老年人用電動三輪車

㈠ 老年代步電動三輪車能上牌嗎

老年電動代步車,不需要駕駛證,可上牌照。

因為電動自行車最高車速應不大於20km／h，整車重量應不大於40kg，必須具有良好的腳踏騎行功能，30min的腳踏行駛距離應不小於7km。目前市區行駛的電動三輪車，整車重量大大超過40kg，且取消了腳踏功能，電動三輪車明顯不屬於電動自行車標准，所以無法列入非機動車范疇。

但作為機動車，因沒有列入國家發改委公布的機動車目錄，因此公安交通管理機關依法不予注冊登記，所以上不了牌。此外，車管部門也沒有任何法律依據能對電動三輪車車主核發駕駛證。

由於電動三輪車車主沒有駕照，沒有經過正規的培訓，在行駛過程中橫沖直撞，容易引發交通事故，安全問題突出；而且電動三輪車也沒有牌照、沒有保險，出了交通事故無法獲賠，對他人造成傷害也難以賠償，根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，無牌無證機動車禁止上道路行駛。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：

第十一條駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。

機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。

任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

第九十五條上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續，並可以依照本法第九十條的規定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。

故意遮擋、污損或者不按規定安裝機動車號牌的，依照本法第九十條的規定予以處罰。

㈡ 老年代步三輪電動車上路有什麼規定

可以上路行駛。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：

第十八條依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。

依法應當登記的非機動車的種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。

非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標准。

第三十五條機動車、非機動車實行右側通行。

第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。

沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

根據公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》第十一條規定：年齡在18周歲以上、70周歲以下的可以申請小型汽車、小型自動檔汽車、殘疾人專用小型自動檔載客汽車、輕便摩托車機動車駕駛證。

18周歲以上，60周歲以下可以申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車機動車駕駛證。

所以老年人朋友可以考慮選擇上述符合自己的車型代步同時也需取得相應的機動車駕駛證，而殘疾車機動輪椅車屬非機動車范疇，且只有下肢殘疾的殘疾人才能使用，下肢健全的人是不能使用的。

機動車所有人應當向住所地的車輛管理所申請注冊登記（上牌），申請注冊登記時所有人應當填寫申請表，交驗機動車並提交以下證明、憑證：

（一）機動車所有人的身份證明。

（二）購車發票等機動車來歷證明。

（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證。

（四）車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證。

（五）機動車交通事故責任強制保險憑證。

（六）車船稅納稅或者免稅證明。

（七）法律、行政法規規定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。

不屬於經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門規定免予安全技術檢驗的機動車，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。

㈢ 老年人電動三輪車哪個品牌最好

無論那個牌子我認為必須符合老人特點才行：應該遵循以下原則，結構簡單，操作容易，上下車方便，速度不宜過快，有這幾條我看足夠了。

㈣ 老人騎老人代步電動三輪車比騎電動兩輪車更安全

老人騎老人代步電動車。比起電動兩輪的更安全。三輪的更安全一點，兩輪的老人可能掌控不好。

㈤ 老人電動三輪車什麼牌子質量好

萬仕達休閑三輪，中國高端休閑三輪車第一品牌！最專業的休閑三輪車廠家，沒有比較就沒有傷害！真心話，萬仕達真的非常好，我用過的。

㈥ 老年人電動三輪車哪個品牌最好

摘要 他們都是大品牌，品質都不錯，電池的話選擇48V32AH以上的吧，速度30km/h以下，可以跑60多公里，還比較安全。

㈦ 老年人騎二輪`三輪`四輪電功車哪種安全點

應該是三輪比較好一點。

電動三輪車採用優質大容量牽引用鉛酸電池，動力強大；採用優質直流電動機，運行噪音小，使用壽命長；調速系統採用無級調速，結構簡單，操作簡便。

電動三輪車體積小，可以靈活地穿行於狹小的馬路間。

電動三輪車具有倒車開關，可以方便地實現倒車行駛功能，並具有語音提示，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用，無論行駛停車均非常方便。

電動三輪車運行過程中沒有污染，有利於環境的保護，可以在夜間電力低谷時充電，充分利用電力資源，有環保節能的社會效益。

電動三輪車充電、驅動系統經過精心設計，採用優質部件，使運行成本大大降低，平均運行費用遠遠低於同等汽車。

電動三輪車比較新穎，是觀光旅遊的好方式，且價格便宜。

注意事項

1．轉彎前須減速慢行，向後望，伸手示意，不準突然猛拐。

2．超越前車時，不準妨礙被超車的行駛。

3．通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙後面車輛行駛。

4．不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

5．不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

6．不準扶身並行、互相追逐或曲折競駛。

7．駕駛三輪車不準並行。

㈧ 老年人騎電動車二輪好還是三輪好

老年人騎電動車肯定是選擇三輪的好。

相對於電動兩輪車，電動三輪車無疑更穩定，而且速度也不算特別快，比較適合老人。

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

電池電動車的歷史。

世界上第一輛電動汽車於1881年誕生，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車。

而在1873年，由英國人羅伯特·戴維森用一次電池作動力發明的電動汽車，並沒有列入國際的確認范圍。後來就出現了鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、燃料電池作為電力。

分類

電動車按輪胎個數及結構類型分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力來源分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。

按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件（如儲能電池，超級電容）等作為電力。

常識

整車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固，控制性能是否良好，輪胎是否需要更換，機械繫統是否良好，電池容量是否達標，有刷電機每年維修一次。

㈨ 老年人用的代步電動三輪車需要掛牌嗎

需要。只要是電動的就必須掛。尤其老年人，掛牌可督促他更好地遵守交通規則。