上海铁路局退休职工养老金

❶ 铁路职工退休金

法律分析：根据最新的养老金计算办法，职工退休时的养老金由两部分组成：养老金=基础养老金+个人账户养老金

1、个人账户养老金=个人账户储存额÷计发月数（50岁为195、55岁为170、60岁为139，不再统一是120了）

2、基础养老金 =（全省上年度在岗职工月平均工资+本人指数化月平均缴费工资）÷2×缴费年限×1%

注：本人指数化月平均缴费工资=全省上年度在岗职工月平均工资×本人平均缴费指数

在上述公式中可以看到，在缴费年限相同的情况下，基础养老金的高低取决于个人的平均缴费指数，个人的平均缴费指数就是自己实际的缴费基数与社会平均工资之比的历年平均值。因此，在养老金的计算中，无论哪种情况，缴费基数越高，缴费的年限越长，养老金就会越高。

法律依据：《铁路企业职工养老保险暂行规定》 第十条 铁路设立基本养老保险基金。基本养老保险统筹基金由铁道部社会保险事业管理中心根据部定统筹项目支付范围，按照“以支定筹、略有节余，留有部分积累”的原则，统一征集、调剂和拨付。统筹基金的结余额，除留足2个月的支付费用外，80％左右应用于购买由国家发行的社会保险基金特种定向债券。统筹基金不敷使用时，由同级财政予以支持。

❷ 铁路职工退休金一般能领多少

法律分析：总体来看，铁路职工的平均养老金大概在4000元-6000元之间。具体还要根据不同的地区，比如一线城市，像北京上海等地，比如偏远地区，像西藏地区等，他们的养老金又普遍要高于其他地区的职工养老金的。

法律依据：《社会保险基金会计制度》 第二十五条 企业职工基本养老保险基金支出包括养老保险待遇支出、转移支出、补助下级支出、上解上级支出、其他支出。

养老保险待遇支出包括基本养老金、医疗补助金、丧葬补助金和抚恤金、病残津贴。

❸ 上海铁路系统正处级退休工资多少

1、正处级退休工资多少?
正处级退休工资多少，那你这个不重要，关键还得看你在哪退的，你是在企业退的，还是在地方退的，还是在比较富有的地方，还是比较贫困的地方?
2、正厅级退休工资多少
您好!正厅级干部退休工资在7000元至9000元之间。以下人员都是正厅级干部，退休工资并不完全一样。
正厅级干部(地市级干部)
国务院部委各司正职干部(如外交部礼宾司司长)
各省、自治区、直辖市厅局正职干部(如安徽省教育厅厅长、北京市财政局局长)
各副省级市党委政府副职干部(如宁波市委副书记，深圳市副市长)
各地级市政府正职干部(如泰州市市委书记，无锡市市长)
部队正师职干部(如1军后勤部部长、34师政委)
各省科学院研究院院长(如安徽省科学院院长)
各省委省政府接待办公室主任(如江西省委省政府接待办公室主任)
各省人口和计划生育委员会主任(如江西省人口和计划生育委员会主任)
各本科高校校党委书记、校长(如忻州师范学院校长)
全国大型国企央企董事长党委书记(如中国长江三峡集团公司董事长)
人民日报社副秘书长
3、处级干部退休后工资能拿多少?
没有具体数据，无法计算当事人退休可拿多少基本养老金。
机关事业单位养老保险制度也已经改革，劳动者退休基本养老金的计算，涉及缴费年限、缴费工资指数、个人账户储存额、退休年龄、退休时统筹地区上年度职工平均工资等诸多因素，没有具体数据，是无法计算当事人退休可以领取多少基本养老金的。
《社会保险法》
第十五条基本养老金由统筹养老金和个人账户养老金组成。
基本养老金根据个人累计缴费年限、缴费工资、当地职工平均工资、个人账户金额、城镇人口平均预期寿命等因素确定。

❹ 上海铁路局养老保险

上海铁路局地处东南沿海长江中下游地区，线路主要分布在安徽、江苏、浙江、五省和上海市。吸引区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局之一。
营业里程4129.5公里（包括临时营业线?152.8?公里），延展长度10002.5公里，其中跨省市的线路有京九、浙赣、津浦线、符夹线、宁芜线、皖赣线、沪宁线、沪杭线、鹰厦线、长牛线、宣杭线等11条，以及青阜、淮南、金千、外福等省内线。双线以上营业里程1790.6公里，占全局营业里程的43.4%。自动和半自动闭塞线路长度4374.3公里。电气化铁路892.3公里。
2002年，上海局整体推进各项工作，形成良性发展态势。
1.运输经营。全年完成运输收入171.8亿元，同比增长7.3%；换算周转量1888亿吨公里，同比增长7.1%，其中直通货物周转量完成1010亿吨公里，同比增长8.7%；旅客发送量16464万人，同比增长6.1%?；货物发送量15458万吨，同比增长7.6%；运输营业收入194.6亿元，实现运输利润5679万元。多元经营完成营业收入72.9亿元，实现利润3.7亿元，同比分别增长18.8%和10.1%。实现全年资产经营责任制目标。
2.运输安全。贯彻《安全生产法》，推进安全“规范管理、强基达标”工作，完善和落实安全管理逐级负责制，突出客车和提速区段安全重点，开展安全大检查和专项整治，消除一批安全隐患，促进了安全措施的落实。全年安全设施投入2.1亿元，增强运输主要设备质量和安全监控能力。推进沪宁达标线建设，率先成为全国铁路提速达标示范线。至年末，全局消灭行车责任重大事故和客车险性及以上事故，行车一般事故同比下降38%，实现行车安全年。
3.改革管理。客运公司改革试点取得成效，客运经营责任主体的作用和运力、劳力资源的优化配置得到初步体现。多经企业巩固“三分开”成果，构建经营新格局取得新进展，上海铁路经济开发有限公司、文化发展有限公司、房地产有限公司挂牌运作，假日列车公司完成股权重组，龙门宾馆通过对外引资优化股权结构。整合优化教育资源，又有3所中小学属地移交，5所撤并。完成全局卫生防疫监督体制改革，启动住房分配货币化工作，继上海地区之后杭州分局实施医保属地管理。深化“三项制度”改革，制订并经职代会通过实施《上海铁路局职工严重违章违纪解除劳动合同的若干规定》，规范干部职工职业行为。全局运输业减员1666人，职工总量实现连续11年下降。
《发挥铁路短途客运比较优势的管理》获国家管理创新成果一等奖，46项成果被评为部级以上优秀质量管理成果奖。同时，推进贯标工作，局、分局机关完成贯标试点，全局运营基层单位贯标开展面达53%。
4.基本建设。全年完成基建投资28.1亿元，更改投资11.3亿元。萧甬复线年初全线开通，新长线年末铺通，梅坎线通过国家验收，宁启线、赣龙线建设进度超过预期目标，南京、福州站站房改造工程开工建设，上海南站完成开工准备。津浦线K831工程、阜阳增加客车下行线等一批扩能项目建成投产。宣杭复线、浙赣电化、浦东铁路、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路以及宁西铁路（合肥─南京段）等项目前期工作取得进展。
5.科技教育。全局TMIS系统基本建成，沪宁线行车安全综合监测系统建设取得成效，客票发售和预订系统得到升级完善。机辆工电设备水平和施工作业机械化程度进一步提升，跨区间无缝线路再创中国企业新纪录。按照铁道部“两年10天”的培训要求，制订《路局岗位达标工作实施意见》，全年培训6.7万人，组织其他规范化培训4159人，沪宁线“三员两长”学历、技能达标率100%。
6.职工生活。围绕局职代会提出的实事项目，投资1400万元，建成40个物业小区，完成9073户职工住宅转供电（水）改造和南京东给水增容。投资475万元用于公寓建设和设施改造。投资3200多万元改建上海天津路、南京兴安路等6处局、分局所在地单人宿舍。投资580万元用于生活线“四小”设施修缮。安排教育投资2080万元，购置教育设备，改善办学条件，完成局党校迁建工程。投入200万元，建立职工教育保障基金。投入1193万元，用于局中心防疫站实验楼等医疗卫生设施建设。开展帮困送温暖活动，金额达2152万元。全局大病友爱基金补助1630人，计468万元。解决养老保险归属地方后离退休人员相关问题，用于离退休人员补助救助5820万元。投入1.2亿元，用于全局职工一次性补充养老保险。职工工资总额较2001年增长11.9%。
该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第九十四，2007年度中国企业500强排名中名列第一百零八。

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❺ 不同部门的员工退休金不同，铁路职工退休金一般都是多少

这个问题要分几个方面谈，首先是你工作年限，二是，养老金交费年限，三是，你所从事的岗位工资决定了交养老金个人这一块的多少，四是地区差别，也就是各路局间，站段间的差别，本人16年底退休，当年养老金是4600，晚我二个月退休的同事5200，(同一工种，同一车间)因他老婆在我们单位做临时工，工资打在他的工资单上，实际上他应该只比我多300多块钱根据我了解的情况是同工种，同单位，每一年是17年的情下300多，每年递增三百多块吧！

退休早的拿的退休金比退休晚的要低，就是2010年退休的比2018年退休的每月要少二千左右，以前缴的养老保险少，这几年交的多，所以退休晚的拿得多一些。

❻ 铁路职工退休可以领到哪些钱

铁路职工退休后可以发给基本养老金。男年满60周岁，女年满50周岁，女干部年满55周岁就可以领取基本养老金。

从事称特殊工种，例如: 井下、高空、高温、特别繁重体力劳动或其他有害身体健康工作的，退休年龄为男年满55周岁、女年满45周岁;

因病或非因工致残，由医院证明，然后劳动鉴定委员会确认。退休年龄为男年满55周岁、女年满45周岁。

(6)上海铁路局退休职工养老金扩展阅读：

人社部官网2018年10月09日刊发的《让改革发展成果更多更公平惠及全体人民》一文透露，我国企业退休人员基本养老金连续14年上调，养老保险覆盖人数超9.25亿人，基本医疗保险覆盖人数已经超过13.5亿人，基本实现全民参保。

2017年底，各项社会保险基金收支总额已超过12.4万亿元，基金累计结存达7.73万亿元，支付能力显著增强。

在覆盖范围方面，目前，我国养老保险覆盖人数已经超过9.25亿人，基本医疗保险覆盖人数已经超过13.5亿人，基本实现全民参保。失业、工伤、生育保险的参保人数均达到2亿人左右，覆盖了绝大多数职业群体。

在待遇水平方面，企业退休人员基本养老金自2005年到2018年连续14年上调，待遇水平稳步提高。居民医保财政补助标准从2007年的人均40元增长到2018年的490元。

大病保险实现城乡居民医保参保人员全覆盖，政策范围内费用报销比例超过50%。全国月人均失业保险金水平已达1228元，工伤保险待遇稳步提高，生育待遇水平提高到人均1.81万元。

❼ 上海退休养老金计算方法

上海退休养老金计算方法如下：
1、基本养老金=基础养老金+个人账户养老金+过渡性养老金=退休前一年全市职工月平均工资乘以20%；
2、企业在职职工的基本养老金=基础养老金+个人账户养老金+过渡性养老金=退休前一年全市职工月平均工资乘以20%；
3、新人的基本养老金=基础养老金+个人账户养老金。基础养老金按本人退休时上年本市职工月平均工资的20%计发，个人账户养老金按本人账户储存额除以120计发。
养老金也称退休金、退休费，是一种最主要的社会养老保险待遇。即国家有关文件规定：在劳动者年老或丧失劳动能力后，根据他们对社会所作的贡献和所具备的享受养老保险资格或退休条件，按月或一次性以货币形式支付的保险待遇，是造福社会的需要，主要用于保障职工退休后的基本生活需要。养老金本着国家、集体、个人共同积累的原则积累、运作。当人们年富力强时，所创造财富的一部分被投资于养老金计划，以保证老有所养。
中国养老金主要分为两类：机关事业单位人员退休养老金和企业人员退休养老金。二者实行的不同制度，具体表现为三个不同：
1、统筹的办法不一样即企业人员是单位和职工本人按一定标准缴纳，机关事业单位的则由财政统一筹资；
2、支付的渠道不一样即企业人员由自筹账户上支付，而机关事业单位则由财政统一支付；
3、享受的标准不一样即机关事业单位的养老金标准高于企业退休人员。
【法律依据】
《中华人民共和国社会保险法》
第十条 职工应当参加基本养老保险，由用人单位和职工共同缴纳基本养老保险费。
无雇工的个体工商户、未在用人单位参加基本养老保险的非全日制从业人员以及其他灵活就业人员可以参加基本养老保险，由个人缴纳基本养老保险费。
公务员和参照公务员法管理的工作人员养老保险的办法由国务院规定。

❽ 上海铁路局退休，一个月有多少退休工资

很多具体数据不确定，无法计算当事人退休可拿多少基本养老金。

劳动者退休基本养老金的计回算，答涉及缴费年限、缴费工资指数、个人账户储存额、退休年龄、退休时统筹地区上年度职工平均工资等诸多因素，很多具体数据不确定，是无法计算当事人退休可以领取多少基本养老金的。

《社会保险法》
第十五条基本养老金由统筹养老金和个人账户养老金组成。
基本养老金根据个人累计缴费年限、缴费工资、当地职工平均工资、个人账户金额、城镇人口平均预期寿命等因素确定。

❾ 关于铁路职工退休职工养老保险

铁路职工退休，地方职工退休都统一纳入社会养老制度，都是执行的一个养老保险统筹政策！计发养老金都是由三个组成部分，一是工龄年限（统筹缴费前的工龄+统筹缴费年限）；二是个人养老金账户缴费总额；三是退休前所在省上年度社会平均工资指数。也就是说，不论是铁路职工或者是地方职工在计算退休养老金的时候，养老金的多少取决于工龄（包括缴费年限）的长短，及养老金账户缴费多少，还有地方上年度社会平均工资指数的高低！与是铁路职工，地方职工退休没有太大的差别。但与行业工资收入高低是有一定关系的。具体就是在岗时行业收入高，养老缴费就高，多缴费，养老金就会高一些。

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❿ 铁路职工退休金一般都是多少

我国职工养老金施行”早缴早得、多缴多得“的基本制度，铁路属于国企的范畴，在社保缴纳上一般都会严格遵守社保相关规定，缴纳基数是相当高的，所以从在职时社保的缴纳就知道铁路职工的退休金比起其他的私营单位要高出一截。

根据身边铁路系统退休的老人养老金水平来看，铁路退休职工的养老金基本上没有低于5000元/月的，即便是普通的火车站地面值班人员其养老金也在5000元以上。而其他工种，比如铁路维护人员、火车司机等，其养老金在6000元以上是没有问题的。如果退休之前还有获得职称的，那么平均水平会在1万元左右。

综上所述，不可否认的是铁路职工在养老金发放水平上远高于私营单位，这是不争的事实，即便是在国企范围内，因为铁路的盈利能力和工作环境，其养老金一般也高于其他国企退休人员。2013年铁路系统政企改革前退休的人其养老金水平参照机关事业单位，发放水平相对比现在更高一些。