铁路退休职工回忆

⑴ 铁路职工工龄多少年可以申请退休

男职工60岁，女职工50岁可申请退休。

《国务院关于工人、职员退休处理的暂行规定》对其有相应的规定：

第二条国营、公私合营的企业、事业单位和国家机关、人民团体（以下简称企业、机关）的工人、职员，符合下列条件的，应该退休。

男工人、职员年满六十周岁，连续工龄满五年，一般工龄满二十年的；女工人年满五十周岁、女职员年满五十五周岁，连续工龄满五年，一般工龄满十五年的。

(1)铁路退休职工回忆扩展阅读：

《国务院关于工人、职员退休处理的暂行规定》相关法条：

第十一条工人、职员退休，由企业、机关行政决定，取得同级工会同意以后执行。如果是领导人员退休，还必须报送任免机关批准。

有关退休的工龄计算，退休待遇标准的确定，填发退休人员证明书等工作，由企业、机关的人事部门会同同级工会办理。

第十二条规定发给的各项费用，在实行劳动保险的企业单位，退休费、丧葬补助费和亲属抚恤费，由劳动保险基金中支付可以在本省、自治区、直辖市或者本产业系统内进行调剂，仍然不足的时候，差额部分由本单位行政支付。

⑵ 铁路职工工龄多少年可以申请退休

铁路职工退休，不受工龄限制。
只要达到退休年龄，且社保缴满15年，就可以申请办理退休。
退休年龄全国统一，内退年龄单位自己控制。

⑶ 关于铁路职工退休职工养老保险

1.肯定是没办了，现在属于单位支付退休金那种情况，不是社保的那种

2.恐怕查不了版的权

3.要申诉就要找沈阳铁路局了，但是我估计没有什么用，98年那会太早了，估计铁路系统都还没开始实施养老保险的

4.至于你说的政策，估计是没有实施，或者实施的比较晚，你母亲没赶上，不妨咨询下省社保吧，看看有没有招没有

⑷ 铁路退休职工个人覆历表去哪里开

摘要 最后，要是想要按规定领取养老保险金的话，那么需要达到法定的退休年龄，并且需要缴满十五年的社保，接着才可以依法领取养老金。当然，因为现在有许多公司不肯负担员工的社保，一旦到法定退休年龄可能就无法申请养老金严重损害劳动者的权益，这个时候员工可以及时要求补缴。

⑸ 铁路职工退休金一般都是多少

我国职工养老金施行”早缴早得、多缴多得“的基本制度，铁路属于国企的范畴，在社保缴纳上一般都会严格遵守社保相关规定，缴纳基数是相当高的，所以从在职时社保的缴纳就知道铁路职工的退休金比起其他的私营单位要高出一截。

根据身边铁路系统退休的老人养老金水平来看，铁路退休职工的养老金基本上没有低于5000元/月的，即便是普通的火车站地面值班人员其养老金也在5000元以上。而其他工种，比如铁路维护人员、火车司机等，其养老金在6000元以上是没有问题的。如果退休之前还有获得职称的，那么平均水平会在1万元左右。

综上所述，不可否认的是铁路职工在养老金发放水平上远高于私营单位，这是不争的事实，即便是在国企范围内，因为铁路的盈利能力和工作环境，其养老金一般也高于其他国企退休人员。2013年铁路系统政企改革前退休的人其养老金水平参照机关事业单位，发放水平相对比现在更高一些。

⑹ 在铁路局退休后的福利怎么样

铁路局退休后的福利是非常不错的，退休生活可以过的很滋润。我爷爷奶奶年轻时就是铁路局的员工，我爷爷是列车司机，我奶奶是乘务员，他们把自己一辈子的青春都献给了铁路事业。如今他们退休已经快十年了，在十年的时间里，他们的退休福利也是越来越好。

这些看的见的福利，或者看不见的隐性福利，让我爷爷奶奶晚年过的很幸福。如今他们衣食无忧，完全不需要子女的抚养，他们身体都还很硬朗，他们还是住在原来的房子里，老两口时不时还会出去旅个游，可以说让我是十分羡慕。

话又说回来，虽然铁路局退休福利很好，但是都是铁路员工年轻时候努力工作换来的，铁路上工作很辛苦，退休后的他们有资格享受好的福利。

⑺ 铁路职工退休座谈会年轻职工应该怎样发表

退休职工座谈会跟年轻职工有关系吗？有关系的应该是退休管理部门或机构，不要混淆了主体责任承担者。

⑻ 铁路总公司对己退休的铁路职工乘车有什么样的规定

铁路总公司对已退休的铁路职工乘车证，除了一次性探亲票，疗养票及少数沿线医票以外一般都不予开具铁路职工乘车证了！退休人员乘车需自行购票。

⑼ 铁路退休证

民政部门没有资格发给职工退休证，铁路职工的退休证，原来铁路统筹时，是铁路系统根版据国家规定格式统一权发放的，上面有《铁路工人退休证》或者《铁路干部退休证》，封皮下面印有中华人民共和国铁道部印制。是红色塑料封装的。从你的图片看，是武汉铁路局发给的卡片式退休证，应该是不规范的退休证，从1998年铁路养老保险划归地方统筹之后，全部由地方社保部门发给退休证，各地不一，退休证上面记载着职工当初退休时，应该发给的退休费数额，不包括以后调整的数额，虽然有变动栏，但是很少有单位进行更正的。

铁路退休职工免费乘车，需要有发证单位签发的乘车证，并且退休之后，只免费一次，不再免费，光有退休证是不行的

⑽ 想写一遍快要退休离开工作岗位的感慨短文

各位领导、各位同事：
在此之际，我将正式退休，就要离开从事了40年的铁路工作，离开6年来一同相伴的房产段的同事们，在这个几十年铁路工作中献出一辈子的辛劳，我与各位一起工作的领导与同事，曾经大家在一起齐心合力和付出很多智慧与辛苦，共同完成了铁路上级和本段领导下达的各项任务，而在此期间我也与大家一起也享受到了丰收的成果。
而我，在此工作中的时候，也会得到许多学习机会和技术，为了曾经得到大家的爱护与鼓励，还有难以言明的所有的帮助与照顾，在此离别之时，我的心中万分不舍、、、、
在这离别之际，我要向所有帮助过我的人，真心的说一声：“我的好领导，好同事们，感谢你们，一直给我的帮助!”。向所有曾经包容过我，还有我有时话语激烈，给一些人造成不快，请大家多多的谅解与包涵!我在这里，向诸多不满意的人，坦诚地说一声：“感谢理解”。
虽然，我从此退休之后，永远地离开了原有的铁路工作岗位，但我依然还是你们中的一份子，我的心，如从前一样和大家在一起;我的爱，还似往日那样在铁路与我的同事中间。
感激公司的领导，感谢马明经理，在我退休之际，现在的晚宴上，给了我一个意想不到的“惊喜”!你能来到这个退休的晚宴上，为我践行，让我从事了四十年工作退休之时，为我又增加了一段温暖与快乐的回忆。
我原先在铁路行车部门工作，自从2007年原单位铁路车辆段撤销，此间在家待岗有几个月的时间，又在2008年4月7日分配到了白城铁路房产段。此间，我的工作反反复复的来回调动了几个单位，于去年的7月3日又分配到了房产段来工作。感谢上级给我安排一份很适合的工作，让我在铁路工作退休之前余下时间里快乐的度过、、、、、、、、、
现在，对于一个退休的我，已经没有了后顾之忧。感谢大家的不离不弃与一直的照顾，在这些工作其间大家一起付出辛勤的汗水，此刻，回想起往日与大家在一起的工作的过程，是那么充满着欢声笑语与幽默的话题，我在工作期间与你们交流是值得的回忆与珍藏!
我坚信，即使我退休了，铁路定将会迎来更多的机遇，甚至，有着更大的发展的空间，希望我的同事赢得更大的经济的效益，让我们以后的生活，从此过得更加地充实和美满、、、、、、、、、、、、、、、
我祝愿，曾从事的铁路，还有我的同事，你们的未来更是辉煌，祝愿我的领导与各位同事，你们的未来更是前途辉煌!
借此机会，我在说几句，人生之旅光阴似箭，回忆往事日月如梭，上个世纪的七十年代初，我还曾是一个年青的小伙子，从城市到“上山下乡”，又从农村回到城市里来，被分配到了铁路部门，从事一线的运输和检修的工作，走过铁路风雨四十年，转眼间，此时的我，己成了一个白发苍苍的老头，几番光阴，数度蹉跎，青春不再，岁月不饶人啊!
在铁路部门的工作时间，不知不觉走过了四十个春秋，现在，已是一个铁路退休职工的身份。回眸，在过去这一个漫长的岁月里，不知经历了多少坎坷的路途，经过了多少风风雨雨，熬过了多少个不眠之夜。
不曾预料，有着和这些素不相识的铁路同行在一起，在此工作时间里与大家结成了兄弟般友情，每天带着人生的希望和快乐的心情，共同奋斗在这平凡而艰苦的岗位上;不曾想到，在那艰苦的岁月里和同事们一道，在铁路大潮与波涛汹涌的洪流中奋力拼搏，我们是站在大海上颠簸的木船上，我们一起与现实进行抗争战胜一个个的困难和危险，曾有着铁路改革中命运的多次险象环生。不曾回忆，在经历一次次社会大潮中，我们还是勇往直前的穿过急流险滩。
时代在发展，铁路在前进。从铁路当前历史性的变化，相信以后的路会越走越阔，铁路职工的收入也会得到实惠，铁路有着高效科技与自动化控制;还有我们铁路领导与同事的努力工作，就会让铁路的工作环境变得更加人性与舒适了，随着铁路改革与经济的迅速增长，我们的生活环境，会变得更美了，工资待遇也会提高了，这是我一个铁路退休人的向往和期盼的发展趋势，也是我们上级领导所关心的结果吧，我愿如此的实现啊、、、、
我在工作中得到了领导与同事的鼓励和帮助，在此我向你们致以感激不尽的谢意。几十年来铁路领导关怀与身边同志的热心帮助，曾多次给了我个人很多的感动，我能得到一些领导和同事们的厚爱，同时也是我最感到值得回忆的画面，即使退休的晚年时期也会终生没齿难忘。
本是去年的四月退休，可是查找单位的电脑档案，我已是又超过一年的退休，现在离我的退休时间五月三日，己是指日可待，但我还要站好最后一班岗，当好最后一个班，甚至退休后继续为铁路进行关注与宣传上级精神，为了曾经工作的铁路所做出自己的微薄贡献，将最美好的回忆留给铁路和我的同行。
最后，祝愿大家生活幸福，工作顺利，国家强大，铁路辉煌!