公交车多老年人

① 为何乘坐公交的大多数是老年人

国家给全国70岁以上的老人办了免费乘坐公交车的公交卡，也就是出行做公交去哪版里都是免费的，在免费的情况下权自然做公交车的老人就越来越多。而且我国的人口老龄化在加重，老人越来越多，国家为了关爱这群老人才实行的政策。

老人的习惯一般都比较规律，早睡早起，很多老人五六点就能起床，起床没事干就去做个公交车到外面散个步做个晨练，就连买菜都可以做个公交车到外面的集市去买。我们有时候看到成群结队的老人做公交车，他们一般结对去看戏或者参加老人活动，老来生活也是越来越丰富。毕竟年纪大了，孤独感越来越强，经常出去活动才能有益身心健康。

② 为啥越多的人坐公交车，不太愿给老人让座了

年轻人在城市里生活，节奏都是很快的，平常的生活压力、经济压力都是很大的。在日常出门的时候，也大都选择坐公交车，有的年轻人是因为没有驾照本身又不会开车，还有的是因为买不起车。不仅仅是年轻人坐公交的多，很多中年人也会选择坐公交车。坐公交车的人已经越来越多了，但是不情愿给老人让座的人也越来越多了，这是怎么回事呢？年轻人无奈道出实情。

首先，一些青年人刚刚经历大学毕业，手里是没有经济基础的，没有多余的钱来买车。但是去上班总不能走着去吧，也就只能选择坐公交车了。在上班的时候，很多老人也会选择去做公交车，比如去公园、或者去买菜等等，就会抢占座位，车里又很挤，年轻人就会很烦躁。

综上所述，坐公交车的老人在不断的增加，无形中就占用了更多的座位。一些年轻人也需要坐在公交车上休息，或者是整理一下手里的工作，但是旁边有老人的话就得给老人让座，不让就会背负骂名。公交车上有很多人的让座，并不是从内心发出的，并不情愿。虽然越来越多的人不愿给老人让座了，但是，给老人让座这种美德，还是应当发扬的。

③ 为什么说现在的公交车几乎被老年人承包了

年轻人腿脚利索，不愿意坐公交，或者自己买车，所以老年人坐公交车多。现在到了像北上广深青等等这些一二线城市，在提倡绿色出行，节能减排的倡导下，公交车得到了很大的普及，确实是为我国的空气质量方面做了不小的贡献。

为什么很多人上车都喜欢往后面走，不喜欢坐前面的位置，因为做到后面一般是不需要让座的，坐的很踏实的。有时候很累，很想坐坐，可是后面都满了，坐前面吧万一上来个老太太、老爷爷让不让座？让吧自己不想，不让吧过意不去，为了不让自己难为，索性还是站着吧。