老年人用哪款美利达车合适

⑴ 美利达系列的哪款车好

推荐美利达勇士500,shimano m280传动套件,三拓xct系列前叉，avid sd3 v刹,wtb坐垫，新瑞把组,性价比比较高,而且比较耐用,不是捷安特atx系列的渣渣车可以相比的，售价1498rmb,是入门车的首选。美利达也是大企业,竞技类赛事有二成是用美利达,质量可靠,服务上乘,捷安特车架过于垃圾,根本没人敢骑着进行高强度运动。网络新闻,出事的都是骑捷安特的。美利达车架同价位无人能比,专利技术3项,值得信赖!

⑵ 有哪种适合中老年人骑的质量好而且轻便一点的自行车

建议可以选择来 捷安特或者美利自达
旅行者系列，这类的车设计就是以休闲舒适 轻便设计为基础的了
特别适合郊游~等旅游的骑行。
但是价格普遍在2000元以上 希望您能有准备。

质量呢 都这个价位了 自然不必说 中老年人不会像年轻人使劲的玩车 所以买了这个车 只要基本的保养好骑个几年万八公里不是问题。
希望可以帮到你

⑶ 老年骑行队使用哪种自行车比较好

以身体特性和国内普遍的收入状况看，老年人适合骑“混合型运动车”（也有叫“城市运动车”，乃至“平把公路车”的，因车子的细节设计略有不同而叫法有些许差异）。属于变速运动型自行车的一种（在欧美发达国家很常见，人们多用来通勤、游骑、运动/锻炼、长途等多种用途）。结构特点，介于公路自行车和山地自行车之间，混合了两者的优点，舍弃了两者的一些缺点，因而成为自行车发展史近百年来销售数量最多的一种变速自行车（国内骑行运动不普及，很多人不了解，大家普遍骑山地车压马路）。。。公路车的优点是（相对山地车）：车轻（一般8-11公斤）、刚性好（踩踏不易泄力）、速度高且适合长时间高速骑行（30公里的时速及以上）；缺点是不舒服，很趴的姿势部分年轻人都受不了，何况老年人；过高的速度不好操控和转向及刹车（一般骑公路车的即便是菜腿菜鸟 也都会不由自主的飙车，时速踩到30公里或以上，相对的危险性大很多 尤其是国内的路面状况）。山地车的优点：结构强＋避震系统，小角度骑姿＋重心偏后＋较宽且上扬的车把，适于通过崎岖和颠簸的复杂地面，同时操控性好；相对的缺点是车重（一般在14-18公斤），滚动阻力大，踩踏泄力易疲劳。。。两种车都不适于老年人骑行锻炼用，但混合型运动车正好。公路车的主体＋山地车的骑姿，舒适且轻，宜快宜慢。。。

捷安特 迪卡侬 喜德盛几个大牌都有这种车。捷安特的相对价格较高，后两者较平，2000块就可以买到。

迪卡侬 休闲运动车 RIVERSIDE 900：这个有类似山地车用的避震前叉（但较细较轻），可以过一般的颠簸地面 包括下马路牙子。车架的上管类似过去的女式琨车，设计上重心较低，骑行更稳。故而叫 休闲运动车，多面手。

⑷ 老年人自行车旅行哪种车比较适宜

选知名品牌、价格1500左右或更高的带有避震和变速系统的长途旅行车或长途旅行山地车。其设计、配件、质量和售后都有保障。推荐几个：

千里达 启程2.0 （1900左右）。这个是长途旅行山地车，带有避震前叉（通过减速带、非铺装路面时较好）

其它还有 比如捷安特（也是一线）、迪卡侬的长途旅行（山地）车，反正价位1500往上，本地有其品牌门店提供售后的，都可以。注意“长途旅行山地车”和“山地车”不是一回事了，“山地车”仅仅是统称，根据用途细分很多类型（包括长途旅行用的、压马路用的、越野用的、XC竞速用的、进山或在林道里玩的软尾山地车等）。长途旅行山地车，比长途旅行车反而要舒适（主要是有避震前叉）。

⑸ 50岁初玩山地车，美利达公爵500或600，哪款更适合我请高手指点，多谢!

朋友,50岁玩山地车应该是很有益身体健康的,我有很多你这个年龄的朋友,很高兴你也加入这个行列,如果你选车,我会建议你选美利达,当然你已做了选择,但就你选择的这两款车来说,我建议你选择公爵600,我对很多你这样的35-55岁的朋友都是推荐的这款车,不过这款车你要自己加装货架,还有灯呀其它什么的....你的个性加装能让你的爱车和你本人更加亲切,但是我不会推荐你用旅行车,应为凡是旅行车基本已完成了加装工作,有很多地方让玩主不太满意,又不能改装.公路车我就不说了,出了门什么路况和天气都有可能遇到,车都是用来骑的,可是在你遇到很差的的路况时,山地车就能助你一臂之力的,所以,我还是推荐山地车,你选的这两款车性价比都很高,别的我也不多说,根据朋友们使用后很多的经验,你还是买公爵600吧,祝你骑行快乐!!!

⑹ 给老人买个什么自行车最好

你那个价位很好选车的了，就像你考虑的ATX770和ATX770D都很不错的，买回来装个后货架，这内两款车都很不容错的，今年的770D价格2500，推荐你买个770就行了，价格2098，性价比很高！具体的就不多说，老年人骑行主要注重舒适和安全性，770V刹完全够的用，修理也方便，价格便宜。770的坐凳太硬可能不太适合老年人。购买的时候可以和店家商量更换一个宽大柔软些的坐垫。忘了说声老年人最适合的是买辆旅行自行车，旅行车优点：1.有后面的货架，可以携带旅行用品 2.坐垫是比较宽大点的舒适的坐垫，长途骑行以后不会觉得臀部的不适 3.车把方面通常是采用的又大又宽的蝴蝶把，长途骑行的时候可以不断变换握把姿势，不会手腕或者手臂不适。4.前叉方面旅行车使用的是带避震的，虽然不是什么很好的防震叉，但也足以应付一般的路面了。价格也就1500-3000，注意购车的时候车架的尺寸一定要选合适的！山地的骑行姿势前倾，骑行时间长了容易疲劳，何况是老人。祝老人身体健康，骑行愉快！

⑺ 适合中老年人使用的，质量好而且轻便一点的自行车

建议可以选择
捷安复特或者美制利达
旅行者系列，这类的车设计就是以休闲舒适
轻便设计为基础的了
特别适合郊游~等旅游的骑行。
但是价格普遍在2000元以上
希望您能有准备。
质量呢
都这个价位了
自然不必说
中老年人不会像年轻人使劲的玩车
所以买了这个车
只要基本的保养好骑个几年万八公里不是问题。
希望可以帮到你

⑻ 不知道阿米尼、捷安特、美利达自行车哪种质量好一些老人平时骑用。

说句实话，捷安特、UCC都不错！首先捷安特三十年研究不是盖的，UCC都快占领自由人了~~原因就一个字：好。现在提起自由人很多人都会以为是UCC（这点实在有点悲剧了，突然感觉这世界好昏庸啊）可见之好。美利达跟捷安特差不了多少，就是很真的蛋痛！好看是好看，蛋痛这事很要命。
老人用最好卖旅游车，因为它本来就是为长途跋涉用的，在耗力方面相对较好，山地车不适合老人，虽然牙盘比越野车的小，但骑起来还是很费力的，而且本来就是为下坡设计的，到了速降级别的山地车是100%下坡、0%上坡，没有训练过的人走在大街上很快就会被累到的。所以不推荐。
旅游车也比较符合你的要求，一般都是斜梁的，大多有前减震，基本都带变速器（旅游车大概用12档、14档、18档的左右，对老人而言多了也无用，反正都是加费力的小轮）。去捷安特或者美利达看看吧，UCC的价格让很多人无法承受，但也不是都那样。我们那里的美利达我倒是没发现有旅行车。只是担心台湾人的信用，但质量好也不大用保修。。。
———————大体就这样了，打了半个小时的字呐！如果所见略同或喜欢请采纳~~~（^_^）

⑼ 老年人骑什么自行车最好

长期以来，中国虽然号称自行车大国，但自行车的生产和消费很落后，自行车的式样几十年不变。
老年人对新型自行车的功能了解比较少，价格在心理上也无法接受（好的自行车要十几万元，超过普通汽车的价格）。
其实自行车的好坏确实相差很多，如果长距离旅行，普通的车子并不合适。
我全家三口人，自行车有8辆。平时上街买菜的、在城市长距离旅行的、去山区颠簸、爬坡的，都有分别的功能。
在城市间长距离旅行，应该骑旅行车。到山区的，就骑山地车。旅行车比较轻便，但轮胎过小，容易打滑，变速器不很适合爬坡，也容易扎胎（相对山地车而言）。而山地车骑起来比较重，但比较稳当，也适合爬坡。
从品牌说，建议买“美利达”，质量不错，我有好几个朋友都骑着“美利达”旅行车去西藏，能经得住考验的。价格合适（1500就行了）。而且“美利达”在很多城市有专卖店，沿途换配件和维修比较方便。
经济许可的话，还该配置骑自行车的衣服、裤子（尤其是裤子）、计速表（最好买个可同时测量心率的）。不过有些东西可以逐步添置的。

⑽ 美利达自行车哪个车系适合家用

呵呵 那个系列都适合家用 美利达大致分为 五大系列 勇士 公爵 领航 挑战 在一个就是高端车了 根据自己的家庭情况 经济实力 都可以作为家庭用车 在一个看你什么用途 假如就是作为代步工具 勇士 公爵 就行了 假如想代步还想出去骑行 那你就要选择 领航 挑战系列了 最低也要选择 公爵系列的 如果你已经锻炼得很好了 有很高的骑行速度了 想参加比赛了 那必须高端车了 呵呵 只是一个骑行者的建议 说的不对请谅解