A. 老年夫妻是分房睡还是同房睡好呢
众所周知,夫妻同房而卧、亲亲密密那都是理所当然。但是,在现实生活中,有些老夫老妻即结婚多年且年龄已过半百的夫妻,会分房睡,理由是更健康。那么,老夫老妻是同房睡还是分房睡更健康呢?
我们都知道,任何事物都是具有两面性的,至于老夫老妻同房睡还是分房睡好还是因人而异的。一般而言,老夫老妻同房睡比较好,不宜分房睡的原因主要表现在以下几个方面:
1、相互照顾,有惊无险。人到老年病患较多,许多危重急症如脑溢血、心绞痛、心肌梗塞等,且在夜间休息状态下发病者屡见不鲜。老年夫妻同房睡,夜间健康监护,是其他人无法替代的,很多情况下,危急病情及时发现早治疗,可有效挽救生命。
2、相互慰藉,精神状态好。如果到了晚间夫妻又分室而居,就会逐渐产生孤独感。孤独可使老人变得抑郁、愁闷、烦躁、狭隘,这些心理状态都会影响身心健康。老夫老妻,夜间同床共枕,睡不着时互相倾诉衷肠,这本身就是一种生活享受和乐趣。
3、适度性生活,有益健康。美国一所大学的老年研究会专家说“我认为有无性生活是健康的一个因素。”老年夫妻仍然会保持着对性爱的需要,靠分居来回避和压抑性要求是不妥当的,上了年纪的夫妻更要感激和尊重彼此的婚姻关系,更要珍惜性生活所带来的欢乐。根据体质和年龄的情况,保持适度的性生活,对于消除孤独、抑郁、惆怅感,驱散各种忧愁情绪,振奋精神都大有裨益。
但是,如下情况分床睡还是比较合适:
1、相互的睡眠习惯明显不同。如一个习惯早睡早起,另外一个则习惯晚睡晚起,晚睡的会严重影响早睡的睡眠质量和睡眠时间。
2、一方有严重失眠,睡眠会受另一方的行为干扰。如有一方翻身、打呼噜、频繁上下床;晚上睡恶梦伴有大声叫喊,甚至有暴力打人的情况,最好分房睡。
3、有一方有病理性过度性要求。如过度频繁性冲动,无自控能力,易强行性生活,严重影响对方身心健康。
如此说来,老夫老妻同房睡还是分房睡,应根据自身情况考虑,让我们的老年生活和谐情趣、安康幸福。
不少人看来,结婚时间越长,夫妻之间感情的感情就会越淡,因此才会有七年之痒的说法。对于老年夫妻而言,都是老夫老妻了,还愿意腻歪在一起的不多,不少人还会觉得,人老了睡眠质量不好,与另一半一起睡睡不好还不如分床睡。
广东省人民医院广东省精神卫生中心主任贾福军在此前采访中表示,老年夫妻分床睡其实是弊大于利。
“首先,老年人本来就容易产生孤独感,若是分床而睡,难免会产生孤独感、空虚感和失落感,不利于老年夫妻互相照顾,更有可能导致老年人出现抑郁的现象。”
“其次,女性进入更年期之后,性欲下降,阴道干涩,不太愿意再有性生活,为逃避老公的性要求,也主动提出分床睡。分床后,夫妻往往会进入无性生活,这对男性而言较为难以忍受,很可能会影响夫妻感情。”
因此总的来说,贾福军主任认为,如果同床睡没有对对方造成太大的影响,中老年夫妻能不分床还是别分为好。
老年人还能有性生活吗?专家:性生活形式可多样化
一些女性认为,在进入更年期或是绝经后,就不应该再有性生活了,不仅往往会出现不适的情况,而且还是一种“为老不尊”的行为。
那么,老年人还能有性生活吗?
从生理的角度来说,女性进入更年期后往往会出现性欲下降和阴道干涩等的情况,但实际上更年期和绝经与能否性生活没有必然联系,绝经后的女性仍可以有性生活,阴道干涩等的情况也可以通过爱抚或是润滑剂等方式解决。
而在心理层面上,贾福军主任表示,对老年人而言,性生活的形式和内容可以是多样化的,“中老年性能力的下降是一个缓慢减弱的过程,且又有‘用进废退’的特点,因此对于身体健康的老人而言,每周安排一次性生活也未尝不可。其次,老年夫妇的肌肤之亲和爱抚可以不局限在性器官,额头、双颊、臂膀这些部位虽然未必能唤起性欲,但温暖的感觉却能令人柔肠百转。加强对皮肤和感官的刺激,既能增强身体的抵抗力,延缓衰老,还能使夫妻关系更融洽恩爱,避免步入老年之后那种孤寂冷清之感。”
B. 老人无健康码乘车被拒,记者调查结果如何
”老人无健康码乘车被拒”这样的事情出现了,也是引发了网友们的一系列愤怒的,毕竟对于这样的行为呢,带给他们的也是世界的黑暗,我们应该让他们感受到人间的温暖,随着现在互联网的发展呢,科技也在我们的身边出现而在此出现这样的问题不也就是对其极其不负责任的行为了吗?因为对于现在老人呢,随着科技的发展很多的新兴产品呢,他们都是一个不知道如何使用的态度,已经跟随不上我们的潮流,在此呢健康码的出现其实也就给他们的出行带来了一定的麻烦了。
C. 长沙六十岁以上可免费座公交车吗
65岁坐公交不免票,70岁还有几个人能挤公交车?”就在长沙“两会”开幕前不久,夏风德、汪明山、王纪成3位老人联名写了一封信亲自送到三湘都市报社,他们在信中阐述:目前,长沙65岁-70岁老年人群体约有21万人,但目前实施的依然是70岁以上老人免费乘公交车的规定。65岁-70岁老年人群体出行难的问题亟待改善。
【市民呼吁】多数老人呼吁公交免票
长沙市政协法制群团和民族宗教委员会调查数据显示,由于历史性原因,长沙60岁以上老人享受养老金待遇的不到30%,且退休金水平普遍偏低,由此造成老年人生活质量总体不高。原本最廉价的公交都成了很多老人难以负担的交通工具。
家住新开铺印刷集团小区的张娭毑今年69岁,是靠低保生活的老人,每月400多块,每次出行都让她很为难:因患有心脏病和高血压,每周需去一次医院,一个月就要8块钱坐公交车,加上偶尔去免费发放保健品的药店或是买菜、晨练,一个月坐公交要开销20块左右,这区区几十块对她来说也是一笔不小的负担。张娭毑说, 她60岁从民政局领到老龄证后,每次出门最期盼的就是公交车能免费。“每个月为省几十块公交车费,基本上我很难吃上一顿肉。”
“65岁不免票,70岁还有几个人能挤公交车?”相比于张娭毑的忍让,夏风德、汪明山、王纪成3位老人的态度则显得要强硬。近日,三位老人在联名信中直指对65岁-70岁以上老人群体不免票现实的不满。“以我为例,2003年退休后,退休工资每个月只有1000多元,生活一直比较拮据,何况那些曾经职位比我低的老人?”汪明山老人表示。
一个年龄段卡住21万人
长沙现在实施的老年人优待证制度分2种,一种为绿色优待证,面向的是60岁-70岁老年人群体;另一种为红色优待证,面向的是70岁以上老年人群体。其中,绿色优待证享受一些公园景点优惠,但乘公交车不免票,红色优待证乘坐公交车全额免票。
而据长沙市老龄委统计,到2009年末,长沙市60岁以上的老年人口已经达到99.15万人,其中65岁-70岁老年人群体约有21万人,老年人的出行问题已日益得到社会各界的关注。
夏风德、汪明山、王纪成3位老人告诉记者,这一老年人群体,是出生在新中国之初、经历过文革、改革开放的开拓者,但这一群体,恰恰也是享受社会保障比较少的群体。“前几年搞养老保险,我们刚好退休,能有什么钱呢?如果养老保险早搞20年,我们的生活水平也不至于如此。”夏风德老人直言。