❶ 交通安全規則,請告訴我
慢車駕駛人有下列情事之一者,不得駕駛或推拉車輛:
一 患有妨害作業之疾病者。
二 智能或體力不能對所駕車輛為正常之控制者。
三 精神失常者。
四 因飲酒或服用葯物不能對所駕車輛為正常之控制者。
第一百二十一條 (獸力車應行注意事項)
獸力車不得役使狂暴或病弱衰老之牲畜曳挽。
獸力車應攜帶糞袋及打掃工具,隨時清除糞便。
第一百二十二條 (慢車裝載)
慢車之裝載,應依下列規定:
一 兩輪腳踏車不得附載坐人,載物高度不各超過駕駛人肩部,重量不得超過二0公斤,長度不得伸出前岔,並不得伸出車後一公尺,寬度不得超過車把手。
二 三輪客車載客不得超過二人。
三 三輪貨車載重不得超過五00公斤,高度不得超過駕駛人肩部,寬度不得伸出車身兩側,長度不得伸出車後二公尺。並不得附載乘客。
四 手拉貨車、板車載重不得超過1000公斤,高度由地面起不得超過二·五公尺,寬度不得伸出車身兩側,連同載物全長不得超過四公尺。
五 獸力車載重不得超過二000公斤,高度自地面起不得超過二·五公尺,寬度不得伸出車身兩側,載物全長不得超過四公尺。
六 裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性之貨物,應予嚴密封固或適當裝置。
七 裝載禽獸不得重疊或倒置。
八 裝載貨物應捆紮結實。
第一百二十三條 (慢車上下乘客或裝卸貨物)
慢車上下乘客或裝卸貨物,應緊靠路邊,不得妨礙交通,各地警察機關對停車之時間、地點有特別規定者,應依其規定。
第一百二十四條 (慢車行駛)
慢車行駛,應遵守道路交通標志、標線、號志之指示,並服從執行交通勤務警察之指揮。
慢車應在劃設之慢車道上靠右順序行駛,在未劃設慢車道之道路,應靠右側路邊行駛。但各地警察機關對行駛地區、路線或時間有特別規定者,應依其規定。
慢車不得侵入快車道或人行道行駛,並不得在禁止穿越地段穿越道路。
第一百二十五條 (慢車行至交岔路口)
慢車行駛至交岔路口,其行進或轉彎,應依下列規定:
一 應遵守號志或交通警察之指示,遇有交通警察指揮與號志並用時,以交通警察之指揮為准。
二 行近無號志或號志故障及無交通警察指揮之交岔路口,應減速慢行,看清左右確無來車並在不妨礙汽車通行之情況下迅速通過。
三 直行時,應順其遵行方向直線通過,不得蛇行搶先。
四 右轉彎時,應先沿慢車道外側慢行,靠邊右轉。
五 左轉彎時,應繞越道路中心處左轉進入右側慢車道行進。
六 四車道以上道路設有劃分島分快慢車道者,不得左轉。
七 轉彎車輛應讓直行之汽車、慢車及行人優先通行。
八 交岔路口因特殊需要設有特殊標志、標線者,應依其指示行車。
第一百二十六條 (慢車之超車)
慢車行駛,不得爭先、爭道、並行競駛或以其他危險方式駕駛。
慢車超車時,應在慢車道可容超越前車之處,始得沿前車左邊超越,再駛入原行路線。
第一百二十七條 (牽引或攀附之禁止)
慢車不得牽引其他車輛或攀附汽車隨行。
第一百二十八條 (慢車夜間行駛)
慢車在夜間行車,應燃亮燈光。
第一百二十九條 (對消防車等之避讓)
慢車行駛或停止時,聞消防車、警備車、救護車、工程救險車警號,應立即避讓。
第一百三十條 (慢車行經平交道)
慢車行經鐵路交交道,應依下列規定:
一 鐵路平交道設有遮斷器或看守人員管理者,如遮斷器已開始放下或看守人員表示停止時,應即靠邊暫停,俟遮斷器開放或看守人員表示通行後,始得通過。如遮斷器未放下或看守人員未表示停止時,仍應看、聽鐵路兩方無火車駛來,始得通過。
二 鐵路平交道設有警鈴及閃光號志者,警鈴已響,閃光號志已顯示,駕駛人應靠邊暫停俟火車通過後,看、聽鐵路兩方確無火車駛來始得通過。如警鈴未響,閃光號志未顯示,仍應看、聽鐵路兩方確無火車駛來,始得通過。
三 鐵路平交道無看守人員管理或無遮斷器、警鈴、閃光號志之設備者,駕駛人應靠邊暫停,看、聽鐵路兩方無火車駛來時,始得通過。
四 在鐵路平交道上,不得超車、回車、倒車或臨時停車。
第一百三十一條 (慢車之停放)
慢車不得任意停放,應在規定地點或劃設之標線以內,順序排列。
第一百三十二條 (刪除)
第六章 行 人
第一百三十三條 (行人在人行道行走)
行人應在劃設之人行道行走,在未劃設人行道之道路,應靠邊行走,並不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、卧、蹲、立,阻礙交通。
第一百三十四條 (行人穿越道路)
行人穿越道路,應依下列規定:
一 設有行人穿越道、人行天橋、或人行地下道者,必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道穿越,不得在其三0公尺范圍內穿越道路。
二 在禁止穿越或設有劃分島或護欄之路段,不得穿越道路。
三 行人穿越道有警察指揮或有燈光號志者,應依警察之指揮或號志之指示前進。無警察指揮又無號志指示者,應小心迅速通行。
四 行人穿越道設有行人穿越專用號志者,應依號志之指示迅速穿越。
五 在未設有行人穿越道亦非禁止穿越之路段穿越道路時,應注意左右無來車,始可小心迅速穿越。
第一百三十五條 (行人通過鐵路平交道)
行人通過鐵路平交道,應依下列規定:
一 鐵路平交道設有遮斷器或看守人員管理或警鈴及閃光號志者,如遮斷器已開始放下或看守人員表示停止或警鈴已響,閃光號志顯示時,應即靠邊停止,不得通過。
二 鐵路平交道無看守人員管理或無遮斷器警鈴閃光號志之設備者,應看、聽鐵路兩方確無火車駛來,始得通過。
三 行人如持有長形物品通過電氣化鐵路平交道時,其總高度不得高出軌面四公尺;各該平交道設有限高標志者,依限高標志之規定。
第一百三十六條 (行人乘車)
行人乘車時,應依下列規定:
一 購票或候車,應在適當地點或指定之區界內,按先後次序,排列等候,不得爭先恐後擾亂秩序。
二 應按次序上下車,不得爭先擁擠。
三 車未停妥,不得上下車。
四 應由右側車門上下車。但在單行道准許左側停車者,應由左側車門上下車。
五 車輛行駛中,不得攀登跳車或攀附隨行。
六 乘車時,頭手不得伸出車外。
第一百三十七條 (結隊行走)
行人結隊成行而行者,應靠路邊行進,並應依警察人員之指揮或其所指定區間分段保持適當距離通行。
民間婚、喪、喜慶、迎神賽會或其他類似之聚眾行為等須結隊成行通行者,應事先向警察機關申請核准。
第一百三十八條 (盲人之通行)
盲人通行道路時,應攜帶白色手杖或有人扶持。
第一百三十九條 (父母或監護人之照護義務)
父母或監護人不得疏縱未滿十四歲之人,擅自穿越車道,或於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、卧、蹲、立,阻礙交通。
第七章 道路障礙
第一百四十條 (道路障礙之禁止)
任何人不得有下列行為:
一 利用道路堆積、放置或拋擲足以妨礙交通之物品。
二 在道路兩旁附近燃燒物品,發生濃煙,妨礙行車視線。
三 利用道路為工作場所。
四 利用道路放置拖車、貨櫃或動力機械。
五 在公告禁止設攤之處擺設攤位。
六 擅自設置或變更道路交通標志、標線、號志或其他類似之標識。
七 疏縱或牽系畜禽在道路奔走妨害交通。
第一百四十一條 (修屋或其他工程道路使用之許可)
與修房屋或其他工程,未經許可,不得使用道路;其經許可者,不得超出限制。
第一百四十二條 (樹立石碑等之禁止及許可)
未經警察機關許可,不得有下列行為:
一 在道路設置石牌、廣告牌、彩坊或其他類似之物。
二 在道路舉行賽會、擺設筵席、拍攝影片、演戲、運動或其他類似之行為。
三 在道路曝曬物品或擺設攤位。
第一百四十三條 (挖掘道路之申請許可等)
挖掘道路,應事先申請主管機關許可並知會當地警察機關;工程進行中,並應樹立警告標志,夜間並安裝警告燈;工程完竣後,應立即撤除並將障礙物清除。
第八章 附 則
第一百四十四條 (汽車檢驗等書、表、證、照格式之訂定)
有關汽車檢驗、登記、發照及駕駛人、技工考驗、登記、發照各種書、表、證、照格式,由交通部另定之。
第一百四十五條 (交通事故處理辦法之訂定)
道路交通事故之處理,其辦法另定之。
第一百四十六條 (施行日)
本規則施行日期另定之。
❷ 老人死了石牌上怎麼寫詞語
如果是現代的墓碑,可以寫上老人的生平,老人這一生都有什麼輝煌的經歷。為子女如何盡心盡力,等等。用朴實的語言就可以。
如果用傳統老式的墓碑,右邊上下寫小字,父(母)生於某某年月日,翠於某某年月日。中間大字寫,故先考妣,考字下邊寫男人的名字。妣字下方寫女人的名字,下邊寫之墓。墓碑的左下方寫上兒女敬立。關於老式墓碑做墓碑的地方人家都懂,忽然要求幫助你刻字的。
❸ 丹東鳳凰山個人出行怎麼走.門票多少錢.給點信息
4月份自駕去了丹東,鳳凰山,五龍背,因為看到很多想五一的時候去玩,所以趕緊寫個功略發上來,希望對大家有幫助。照片沒照多少,也不知道我能不能發上來,回頭整理一下,可能的話就發上來給大家看看。
周五下午4點多鍾從大連出發,走開發區振興路到大連大學,在那有條路可以直接到丹東,不是高速,沒有高速費用,路程差不多,當然是省錢了。只有大連大學後面的路有點難走,比較顛簸,到丁字路口向右轉,往皮口方向,不進皮口市直接順大道走,一路都可以順著路標走,沒有彎路,道路也很好,不會走錯,就是會路過村莊,開車精神要緊張一些,但是想想來回可以省200多元高速費用也覺得值得了。就是在洋河橋交10元過路費。大概在晚上9點多到達丹東,打聽去鳳城的路,可以上沈丹高速,也可以走國道,我們選擇國道,又省了過路費,心裡比較安慰,路也還可以吧,比往丹東走的路要差一些,路上可以看到五龍背的路標,也算順便找到這個路,比較有收獲,大概一個小時到達鳳城,住的地方不太好找,鳳凰賓館4人間,30元一人,住兩個人不加人,沒有單獨衛生間,也沒有淋浴,又找了幾間有標間的滿員了,說是有個國際酒店不錯,一打聽太貴,標間打完折400大元實在不值得,最後住在了離步行街不遠的有個客客舍大酒店,實際不大,也沒有單獨衛生間&淋浴,60元雙人房,還可以吧。
周六早6:30左右起床,外面下著下雨,在街上隨便找了個小店吃早飯,兩碗豆腐腦,兩個雞蛋,兩根油條,一晚家常面,一共才花了5.5元,吃的這個飽啊。之後開車到鳳凰山腳下,8點多點開始爬山,門票60元,花了三元買了個雨披,很薄的塑料,算是能檔點雨吧。開始登山了。進門三條路,選右手邊大路,一直往上,到索道口,先看紫陽觀,然後紀念碑,順台階往上登山,具體經過的景點記不太全了,不過正常順路走應該不會落下。鳳凰山確實很險,就好像很多驢友說的,爬鳳凰山有種絕處逢生的感覺,很多時候覺得沒路了,再找找又發現了路,我們一路走到老牛背,已經沒幾個人了,雨也在繼續下,雨披已經沒有用了,衣服頭發都濕了,路也有點滑,不過雨中爬山別有情趣,繼續往上走,爬上老牛背,老牛背保護措施是不錯的,只容一人寬,兩邊有雙層護欄,腳下一個台階沒有,只能靠手拽著護欄往上,手一定把牢,應該危險性不大,到那時是只能前進不能後退的,上去走到箭眼,那裡有下山的路,當然也可以繼續往上,我們又繼續往上了,那裡確實危險,現在想想都後怕,不過樂趣也在其中,有朋友如果想上,一定要有心理准備,一定小心,手要握住護欄,慢了又慢,上去之後我們是沒找到繼續的路,所以又返回了箭眼順路下山,下上的路也有不好走的地方,但是下山比較快了。下午兩點多走到山下。開車去五龍背洗溫泉,可以從開到路標離五龍背2公里處拐彎,那裡有很多家店,可以打聽一下,我是在一個叫天池的店裡洗的,門票10元,條件一般,不過水還是不錯的,覺得挺滑的,洗完澡開車到丹東。在鴨綠江邊找住的地方,總的來講住的不是很貴,我們在離斷橋不遠的國門酒店住,標間打完折180元,含雙早,條件還可以,不過好像沒有熱水,因為剛洗完澡,也沒太計較,不過門口看車要10元。安頓好住處,去江邊的阿里朗吃飯,聽網友介紹過,因為去的比較晚,座位不是問題,點了個阿里朗烤肉,泡菜肥腸,煎豆腐,一瓶啤酒,一共花了50元,感覺菜的味道不錯,啤酒比較淡,挺好喝的,不過那裡濕巾是收費的,服務員實在不敢恭維,一副挨打不理的樣子,我要餐巾紙叫了多少遍沒人搭理,後來還發生了服務員和客人吵架。吃過晚飯回酒店休息。
周日早7點多起床,7:30下樓吃早餐,回來收拾東西出發。先到鴨綠江邊,坐船看看朝鮮,船票就一個人給他10元就可以,望遠鏡租要3元,如果自己有可以帶著,斷橋20元門票,覺得沒什麼也沒上去。之後開車去虎山長城,就順著濱江路一直走就到了,門票40元,博物館門票10元,車10元,一想我們都去過長城就覺得沒必要進去,繼續網前走,目標水豐水庫,路是一直沿著江邊的,不過大部分路在修路,不是特別好走,幸好我們開捷達,一直走到河口斷橋,路上都是有路標的,上斷橋門票10元,又租了個望遠鏡看朝鮮,看到有軍人站崗,穿的好像我們40年之前部隊的衣服,感覺那裡也很窮,房子沒有高的,都是灰乎乎的顏色,還有女人頂著大盆走路。出了斷橋繼續走,可以去劉老根拍攝基地看看,在山溝里,有路標,門票25元,也是覺得沒意思,沒進去,不過沿途風光不錯,有山有水。路上還在水邊洗了洗車,好玩極了。接著繼續往水豐水庫前進,小壩可以在下面看,大壩有部隊把守,連停在外面都不讓呢,讓我們快點走,不過可以去江邊,可以直接看到大壩,到江邊是在看到水豐路標的時候往右拐,往左是上大壩小壩,到江邊水特別清,有一些養鴨子的,感覺好像離朝鮮特別近,在江邊曬會太陽,到路邊的又一村飯店吃飯,要了三條鯽魚,一份魚湯頓豆腐,一份沾醬菜,4個鴨蛋,餅子好像是送的吧,反正我們沒要,上了也沒問 ,一共50元,味道還可以,鴨蛋真是紅心,本想買些帶回來,一問江邊農民,要1元一個呢,覺得有點貴了,又怕帶回來碎了就沒買。吃完飯已是下午2點多了,啟程回家,回到丹東市內是5點多點,順著江邊往大連方向走,路上看到鐵絲網,打聽知道網那邊就是朝鮮了,原來我們一直在邊境線上走呢,回去也沒上高速,路很好找的,基本都是直路,沒什麼拐彎的,晚上10點半回到家。
總的來說,不走高速還是比較省錢,這躺下來我們一共跑了近1000公里,一共花油錢230元,怎麼樣,省吧,呵呵!鳳凰山是雨中爬的,路是不太好走,但是樂趣無窮,其中感覺只有自己體會吧。開車旅遊就是比較隨心情,想到哪到哪,路上會發現很多景色,和多樂趣。有什麼不明白,可以隨時問我啊,一定知無不言言無不盡!
❹ 安慶市哪有養老院
大南門有一家,狀元府旁邊老年公寓也是,一月四百多。茅嶺的福利院也有養老的。
❺ 普寧的行政區劃
2000年12月撤流沙鎮,整合周邊設流沙東、流沙西、流沙南、流沙北四個街道辦事處。
2002年,撤銷池尾鎮,設立池尾街道。
2003年,普寧市撤銷黃沙鄉,將其並入船埔鎮;撤銷南陽鄉,將其並入梅林鎮;撤銷石牌鎮,將其並入里湖鎮。
2013年2月26日,經省人民政府同意,省民政廳正式批復同意普寧撤銷燎原鎮、大南山鎮建制,設立燎原街道、大南山街道。 潮汕地區向來注重宗族關系,因而在全國戶籍人口最稠密的潮汕平原,以同姓氏族為單位形成的大村落集聚也就成了很普遍的現象,最為普遍的也就當屬潮陽(曾經為中國人口第一縣市)、普寧(時下中國人口最多的市)、澄海(中國人口密度最大市)及一分為二的原揭陽(即榕城區與揭東區)了。在普寧,有中國最大的陳姓同宗聚集地——橋柱地域、中國最大的方姓同宗聚集地域——洪陽(東、南、西門及水龍寨四管區)、中國人口最多的村莊——大長隴、中國十大人口村落之一的石橋頭村及中國最大的庄姓村落——果隴村等等。
姓氏大聚落往往會造成類似於潮汕地區常言的「陳林蔡,天下半」的現象,在普寧最有名的如「陳半縣」、「南陽山區客家四族:鄭賴楊溫」、「洪陽方半鎮」等。其實在普寧,姓氏也有按地域分布的明顯特點,這種以宗族為單位形成的聚落有一個特點:地方勢力往往壓在地方政府上頭,因而也常常造成兩個極端:一、在有德有能且有一定背景的村委的影響下往往是一派盛世和諧景象:新時代的中小學校舍、醫院門診、小公園廣場、養老院、緊跟時代的購物中心、集貿市場、圖書樓等一應俱全、家家戶戶安居樂業、商業繁榮、治安良好、空氣清新、街道寬敞干凈、河流清澈可鑒等;反之則是一片混亂景象,在中國大村落的成功典範有如華西村、南嶺村、大寨村、南山村等,而在普寧市:橋柱、新壇、鳴崗、泥溝、寶鏡院、占陳等也是成功範例,當然,在潮汕地區也不乏村幹部、地方惡霸賣村、毀村等案例,這當中最為典型且集中的貴嶼鎮便已見諸國際報端,而在普寧,因各種原因瀕於這種危險處境的有如石橋頭、月嶼、赤水等。
普寧不乏諸如石橋頭、大長隴、橋柱、赤水等具有鎮級影響力的數萬人人口大村(其往往由昔日的鄉、鎮改制而來)以及鍾堂、南婆城、寶鏡院、白沙隴等遐邇聞名的僑鄉、文化之鄉。 普寧是聞名國內外的商貿名城,服裝和醫葯是當地兩大支柱產業,粵東最大的服裝、中葯材、紡織品、茶葉、煙草市場。「十一五」以來,全市經濟發展迅猛,中心城區規模不斷擴大,區域輻射能力顯著提升,全市上下緊緊圍繞建成「商貿流通之都、先進製造業基地、粵東區域次中心城市、宜商宜工宜居宜業大城市」定位,以交通基礎設施、產業園區和中心城區「三大建設」為抓手,以市場帶動經濟,以項目帶動發展,奮力開創普寧振興發展新局面。
2015年,由中國信息通信研究院發布的《2014年中國工業百強縣(市)》中,普寧位居第80位,成為廣東省唯一入圍的縣(市)。
2015年,全市實現生產總值597.1億元,五年(下同)年均增長13.2%;工業總產值1868.8億元,年均增長21.3%;電子商務銷售總額264億元,同比增長35.4%;規模以上工業增加值406.7億元,年均增長21.8%;固定資產投資369.2億元,年均增長31.6%;社會消費品零售總額285.8億元,年均增長19.6%;公共財政預算收入20.32億元,其中稅收收入14.1億元,財政總收入87.7億元,財政總支出75.07億元;全市金融機構各項存款余額618.3億元,年均增長13.5%;貸款余額286.1億元,年均增長25.6%;貸存比46.27%;城鎮居民人均可支配收入21807元,增長9.3%;農村居民人均可支配收入11633元,增長12.3%。 全市工商登記注冊各類專業合作社271個,其中種植業類246個,畜牧業類3個,林業類10個,漁業類4個,服務業類8個;廣東佳隆食品股份有限公司被評為國家級農業龍頭企業,廣東福爾康化工科技股份有限公司、普寧市東昱食品有限公司被評為省級農業龍頭企業。
全市水果種植總面積3.51萬公頃,年產量15.8萬噸,先後被國家有關部門命名為「中國青梅之鄉」、「中國蕉柑之鄉」、「中國青欖之鄉」和「中國青梅種植資源基地」。 紡織服裝是當地兩大支柱產業之一,是揭陽首個千億產業集群,總產值達1037.8億元,年均增長25.6%;全市紡織服裝企業2530家,從業人員24.5萬人,全市年產化纖32萬噸,針織(梭織)布1400萬米,印染布3.62億米,拉鏈2億條,服裝達16億件,全市共有紡織服裝注冊商標24925件,其中馳名商標4件、著名商標11件,贏得了「襯衣第一市」、「時尚襯衣的王國」、「襯衫製造專家」等多項美譽被確認為「中國紡織產業基地市」。
醫葯產業是普寧最具活力和潛力的支柱產業,全市有醫葯生產、加工、批發、零售企業130多家,葯品和醫療器械生產企業14家,葯品批發企業85家,零售企業626家,上市公司康美葯業入選中國制葯工業10強和福布斯全球企業2000強,普寧中葯材專業市場是全國17家國家級定點中葯材專業市場之一,場內經營商戶410戶,經營品種規格1000多個,年成交額25億元,是全國首個「中國中葯名城」試點城市。 電商
2015年,全市電子商務銷售額達到264億元,電商指數全國排名躍升至第65位,挺進支付寶全國消費百強縣,位列廣東第二,家居服銷售額占阿里巴巴平台總銷售額的一半以上,名列2015年全國十大淘寶村集群第四位。
全市有電商企業超720家,電商個體戶和網店超萬家,入駐的物流快遞公司18家,第三方服務機構20家,電商協會3個,電商產業園4個和池尾網批一條街;擁有農村淘寶村級服務站31個,農村淘寶縣級服務中心1個,廠家網商城O2O體驗店1家;年銷售額超千萬的電商企業已超50家,其中,康美葯業、仙宜岱、玫瑰柏拉圖等知名電商企業的年銷售額更是超億元。
市場
全市有工商登記的各類市場33個,總面積47.87萬平方米,主要有服裝、中葯材、紡織品、茶葉、蔬菜、水果等專業市場,普寧中葯材專業市場是國家批準的全國首批8個中葯材定點市場之一,普寧國際服裝城是粵東最大的服裝批發市場,廣東煙草粵東物流中心、康美普寧國際葯品城、中國普寧國際商品城、金葉實業洪陽商貿物流中心等一批大型現代物流項目。
2015年,全市新增規模上工業企業54家,累計579家;新增限上商業企業40家,累計367家;新增規模上服務業企業10家,累計19家。新增注冊商標21638件,累計42803件;馳名商標2件,累計5件;著名商標10件,累計22件;注冊商標總量雄居全省縣(市)級首位。
金融
全市金融機構各項存款余額618.3億元,年均增長13.5%;貸款余額286.1億元,年均增長25.6%;貸存比46.27%,榮獲廣東省金融穩定獎和「廣東縣域金融生態環境十佳縣(市)」稱號。
康美·中國中葯材價格指數平台成功發布,中葯材大宗交易平台成功上線,日最高交易量達40億元;冠東石化產品交易中心正式開業,首期入駐會員92個。
普寧農信社獲銀監會批准改制為廣東普寧農村商業銀行,廣東普寧匯成村鎮銀行批准開業,營業網點不斷擴大,全市擁有銀行機構9家、小額貸款公司4家、融資性擔保公司5家、非融資性擔保公司33家,金融運行態勢保持穩健。
❻ 洪山區民政局養老院 在哪,從華中農業大學出發怎麼坐公交
就在是石牌嶺路上,楚灶王酒店對面,從華農坐908路車到武漢理工大學下,然後往前面走一點。到十字路口就到了
❼ 昨天有一個老朋友給我說金健康什麼自助工程,金健康自助工程是做什麼的
金健康營養自助工程宗旨是倡導民眾從我做起,從家庭做起,帶動社區影響社會,通過科學的膳食營養強化,創造健康長壽,實現營養強國的夢想
金健康營養自助工程三大核心內容: 1、膳食平衡知識的普及和指導,膳食平衡的科學測評方法的研究與推廣; 2、微量營養素補充產品的研發與推廣; 3、營養指導師(士)及營養代表的培訓認證。
❽ 丹東鳳凰山自助游2日,給個方案
1、車票,前幾日剛打電話問的車站(北崗橋),大連到鳳城(鳳凰山)車票75元/人,每天一班車;大連到丹東每天有十幾班車,車票75.4元/人。另,丹東的汽車站和火車站僅隔了一個小廣場。(大連到丹東或者鳳凰山的時間都在6、7個小時左右)
2、住宿,丹東火車站附近住宿比較便宜,讓朋友在附近問了一下,不帶星但是環境不錯的旅店100元左右足以。(要是運氣好的話可能更便宜)
3、旅遊景點價格,抗美援朝紀念館 免費開放
鴨綠江斷橋 15元(20元)
鴨綠江遊船 5元
錦江山公園 5元
五龍背溫泉游泳 25元
鳳凰山 60元
五龍山 35元
虎山長城 30元
太平灣 50元
龍泉山莊 25元
長河島 30元
大梨樹 30元
大孤山 35元
天華山 50元
青山溝 95元
天橋溝 50元
4、丹東公交線路圖
丹東1路公交車線路詳細介紹
1路車始發站在公交一公司,終點站在珍珠泡。首班車發車時間為5點,末班車發車時間為21點40分。主要站點有纖維街、人民橋、二院、民主橋、體育館、興三路、站前、新安街、沙河鎮、經山街。
1路車還有一條從公交一公司始發,欣泰園為終點站的支線。首班車發車時間為6點,末班車發車時間是18點。主要站點同上,只是到經山街後繼續前行經珍珠泡到陶瓷廠。
1路車途經的主要場所有化纖公司、第一中學、敬業高中、市中心醫院、婦女兒童醫院、振興區政府、振興區檢察院、巨浪造紙有限公司、第二十一中學、體育館、抗美援朝紀念館、丹東制葯廠、實驗小學、第二中學、市政府、火車站、客運總站、二三零醫院、新柳商業城、金元寶商業城、新安步行街、元寶區政府、金地廣場、寶山批發市場、第十七中學、第十四中學、振安區政府。
丹東2路公交車線路詳細介紹
2路車共有兩條線路,一路是從人民橋到綢二廠,這路車的首班發車時間是5點,末班車發車時間是20點30分,途經的主要站點有:人民廣場、工人村、馬車橋、僑光影院、站前、勞動宮、新安街、朝鳳街、第一醫院住院部。另一種是從人民橋到原師專,這路車的首班車發車時間是6點23分,末班車發車時間是18點10分,途經的主要站點與前者相同,只是到了第一醫院住院部後,繼續前行,經綢二廠到蛤蟆塘。
2路車沿線主要場所有:市中心醫院、婦女兒童醫院、振興區政府、韓國城、市政工程管理處、文 化藝術小學、青少年宮、自來水公司、振興區醫院、交警支隊、火車站、客運總站、華聯商廈、新一百、文化宮、勞動宮、隨緣商廈、第一醫院、新安步行街、國際酒店、環球商廈、第四中學、第一醫院住院部、第八中學。
丹東3路公交車線路詳細介紹
3路車的始發站在帽盔山,終點站在東窯街,首班車發車時間為5點,末班車發車時間是20點。途經的主要站點有:白房街、鐵礦路、桃源街、站前、六緯路、七道溝、八道溝、九道溝、蔡家溝。
3路車沿線主要機關和企、事業單位有:城市建設學校、儀表學校、電視機廠、抗美援朝紀念館、體育館、制葯廠、振八加油站、實驗小學、第二中學、市政府、火車站、鐵路文化宮、家世界超市、丹東電視台、烈士陵園、第十八中學、丹東職專、第四中學、啤酒廠。
丹東4路公交車線路詳細介紹
始發站在站前-興三路-實驗小學-體育館-工人村-廣場-二院-公汽一隊-黃海大街-汽車製造廠-毛紡廠-出口加工區-輕工機械廠-三道溝路-二十五中-浪頭
丹東5路公交車線路詳細介紹
始發站站前-興三路-實驗小學-體育館-工人村-廣場-二院-帽盔山-勝利橋-財貿中專-草站-勝利街-四道溝-東北地質中專-三道溝-三道溝路-二十五中-浪頭。
丹東6路公交車線路詳細介紹
6路車起始點分別是福春橋和珍珠泡,首班車和末班車的發車時間分別為5點30分和20點。途經的主要站點有:六合小區、馬車橋、興五路、文化廣場、鴨綠江公園、站前、金海新村、興東街、珍珠樂園、曙光路
沿途主要場所有:運輸管理處、市中心醫院、韓國城、市政工程管理處、市青少年宮、自來水公司、振興區醫院、交警支隊、邊境經濟合作區、丹東海關、鴨綠江公園、火車站、客運總站、華聯商廈、新一百、樂購超市、三馬路傢具城、元寶區檢察院、第七中學、武警支隊、蔬菜批發市場、遼東學院南校區、曙光集團 。
丹東7路公交車線路詳細介紹
7站前 - 桃源街 - 無一廠 - 帽盔山 - 勝利橋 - 草站 - 勝利街 - 四道溝 - 三道溝 - 橡膠二廠 - 27中 - 辛中 - 辛安 - 安民
丹東8路公交車線路詳細介紹
站前 - 桃源街 - 無一廠 - 帽盔山 - 勝利橋 - 草站 - 勝利街 - 四道溝 - 集賢 - 營房 - 大東園 - 楊港 - 萌芽 - 水源 - 萬寶 -鐵甲水庫
丹東9路公交車線路詳細介紹
站前 - 桃源街 - 無一廠 - 白房 - 五道溝 - 團興 - 龍母 - 三校棱 - 光明 - 佛爺嶺
丹東10路公交車線路詳細介紹
站前 - 老天祥 - 翔鳳街 - 綢二廠 - 採石廠 - 紡織專件廠 - 蛤蟆塘 - 師專 - 營房 - 高專 - 金山
丹東11路公交車線路詳細介紹
站前 - 桃源街 - 花園 - 金湯 - 古城 - 黑溝 - 炮守營 - 雙嶺 - 營房 - 療養院 - 五龍背
11支站前-二中-桃源-檢查站-園主線-駕駛員考場-炮守營村-炮守營四組-孫家-大崗-和平村-營房-療養院-五龍背(上車請問清路線)
丹東12路公交車線路詳細介紹
站前 - 桃源街 - 花園 - 金湯 - 古城 - 黑溝 - 炮守營 - 炮守營村 - 孫家堡 - 影檯子 - 龍湖 - 龍升
丹東13路公交車線路詳細介紹
站前 - 珍珠泡 - 太平街 - 套外 - 鐵道口 - 萬家堡 - 郭家堡 - 九連城
丹東14路公交車線路詳細介紹
站前 - 珍珠泡 - 太平街 - 套外 - 鐵道口 - 萬家堡 - 郭家堡 - 套里 - 下尖 - 烏市 - 上尖
丹東15路公交車線路詳細介紹
站前 - 珍珠泡 - 太平街 - 套外 - 鐵道口 - 萬家堡 - 郭家堡 - 九連城 - 缸窯 - 馬溝 - 廟嶺 - 謝家堡 - 橋頭 - 商店 - 悅山學校 - 栗子園
丹東16路公交車線路詳細介紹
站前 - 珍珠泡 - 太平街 - 套外 - 鐵道口 - 馬家堡 - 樓房鄉 - 東民主村 - 石城子
丹東17路公交車線路詳細介紹
站前 - 珍珠泡 - 太平街 - 套外 - 鐵道口 - 馬家堡 - 樓房鄉 - 梨樹 - 璦河
丹東18路公交車線路詳細介紹
站前 - 老天祥 - 翔鳳街 - 綢二廠 - 採石廠 - 紡織專件廠 - 蛤蟆塘 - 師專 - 營房 - 高專 - 金山 - 王家堡 - 安家莊 - 老古溝 - 抗美 - 沙河橋 - 服裝廠 - 五龍背
丹東19路公交車線路詳細介紹
站前 - 桃源街 - 無一廠 - 帽盔山 - 勝利橋 - 草站 - 勝利街 - 四道溝 - 三道溝 - 橡膠二廠 - 25中 - 浪頭 - 518廠 - 紅磚廠 - 文安
丹東20路公交車線路詳細介紹
路公汽始發站在愛民溝,終點站在同興。首班車發車時間為早6點,末班車發車時間為晚19點。途經的主要站點有七道溝、六緯路、站前、青年大街、罐頭廠、體育館路、市中心醫院、帽盔山、白房、看守所。
沿途主要場所有:鐵路養老院、烈士陵園、丹東電視台、家世界超市、鐵路文化宮、市政府、火車站、客運總站、市公安局、華聯商廈、新一百、錦銹花園、第二十一中學、巨浪造紙有限公司、振興區政府、婦女兒童醫院、第一中學、敬業高中、市中心醫院、儀表學校、看守所、同興鎮政府。
丹東21路公交車線路詳細介紹
始發站在七道溝,終點站在草莓溝。首班車發車時間為6點,末班車發車時間為19點。途經的主要站點有七道辦事處、永立大廈、站前、濱江路、體育館路、桃源街。
途經主要場所有:北麓園農貿市場、永立大廈、二三零醫院、市政府、火車站、客運總站、市公安局、丹東海關、鴨綠江公園、邊境經濟合作區、市規劃局、交警支隊、振興區醫院、市自來水公司、市青少年宮、市文化藝術小學、水產公司大廳、市政工程管理處、體育館、抗美援朝紀念館、殯儀館。
丹東22路公交車線路詳細介紹
手錶公司-抗美援朝紀念館-制葯廠-興七路-僑光影院-青年大街-興五路-站前-四經街-電業局-錦山大街-永立大廈-新柳商業城-朝鳳街-寶山市場-沙河鎮-九道橋-啤酒廠-九道公墓-九道溝-蛤蟆螗。
丹東23路公交車線路詳細介紹
始發站在果園溝,終點站在鐵礦溝。首班車發車時間為6點零4分,末班車發車時間為19點。途經的主要站點有鴨紙大院、財經學校、沙河鎮、元寶區醫院、七經街、市政府、丹東賓館。
途經主要場所有:丹東監獄、財經學校、寶山批發市場、元寶區醫院、環球商廈、國際酒店、步行街、市第一醫院、隨緣商廈、文化宮、勞動宮、新一百、市政府、錦江山公園、丹東賓館、市委黨校、抗美援朝紀念館、海華集貿市場。
丹東24路公交車線路詳細介紹
始發站在蔬菜批發市場,終點站在王家堡。首班車發車時間為6點零4分,末班車發車時間為19點。途經主要站點有二號橋、金海新村、六緯路、中醫院、站前、振八街、市中心醫院、帽盔山、勝利橋。
途經的主要場所有:蔬菜批發市場、武警支隊、第七中學、元寶區檢察院、三馬路傢具城、樂購超市、聯通、電信、客運總站、火車站、市政府、二中、實驗小學、振八加油站、制葯廠、抗美援朝紀念館、體育館、二十一中學、丹東造紙廠、振興區政府、婦女兒童醫院、市中心醫院、一中、敬業高中。
丹東26路公交車線路詳細介紹
歐洲花園-冠星中學-工業街-民主橋-十九中-永昌市場-興三路-站前-中醫院-六緯路-鴨綠江公園-十三中-十號壩門-第一醫院-老天祥-聚寶街-寶山市場-振安橋-虹橋小區-零號壩門-江盈花園。
丹東28路公交車線路詳細介紹
於家小區-縣前街-永立大廈-230醫院-漁陽灣-移動公司-站前-青年大街-興五路-振四街-興七路-民主橋-人民街-大眾路-春二路-春四路-春五路-福春橋。
丹東環路公交車線路詳細介紹
站前-第二醫院-帽盔山-四道溝-集賢-同興-高速公路入口(古城村)-蛤蟆塘-岔道口-珍珠泡-沙河鎮-站前。
5、一下是摘抄的,希望能給你幫助
丹東鳳凰山導游攻略
丹東鳳凰山導游攻略
經過鳳凰山之游,我有了許多登鳳凰山的經驗,希望和大家一起分享一下,也希望有想去鳳凰山的朋友們看過之後心裡能有個數,好為上山做好充分的准備,也希望為大家省些錢。
想去登山的朋友們要做好以下准備。
首先要准備好裝備。必備一雙登山鞋,最好是一雙軍用黃膠鞋。切記不要穿皮鞋。其次是一身運動裝。以純棉深色為佳,切記穿日常服裝,有高處攀爬裹腿,不得施展。最後是一個雙肩背包。裡面備足上山所需的食物,切記不要在山上買食物。因為山上食物都是貨主從山下背上來的,所以很貴,一瓶礦泉水要5元,一個茶葉蛋要2元,一瓶桃罐頭要10元等。食物以水為主,但是礦泉水不要多帶,爬山主要消耗體力,帶一些含葡萄糖的水以補充體力之用。最好帶一塊巧克力。主食盡量不要帶,帶點香腸就可。就要就是帶一些補充體力和熱量的食物為主。切不可多帶。爬山需要力氣,有的地方包過大也影響通過。
其次是住宿。在鳳凰城車站附近有許多家小的旅館,一夜大概要10左右。要想住好一點的有賓館。賓館什麼樣的房間都有。價格在70至400之間,也可議價。但是衛生條件都不算太好,和我們市內的大賓館沒法相比。不想住在車站附近的朋友可打車去街心住,那裡也有許多賓館和旅館。衛生條件不知。計程車起價3元,也可選擇做人力車,兩個人也得3元。
吃在鳳凰城也有好多選擇的。要想省錢就要去步行街,那裡有一條街的小吃大排檔。都是一些燒烤,麻辣燙之類的小吃。想吃好的可以去大飯店。
再者就是上山要做的車。上山可以做旅遊車,就在車站廣場等車,每人8元,可直坐到山門處,買票上山。也可打車到山門廣場。打車10元就可。也有按人收費的,每人五元,可講價。一車給10元就可。打表走也是10元(從車站出發)。
上山門票是60元,還有2元保險。也可在山門廣場找黑導游帶路,從側面上山,不過路很難走,要有一定的體力。計程車帶去時候說給找人上山每人給黑導游30元。可不用他給找,坐車直到山下廣場就可。廣場有許多黑導游。可以講價。一般20就能帶路。也有兩人花30元的。導游一般給送到「烽火台」到那就沒人查門票了,可以安全上山,但是必須得在7點30分之前到烽火台。要不7點30分山上工作人員就要上班了。
膽子小的朋友就好上到老牛背的石牌處就不要往上上了,以免上去後是上也不敢上下也不敢下了。下山共有三條路,第一條在烽火台處可直接下山。第二條是過了羅漢峰走碧霞宮的路就可下山。第三條路在老牛背石牌處可下山。前兩條路不知險否,但第三條路挺險的。有大半的路很陡。
上山有索道。往返票是50。但建議不要買往返票。因為索道只到鳳凰山的半山腰處。要去老牛背需上去後在下來回到索道的地方才能回去,但從老牛背下來的路異常艱險。體力和膽量不夠者切記嘗試。單程索道是每人30元。
最後祝你旅途愉快!
❾ 五一想陪爸爸去丹東鳳凰山,求自助攻略。
從哪出發?大連有直接到鳳城的汽車