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专业运输企业退休条件

发布时间:2021-02-20 10:33:48

❶ 运输企业的大车司机退休年龄是多少

根据1978年6月国务院颁发的《关于工人退休、退职的暂行办法》和《关于安置内老弱病残干部的暂行办法》(容国发[1978]104号)规定,下列几种情况可以办理退休:
男职工年满60周岁,女干部年满55周岁,女工人年满50周岁,连续工龄或工作年限满10年;
从事井下、高空、高温、繁重体力劳动和其他有害健康工种的职工,男年满55周岁,女年满45周岁,连续工龄或工作年限满10年;
男年满50周岁,女年满45周岁,连续工龄或工作年限满10年的,经医院证明,并经劳动鉴定委员会确认,完全丧失劳动能力的职工;
因工致残,经医院证明(工人并经劳动鉴定委员会确认)完全丧失工作能力的。
根据《工伤保险条例》(自2004年1月1日起施行)规定:
职工因工致残被鉴定为一级至四级伤残的,保留劳动关系,退出工作岗位,按月享受伤残津贴;
工伤职工达到退休年龄并办理退休手续后,停发伤残津贴,享受基本养老保险待遇;
基本养老保险待遇低于伤残津贴的,由工伤保险基金补足差额。

❷ 汽车运输公司人员退休年龄是多少

驾驶员退休年龄是60岁按照交通行业提前退休工种范围表
专业运输企业的长途客货运营汽车驾驶员。连续从事本工作15年或累计20年。
可以提前退休

❸ 我是专业运输企业的驾驶员,符合55岁退休的条件吗

客车公交司机,并非特殊工种,不能办理提前退休。

❹ 关于汽车运输专业单位的驾驶员和企业单位的驾驶员退休的年限规定。专业运输单位的驾驶员是五十五岁退休。

专业汽车运输单位的驾驶员55岁退休是有原因的,他们开的一般都是大货车经常去全国各地拉货,尤其是前些年我国还没有那么多的高速路,都是普通公路,而且还有好些是山路,开车时精神比较紧张,长期出差在外什么情况都会发生,不但耗费体力精神上也很累的,吃不好睡不好的。而在企业单位开车是个好差事,平时没有那么多的活,有事就跑一趟,没事就在单位呆着,一般人是捞不到这个美差的。所以,没有当初的辛勤付出就不要想得到不应有的利益。

❺ 运输企业多少年退休

我国企业职工法定退休年龄,不因行业不同,任何行业都有普工和特殊工种,有专工人和管理、技术人员,当前,企属业职工法定退休年龄是:
1、男年满60周岁,女工人年满50周岁,女管理和技术岗位年满55周岁;
2、从事井下、高空、高温、特别繁重体力劳动或其他有害身体健康工作的,男年满55周岁、女年满45周岁;
3、因病或非因工致残,由医院证明并经劳动鉴定委员会确认完全丧失劳动能力的,男年满50周岁、女年满45周岁。

国务院
《关于工人退休、退职的暂行办法》
第一条 全民所有制企业、事业单位和国家机关、人民团体的工人,符合下列条件之一的,应该退休:
(一)男年满六十周岁,女年满五十周岁,连续工龄满十年的。
(二)从事井下、高空、高温、特别繁重体力劳动或者其他有害身体健康的工作,男年满五十五周岁、女年满四十五周岁,连续工龄满十年的。
本项规定也适用于工作条件与工人相同的基层干部。
(三)男年满五十周岁,女年满四十五周岁,连续工龄满十年,由医院证明,并经劳动鉴定委员会确认,完全丧失劳动能力的。

❻ 货车司机是否特殊工种能否提前退休

货车驾驶员存在认定为特殊工种的可能性。

根据原交通部《交通行业提前退休工种范围表》的规定,货车驾驶员认定为特殊工种,按特殊工种退休,必须满足以下条件:

1、专业运输企业的长途客货运营汽车驾驶员;

2、连续从事本工作15年或累计20年。

不符合上述条件的,不属于特殊工种。

(6)专业运输企业退休条件扩展阅读:

范围:

1.电工作业。含发电、送电、变电、配电工,电气设备的安装、运行、检修(维修)、试验工,矿山井下电钳工;

2.金属焊接、切割作业。含焊接工,切割工;

3.起重机械作业。含起重机司机,司索工,信号指挥工,安装与维修工;

4.企业内机动车辆驾驶。含在企业内及码头、货场等生产作业区域和施工现场行驶的各类机动车辆的驾驶人员;

5.登高架设作业。含2米以上登高架设、拆除、维修工、高层建(构)筑物表面清洗工;

6.锅炉作业(含水质化验)。含承压锅炉的操作工,锅炉水质化验工;

7.压力容器作业。含压力容器罐装工、检验工、运输押运工、大型空气压缩机操作工;

8.制冷作业。含制冷设备安装工、操作工、维修工;

9.爆破作业。含地面工程爆破、井下爆破工;

10.矿山通风作业。含主扇机操作工,瓦斯抽放工,通风安全监测工,测风测尘工。

❼ 请问长途汽车驾驶员申请退休的条件

专业运输企业的长途客货运营汽车男驾驶员,连续从事本工作15年或累计从事20年,可以提前5年,即55周岁退休(该规定只适用于交通部原直属运输企业)。
各省、自治区、直辖市、计划单列市、经济特区交通厅(局),部属及双重领导各单位:
根据原劳动人事都劳人护〔1985〕6号《关于改由各主管部门审批提前退休工种的通知》精神,部结合交通行业的实际情况,特制订《交通行业提前退休工种范围表》(见附件)现印发你们,作为办理提前退休的依据。凡从事表中所列工种的工人退休时,可按国发〔1978〕104号《国务院关于工人退休、退职的暂行办法》第一条(二)项的规定办理。
此次公布的提前退休工种范围,企、事业可根据具体情况自主实施,未列入该表但已经国家劳动部门批准我部实行提前退休的工种,企、事业仍可继续执行。
各单位执行中的问题,请及时告部人事劳动司。
1.本表是根据原劳动人事部劳人护〔1985〕6号文件的精神,为明确交通系统提前退休工种范围而制定的。
2.本表在编制过程中,进行了广泛的调查、征求意见,并对作业现场实地考察、测试。在此基础上,经过分析研究,多次讨论修改,最后提出本范围表。
3.交通系统提前退休工种范围,是根据国家对从事井下、高空、高温、特别繁重体力劳动及其他有害身体健康工种的有关规定,结合交通行业现有设备、工艺和劳动条件确定的。
4.由于各企业具体情况不一样,即使是同一工种,劳动条件也不尽相同,有时甚至相差很远,因此仅工种名称相同,适用范围与劳动条件不同时,不能按本范围表执行。
5.交通系统中,属于其他部门确定的提前退休工种,凡劳动条件、工种性质与其相同的,可报部审批后执行。
6.各企业应从工艺、设备等多方面采取措施,通过技术改进和工艺改革,积极改善劳动条件,凡今后设备、工艺和劳动条件发生变化,则应按变化后的条件重新审定。
7.适用范围一栏中,所有工种均指专门从事该工作的工人,兼职或偶尔从事该工作的工人不能按本范围表执行。
8.计算本职工作年限时:
(1) 所有船员以实际在船时间累计计算本职工作年限。
(2) 汽车驾驶员在长途运输与短途运输循环作业时,以长途运输作业时间累计计算本职工作年限。
9.本范围表由交通部人事劳动司解释。
专业运输企业的长途客货运营汽车驾驶员。
连续从事本工作15年或累计20年。
(1)工作时间长,平均日行车时间8小时以上,工作期间精神高度集中,姿势单一,强迫体位,极易疲劳。
(2)有时兼干各种辅助劳动,如装卸货物,排除故障等,劳动强度大。
(3)常年受振动、噪声、汽油、粉尘等危害,运营途中驾驶室噪声值在90dB(A)以上。
(4)工作条件艰苦,危险性大,长年出车在外,生活极不规律。

❽ 只要在专业运输单位开够15年就可以退休了吗

正常情况是这样的,只要交满15年社保,就可以享受退休金政策。

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