公交車上為什麼都是老年人

㈠ 地鐵里很少看到老年人，公交車上面屢見不鮮，這是為啥

杭州，繁華的城市，街道上的行色匆匆的影子，無數外國人穿梭於這座大城市，為了家庭而離開家鄉來到這里找工作，為未來而奮斗。來這里的很多人首先面臨的問題就是租房子。一個常見的現象是工作的地方往往是市中心的繁華地區，自己租的房子往往是城市郊區。因為價格普遍便宜很多。因為否則，只要交一個月的房租，大部分人就無法呼吸。

大家都上車了，舒服的瓶子很快搶走了窗邊的座位，心裡舒服多了。但是很快找不到座位的奶奶本來就站在我面前。當我身邊的老人發現不能讓座的時候，一步一步慢慢地搬到我這邊來，我心裡想。「不要來！」以為。還是最終站在我身邊。扶著我的椅子，笑眯眯地看著我，我假裝眼神不好，搖了搖頭。我決心堅定，不會讓步。最後，我看到對面的一位雙人老奶奶沒有讓我讓座，就叫站在我旁邊的老奶奶和她一起擠進去。拜託，你早就唱得很好了。也許大家認為我沒有同情心，也沒有尊老愛幼的文明禮儀。事實並非如此。編夫以前也看到年長的老人上車，讓座。這個社會現象改變了我，現在這個社會出賣老人的人太多了。免費坐車的話，早起每天坐，讓他們花三四塊錢，馬上人都沒了，還有人說。

㈡ 有沒有感覺現在公交車上都是老人

有。每次坐公交的時候都發現了很多老人。而且他們又不上班，但是經常坐公交出行。可能是因為，年紀大了想出去走走。

㈢ 大家有沒有發現現在的公交車上坐在座位上的都是老頭老太，沒有年輕人了，難道年輕人就該站嗎

年輕人不該站，這個說實話讓座是情分，不讓座是本分，大家都是平等的，而且年輕人是掏了錢買了票的，很多老年人都有公交免費卡的，所以讓不讓座主要看自己樂意不樂意，如果自己很累不想讓座那就不讓，不要太管世俗的眼光。

㈣ 為什麼說現在的公交車幾乎被老年人承包了

年輕人腿腳利索，不願意坐公交，或者自己買車，所以老年人坐公交車多。現在到了像北上廣深青等等這些一二線城市，在提倡綠色出行，節能減排的倡導下，公交車得到了很大的普及，確實是為我國的空氣質量方面做了不小的貢獻。

為什麼很多人上車都喜歡往後面走，不喜歡坐前面的位置，因為做到後面一般是不需要讓座的，坐的很踏實的。有時候很累，很想坐坐，可是後面都滿了，坐前面吧萬一上來個老太太、老爺爺讓不讓座？讓吧自己不想，不讓吧過意不去，為了不讓自己難為，索性還是站著吧。

㈤ 為什麼年輕人都不做公交車了

年輕人不做公交車，是因為現在的市內公交車上幾乎都是老年人在坐，而且還要為讓不讓座的問題糾結。因此年輕人要麼就打車，要嘛就騎共享單車。

㈥ 60歲以上老年人免費乘坐濟南公交，公交車為何成為老年人常用代步工具

現在社會不比古代了，想要去任何一個地方都可以使用交通工具代步，城市的發展讓交通越來越便利。公交車是所有人都可以乘坐的一種車，只要是以縣為單位的城市，基本上都是會有公交車的，在坐公交車的時候，幾乎每一輛公交車都會有老人在裡面，公交車確實給老人帶來了不少的便利。

二、老人在坐公交車的時候要注意哪些問題？

在坐公交車的時候一定要看好周邊的車輛，上車的時候等門打開之後再上去，下車的時候要看一下左右兩邊有沒有行駛而來的車輛，因為曾經發生過很多下公交車被撞的事件，這些事件裡面大部分都是因為下車的時候沒有看路況。還有就是坐公交車的時候要注意自己到達的目的地，不要錯過了目的地，一般公交車上都會有語音提醒的，所以一定要打起精神。

㈦ 為什麼每天上下班公交車上總是有一些老年人呢

其實不必糾結於這個問題，想想我們都有老的時候吧。
他們辛苦勞作了一輩子，到了晚年該是享享清福的時候了。

㈧ 為什麼地鐵上很少碰見老人，而公交車上很容易就碰見老人了

不知道大家有沒有發現，當我們以前坐公交的時候我們經常會碰到老人坐公交。許多人坐公交非常害怕碰到老人，因為老人上車了就要讓座了。不過，當我們坐地鐵之後就會發現很難遇到老人上車。但是，小孩和孕婦還是會遇見的。因此有人問，為什麼地鐵上很少碰見老人，而公交車上很容易就碰見老人了？首先，老人一般不會去很遠的地方，坐公交更方便。其次，許多老人不知道怎麼坐地鐵。最後，地鐵站人太多，老人們會擔心被人撞倒。下面讓我們具體看一下。

地鐵站的人流量是很大的，尤其在早晚高峰的時候簡直就是人擠人。老人們是擠不過那些年輕人的，很容易就會被他們撞倒，非常危險。所以，老人們寧可坐公交也不要去坐地鐵。畢竟身體是最重要的，沒必要冒險去坐地鐵。

所以，通過上述分析不難理解為什麼地鐵上很少碰見老人，而公交車上很容易就碰見老人了。大家有什麼不同的觀點嗎？

㈨ 有沒有感覺公交車上都是老人，不管什麼時間上車最少一半是老人你怎麼看

作為一個花甲之人（退休幾年了，但還沒覺得我算老人），對這個問題感到好笑，也好奇怪，能提出這種問題的人該是多麼無知或無聊啊。

我也知道，這並不是某一個人或幾個社會個體的想法，而是被某些利益部門引導或就是他們代言人的輿論。

當然，我知道很多人之所以詬病老年人坐公交車，主要是在早晚高峰期，認為老年人擠佔了社會公共資源。但我認真的觀察過，早晚高峰期公交車上老年人比例絕對是少數，而且我相信這些人大多是必須要出行的。那些到郊區買菜，超市搶贈品，無聊乘車玩的的必竟是少數，絕對不是社會主流。

看一個城市的建設和生活舒適度，不是看有多少高樓，而是要看是否有便捷完善的公交網路，把這個問題解決好了，才是為民造福的大善事。這應該是各城市管理者要考慮的。

㈩ 地鐵里為什麼很少見老年人，而公交上屢見不鮮

很多的公交司機都在說老年人出行最好是錯峰，不要跟年輕人搶時間。尤其是早高峰的時候，年輕人擠車挺不容易的。老年人這個時候呢，最好是錯過這段高峰期。這樣能夠減少很多的矛盾。當我們要求年輕人人都能夠讓座的時候，我們作為老年人我們也應該多理解年輕人們上班的辛苦。

很多的事情看我們用什麼樣的心態去做。什麼樣的心態創造什麼樣的世界。你心中有美好這個世界，就無限的美好。你心中很糟糕那麼個世界呈現給你的也是一片糟糕的景象。相同的事情看誰用什麼樣的心境去了解。