老人代步车水温高是什么原因

❶ 一万买的代步车也能自驾游

一万买的代步车也能自驾游？

2006年的桑塔纳志俊

开上它，方圆五公里内的黑车司机不会和你抢客。

菲亚特派力奥

虽然长得丑了点，但是质量绝对不含糊，要是幸运的话，还能淘到它的旅行版本，派力奥周末风，自驾游的长途怎能没有大空间的后备箱呢。

2007款的标致206

除了渗油比较严重之外，其他的地方都对得起这个价格，毕竟WRC的底子在那里放着呢，前后独立悬架，保证能让你在自驾游的路上对于操控有更深刻的认识

帕萨特

开上它，自驾游还是算了吧，保证一个假期让你学会汽修中工的各项技能，开学之后，光是从声音就可以判断出教务主任的那台帕萨特领域是哪里出了问题，轻描淡写的甩给他一句：“气门油封该换了”之后，空留教务处主任那佩服的眼神在你的身后。

比亚迪-唐

2019款比亚迪-唐新能源的动力系统有多种选择，EV600或EV600D的纯电动两驱和四驱版本，单电机的版本可以提供245匹的马力，续航里程在500公里左右，四驱纯电版本的车型采用双电机配置，一共可以输出490匹的马力，续航里程也是500公里左右。

最狠的就是插电式混合动力车型，也就是唐DM，2.0T的发动机再配合上前后双电机，6速湿式双离合变速箱，综合功率441Kw，950N.m。单单是这恐怖的数据就足以令对手望而生畏，目前自主品牌中最快的SUV非它莫属。

牧马人

买牧马人首先要先排除掉爆改车辆，尤其是那种带顶火套件的，因为开牧马人的很少有不去重度越野的，而重度的越野对车辆所造成的损害是不可逆的，所以一定要检查维修保养记录，看看是否有重度的改装和越野之后的深度清洁还原。

3.6L发动机的牧马人有一个通病，就是机油滤芯底座材料的强度不够，导致塑料接口处在长时间高温的状态下变形破裂，密封圈损坏导致渗油，安装的位置缸体的夹角中，比较别手。而且会带着水管一起高温，时间长了就会形成水垢，影响散热，造成水温油温都高 。

3.6L的牧马人用的是Pentastar发动机，配合5速手自一体变速箱，质量倒是很稳定，机械层面不容易出现大问题，就是费油 。

瑞虎8

瑞虎8和X70也有很大的相似度，首先发动机用的都是奇瑞自主研发的E4T15B发动机，同为1.5T涡轮增压，只是在输出功率上做了细微的调整，但是二者最大的区别在于变速箱，瑞虎8用的则是爱信出品的6速手动或者是格特拉克生产的6速干式双离合，捷途X70用的是5MT或者是瑞盛第二代的8AT变速箱，所以瑞虎8的优势很明显。

长安CX70

价格是它最大的优势，落地十万出头，虽然也是1.5T的发动机，但是仅有150匹的马力，自主研发的JL476QCC发动机的品质还有待检验，但是我还是觉得这车就是面包车的升级，本质上没有变化。所以在丘陵地带使用，通过性得不到很好的保障。

❷ 比亚迪F3的优点和缺点是什么值得入手吗

比亚迪F3这款车型的保值率是非常高的，而且日常使用也非常的省油，这款车型最大的缺点就是在行驶的过程中发动机可能会出现抖动的情况，总体来说这款车型还是非常值得入手的。因为这款车型匹配的是1.5L发动机，百公里的油耗在7.2左右，油耗方面也是比较经济的。很多车主之所以会选择这款车型，也是因为在空间方面的表现非常的出色，而且性价比也非常的高，这款车型的官方报价在4万元到8万元左右，日常用来代步是完全没有问题的，非常经济实惠的一款车型。

座椅有着很强的包裹性，在驾驶的过程中也是可以给身体支撑的，长时间驾驶也不会感觉到腰酸背痛，内饰的做工用料也是比较扎实的，比亚迪F3是比较经典的一个车型，虽然现在很多的消费者都比较注重安全方面的配置，但是因为这款车子的价格非常亲民，所以配置并不是特别的全面。

❸ 汽车发动机常见故障识别方法与处理方式

油耗升高

怠速抖动

机油损耗

机油渗漏

冷启动异响

水温升高困难等

在机修领域最常见的发动机故障有上述七点，并不是所有的异常状态都属于故障，具体检测与识别方式大致如下。

1：油耗升高伴随动力下降与怠速抖动，原因多为发动机严重积碳导致。积碳附着在喷油嘴火花塞节气门氧传感器等位置上，会造成的影响是燃油雾化效果差、点火强度降低、进气量不足或喷油量计算错误等，简而言之都会造成燃烧不充分。

所谓不充分的燃烧状态指气缸内的混合油气没有完全燃烧随即被当作废气排出，这种状态必然会造成动力的下降，因为依靠热能转化的扭矩降低了；想要补偿动力则需要提高转速加大喷油量，所以油耗也就变高了。不规则的喷油计算错误会让同一转速下的扭矩忽高忽低，这是怠速会抖动的原因；出现这些情况则需要检查并清理积碳，大部分有此类情况的发动机都是积碳导致。

2：清理积碳后发动机动力恢复正常但是怠速仍旧抖动，这种情况多为发动机机脚胶老化损毁。机脚胶的作用是连接发动机机体与车架，通过内部的橡胶块对发动机运行时产生的正常振动进行过滤。工况良好的机脚胶可以让发动机怠速运行很平稳，量产代步车总能达到无感的等级；如橡胶块老化变硬或者被压碎，那么振动则会通过机脚胶源源不断地传递至车架造成共振，所以怠速抖动有必要检查机脚。

3：出现机油过量损耗自然是烧机油了，造成烧机油的原因多为发动机运行产生的正常磨损导致；指活塞与气缸壁磨损产生了较大的间隙，机油蒸汽通过缝隙与曲轴箱体内的高压被压入燃烧室参与燃烧，这就是所谓的烧机油。出现轻微烧机油可通过提升机油粘度解决，高粘度机油在喷射到缸壁上之后因重力下滑的速度比较慢，活塞挤压到的机油量大则能补偿缝隙。但如果烧机油严重则需要大修发动机，仅依靠机油是无法补偿的。

4：机油渗漏与水温升高困难多为故障，渗油要求进行全面的检修；至于水温升高困难多为节温器损坏，其作用是在冷启动需要快速提高发动机机体温度时切换小循环，在发动机与冷却液达到高温后可融化节温器中的石蜡，通过石蜡的体积膨胀挤压关闭小循环管路并打开大循环。如果节温器损坏导致启动就是大循环，那么发动机升温的速度则会非常慢并且会造成长时间的加浓喷油，发动机油耗会明显升高且会产生大量积碳，解决方式为维修换件。

5：发动机冷启动异响由正时皮带的尖锐异响，这是比较常见的故障；正时皮带需要在6~8万公里进行更换，不同品牌的车辆更换里程要参考随车手册的说明确定。其他异响如冷启动的“哒哒声”或金属运动“哗啦哗啦”的声音，这类声音大多为正常现象；前者为冷启动碳罐电磁阀高频释放汽油蒸汽的噪音，后者多为正时链条运转出现的声音，正常驾驶时一般都不会很明显所以不用管。

总结：发动机的常见故障大致有上述几点，出现类型情况后要及时检修，因为这些故障大多不会以仪表盘发动机故障灯进行提醒。