老年人坐地铁有什么困难

⑴ 大爷无健康码乘地铁受阻，如何帮助老人和儿童更好乘车

在7月28日的早晨，地铁站12号线大连旅顺站，一位老人在根据地铁安检处时，安全检查工作人员规定其提供个人健康码或肺炎疫情通行卡，该旅客无法出示并坚持检票。安全检查工作人员瞧见追上旅客开展劝说，该旅客那时候情绪激动。

为便捷肺炎疫情期内没法领取大连市身心健康码且合乎翠绿色大连市身心健康码标准的老年人、少年儿童乘坐地铁站，乘坐地铁站自己或是亲属能够大连市人民政府门户网互联网下载肺炎疫情期内通行卡，由使用人或是亲属自主复印。此证全省可通畅应用。

⑵ 上班族挤不上地铁，是不是该限制高峰期的老年人出行

成都的交通非常繁忙。除了假日，这个城市的几条主要道路还是不算拥挤的。然而，也有恼人的时候，就是早上和晚上的上下班高峰。年轻人上下班也是不可避免的，但是他们最害怕的是在高峰时间和老人挤在一起。那场面简直是崩溃的！

反对取消

@小妹：我只想说每个人都会变老。经过一生的艰辛，他们这一代难道不应该享受国家政策带来的便利吗？年轻人去工作，老年人去买菜做饭，这并不冲突。

@小于号：公交车是公共交通工具，提供公共服务。年轻人可以乘公共汽车，但是老年人却不能！这是不是有点好笑！

以上就是大家的心声，同意和反对的声音都有，是否限制高峰期的老年人出行，这个问题还需要综合考虑。

⑶ 我国90岁以上老年人，为什么很少坐地铁

90岁的老年人一定行动不便了，怎么能有可能去坐地铁呢？

⑷ 60岁以上的老人坐北京地铁和公交有优惠吗

有优惠。

根据《北京通—养老助残卡管理办法》第二十条，持卡老年人乘坐地面公交车时，上、下车须按规定分别刷卡。若持卡老年人拒绝刷卡乘车，乘务人员有权拒绝其享受乘车优待功能。

免费乘车范围为：除旅游观光线、定制公交等多样化服务专线以外的北京市市域内公交运营线路（出市域范围按公交管理规定缴费）。

持卡老年人乘坐城市轨道交通，费用支付按照相关通用标准执行。参照市政交通一卡通卡，享受北京轨道交通票价政策，包括计程、累计折扣优惠及低峰优惠等。

第二十一条，持卡老年人游览公园、景区时，在装有刷卡设备的公园须刷卡入园，若持卡老年人拒绝刷卡入园，相关工作人员有权拒绝其享受游览优待功能；在没有刷卡设备的公园、景区，按照各公园、景区管理要求入园。

免费游览公园、景区范围为：市、区级政府投资为主并运营管理的公园、景区等（国家法定节假日和举办大型活动期间按优待场所相关管理规定执行）。

(4)老年人坐地铁有什么困难扩展阅读：

《北京通—养老助残卡管理办法》第三章，申请与发放：

第十二条，符合办卡条件的老年人首次申请免费。

第十三条，符合办卡条件的老年人在60周岁生日前6个月内到制卡银行网点申请办理北京通—养老助残卡。

第十四条，符合办卡条件的老年人应提供以下材料进行申请：

一、京籍老年人（包括驻京部队离退休军人）提供户口簿及居民身份证原件。

二、外省市老年人提供居民身份证及《居住证》原件。

三、常住外埠离退休军人提供有效身份证件及在京居住6个月以上证明原件。

四、港澳台、归国华侨老年人提供：

（一）护照、港澳居民往来内地通行证、台湾居民来往大陆通行证等有效身份证件原件；

（二）《居住证》或居住6个月以上的《临时住宿登记表》的原件。

五、外国公民提供：

（一）护照原件；

（二）《外国人永久居留证》原件；

（三）《居住证》或居住6个月以上的《临时住宿登记表》的原件。

符合办卡条件的老年人在申请时，如人口数据系统中缺少照片，申请人需自行补充近期一寸标准白底彩色电子照片一张。

第十五条，符合办卡条件的老年人，若委托他人申请办理北京通—养老助残卡，除按上述要求提供有关证件材料外，代办人还需提供本人身份证原件。

第十六条，北京市民政局须对制卡银行采集上报的申请信息进行数据审核，并将审核结果返回制卡银行，由制卡银行告知申请用户审核结果，审核通过的进入制发卡流程。

第十七条，北京通—养老助残卡由制卡银行按照《北京市社会服务一卡通（北京通）卡片技术规范》（DB11/T 1179—2015）标准制卡。

第十八条，制发卡工作在资质审核通过后40个工作日内完成。

第十九条，制卡成功后，老年人或代领人持有效身份证件（代领人还需提供本人身份证原件）到制卡银行领取北京通—养老助残卡，或选择制卡银行寄送服务。

⑸ 为什么多数老人不坐地铁

不同城市，老人乘坐地铁的状况并不相同，在广州地铁上，每天都可以看到很多老年人搭乘地铁，并不存在多数老人不坐地铁的情况。

地铁线路的便捷性显而易见，它能够让我们更快捷方便地到达我们的目的地，而且相对于路上交通，乘坐公交，搭乘地铁的费用比公交低，而且所需要的时间比公交还短，更不会出现交通拥堵现象，更为有序可控。

所以很多老年人都办有对应的地铁搭乘卡，方便在坐地铁的时候使用。这些老年卡的数量相对于整个交通卡，还是占有一定比例的。这也能够在一定程度上反映“多数老人不坐地铁”是比较主观的。

而且随着这些年的新闻媒体的发展，很多地铁突发事件也会第一时间传到老年人那里，比如地铁三号线发现扶梯板踏空事故，导致站在扶梯上的受伤。

这些新闻的出现，也让老人在心理上加深了对搭乘地铁的恐惧。当然，平时经常搭乘地铁的老年人自然不会被这样的新闻吓到。

其实不管是地铁还是公交，只要能够让老年人出行更加安全、便利，就是好的交通工具。

⑹ 针对老年人的出行困难，各个城市都有什么便利服务吗

老年人出行慢是很多城市的通病，那么各个城市都是如何针对这些老年人出行难问题，出台一些解决措施的呢？其实各个城市都会有不一样的做法，但是采取什么样的措施一般都和当地的经济发展情况、社会背景和城市建设有关，所以呢，我们总会发现，在不一样的城市，老年人出行难的解决办法不尽相同！

最后呢，目前有很多城市中都开发了这样的一个APP，这个APP专为老年人服务，老年人要出行的话就可以在这个APP上面约车，如果是有人接单了，他们就会定位老人的位置，第一时间赶来接送老人！当然了，很多老年人不太懂智能手机，但是这款APP 确实专门为老年人制定的，老年人使用这个APP能够轻松上手！

⑺ 苏州65岁以上乘地铁有优惠吗需要办什么手续吗,市民B卡可以吗

目前只有高龄老人乘地铁，有高人的体验卡可以有优惠的，你65岁还不属于高龄老人，目前没有针对这类人群的特殊优惠，是你的卡可以刷卡乘车的。