老年人適合騎哪種自行車

❶ 給老人買個什麼自行車最好

你那個價位很好選車的了，就像你考慮的ATX770和ATX770D都很不錯的，買回來裝個後貨架，這內兩款車都很不容錯的，今年的770D價格2500，推薦你買個770就行了，價格2098，性價比很高！具體的就不多說，老年人騎行主要注重舒適和安全性，770V剎完全夠的用，修理也方便，價格便宜。770的坐凳太硬可能不太適合老年人。購買的時候可以和店家商量更換一個寬大柔軟些的坐墊。忘了說聲老年人最適合的是買輛旅行自行車，旅行車優點：1.有後面的貨架，可以攜帶旅行用品 2.坐墊是比較寬大點的舒適的坐墊，長途騎行以後不會覺得臀部的不適 3.車把方面通常是採用的又大又寬的蝴蝶把，長途騎行的時候可以不斷變換握把姿勢，不會手腕或者手臂不適。4.前叉方面旅行車使用的是帶避震的，雖然不是什麼很好的防震叉，但也足以應付一般的路面了。價格也就1500-3000，注意購車的時候車架的尺寸一定要選合適的！山地的騎行姿勢前傾，騎行時間長了容易疲勞，何況是老人。祝老人身體健康，騎行愉快！

❷ 老年人自行車旅行哪種車比較適宜

選知名品牌、價格1500左右或更高的帶有避震和變速系統的長途旅行車或長途旅行山地車。其設計、配件、質量和售後都有保障。推薦幾個：

千里達 啟程2.0 （1900左右）。這個是長途旅行山地車，帶有避震前叉（通過減速帶、非鋪裝路面時較好）

其它還有 比如捷安特（也是一線）、迪卡儂的長途旅行（山地）車，反正價位1500往上，本地有其品牌門店提供售後的，都可以。注意「長途旅行山地車」和「山地車」不是一回事了，「山地車」僅僅是統稱，根據用途細分很多類型（包括長途旅行用的、壓馬路用的、越野用的、XC競速用的、進山或在林道里玩的軟尾山地車等）。長途旅行山地車，比長途旅行車反而要舒適（主要是有避震前叉）。

❸ 有哪種適合中老年人騎的質量好而且輕便一點的自行車

建議可以選擇來 捷安特或者美利自達
旅行者系列，這類的車設計就是以休閑舒適 輕便設計為基礎的了
特別適合郊遊~等旅遊的騎行。
但是價格普遍在2000元以上 希望您能有準備。

質量呢 都這個價位了 自然不必說 中老年人不會像年輕人使勁的玩車 所以買了這個車 只要基本的保養好騎個幾年萬八公里不是問題。
希望可以幫到你

❹ 有哪些適合中老年人騎的，質量好、輕便的自行車

捷安特GIANT，永久Forever，美利達MERIDA，鳳凰PHOENIX，優米優OMYO。

❺ 麻煩大家介紹一款適合老年人騎的自行車，要騎起來比較舒適的，適合各種路況的。

內三速的城市休閑車還是挺適合老年人騎的，
內三速有以下幾個特點
（一） 禧瑪諾內三速有三個檔位可供選擇：輕、平、快（輕27%←標准→快36%），特別適用於年紀較大的人群，女性、學生以及一些體力狀況不佳的人使用。因為使用內三速特別在上坡，上橋、逆風，載物行駛時會感覺很輕松、很舒適，同時可以減少體能的消耗。可以說，享受輕松並提升速度是禧瑪諾內三速的最大優點所在。

（二） 一般外變速裝置暴露在外界，容易生銹和碰壞。但內變速可以避免，整個變速過程在花鼓內部一次完成，所以在一般情況下，免維修是內變速的又一大顯著優點。

（三）內三速作為內變速系統，變速主要裝置暗藏在花鼓內部，經過多層特殊密封材料保護。所以雨水、灰塵、油垢等無法進入，故無需定期保養，實現了免保養的優點。

（四）直角杠桿作為變速系統的一部分，是用特種樹脂製成而非普通塑料，硬度和強度都相當高，一般100公斤左右的人立在上面不會損壞，故請消費者放心使用。
當然，最大理由就是不用維修。

❻ 老年人騎什麼自行車最好

長期以來，中國雖然號稱自行車大國，但自行車的生產和消費很落後，自行車的式樣幾十年不變。
老年人對新型自行車的功能了解比較少，價格在心理上也無法接受（好的自行車要十幾萬元，超過普通汽車的價格）。
其實自行車的好壞確實相差很多，如果長距離旅行，普通的車子並不合適。
我全家三口人，自行車有8輛。平時上街買菜的、在城市長距離旅行的、去山區顛簸、爬坡的，都有分別的功能。
在城市間長距離旅行，應該騎旅行車。到山區的，就騎山地車。旅行車比較輕便，但輪胎過小，容易打滑，變速器不很適合爬坡，也容易扎胎（相對山地車而言）。而山地車騎起來比較重，但比較穩當，也適合爬坡。
從品牌說，建議買「美利達」，質量不錯，我有好幾個朋友都騎著「美利達」旅行車去西藏，能經得住考驗的。價格合適（1500就行了）。而且「美利達」在很多城市有專賣店，沿途換配件和維修比較方便。
經濟許可的話，還該配置騎自行車的衣服、褲子（尤其是褲子）、計速表（最好買個可同時測量心率的）。不過有些東西可以逐步添置的。

❼ 適合老年人騎的自行車

自行車以不適合
老年人了,因自行
車平橫靠人自主
判斷,而老年的反
應能力和敏捷性
都大幅下降,所
以不適老年人以
免出事故,

❽ 老年騎行隊使用哪種自行車比較好

以身體特性和國內普遍的收入狀況看，老年人適合騎「混合型運動車」（也有叫「城市運動車」，乃至「平把公路車」的，因車子的細節設計略有不同而叫法有些許差異）。屬於變速運動型自行車的一種（在歐美發達國家很常見，人們多用來通勤、游騎、運動/鍛煉、長途等多種用途）。結構特點，介於公路自行車和山地自行車之間，混合了兩者的優點，舍棄了兩者的一些缺點，因而成為自行車發展史近百年來銷售數量最多的一種變速自行車（國內騎行運動不普及，很多人不了解，大家普遍騎山地車壓馬路）。。。公路車的優點是（相對山地車）：車輕（一般8-11公斤）、剛性好（踩踏不易泄力）、速度高且適合長時間高速騎行（30公里的時速及以上）；缺點是不舒服，很趴的姿勢部分年輕人都受不了，何況老年人；過高的速度不好操控和轉向及剎車（一般騎公路車的即便是菜腿菜鳥 也都會不由自主的飆車，時速踩到30公里或以上，相對的危險性大很多 尤其是國內的路面狀況）。山地車的優點：結構強＋避震系統，小角度騎姿＋重心偏後＋較寬且上揚的車把，適於通過崎嶇和顛簸的復雜地面，同時操控性好；相對的缺點是車重（一般在14-18公斤），滾動阻力大，踩踏泄力易疲勞。。。兩種車都不適於老年人騎行鍛煉用，但混合型運動車正好。公路車的主體＋山地車的騎姿，舒適且輕，宜快宜慢。。。

捷安特 迪卡儂 喜德盛幾個大牌都有這種車。捷安特的相對價格較高，後兩者較平，2000塊就可以買到。

迪卡儂 休閑運動車 RIVERSIDE 900：這個有類似山地車用的避震前叉（但較細較輕），可以過一般的顛簸地面 包括下馬路牙子。車架的上管類似過去的女式琨車，設計上重心較低，騎行更穩。故而叫 休閑運動車，多面手。

❾ 何種自行車老人騎著比較好

日本自行車品牌
本人就有五輛日本自行車。
（廣州市黃埔港）
有裝五號電池，自動變速的，
（港灣路）
有用皮帶傳動的，
（港灣醫院）
有用兩對齒輪，軸傳動，不用鏈條的，
（三岔口，向東邊，向北50米）
有前輪人力驅動的，
（黎先生，郵政編碼510700，港灣路629號、613號)
有三輪車，比國產的要小很多，適合老人、婦女騎行，可以搭載青菜、寵物，
可以搭載兩只狗，
(提供以上各種日本自行車)
有電池、電動機助動的三輪車，
有電池、電動機助動的兩輪車，日本不生產中國的電動自行車，助動的安全，設計先進、工藝和結構復雜、完善，
也可以改裝成電動自行車，也可以改裝成同一輛車同時具有電動、助動功能。
日本自行車大約是100美金一輛，三輪車大約是1000美金一輛。
走私的助動三輪車大約低於5000元人民幣一輛，有3000元人民幣一輛，國內已經開始生產，出口日本，電動機和控制器是原裝進口的。
日本自行車出名的是普利司通，就是汽車輪胎的那個牌子，助動自行車最出名的是雅馬哈，樂聲、鈴木也有生產，日本自行車品牌出名的也是這幾家，配件最出名，市場佔有率最高的就是日本司馬路的內變速器。
日本本土生產的自行車，即使最普通的，可靠性都很高，騎行十分 輕便！！！！！！，除了打氣、補胎，就不要維護。
至於日資企業在中國生產的自行車、自行車零件，包括那些車身印刷 了大大個兒日文的自行車，採用日系車頭等等，只能說是比國產車好一些，比日本本土生產的差遠了。
日本本土生產的自行車上有特有的編號，在日本使用過的自行車上有許多特徵標志。
日本的人力三輪車非常適合，這是一種比國內小三輪車還要小的車子，可以搭載兩只寵物狗。日本用於家庭婦女買菜，搭寵物出去。大體是比成年人的肩膀寬一些吧。有單純人力的，有電動助力的，注意是助力，你不騎行，電動機不轉，十分安全，這是日本和歐洲的標准要求。
單純人力的，好的是雙飛輪的。
有走私的，我見過許多，價格從殘舊的600元人民幣一輛到比較新的3000元一輛，以至於助動的5000元一輛都有。
因為運輸占的空間是普通自行車的幾倍，一般人不販運。

❿ 老年人騎什麼類型的自行車更合適

折疊自行車，車身較輕，可以折疊，易於放置，較為安全；變速山地自行車，避震效果好，可調節騎行速度，對於老年人的身體起到很好的鍛煉作用；旅行自行車，操作簡便，騎行感覺平穩，速度較慢，對老年人的安全起到很好的保障作用；小型電動自行車，以電為動力，騎行起來較為省力，騎行路程長，適宜作為老年人買菜的代步工具。