㈠ 适合中老年人使用的,质量好而且轻便一点的自行车
强盛的比较好, 专业品牌,超轻碳素纤维,可伸缩折叠,超轻老人拐杖,很适合老人用,首家荣获德国GS安全认证的航空碳纤维登山杖,专利3LS锁紧系统,独创内置弹簧设计,双刻度调节长度,质量很是可靠。
㈡ 适合中老年旅行的自行车什么品牌的最好
运动减肥千万不能骑共享单车, 因为共享单车的主要是解决人们一公里的出行,共享单车其实只是互联网时代资本为了圈钱吹捧起来的一个过渡产品,和国外人的理念和科学观完全不同,很多无知愚昧的国内民众错误的将共享单车充当运动健身来用,长此以往,会造成严重的运动受伤,对人体腰椎、颈椎、脊柱以及骨骼等都有极大伤害,甚至会诱导股骨头坏死。 并不是十几公里几十公里的运动健身, 所以运动健身要尽量买大牌的运动健身自行车,而且这个要看你自己的预算来定。两千以上,一分钱一分货,低于这个价位的不适合了,如果要专业运动健身山地车就可以考虑进口品牌,对于进口高端自行车而言你可以参考自行车行业协会官方公布的世界十大顶级变速自行车品牌排行榜:FRW辐轮王,Marmot土拨鼠,Tyrell泰勒,Nicolai尼古拉,Titus钛特斯,Look洛克,Colnago梅花,Casati凯莎迪,Pinarello皮纳瑞罗,SantaCruz圣克鲁兹,这些世界大牌自行车价格都十分昂贵,最贵的都要十几万呢。而且这些世界进口高档自行车品牌很多在中国市场都能买到,但是这些品牌自行车价格不是一般人承受的起的,最贵的都要十几万,如今网购网购电子商务十分发达,价格很透明,不少进口自行车品牌在天猫和京东等自行车官方旗舰店都能查到自行车价格和自行车图片,比线下实体自行车专卖店价格要便宜,而且网购还是送货上门的。不过,这些世界顶级大牌,代表了单车行业最高的质量标准,价格也不是一般人承受的起的,价格从几千到十几万不等,主要是用来运动健身甚至比赛竞技使用的。如果预算不多或者仅仅代步通勤用那还是建议买国产凤凰,GIANT捷安特自行车等牌子,关键看个人喜好和预算来决定的。
㈢ 老年人骑什么自行车最好
长期以来,中国虽然号称自行车大国,但自行车的生产和消费很落后,自行车的式样几十年不变。
老年人对新型自行车的功能了解比较少,价格在心理上也无法接受(好的自行车要十几万元,超过普通汽车的价格)。
其实自行车的好坏确实相差很多,如果长距离旅行,普通的车子并不合适。
我全家三口人,自行车有8辆。平时上街买菜的、在城市长距离旅行的、去山区颠簸、爬坡的,都有分别的功能。
在城市间长距离旅行,应该骑旅行车。到山区的,就骑山地车。旅行车比较轻便,但轮胎过小,容易打滑,变速器不很适合爬坡,也容易扎胎(相对山地车而言)。而山地车骑起来比较重,但比较稳当,也适合爬坡。
从品牌说,建议买“美利达”,质量不错,我有好几个朋友都骑着“美利达”旅行车去西藏,能经得住考验的。价格合适(1500就行了)。而且“美利达”在很多城市有专卖店,沿途换配件和维修比较方便。
经济许可的话,还该配置骑自行车的衣服、裤子(尤其是裤子)、计速表(最好买个可同时测量心率的)。不过有些东西可以逐步添置的。
㈣ 有哪种适合中老年人骑的质量好而且轻便一点的自行车
建议可以选择来 捷安特或者美利自达
旅行者系列,这类的车设计就是以休闲舒适 轻便设计为基础的了
特别适合郊游~等旅游的骑行。
但是价格普遍在2000元以上 希望您能有准备。
质量呢 都这个价位了 自然不必说 中老年人不会像年轻人使劲的玩车 所以买了这个车 只要基本的保养好骑个几年万八公里不是问题。
希望可以帮到你
㈤ 老年骑行队使用哪种自行车比较好
以身体特性和国内普遍的收入状况看,老年人适合骑“混合型运动车”(也有叫“城市运动车”,乃至“平把公路车”的,因车子的细节设计略有不同而叫法有些许差异)。属于变速运动型自行车的一种(在欧美发达国家很常见,人们多用来通勤、游骑、运动/锻炼、长途等多种用途)。结构特点,介于公路自行车和山地自行车之间,混合了两者的优点,舍弃了两者的一些缺点,因而成为自行车发展史近百年来销售数量最多的一种变速自行车(国内骑行运动不普及,很多人不了解,大家普遍骑山地车压马路)。。。公路车的优点是(相对山地车):车轻(一般8-11公斤)、刚性好(踩踏不易泄力)、速度高且适合长时间高速骑行(30公里的时速及以上);缺点是不舒服,很趴的姿势部分年轻人都受不了,何况老年人;过高的速度不好操控和转向及刹车(一般骑公路车的即便是菜腿菜鸟 也都会不由自主的飙车,时速踩到30公里或以上,相对的危险性大很多 尤其是国内的路面状况)。山地车的优点:结构强+避震系统,小角度骑姿+重心偏后+较宽且上扬的车把,适于通过崎岖和颠簸的复杂地面,同时操控性好;相对的缺点是车重(一般在14-18公斤),滚动阻力大,踩踏泄力易疲劳。。。两种车都不适于老年人骑行锻炼用,但混合型运动车正好。公路车的主体+山地车的骑姿,舒适且轻,宜快宜慢。。。
捷安特 迪卡侬 喜德盛几个大牌都有这种车。捷安特的相对价格较高,后两者较平,2000块就可以买到。
迪卡侬 休闲运动车 RIVERSIDE 900:这个有类似山地车用的避震前叉(但较细较轻),可以过一般的颠簸地面 包括下马路牙子。车架的上管类似过去的女式琨车,设计上重心较低,骑行更稳。故而叫 休闲运动车,多面手。
㈥ 适合老年人骑的自行车
自行车以不适合
老年人了,因自行
车平横靠人自主
判断,而老年的反
应能力和敏捷性
都大幅下降,所
以不适老年人以
免出事故,
㈦ 适合中老年人使用的,质量好而且轻便一点的自行车
建议可以选择
捷安复特或者美制利达
旅行者系列,这类的车设计就是以休闲舒适
轻便设计为基础的了
特别适合郊游~等旅游的骑行。
但是价格普遍在2000元以上
希望您能有准备。
质量呢
都这个价位了
自然不必说
中老年人不会像年轻人使劲的玩车
所以买了这个车
只要基本的保养好骑个几年万八公里不是问题。
希望可以帮到你
㈧ 什么样的自行车适合老年人
我看见有那种坐着,用手转动踏板的自行车,是3个轮子的,很矮,应该适合老年人·
㈨ 何种自行车老人骑着比较好
日本自行车品牌
本人就有五辆日本自行车。
(广州市黄埔港)
有装五号电池,自动变速的,
(港湾路)
有用皮带传动的,
(港湾医院)
有用两对齿轮,轴传动,不用链条的,
(三岔口,向东边,向北50米)
有前轮人力驱动的,
(黎先生,邮政编码510700,港湾路629号、613号)
有三轮车,比国产的要小很多,适合老人、妇女骑行,可以搭载青菜、宠物,
可以搭载两只狗,
(提供以上各种日本自行车)
有电池、电动机助动的三轮车,
有电池、电动机助动的两轮车,日本不生产中国的电动自行车,助动的安全,设计先进、工艺和结构复杂、完善,
也可以改装成电动自行车,也可以改装成同一辆车同时具有电动、助动功能。
日本自行车大约是100美金一辆,三轮车大约是1000美金一辆。
走私的助动三轮车大约低于5000元人民币一辆,有3000元人民币一辆,国内已经开始生产,出口日本,电动机和控制器是原装进口的。
日本自行车出名的是普利司通,就是汽车轮胎的那个牌子,助动自行车最出名的是雅马哈,乐声、铃木也有生产,日本自行车品牌出名的也是这几家,配件最出名,市场占有率最高的就是日本司马路的内变速器。
日本本土生产的自行车,即使最普通的,可靠性都很高,骑行十分 轻便!!!!!!,除了打气、补胎,就不要维护。
至于日资企业在中国生产的自行车、自行车零件,包括那些车身印刷 了大大个儿日文的自行车,采用日系车头等等,只能说是比国产车好一些,比日本本土生产的差远了。
日本本土生产的自行车上有特有的编号,在日本使用过的自行车上有许多特征标志。
日本的人力三轮车非常适合,这是一种比国内小三轮车还要小的车子,可以搭载两只宠物狗。日本用于家庭妇女买菜,搭宠物出去。大体是比成年人的肩膀宽一些吧。有单纯人力的,有电动助力的,注意是助力,你不骑行,电动机不转,十分安全,这是日本和欧洲的标准要求。
单纯人力的,好的是双飞轮的。
有走私的,我见过许多,价格从残旧的600元人民币一辆到比较新的3000元一辆,以至于助动的5000元一辆都有。
因为运输占的空间是普通自行车的几倍,一般人不贩运。
㈩ 给老人买个什么自行车最好
你那个价位很好选车的了,就像你考虑的ATX770和ATX770D都很不错的,买回来装个后货架,这内两款车都很不容错的,今年的770D价格2500,推荐你买个770就行了,价格2098,性价比很高!具体的就不多说,老年人骑行主要注重舒适和安全性,770V刹完全够的用,修理也方便,价格便宜。770的坐凳太硬可能不太适合老年人。购买的时候可以和店家商量更换一个宽大柔软些的坐垫。忘了说声老年人最适合的是买辆旅行自行车,旅行车优点:1.有后面的货架,可以携带旅行用品 2.坐垫是比较宽大点的舒适的坐垫,长途骑行以后不会觉得臀部的不适 3.车把方面通常是采用的又大又宽的蝴蝶把,长途骑行的时候可以不断变换握把姿势,不会手腕或者手臂不适。4.前叉方面旅行车使用的是带避震的,虽然不是什么很好的防震叉,但也足以应付一般的路面了。价格也就1500-3000,注意购车的时候车架的尺寸一定要选合适的!山地的骑行姿势前倾,骑行时间长了容易疲劳,何况是老人。祝老人身体健康,骑行愉快!