公交車多老年人

① 為何乘坐公交的大多數是老年人

國家給全國70歲以上的老人辦了免費乘坐公交車的公交卡，也就是出行做公交去哪版里都是免費的，在免費的情況下權自然做公交車的老人就越來越多。而且我國的人口老齡化在加重，老人越來越多，國家為了關愛這群老人才實行的政策。

老人的習慣一般都比較規律，早睡早起，很多老人五六點就能起床，起床沒事干就去做個公交車到外面散個步做個晨練，就連買菜都可以做個公交車到外面的集市去買。我們有時候看到成群結隊的老人做公交車，他們一般結對去看戲或者參加老人活動，老來生活也是越來越豐富。畢竟年紀大了，孤獨感越來越強，經常出去活動才能有益身心健康。

② 為啥越多的人坐公交車，不太願給老人讓座了

年輕人在城市裡生活，節奏都是很快的，平常的生活壓力、經濟壓力都是很大的。在日常出門的時候，也大都選擇坐公交車，有的年輕人是因為沒有駕照本身又不會開車，還有的是因為買不起車。不僅僅是年輕人坐公交的多，很多中年人也會選擇坐公交車。坐公交車的人已經越來越多了，但是不情願給老人讓座的人也越來越多了，這是怎麼回事呢？年輕人無奈道出實情。

首先，一些青年人剛剛經歷大學畢業，手裡是沒有經濟基礎的，沒有多餘的錢來買車。但是去上班總不能走著去吧，也就只能選擇坐公交車了。在上班的時候，很多老人也會選擇去做公交車，比如去公園、或者去買菜等等，就會搶佔座位，車里又很擠，年輕人就會很煩躁。

綜上所述，坐公交車的老人在不斷的增加，無形中就佔用了更多的座位。一些年輕人也需要坐在公交車上休息，或者是整理一下手裡的工作，但是旁邊有老人的話就得給老人讓座，不讓就會背負罵名。公交車上有很多人的讓座，並不是從內心發出的，並不情願。雖然越來越多的人不願給老人讓座了，但是，給老人讓座這種美德，還是應當發揚的。

③ 為什麼說現在的公交車幾乎被老年人承包了

年輕人腿腳利索，不願意坐公交，或者自己買車，所以老年人坐公交車多。現在到了像北上廣深青等等這些一二線城市，在提倡綠色出行，節能減排的倡導下，公交車得到了很大的普及，確實是為我國的空氣質量方面做了不小的貢獻。

為什麼很多人上車都喜歡往後面走，不喜歡坐前面的位置，因為做到後面一般是不需要讓座的，坐的很踏實的。有時候很累，很想坐坐，可是後面都滿了，坐前面吧萬一上來個老太太、老爺爺讓不讓座？讓吧自己不想，不讓吧過意不去，為了不讓自己難為，索性還是站著吧。