北京公交漲價後老年人還免費嗎

① 老人免費坐公交有爭議，2022年老年公交卡迎來大調整，該怎麼做

在徐州，60歲到69歲的老年人在非高峰期的時候乘坐公共汽車是半價，70歲以上的老年人在非高峰期間乘坐公交車是免費的，上海市規定年滿65周歲，每個老人能夠得到75塊錢到600塊錢的補貼，很多地方都出台了一些優惠政策。

② 老年公交卡政策迎來「新調整」：持卡乘車不再免費或將以補代免

引言
我國一直對於老年人的權益十分重視，此前國家就推出相關政策，上了年紀的老年人可以免費乘坐公交車，但該政策實施後，帶來的不僅僅是積極影響，對當代年輕人而言，還存在著一些負面影響。
在大眾的強烈呼籲之下，從2022年開始，關於我國的老年公交卡政策即將迎來新的調整。
最近有消息，未來持有老年公交卡乘車或許不再免費，這對老年人又將產生怎樣的影響呢?是否在削減他們的福利?
一、政策調整有何意義?
我國各大省市明確規定，老年人一旦年滿65歲，便可去到辦理老年公交卡，各個地區都有相關的部門，一旦老年公交卡成功辦理，未來乘坐公交車時，老年人便不需要再付費，拿卡即可。由於我國人口老齡化問題不斷加劇，目前國內已經有2億的老年人年齡超過65歲。
這樣大批量的老年人，都去乘坐公交車，對交通而言，將產生較大的壓力，我國的老年人一般比較勤奮，熱愛鍛煉身體。他們往往在早上的時候就會乘坐公交車出行，有的是去集市買菜，有的是去公園鍛煉身體。
可早上一般是早高峰，大部分的年輕人，上班的集中時期，很多孩子需要去上學，這個時間段的交通壓力很大。公交車上不僅有年輕人小孩，還有老年人，而我國歷來都有尊老愛幼的傳統美德。
即便年輕人已經非常辛苦，他們仍舊需要給這些老年人以及小孩讓座。
當然，有一些年輕人，基於生活以及工作的壓力，他是不願意讓座的，可這時候往往會產生一些矛盾，如果是通情廳猜棚達理的老年人，還會體諒年輕人的不容易。但有些老人為老不尊，認為年輕人必須給他們讓座。正是由於這些方面的原因，我國才會進行老年公交卡政策的調整，也是希望緩解年輕人與老年人之間的矛盾，減輕早高峰的壓力。
二、減少不良乘車人員的出現
老年卡是給老年人專門使用的，但社會現實則是，有一些年輕人，會拿著父母的老年卡去乘車，如果遇到早高峰這樣擁堵的時刻，幾乎沒有人注意到底刷的是什麼卡，雖然錢不多，但這種不良乘車的影響卻極為惡劣。
進行老年公交卡政策的調整，也是希望避免這類事情的發生。
公交車的收益本來就不高，如果還出現這些負面現象，不利於社會的穩定，畢竟這種事情若是頻繁發生，那麼會對整個社會的風氣產生不良影響。
三、實施新的福利政策
其實我國會對老年人的公交卡進行政策調整，並非完全放棄老年人兆笑的乘車福利，而是採取其他的政策。畢竟老年人已經享受慣了各種福利待遇，若是貿然取消。
對這些老年人而言，自然無法接受。但是大眾也不必過於憂心，我國目前雖然取消公交卡的福利政策，卻同時發放了新的福利。針對這些老年人，未來即將發放現金補償!
在我國上海地區已經推行此項政策的改革，針對於上海本地的老年人，每個月能夠領取到一定的現金補貼，數額在75元到600元之間。補貼的多少主要是根據老年人的身體狀況以及年齡高低來決定的。
一般情況下，身體越差、出行能力越弱以及年齡越高的老年人，能夠領取到的福利補貼越高。年齡越小、身體越健康，領取到福利補貼越少。
這項政策也有著積極意義，有不少上海本地的年輕人表示，當新政策實施之後，早上乘坐公交車出行的老年人口有明顯的減少，也在一定程度上改善當地的交通問題。對老年人而言，這項福利政策他們也是支持的態度。畢竟並非所有的老年人都需要出行，如果不出行還能夠拿到錢的話，他們自然願意將這筆錢用於生活其他方面。
其實，除去上海之外，我國也有多個地區開始實施新的政策。江蘇省，就明確表示，如果是在早高峰期間，老年人出行的話，需要購買車票，如果並非在高峰期出行，老年人購票則是半價，70歲以上的老年人，免費乘車。
在我國的成都地區，關於這項政策也有新的福利補貼，規定老年人乘車次數免費是有著限制的。老年公交卡同樣可以使用，如果每月使用次數超過100，全額免費，一旦超過100，需要付費。
簡而言之，各個地區所推行的新政策對於改扮則善交通壓力有著一定的積極作用。
小結
無論是上海還是成都亦或者是江蘇等地區，推行新政策之後，早高峰的交通狀況都得到明顯的改善。
今日熱議:老年公交卡政策迎來「新調整」:持卡乘車不再免費?或將以補代免

③ 北京地鐵公交漲價後，老年人持老年證乘坐公交還免費嗎

是免費

④ 外地65歲以上的老年人在北京坐公交車免費嗎

依據北京公交免費規定：外地65歲以上的老年人在北京居住滿6個月的，可持《暫住證》到居住地的居委會或村委會，辦理《北京市老年人優待卡（證）》，才能享受與北京市65歲以上老年人同等的免費待遇。

⑤ 北京老年人免費乘公交車新規定

北京老年卡乘坐市區內公交車免費，但不能乘坐地鐵。乘坐公交車上車刷卡，下車再刷卡，需要刷2次老年卡。
北京老年卡乘公交規定 北京老年卡可以免費乘坐北京市區內的公交車，可以免費進入市屬公園。北京老年卡不能乘坐地鐵，不能乘公交專線車，乘坐公交車出北京市區需要補交票款。
北京60歲以上老年人可以憑老年卡免費乘坐北京市區內的公交車，同時即將推行老年人憑身份證、社保卡等證件乘坐公交車。
法律依據：
《國務院辦公廳印發關於切實解決老年人運用智能技術困難實施方案的通知》
（二）便利老年人日常交通出行。
4．優化老年人打車出行服務。保持巡遊計程車揚召服務，對電召服務要提高電話接線率。引導網約車平台公司優化約車軟體，增茄冊友設「一鍵叫車」功能，鼓勵提供電召服務，對老年人訂單優先派車。鼓勵有條件的地區在醫院、居民集中居住區、重要商業區等場所設置計程車候客點、臨時停靠點，依託信息化技術提供便捷叫車服務。（交通運輸部及各地區按職責分工負責）
5．便利老年人乘坐公共交通。鐵路、公路、水運、民航客運等公共交姿敗通在推行移動支付、電子客票、掃碼乘車的同時，保留使用現金、紙質票據、憑證、證件等乘車的方式。推進交通一卡通全國互通與便捷應用，支持具備條件的社保卡增加交通出行功能，鼓勵有條件的地區推行老年人憑身份證、社保卡、老年卡等證件乘坐城市公共交通。（交通運輸部、人力資源社會保障部、人民銀行、國家鐵路局、中國民航局、中國國家鐵路集團有限公司及各地區按職責分工負責）
6．提高客運場站人工服務質量。進一步優化鐵路、公路、水運、民航客運場站及軌道交通站點等窗口服務，方便老年人現場購票、列印票證等。高速公路服務區、收費站等服務窗口要為老年人提供咨詢、指引等便利化服務和幫助。（交通顫槐運輸部、國家鐵路局、中國民航局、中國國家鐵路集團有限公司及各地區按職責分工負責）