⑴ 我是铁路企业职工,桥隧工是一线高空作业工人,因社保局没有桥隧工的工种,55岁
只有超劳有毒害的是55岁退休，工务全部都是60岁退休
⑵ 铁路桥隧工是不是特殊工种
铁路桥隧工是特殊工种
特殊工种有：
01 电工作业
02 金属焊专接（切割）属作业
03 起重机械作业
04 企业内机动车辆驾驶
05 登高架设作业
06 锅炉作业（含水质处理）
07 压力容器作业
08 制冷作业
09 爆破作业
10 矿山通风瓦斯作业
11 矿山排水作业
12 化学热处理
13 中小型机械作业
14 金属加工
15 安全检查工
16 木工机械作业
17 测量作业
18 钢筋机械
19 建筑施工作业
20 桥隧工
特殊工种是指从事特殊岗位工作的统称，是指容易发生人员伤亡事故，对操作本人、他人及周围设施的安全有重大危害的工种。原国家劳动部将从事井下、高空、高温、特重体力劳动或其他有害身体健康的工种定为特殊工种并明确特殊工种的范围由各行业主管部门或劳动部门确定。特殊工种，不同于特种作业，是两个不同的概念。
⑶ 铁路桥隧工是不是特殊工种
铁路桥隧工：
职业定义：从事铁路桥梁、涵洞、隧道及其他桥隧建筑物大修、维修专的人员
职业环境属条件：室外、高空、常温、单独（隐性）
基本文化程度：高中毕业或同等学历
桥隧工需要掌握知识除基本的线路、桥隧基本知识外，还要掌握木结构、砌石结构、混凝土结构、钢筋混凝土结构、钢结构的基础知识，作业常用的建筑材料基本知识，力的知识，起重、装吊基本知识等。
按照国家的相关政策，铁路系统的高空、特繁的工种有：桥梁混凝土工；铁路线路工（养路工）；铁路路基工；爆破工；钻探工；开山工；人力装卸工；人力给煤工。
⑷ 考试填志愿，上海铁路局给出 上海客专维修基地 工种是大机操作和大机检修 工务段 工种是线路工和桥隧工 在
客专基地不错的
工务抄不能去 虽然工资牛逼但是都是袭在鸟不拉屎的工区里
车务不好 调车要站在货车车尾 比较脏 还有危险性
供电平时很闲 但遇到雷雨天 和夏季雷雨高发时期 忙到死 还要爬高上低 还有也是在工区野外作业
电务很好 工资高 福利好 工作不累
装卸集团公司 应该属于多经系统 工作比较干净 在货场场坐办公室的 但工资不高