㈠ 長春老人在超市門口哀求買菜引發熱議,當地官方是如何回應這件事的
長春街的老人們因為不懂網上買菜,在超市門口苦苦哀求。這段視頻一經發布,便在網上引起了熱議。
畢竟在這樣的年紀,他們還要因為疫情而為生存而努力,這不像是現代社會的現象。最終,王興老人沒有買到任何食物,於是王興老人去社區聯系網格員,最終買到了生活用品。根據官方回應,目前,老人已經領到了生活用品。這件事我們不用太擔心。畢竟通過網路曝光了,社會各界肯定會特別關注。
一下子孤立了很多人,導致人手不足。沒有人送食物。網上下了訂單,食物可以出售。
但是送貨時間不得不預約,卻因為沒有顯示時間而無法預約。好在深圳zf反應及時。第六天,可以預約送餐,但是菜真的很貴。app上的食物是250g的14.9,或者350g的15.9,等等。如果是一公斤,就要18.9等。
㈡ 長春市老年人乘車卡辦理怎麼辦
長春市的老年乘車卡,需要年滿65周歲以上的本市居民或外地來長居住且持有居住證的年滿65周歲老人。滿足上述兩個條件,可以攜帶身份證和兩張小二寸照片到附近街道服務中心辦理老年證和老年乘車卡。
㈢ 長春市規定老年人乘坐免費輕軌、地鐵需要時間限制,合理嗎
合理的,這樣做可以減輕出行擁堵的情況。
長春市區70周歲以上老年人,高峰時段(工作日的7:00-9:00、16:00-18:00,以進站時間為准)憑市民卡·高齡卡享受單程票價95折優惠,非高峰時段免費乘車。市區70周歲(含)以上老年人非高峰時段,可憑本人身份證享受免費乘車;外地老齡卡和外地高齡卡暫無法在地鐵使用。
輕軌為城市軌道交通線路制式的一種。截至2019年12月31日,中國內地已開通城軌交通線路長度共計6730.27公里,其中,地鐵5187.02公里,輕軌255.40公里,單軌98.50公里,市域快軌715.61公里,現代有軌電車405.64公里,磁浮交通57.90公里,APM10.20公里。
輕軌是城市軌道建設的一種重要形式,也是當今世界上發展最為迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小,所使用的鐵軌質量輕,每米只有50kg,因此叫做「輕軌」。城市輕軌具有運量大、速度快、污染小、能耗少、准點運行、安全性高等優點。