老年人打车免费

① 六十岁以上老人坐公交车都免费吗

70以上。工作日免费要去民政部办理专用卡

② 免费乘坐公交车给老人的出行带来了便利，同时这也存在什么弊端

人们常常说，尊老爱幼是中华民族的优良传统美德，很多城市也都规定，老年人可以免费乘坐公交车，这样的规定自然给这些老年人的出行带来了很多便利，那么，与此同时，也存在着什么样的弊端呢？

三、老年人免费乘坐公交车的规定也应该加以限制。

虽然让老年人免费乘坐市内的公交车，是对他们的一种优惠政策，也是一种尊敬老人的体现。不过综合考虑，也应该对这种免费制度加以限制，比如在规定的时间内可以免费，而在上下班的高峰期，应该适当收费，这样可以有效的减少一些本来可以不出行的老年人在上下班的高峰期和年轻人挤公交，从而也会降低因为这件事而造成的老年人和年轻人之间的矛盾。另外，也可以对于老年卡进行次数限制，由无限次改为有限次，这样也可以有效的降低公交车运营的压力。另外，也应该呼吁这些老年人，乘坐公交车的时候尽量避开早晚高峰期，如果出行距离较近，可以适当的走一走，这样也可以达到锻炼身体的效果。

③ 怎么办理老年人公交车免费卡

按照老年人免费乘车证的条件，凡年龄在70岁以上，能独立乘车的70岁以上老人，均可办理。新办证者，须凭户口本、身份证原件及复印件，办理保险者需免冠1寸彩色近照3张，工本费5元，保险费15元；

不办理保险者需1寸彩色近照2张，工本费5元，并签协议书。

年满70周岁的老年人可办理老年人优惠乘车卡。符合上述年龄的居民可持户口、身份证、老年证、近期正面免冠二寸彩色照片一张，到公共交通总公司各发售网点办理，办理时需交乘车卡押金10元。

可持暂住证、身份证（护照）、近期正面免冠二寸彩色照片一张办理老年优惠乘车卡。老年优惠乘车卡，不记名、不挂失、丢失不补，请妥善保管。

(3)老年人打车免费扩展阅读：

公交车IC卡是一种非接触式数据卡，它是通过集成在卡内的芯片通过卡上的电感线圈作用（电感线圈也就是由铜线绕成的线圈）在线圈的两端通过各种电路的作用使感应电流变为直流，再从直流两端并入一个相对较大的电容，

可以使两端电压保持稳定，在线圈两端再引出两条线到芯片，作为信号传输线。在接近刷卡机时，线圈产生感应电压，可以对卡与外部数据库的数据进行传输。

公交卡分类：

A卡：通用优惠卡（俗称电子钱包），享受现行票价的八折优惠（限市内公交车），郊线车不打折，可根据需要灵活充值，准乘装有车载机的所有公交线路。

B卡：成人优惠卡(简称成人卡) ，该卡具有月票和电子钱包两种功能。

月票充值办法为：每月固定充值钱数，准乘固定次数，使用期限为当月1日至月底，过月余次作废，一次可以充12个月的月票，每月不够用的话，可以加充。电子钱包的使用办法和A卡相同，用于月票次数不够或多人乘车的情况。 且电子钱包里的钱不会过期！

C卡：学生优惠卡(简称学生卡)。只限本人使用，具有月票和电子钱包两种功能。

月票充值办法为：每月固定充值钱数，准乘固定次次，但比B卡优惠，使用期限为当月1日起至月底，过月余次作废，一次可以充12个月的月票；电子钱包区的使用办法和A卡相同，用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。

A、B、C卡在购卡时每卡均需交押金30元。

D卡：老年免费乘车卡（简称老年卡）。只限本人使用，具有月票和电子钱包两种功能。月票充免费乘车次数，一次充12个月，每月固定次数，过月余次作废；电子钱包的使用办法和A卡相同，用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。

公交时尚卡：该卡新颖别致，集实用性和观赏性于一体，具有馈赠和收藏价值，携带更加方便。该卡的卡型为B卡，功能和使用办法与B卡相同。

④ 老年人免费打车

只有公交车免费

⑤ 讲老年人可以免弗滴滴打车是真的吗

摘要 您好亲 滴滴表示，目前，滴滴老人打车小程序和老年人电话叫车热线仍在试运行阶段

⑥ 全国60岁免费公交的城市有哪些

比如山东、北京、成都等城市60岁都可以免费公交。山东省进一步优化老年人优待政策，本省及省外来鲁的60周岁（含60周岁）以上的老年人，将享受免费乘坐公交车、提供就医急诊“绿色通道”、免购部分景点门票等6项优待新政。

此项新规将于2021年1月1日起正式施行，山东各市、县（市、区）也将研究出台切实可行的落实措施，确保老年人合法权益得到保障。《通知》明确老年人不分国籍、不分地域，一律同等享受优待政策。

老年人凭居民身份证、老年人电子优待证（将于2021年推行）、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、护照和各省（自治区、直辖市）颁发的老年人优待证中任何一种有效证件，均享受山东老年人优待政策，实现各市互认、省内通用。

(6)老年人打车免费扩展阅读：

北京2018年《实施意见》提出，将享受本市老年人免费乘车、逛公园等社会优待服务政策的对象范围，从本市65周岁及以上常住老年人口调整为本市60周岁及以上常住老年人口。此举既落实《老年人权益保障法》关于“老年人是指六十周岁以上的公民”。

“老年人有享受社会服务和社会优待的权利”的相关规定，体现对全体老年人的社会优待，更期望引导老年人扩大社会参与。就政策调整可能带来的公共交通、公园管理、财政补贴压力和代际不同认识。

市民政局会同市财政局、市交通委、市园林绿化局、市公园管理中心等部门开展了政策风险评估，并通过召开社会公众座谈会、开展社会调查等方式，听取了社会公众意见，形成了政策评估报告，报请了市委市政府审定同意。

⑦ 为什么老年人可以免费乘车

不一定的，在上海就发放老年补贴--乘坐公交车时就要照常付费了。鼓励老年人不要在高峰时段与上班族抢座位。

⑧ 出租车拉70岁以上老人免费坐车，残疾人免费，军人免费30辆车叫什么名子

本人自从受伤转业以来，只有在三个城市（济南、南京、石家庄）看见过“出租车拉70岁以上老人免费坐车，残疾人免费，军人免费”的雷锋车队，汽车前前窗玻璃上贴有雷锋同志的画像意外，就是上述的公示性标语。
主要你是出示了自己的《残疾军人证》后，就是免费。可惜近几年不见了，只有到了深圳宝安国际机场内的电动，无锡太湖鼋头渚风景区进门五十米的大巴（进门就有电动收费摆渡车，任何车进门后，还有2公里才能到达景区景点），还有此优待和告示。

⑨ 老年人一键叫车服务有望春节前实现，老年人会舍得打车吗

很多软件都推出了“适老化”的改革，希望给老年人带去便利的情况下也可以增加自己的推广，一键叫车的服务业即将上线，但是很多人并不看好认为打车这个市场里很少有老年人参与，他们舍不得，其实也不能一概而论，这个还是要根据不同的个体差异来进行判定。

1、本身的经济实力

打车是“一对一的服务”，比公共交通更方便，时效性也更强，但是相对的成本和消费就比较高，根据每个地区的经济水平和交通状况以及当时的油价，起步价都会不一样，但是肯定比公交车要贵的很多，对于有高额养老金或者收入的老年人，这个“打车费”也许可以承受，但是对于没有养老金的老年人来说，公共交通看起来更划算，现在很多地方都普及了60岁以上老人免费乘坐公交的惠民政策，愿意自己花钱打车的老年人似乎越来越少。

所以老年人打车市场不能用简单的因素去分析和猜测，不过按照国家的提倡，做出适老化的改革还是有一定的益处的，也希望这种便捷的服务方式能够尽快实现并普及到全国。