公交车上为什么都是老年人

㈠ 地铁里很少看到老年人，公交车上面屡见不鲜，这是为啥

杭州，繁华的城市，街道上的行色匆匆的影子，无数外国人穿梭于这座大城市，为了家庭而离开家乡来到这里找工作，为未来而奋斗。来这里的很多人首先面临的问题就是租房子。一个常见的现象是工作的地方往往是市中心的繁华地区，自己租的房子往往是城市郊区。因为价格普遍便宜很多。因为否则，只要交一个月的房租，大部分人就无法呼吸。

大家都上车了，舒服的瓶子很快抢走了窗边的座位，心里舒服多了。但是很快找不到座位的奶奶本来就站在我面前。当我身边的老人发现不能让座的时候，一步一步慢慢地搬到我这边来，我心里想。“不要来！”以为。还是最终站在我身边。扶着我的椅子，笑眯眯地看着我，我假装眼神不好，摇了摇头。我决心坚定，不会让步。最后，我看到对面的一位双人老奶奶没有让我让座，就叫站在我旁边的老奶奶和她一起挤进去。拜托，你早就唱得很好了。也许大家认为我没有同情心，也没有尊老爱幼的文明礼仪。事实并非如此。编夫以前也看到年长的老人上车，让座。这个社会现象改变了我，现在这个社会出卖老人的人太多了。免费坐车的话，早起每天坐，让他们花三四块钱，马上人都没了，还有人说。

㈡ 有没有感觉现在公交车上都是老人

有。每次坐公交的时候都发现了很多老人。而且他们又不上班，但是经常坐公交出行。可能是因为，年纪大了想出去走走。

㈢ 大家有没有发现现在的公交车上坐在座位上的都是老头老太，没有年轻人了，难道年轻人就该站吗

年轻人不该站，这个说实话让座是情分，不让座是本分，大家都是平等的，而且年轻人是掏了钱买了票的，很多老年人都有公交免费卡的，所以让不让座主要看自己乐意不乐意，如果自己很累不想让座那就不让，不要太管世俗的眼光。

㈣ 为什么说现在的公交车几乎被老年人承包了

年轻人腿脚利索，不愿意坐公交，或者自己买车，所以老年人坐公交车多。现在到了像北上广深青等等这些一二线城市，在提倡绿色出行，节能减排的倡导下，公交车得到了很大的普及，确实是为我国的空气质量方面做了不小的贡献。

为什么很多人上车都喜欢往后面走，不喜欢坐前面的位置，因为做到后面一般是不需要让座的，坐的很踏实的。有时候很累，很想坐坐，可是后面都满了，坐前面吧万一上来个老太太、老爷爷让不让座？让吧自己不想，不让吧过意不去，为了不让自己难为，索性还是站着吧。

㈤ 为什么年轻人都不做公交车了

年轻人不做公交车，是因为现在的市内公交车上几乎都是老年人在坐，而且还要为让不让座的问题纠结。因此年轻人要么就打车，要嘛就骑共享单车。

㈥ 60岁以上老年人免费乘坐济南公交，公交车为何成为老年人常用代步工具

现在社会不比古代了，想要去任何一个地方都可以使用交通工具代步，城市的发展让交通越来越便利。公交车是所有人都可以乘坐的一种车，只要是以县为单位的城市，基本上都是会有公交车的，在坐公交车的时候，几乎每一辆公交车都会有老人在里面，公交车确实给老人带来了不少的便利。

二、老人在坐公交车的时候要注意哪些问题？

在坐公交车的时候一定要看好周边的车辆，上车的时候等门打开之后再上去，下车的时候要看一下左右两边有没有行驶而来的车辆，因为曾经发生过很多下公交车被撞的事件，这些事件里面大部分都是因为下车的时候没有看路况。还有就是坐公交车的时候要注意自己到达的目的地，不要错过了目的地，一般公交车上都会有语音提醒的，所以一定要打起精神。

㈦ 为什么每天上下班公交车上总是有一些老年人呢

其实不必纠结于这个问题，想想我们都有老的时候吧。
他们辛苦劳作了一辈子，到了晚年该是享享清福的时候了。

㈧ 为什么地铁上很少碰见老人，而公交车上很容易就碰见老人了

不知道大家有没有发现，当我们以前坐公交的时候我们经常会碰到老人坐公交。许多人坐公交非常害怕碰到老人，因为老人上车了就要让座了。不过，当我们坐地铁之后就会发现很难遇到老人上车。但是，小孩和孕妇还是会遇见的。因此有人问，为什么地铁上很少碰见老人，而公交车上很容易就碰见老人了？首先，老人一般不会去很远的地方，坐公交更方便。其次，许多老人不知道怎么坐地铁。最后，地铁站人太多，老人们会担心被人撞倒。下面让我们具体看一下。

地铁站的人流量是很大的，尤其在早晚高峰的时候简直就是人挤人。老人们是挤不过那些年轻人的，很容易就会被他们撞倒，非常危险。所以，老人们宁可坐公交也不要去坐地铁。毕竟身体是最重要的，没必要冒险去坐地铁。

所以，通过上述分析不难理解为什么地铁上很少碰见老人，而公交车上很容易就碰见老人了。大家有什么不同的观点吗？

㈨ 有没有感觉公交车上都是老人，不管什么时间上车最少一半是老人你怎么看

作为一个花甲之人（退休几年了，但还没觉得我算老人），对这个问题感到好笑，也好奇怪，能提出这种问题的人该是多么无知或无聊啊。

我也知道，这并不是某一个人或几个社会个体的想法，而是被某些利益部门引导或就是他们代言人的舆论。

当然，我知道很多人之所以诟病老年人坐公交车，主要是在早晚高峰期，认为老年人挤占了社会公共资源。但我认真的观察过，早晚高峰期公交车上老年人比例绝对是少数，而且我相信这些人大多是必须要出行的。那些到郊区买菜，超市抢赠品，无聊乘车玩的的必竟是少数，绝对不是社会主流。

看一个城市的建设和生活舒适度，不是看有多少高楼，而是要看是否有便捷完善的公交网络，把这个问题解决好了，才是为民造福的大善事。这应该是各城市管理者要考虑的。

㈩ 地铁里为什么很少见老年人，而公交上屡见不鲜

很多的公交司机都在说老年人出行最好是错峰，不要跟年轻人抢时间。尤其是早高峰的时候，年轻人挤车挺不容易的。老年人这个时候呢，最好是错过这段高峰期。这样能够减少很多的矛盾。当我们要求年轻人人都能够让座的时候，我们作为老年人我们也应该多理解年轻人们上班的辛苦。

很多的事情看我们用什么样的心态去做。什么样的心态创造什么样的世界。你心中有美好这个世界，就无限的美好。你心中很糟糕那么个世界呈现给你的也是一片糟糕的景象。相同的事情看谁用什么样的心境去了解。