如何讓老年人掃碼

㈠ 老年人怎麼獲取行程碼

老年機的話，可以讓在你身邊使用智能手機的家人或者是工作人員幫忙。可以在年輕人的手機上把這個老人的信息綁定進去。

那由於最近的疫情呢形勢比較嚴重，就是這個行程卡的查詢量突然就增多了，系統服務壓力呢在不斷的增大。

有時候呢可能會出現嗯系統卡頓，或者是收不到驗證碼的情況。那我們就可以採用這個方法，就是可以通過簡訊的方式查詢。

行程碼就是通信大數據行程卡一個碼也相當於健康碼，是由中國信通院聯合中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信企業利用手機接收的數據，通過用戶手機所處的基站位置獲取，為全國16億手機用戶免費提供的查詢服務，手機用戶可通過服務，查詢本人前14天到過的所有地市信息。

如果沒有人陪同，那就讓老人帶著手機，當有需要掃碼時，老人可以求旁人幫助，把健康碼和行程碼都放置在手機桌面上方便操作，旁人或者是工作人員都會幫助掃碼的。

㈡ 去銀行讓掃二維碼老人沒有手機怎麼辦

掃正規二維碼是不會中毒的，但是現在有一些不法分子在一些傳單或網頁上弄二維碼，只要一掃，就會有木馬程序竊取你手機里的購物信息，如淘寶支付寶密碼等

㈢ 老人沒有智能手機不能掃碼怎麼

不能掃碼可以使用現金支付，還以為人工登記，不知道你說的是哪方面，總之都有對應的途徑使老人也能不必掃碼的。

㈣ 對於老人不會掃健康碼一事，有哪些方式可以解決

其實我覺得可以列印紙質健康碼，先由家人幫忙辦理，辦理成功後列印出來。

㈤ 老年人因為年齡太大不會掃碼，這個事情應該如何解決

這則新聞，確實引起了社會的廣泛關注，一位家住在沈陽的老年人，在早上的時候坐公交車，由於不會掃碼，所以公交車司機要求老年人下車，給出的解釋就是，公交司機規定，上公交車必須用手機掃碼證明自己的行程，否則的話就不能夠坐公交車，而老年人大多數是不會操作智能手機的，甚至有的老年人根本沒有智能手機，用的就是那種老年機，這樣矛盾就出現了，一邊是上級的規定，在特殊時期這種規定無可厚非，是為我們每個人在著想，而另一邊是真的不會使用智能手機，也沒有智能手機的老年人，那麼面對著這種困難，我們該怎麼辦呢？我個人認為應該從以下幾個方面去考慮。

政府部門為老百姓辦事或者是公共交通系統，為老百姓出行提供更便利的方便，就應該擁有更加完善的B計劃，而不是沒收，遇到老年人因為年齡大不會使用智能手機，或者是乾脆沒有智能手機，那麼這個時候我們就應該採取人工記錄或者是機器誤入等辦法來為老年人解決這一困難。

㈥ 老人買東西時不會使掃碼支付怎麼學

掃碼支付非常容易，老人的子女可以在家幫老人手機裝上微信，支付寶等軟體，綁定銀行卡卡實名認證後，購物時拿出手機用微信或支付寶掃付款碼，輸入應付款的金額就可以了，如果自己不會操作，可以請店員幫忙，用過幾次自己就會了

㈦ 這個怎麼弄啊，怎麼才能把老人掃二維碼 ，老人癱瘓去不了社保

很簡單啊，用手機掃描下載，按提示操作，你不會干，找有知識的年輕人，一下搞定。

㈧ 老年人不會掃碼怎麼坐火車

相應的工作人員會讓你手工再登記好相關的個人信息。之後即可進入火車站乘坐火車。

火車（英文：Train ，德文：Züge） 、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。截至2021年時，國內分綠皮車和動車組兩種。

人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車，但會產生大量二氧化碳，污染環境。

火車是人類利用化石能源運輸的典例。1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車，時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它「火車」，於是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。

1879年，德國西門子電氣公司研製了第一台電力機車。

隨著火車的普及，改變了人們騎馬（或以其他牲畜為主要動力）的出行方式。中國早期的火車車廂是綠色的，因此叫綠皮火車。

早期的傳統火車列車是由一至三節機車牽引若干車廂或車皮組成，現代的新型火車已經出現了多節車廂自帶動力的動車組列車。在上海，已有了從龍陽路地鐵站至上海浦東國際機場的磁懸浮列車線路。

㈨ 核酸志願者怎麼幫沒智能機的老年人掃碼