老年人山地自行车

A. 五六十岁的人可以骑什么样的自行车

我觉得自行车是不分年龄段的，什么样的人都是可以骑自行车的，骑自行车还比较内环保，并且也可以容锻炼身体，如果五六十岁的人想要骑自行车的话，我比较推荐山地车，这种类型的，因为他才起来特别轻松，不会很费劲儿，这样子老年人他们就不用很用力的去踩踏板了

B. 老年人可以骑山地车吗

可以的，在单车专卖店里有单车俱乐部，经常一起骑车耍的大部分都是退休老人。但是出行的一定要注意安全。循序渐进，不熬一次劳累过度。

C. 老年人骑什么类型的自行车更合适

公路车想都不要想，总感觉老年人骑山地车有点怪，也不太合适，折叠车我觉得还行，不过折叠车要求方便，不追求舒适、骑行感受，这个用途一定要明了！本人觉得旅行车最合适！

旅行车不是最近才出现的。自行车是作为通勤和旅行的工具出现的，因此自行车的历史就是旅行车的历史。公路自行车有比较长的历史了，据网络，1868年就有了公路车比赛。山地车是70年代起源于美国的一种自行车玩法，后来一直比较流行。旅行车在70、80、90年代流行过，各大自行车厂商都出过各自的旅行车型号。由于受众比较小，所以90年代后逐渐退出主流市场。国内由于经济、旅游、道路环境的改善和观念的改变，近来旅行车逐渐为大家所接受和喜爱。（摘自网络）

旅行自行车品牌：开朗LKLM（中国），旗下有环球旅行者、318两个系列，surly（美国），surly
cc、surly lht，koga（荷兰）、Raleigh凤头（英国）……

D. 适合老年人骑的自行车

自行车以不适合
老年人了,因自行
车平横靠人自主
判断,而老年的反
应能力和敏捷性
都大幅下降,所
以不适老年人以
免出事故,

E. 老年骑行队使用哪种自行车比较好

以身体特性和国内普遍的收入状况看，老年人适合骑“混合型运动车”（也有叫“城市运动车”，乃至“平把公路车”的，因车子的细节设计略有不同而叫法有些许差异）。属于变速运动型自行车的一种（在欧美发达国家很常见，人们多用来通勤、游骑、运动/锻炼、长途等多种用途）。结构特点，介于公路自行车和山地自行车之间，混合了两者的优点，舍弃了两者的一些缺点，因而成为自行车发展史近百年来销售数量最多的一种变速自行车（国内骑行运动不普及，很多人不了解，大家普遍骑山地车压马路）。。。公路车的优点是（相对山地车）：车轻（一般8-11公斤）、刚性好（踩踏不易泄力）、速度高且适合长时间高速骑行（30公里的时速及以上）；缺点是不舒服，很趴的姿势部分年轻人都受不了，何况老年人；过高的速度不好操控和转向及刹车（一般骑公路车的即便是菜腿菜鸟 也都会不由自主的飙车，时速踩到30公里或以上，相对的危险性大很多 尤其是国内的路面状况）。山地车的优点：结构强＋避震系统，小角度骑姿＋重心偏后＋较宽且上扬的车把，适于通过崎岖和颠簸的复杂地面，同时操控性好；相对的缺点是车重（一般在14-18公斤），滚动阻力大，踩踏泄力易疲劳。。。两种车都不适于老年人骑行锻炼用，但混合型运动车正好。公路车的主体＋山地车的骑姿，舒适且轻，宜快宜慢。。。

捷安特 迪卡侬 喜德盛几个大牌都有这种车。捷安特的相对价格较高，后两者较平，2000块就可以买到。

迪卡侬 休闲运动车 RIVERSIDE 900：这个有类似山地车用的避震前叉（但较细较轻），可以过一般的颠簸地面 包括下马路牙子。车架的上管类似过去的女式琨车，设计上重心较低，骑行更稳。故而叫 休闲运动车，多面手。

F. 捷安特atx777和atx830山地车哪一款合适老年人骑吗

都不适合。“山地车”是针对越野和崎岖地面骑行的，相对于“公路车”和“混合运动车”而言，不适合铺装路面骑行，因为有重量大、泻力（主要来自于避震前叉、轮组和轮胎的滚阻）等缺点，老年人体力不佳、关节老化（尤其是膝盖）因此不要骑山地车。国内风行山地车，是几个原因堆叠起来的特殊现象，实际在欧美 山地车就是去越野的，城市里和马路上骑行、锻炼的都是用公路车和混合车。比山地车轻、不泄力。价格和axt830差不多的混合车 比如迪卡侬的RIVERSIDE 900。

这个车兼具一定的越野，避震前叉，但行程是80mm，不像ATX系列是行程100mm的标准越野避震前叉。轮组是公路车的700c，注意比山地车的细多了，重量轻，滚阻低。

G. 老年人骑什么类型的自行车更合适

折叠自行车，车身较轻，可以折叠，易于放置，较为安全；变速山地自行车，避震效果好，可调节骑行速度，对于老年人的身体起到很好的锻炼作用；旅行自行车，操作简便，骑行感觉平稳，速度较慢，对老年人的安全起到很好的保障作用；小型电动自行车，以电为动力，骑行起来较为省力，骑行路程长，适宜作为老年人买菜的代步工具。

H. 有哪些适合中老年人骑的，质量好、轻便的自行车

捷安特GIANT，永久Forever，美利达MERIDA，凤凰PHOENIX，优米优OMYO。

I. 老年人骑什么自行车最好

长期以来，中国虽然号称自行车大国，但自行车的生产和消费很落后，自行车的式样几十年不变。
老年人对新型自行车的功能了解比较少，价格在心理上也无法接受（好的自行车要十几万元，超过普通汽车的价格）。
其实自行车的好坏确实相差很多，如果长距离旅行，普通的车子并不合适。
我全家三口人，自行车有8辆。平时上街买菜的、在城市长距离旅行的、去山区颠簸、爬坡的，都有分别的功能。
在城市间长距离旅行，应该骑旅行车。到山区的，就骑山地车。旅行车比较轻便，但轮胎过小，容易打滑，变速器不很适合爬坡，也容易扎胎（相对山地车而言）。而山地车骑起来比较重，但比较稳当，也适合爬坡。
从品牌说，建议买“美利达”，质量不错，我有好几个朋友都骑着“美利达”旅行车去西藏，能经得住考验的。价格合适（1500就行了）。而且“美利达”在很多城市有专卖店，沿途换配件和维修比较方便。
经济许可的话，还该配置骑自行车的衣服、裤子（尤其是裤子）、计速表（最好买个可同时测量心率的）。不过有些东西可以逐步添置的。

J. 老年人自行车旅行哪种车比较适宜

选知名品牌、价格1500左右或更高的带有避震和变速系统的长途旅行车或长途旅行山地车。其设计、配件、质量和售后都有保障。推荐几个：

千里达 启程2.0 （1900左右）。这个是长途旅行山地车，带有避震前叉（通过减速带、非铺装路面时较好）

其它还有 比如捷安特（也是一线）、迪卡侬的长途旅行（山地）车，反正价位1500往上，本地有其品牌门店提供售后的，都可以。注意“长途旅行山地车”和“山地车”不是一回事了，“山地车”仅仅是统称，根据用途细分很多类型（包括长途旅行用的、压马路用的、越野用的、XC竞速用的、进山或在林道里玩的软尾山地车等）。长途旅行山地车，比长途旅行车反而要舒适（主要是有避震前叉）。