以后每2~3年做一次胃镜。
常吃高脂、高糖、烧烤类肉食者，要防止结肠癌，40岁以后每年要查大便隐血，每五年做一次结肠镜。
爱喝酒者要防酒精肝，每年要查肝功能，特别是查谷氨酰转肽酶(GGT)和肝脏B超
爱吃动物内脏、海鲜和啤酒者要防痛风，定期检查尿酸，如果尿酸升高要设法降下来
高脂饮食与脂肪肝、动脉硬化、胰腺炎、胰腺癌有关，要注意做B超，查血脂、淀粉酶、CA199和CEA等
爱吃烫的饮食者易患食管癌，要注意食管镜检查
家族遗传因素 许多疾病有一定的家族遗传性，如原发性高血压、冠心病、糖尿病、肥胖、高脂血症、骨质酥松、类风湿性关节炎、支气管哮喘、癫痫、青光眼、乳腺癌、卵巢癌、肺癌、胃癌、结肠癌和前列腺癌等。在体检中要重点关注，仔细排查
总之，体检项目的选择应该体现个性化原则，体检套餐应该因人而异，这样才能达到健康体检的真正目的。

F. 都说要定期体检，应该多久体检一次

随着我们生活水平的提高，现在越来越多的人也逐渐意识到养生的重要性的，其实对于一个人来说，身体健康比什么都好，在生活中，我们就应该定期进行体检，那么多久体检一次比较好那？

二、体检的建议

体检对于我们身体健康来说是重要的，通过健康体检，可以了解自身健康状况，及时发现身体的潜在危险 因素，大家在体检的时候，也要注意下面几点：

1、体检前要注意的事项

如果是女性朋友的话，在体检的时候要避开月经期。在体检之前也要注意休息，因为如果休息不好的话，很可能会影响到血糖、血脂和血压的测量结果的。另外，体检前几天也不要吃太多油腻的东西、不要喝酒。体检当天记得不要吃早餐，在衣着方面，建议穿容易方便脱下的衣裤和鞋袜，连体裤什么的就真的不适合了。

2、哪些检查需要空腹

要去体检的时候，我们都知道不能吃早餐，就是因为体检的时候要空腹，一般来说，需要空腹检查的项目主要就是钡餐、胃镜、肠镜、腹部B超和检测血糖血脂几种。也有一些情况，例如检查咽部容易恶心，所以也不建议检查之前吃东西。

3、哪些项目需要憋尿

一般来说，需要憋尿的项目主要就是输尿管和膀胱B超，前列腺B超和经腹部的妇科B超，在体检的时候，我们可以先进行空腹的检查，然后就喝水，憋尿，等待上面几种项目的检查。

总言而之，为了自己的身体健康，我们是应该定期体检，对于一些异常的检查结果，应该及时复查、治疗，如果是血压、血糖等出现“临界型”，也要引起注意。

G. 每个人多久去体检一次才算正常

体检的时间不宜过长，也不宜过短，一般来说40岁之前的人只需要一年进行一次体检即可，这样能够对自己的身体起一种督促作用，同时也能够让自己清楚的知道身体的好坏。
而对于已经到了50岁之后的中老年人，则可以选择半年或者是一年做一次体检，由于在50岁之后人的身体素质开始下降，身体各个部位都已经出现了衰老的症状，因此有部分疾病会悄然而至，在这个时候选择半年做一次体检，能够有效的避免疾病的恶化，降低自己生病的几率，同时也可以让中老年人通过体检来知道自己到底哪些方面做得并不够好，改善自己的不良作息习惯以及饮食习惯。
对于一些年纪比较小的年轻人，可以选择一年半或者是两年进行一次身体体检，由于身体素质相对较好，因此中间间隔的时间可以相对较长，毕竟很多的人都还未出现有明显的疾病症状，如果体检的频率太过频繁，不仅是在浪费钱，而且检查出来的效果也大多一样。
人的不同阶段有不一样的身体素质，所以需要间隔的时间也各有不同，体检是现在大部分的人用来预防疾病的一种做法，通过各项指标的测量能够让正常人清楚的知道自己哪些方面有异常，哪些方面比较好，也能够让大家都知道应该要如何来过健康的生活。

H. 大多数人们多久体检一次

大多数年轻人，即40岁以下的人群，一般1年1次即可，步入中年后，必须保证每年体检一次，60岁以上的老年人1年至少体检1-2次。如果在体检后检查出患有某些疾病，如皮下肿块、结节或检查出肺部有阴影等情况，需根据医嘱按时复查、及时就医，通过检测其发展程度、大小等情况，控制病情，防止扩散。

I. 塔式起重机班前检查记录 多长时间检查一次

塔式起重机，又名塔吊，自20世纪初发明以来，便在建筑施工、交通物流领域发挥着极大的作用，并成了搬运重物的主力设备之一。然而，塔式起重机由于涉及高空作业，故工作安全也是十分重要的一环。
人们常说，有备无患，做好塔式起重机的班前检查是塔吊工作安全中的关键步骤。
第一步：交接班手续要做好。塔吊交接班手续主要包括检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载等事项。别看这些过程好像繁琐、无用，但是对于预防事故、查找隐患却具有着十分不可或缺的意义。
第二步：操作前应松开夹轨器，按规定的方法将夹轨器固定。清除行走轨道的障碍物，检查跨轨两端行走限位止挡离端头不小于2~3m，并检查道轨的平直度、坡度和两轨道的高差，应符合塔机的有关安全技术规定，路基不得有沉陷、溜坡、裂缝等现象。
第三步：轨道检查不能少。对于有轨式塔吊，在工作前应按下列规定对轨道进行检查： (1) 两轨道的高度差不大于1/1000。(2) 纵向和横向的坡度均不大于1/1000。(3) 轨距与名义值的误差不大于1/1000，其绝对值不大于6mm。(4) 钢轨接头间隙在2~4mm之间，接头处两轨顶高度差不大于2mm，两根钢轨接头必须错开1.5m。
第四步：检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。
第五步：检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。
第六步：检查各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏；吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等）灵敏、可靠。
第七步：操作系统、电气系统需注意接触，要以“良好，无松动、无导线裸露”状态为验收标准。另外，所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。每20m作一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4Ω。配电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。
第八步：对于带有电梯的塔机，必须验证各部安全装置安全可靠。
第九步：清场工作要做好，由于起重机力拔千钧，较之人体承受力为大，故各部位在运转中1m以内不得有障碍物。
第十步：塔式起重机操作前还应进行空载运转或试车，确认无误方可投入生产。