老年人出行需求

『壹』 6項便利老年人辦理出入境證件的措施將施行，該如何更好的關注老年需求

隨著人口逐漸老齡化，很多方便老人的政策也在逐步實施，我們為了關注老年的需求也做出了很多努力。對於老年人來說自己的晚年生活應該是十分幸福的，現在很多老年人也知道去享受生活，可以說這些老年人在積極的融入新的時代。對於老年人出入境來說可能不是很方便，但是在現在6項便利老年人辦理出入境證件的措施即將就要施行了，在以後老年人出國旅遊和辦事就會變得十分方便。

三、我們為什麼要關注老年人的發展

因為老年人也是社會的一員，幫助老年人發展就是在幫助社會發展。讓老年人感受到科技時代的魅力也是在提升他們生活的幸福感，對於我們青少年來說，現在開始完善老年人的制度，那麼在自己以後步入老年生活也會感到十分的幸福，我們的發展是全方面的，我們不會落下任何一個人。

『貳』 老年人出行問題：時代是快車道，而他們是一座孤島

自從手機支付普及開來，我們常見到關於老年人、農民工因不會網路購票而搶不到票，春運無法回家的故事。

現在中國已經是老齡化社會，為了經濟發展，利用起老年人的購買力和勞動力也是無奈下的必然。畢竟年輕人不夠多了，老人就得頂上去，日本之前已經頒布法案，要求企業將退休年齡延長到70歲。

而這項任務目前來看依然是任重而道遠......時代的發展已然成了快車道，而那些學習能力和本人文化水平不高的老人，卻成了一座孤島。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 老人現階段需求有哪些

（一）消費需求
城鄉老年人消費結構轉型升級已現端倪。從支出結構來看，日常生活支出占.5%，非經常性支出佔17.3%，醫療費支出佔12.8%，家庭轉移支出佔9.0%，文化活動支出佔3.2%，其他支出佔1.2%。
與2010年相比，日常生活支出、醫療費支出、其他支出佔比降低，非經常性支出、文化活動支出、家庭轉移支出佔比提高。這表明，城鄉老年人消費行為正在逐步由生存型向文化休閑型轉變。
隨著收入的增加，在基本生存得到滿足的基礎上，老年人的需求開始向更高層次發展。老年人的養老需求，已經不僅僅只是滿足吃、住、行等這些基礎的，更多的向有品質的養老生活發展，比如說對文化活動的需求就會越來越大。
（二）醫療衛生服務需求
2015年，56.9%的城鄉老年人享受過免費體檢。2015年，城鄉享有醫療保障的老年人比例分別達到98.9%和98.6%，32.8%的城鄉老年人自評健康狀況「好」。分城鄉來看，27.7%的農村老年人自評健康狀況「好」，37.6%的城鎮老年人自評健康狀況「好」。
城鄉身體狀況好的只佔三分之一，還有三分之二的老人或多或少存在著健康問題，這說明老年健康市場非常大，也是健康養老產業最有潛力的發展方向之一。特別是農村的老人，健康狀況比城老人更差，城鎮老人健康狀況自認為不夠好的佔到了62.4%，這是一個龐大的客戶基數。
（三）照護需求
2015年，我國城鄉老年人自報需要照護服務的比例為15.3%。
分城鄉來看，城鎮老年人自報需要照護服務的比例為14.2%，農村老年人自報需要照護服務的比例為16.5%。
分年齡段來看，79歲及以下的老年人自報需要照護服務的比例為11.2%，80歲及以上老年人自報需要照護服務的比例為41.0%。
老年人照護市場是養老服務的重中之重，未來老年人照護服務仍將是養老產業發展的重要方向。農村老人、80歲以上的老人更是重點的服務對象。
（四）社區老年人群服務需求
上門看病和家務服務是社區老齡服務的重點，康復護理服務，也佔有非常重要的比例，心理服務和健康教育服務，是精神文化服務的兩大重要內容。日間照料服務只佔9.4%，這說明日間照料中心提供的這些服務都不是老人的實際需求，或者不是老年群體的大眾需求產品。
如果重點把上門看病、家務、康復、心理和健康教育等核心服務做好，大部分的老人會生活得更好。日間照料中心也是舶來品，也要與中國實際相結合。針對日間照料服務、助餐服務、助浴服務等只有小部分老人的需求，如何去實現，需要相關方制定更加有效的方案。
（五）老齡用品的需求
2015年，有65.6%的老年人使用過老齡特色用品，其中城鎮為71.8%，農村為59.0%。
隨著人口老齡化的快速發展和人們生活水平的不斷提高，未來老年人及其家庭對老齡用品尤其是康復輔具的需求將不斷增加和細化，老齡用品業將迎來空前的發展機遇。
（六）公益、公共活動參與的需求
2015年，45.6%的老年人經常參加各種公益活動，參與的總人數突破1.0億。經常與社區的老人接觸，我們發現，老人其實都很熱情，這也能從數據中得到證明，將近一半的城鎮老年人參加過公益活動，更有72.9%的老人願意幫助有困難的老人，說明老年人還是很有愛心的。
（七）精神文化生活需求
88.9%的老年人經常看電視或聽廣播，20.9%的老年人經常讀書或看報，20.7%的老年人經常種花養草或養寵物，13.4%的老年人經常參加棋牌活動。2015年，有5.0%的老年人經常上網，在城鎮老年人中這一比例為9.1%，城鎮低齡老年人經常上網的比例提高到12.7%。做老年人做自己喜歡做的事情。老年人上網的比例進一步提升，這為老年人電商、智能手機、智能化設備提供了很好的發展機遇。
（八）旅遊需求
2015年，13.1%的老年人明確表示未來一年計劃外出旅遊，9.1%的老年人表示有可能在未來一年外出旅遊。其中，城鎮老年人未來一年有明確外出旅行計劃的佔17.5%，農村老年人佔8.3%。未來一年有出遊意向的老人達22.2%，這是一個令人興奮的數據，說明越來越多的老年人希望能夠外出旅遊，對生活品質的追求提高。
相對應的，市場上真正服務老年人，為老年人所需要的老年人旅遊服務產品非常少，旅行社以傳統的旅遊方式為老年人提供旅遊服務，在醫療保障、安全性、適老化等方面，滿足不了老年人的需求，隨著市場的發展，老年人旅遊將是養老產業發展的一個非常重要的方向。
（九）居住環境適老化需求
老年居住環境建設滯後，農村老年人住所不適老問題尤為突出，58.7%的城鄉老年人認為住房存在不適老的問題，在農村老年人中這一比例高達63.2%。
過去，我們在建築設計方面，沒有做到建築設計的公平性，沒有為老年人考慮。隨著老齡化程度的不斷加深，未來適老化住房的改造，將是一個非常有前景的商機。市場需求基數非常龐大，如何提供專業的、老人願意接受的適老化住房改造服務，將是居家養老、社區養老的重要內容。

『肆』 60歲以上且沒駕照的老年人，能開哪些代步車有什麼規矩

現在的中國已經步入了老齡化時代，因此老年人的消費需求也是逐步為人所看重。很多老人缺少駕照，但是又想購置一輛代步車，雖然這些老人缺少駕照，但是市面上還是有適合老年人的代步車。

雖然上述這兩種車型車速較慢，但是對於老年人來說，非常適合短途代步，省時又省力。需要注意的是老年人在駕駛代步車時也要時刻謹記遵守交通法規，小心駕駛，勿與其他車輛搶道，保護自身安全。

『伍』 老年人出遊需求呈現多樣化嗎

從目前的老年人旅遊市場來看，老年人旅遊消費已經迎來了一輪新的升級。從傳統的跟團觀光游，到隨心的自由行，再到目前的主題類旅遊。隨著老人朋友前往的目的地越來越多，他們已經對傳統的旅行方式及目的不再感興趣，這種情況也會倒逼旅行社在生產產品過程中要不斷增加旅遊的內涵和營養，以滿足消費者個性化的需求。

當下的老年人對於自身身體健康變得愈加重視，旅遊已經不單單是為了娛樂，康養理療也成為了出門休閑的重要目的之一。中青旅遨遊網就基於市場需求變化為老年人推出了量身定製的康養旅遊，分為康養旅居、康養理療和康養游樂三大類，康養旅遊日漸受到老年人的關注，目前選擇康養線路的旅行人數佔比有較大提升。

銀發族對旅遊產品及服務特殊要求覆蓋到食、住、行、游、購、娛等多方面，以「深體驗、慢節奏」風格主導，讓爸媽輕松 「休閑游」。如中國國旅總社的慢品江南東方軟卧專列線路，在烏鎮枕水而眠、游覽杭州和紹興品味別樣的詩意文化，盪漾著小船徜徉水鄉。而驢媽媽的「桂林、陽朔、巴馬、德天、北海火車11日跟團游」優選火車卧鋪，慢節奏游覽桂林山水，同時深入廣西巴馬長壽鄉，探秘長壽養生秘訣。

『陸』 健康碼公交卡整合的實施，是否能徹底解決老年人出行的問題

健康碼在我國抗擊疫情的工作當中起到了至關重要的作用，不過在實施過程當中，對許多不會操作智能機的老年人來說很不友好。公交卡也是老人在出行當中必不可少的東西，於是為了綜合解決老人們的出行問題。健康碼和公交卡現在已經進行了整合實施，一卡可以多用。既解決了老人因無法出示健康碼，導致出行受阻的問題，也賦予了公交卡更多的功能。

『柒』 針對目前的疫情情況，上海給老年人提供了哪些出行辦法

國務院辦公廳下發《關於切實解決老年人使用智能技術困難實施方案的通知》。以下簡稱《方案》，要求維護郵輪出租汽車的隨叫隨到服務，提高隨叫隨到服務的電話接通率。引導網路代駕平台公司優化代駕軟體，增加一鍵呼叫功能，鼓勵提供隨叫隨到服務，優先為老年人下單。登陸上海怎麼樣？巡航計程車等候點有新功能。現在，年輕人使用網上叫車。我們老人總覺得用起來不方便。甚至有些人也不能用。當年輕人享受智能出行的便利時，很多老年人都在感嘆出行的艱辛。如何讓老年人在網路時代出行更舒適？為此，上海推出了一項創新舉措，計程車候車站推出線下一鍵通話功能。

對此，業內專家提出三點建議，數碼產品開發商應多考慮產品適合老化的問題，從最初的設計理念上減少老年人可能面臨的障礙；老年人也應肯定自己，告訴自己我能行，高科技不行不意味著高難度，所以他們在面對數字產品時不應該有畏難心理，應該不斷學習和啟發，社會上也應該不斷開設移動課堂，並請專業人士為老年人講解數字產品的操作方法和步驟，以幫助他們從中學習新的東西各方面。

『捌』 沒有健康碼的老年人出行怎麼辦，該何去何從

一要完善「健康碼」查驗措施，確保老年人無「健康碼」也可通行。對於確需查驗的情形，明確親友代辦、工作人員代查等替代措施，堅決避免無「健康碼」不讓乘車乘船、不讓進站等情況的發生。

二要優化人工服務，指導汽車客運站、客運碼頭、城市軌道交通車站等保留人工服務窗口，繼續保留現金、紙質票據等使用。人流密集的汽車客運站和客運碼頭，要為老年人設立優先購票窗口、專用等候區域或者綠色通道，優先安排進站、上下車船。

三要保留傳統憑證，讓老年人可憑老年卡、老年公交卡等乘坐公共交通並享受優待政策。有條件的地區積極推動老年人憑身份證、社保卡等證件乘坐公共交通並享受優待。

四要切實辦好「便利老年人打車出行」民生實事，在全國統一推廣95128約車服務電話，鼓勵網約車平台增設「一鍵叫車」服務功能。

五要在老年人出行需求相對集中的場所，加快布局出租汽車候客點、停靠點，方便巡遊出租汽車停車候客。劉小明要求，各級交通運輸主管部門要進一步完善保障措施，抓好組織實施，加強督促指導，強化宣傳引導，建立長效機制，切實把好事辦好、實事辦實。

『玖』 針對於老人出行問題，七部門採取了什麼舉措

交通運輸部會同人力資源和社會保障部、國家衛生委員會、中國人民銀行、國家鐵路局、中國民用航空局、中國國家鐵路總公司，下發《關於切實解決老年人使用智能技術方便日常交通困難的通知》（以下簡稱《通知》），全面落實國家交通運輸總局、人民醫院辦公廳下發的《關於實施方案的通知》切實解決老年人使用智能技術的困難（國辦發〔2020〕45號）。人民醫院辦公廳按照加強傳統服務、方便智能服務兩條腿走路的原則，進一步細化了交通領域方便老年人出行服務的政策措施，確保智能時代老年人日常交通的便利。

優化老年計程車服務。《通知》要求，保持巡邏計程車呼叫服務，充分發揮95128等服務號碼的作用，提供電話預約或計程車即時呼叫服務；鼓勵組建愛心團隊，為用車需求相對固定的老年人提供安保服務；鼓勵網上訂車平台優化訂車軟體，增加一鍵叫車功能；在重點地點設立計程車預約服務候車點、臨時停靠點，依託信息技術提供便捷的計程車服務。提高客運站勞務質量。《通知》要求，客運站、高速公路服務區、收費站應當設置人工服務窗口；在客流密集的客運站，有條件的客運站應當設置優先售票窗口、老年人專用候車區或者綠色通道。

『拾』 老年代步車泛濫，有老人的剛需，有交通的壓力，到底怎麼管

一方面，老舊的代步車由於不規則的停車，通過非法充電和非法駕駛而收到了大量投訴。 另一方面，他們也滿足老年人旅行和運輸子女往返學校的實際需求。 三輪和四輪的電動車泛濫成災。不少網民反應，老年代步電動車闖紅燈，逆行，違章行車帶來了許多潛在的交通隱患。此外，它們亂七八糟地停在社區中，佔用了機動車空間，並且在五樓和六樓的窗戶外面給飛線充電，這會造成很大的火災隱患。

人口結構加速老齡化的背景下，滿足老年人多樣化的出行需求也非常重要。 應進一步加強針對老年人需求的城市規劃和公共交通設計，合理規劃布局豐富便捷的交通系統，讓老年人方便出行，有車可乘。