独生子女对认知能力

① 学前教育和幼教区别,是不是一样的

1、适用对象不同：

幼教适用对象是从婴幼儿开始的启蒙教育。

学前教育适用对回象是为儿童答进入学校做的准备。

2、教学目标不同：

幼教的目标是刺激婴幼儿神经系统的发展，培养基本认知能力，和基本的肌肉活动能力。

学前教育的目标是进行学校教育的适应性训练。

3、教学内容不同：

幼教的内容多以游戏为主；

而学前教育则更注重一些知识性内容。

在其教学方式上，幼教以直观的活动的方式，培养幼儿的兴趣；学前教育则侧重进行学校常规练习。

(1)独生子女对认知能力扩展阅读：

学前教育是学前教育学的重要内容之一，是构成学前教育学的科学体系的一部分。儿童是人生智力发展的基础阶段，又是发展最快的时期，适当、正确的学前教育对幼儿智力及其日后的发展有很大的作用。

超常儿童的形成、发展，无一不与适当、正确的学前教育有关，尤其是智力方面的学前教育。学前智育是一个多方面的培养过程。对学前儿童的心理健康关注也不可小觑。

这个年龄段的儿童心智发展极不成熟，需要家长及幼师积极的引导。现在的孩子很多都是独生子女，意识很强，缺乏对他人的关心，不懂得分享，因此，作为家长和幼师，应积极引导孩子学会关心他人、学会分享、乐于分享。

② 检验独生子女与非独生子女社会认知能力是否存在差异

独生子女和非独子女的认知能力并无差异，只是在价值观和心理承受能力上存在较大差异，但是，这和独生或者非独子女的本身无关，有关系的是后天教育对及父母对孩子的态度对孩子带来的影响。

独生子女由于父母对于其倾注了特别多的爱，所以，这类孩子在心理上觉得父母特别爱自己，也特别需要自己，所以，一旦父母对其不顺，就会拿自杀自残或者离家出走来威胁。

而非独子女在这些方面，就显得温顺得多。因为，父母同时关注几个孩子，孩子会在成长过程中与弟兄姐妹对接，不会在孩子心中形成我是你的宝，你是我的唯一的太子心理。如果独生子女的父母能够以客观的态度来对待孩子，在教育过程中不随意丧失原则，独生子女也会正常成长，不会出现差异。

中国科学院对独一子女和非独生子女有过专门的调查和研究，发现两者之间在认知能力上并无大的差异，反而由于资源享受方面，独生子女可能更具有优势。

分析思路如下：第一步分析独生子女和非独生子女在接受高等教育几率上的差异。考虑到在子女进入大学之前，其父母的受教育程度和家庭背景影响不可忽视，城乡教育水平的差异比较明显，因此，重点分析社会和家庭背景对独生子女和非独生子女在接受高等教育机会上的差异的影响。第二步分析独生子女和非独生子在初职收入和婚姻年龄分布上的差异。考虑到除了固有的社会和家庭背景外，教育状况也是影响收入和婚姻年龄差异的重要原因，因此，需要重点观察是否接受高等教育对独生子女和非独生子女收入和婚姻年龄差异的影响。第三步是分析独生子女和非独生子女就业后职业流动的状况。如果非独生子女在接受高等教育几率低的情况下，又无法实现向上的职业流动，那么势必会出现社会流动性的丧失，独生子女会进一步巩固之前获得的优势，导致社会结构的固化和新的不平等。

根据上述研究思路，专家提出以下四个假设。

假设1：家庭背景对独生子女和非独生子女是否接受高等教育有显著影响。

假设2：家庭背景和接受高等教育导致独生子女与非独生子女的职业收入差异。

假设3：接受高等教育对形成独生子女和非独生子女的结婚年龄差异有显著影响。

假设4：家庭背景和是否接受高等教育对独生子女和非独生子女向上职业流动有显著影响。

本文的数据来自中国社会科学院社会学研究所于2011年7～11月开展的第三次“中国社会状况综合调查”(CSS 2011)。该调查在全国通过PPS抽样，覆盖了全国28个省、市、自治区的100个县(市、区)的480个村居，共入户访问了7036位年满18周岁及以上的城乡居民。为了重点检验当代独生子女与非独生子女在教育、职业收入和婚姻年龄上的差异，我们选择年龄处于20～34岁之间的被调查者，共计1396个有效样本，其中已婚的样本为922个。其样本特征分布见表1。

(2)从父亲受教育年限、母亲受教育年限及两者交互项的影响来看，父亲受教育年限的影响是显著的，其系数为0.13，意味着父亲受教育年限每增加一年，子女接受高等教育的可能性增加13％，而母亲受教育年限和交互项的影响不显著，其原因是父亲与母亲的受教育年限相关性超过0.6，存在共线性的影响。

(3)出生时户口性质的影响也比较显著。其实农业户口居民在教育质量和生活环境上明显不如非农户口，因而户籍性质差异背后隐藏着更多的教育和社会环境信息，其系数为-1.09，意味着出生时为农业户口其接受高等教育的可能性仅为非农业户口者的33.6％。

(4)从模型A(1)～A(5)的依次变化来看，在加入年龄和性别变量后，独生子女变量的回归系数基本上没有变化，而加入父亲、母亲受教育程度及其交互项后，独生子女系数明显下降。再加入出生时户籍性质时，独生子女系数再次明显下降。说明与非独生子女相比，独生子女的优势是多种原因综合作用的结果，包括城乡差异、家庭背景，以及独生子女身份背后的其他因素。在加入出生时户籍与独生子女交互项的A(5)模型中，独生子女变量本身的显著性消失，而交互项较为显著，虽然模型整体上与A(4)的差异不大，却也给我们提供了另外一种理论上的解释，即接受高等教育机会的差异主要体现在农业户籍的独生子女和非独生子女身上。总的来看，不考虑其他变量的影响，假设1是成立的，但控制了其他因素后，假设1只在部分条件下成立，故而在不考虑社会结构性因素的情况下，独生子女与非独生子女之间的差异往往被夸大。相较于城市家庭，长期处于城乡二元结构不均衡分配下的农村家庭，在资源上处于弱势地位。再加之如“家庭资源稀缺理论”中所说，子女数量增多，会减少父母对单个子女的投入，所以在独生子女与非独生子女之间会产生接受高等教育机会上的差异。这一点在家庭资源更为紧缺的农业户籍家庭中体现得更为明显。

③ 面试时，面试官常问的问题有哪些

1、我们为什么要雇请你呢？

有的面试只有这么一个问题。话虽简单，可是难度颇高。主要是测试你的沉静与自信。给一个简短、有礼貌的回答："我能做好我要做得事情，我相信自己，我想得到这份工作"。根据自己的实际情况，好好想想把，看怎么说才具有最高说服力。

2、你认为自己最大的弱点是什么？

绝对不要自作聪明的回答"我最大的缺点是过于追求完美"，有的人以为这样回答会显得自己比较出色，但事实上，他已经岌岌可危了。

3、你最喜欢的大学课程是什么？为什么？

说和你要应聘的职位相关的课程吧，表现一下自己的热诚没有什么坏处。

4、你最不喜欢的大学课程是什么？为什么？

我不得不说是我们大学的主修课程，虽然我知道他们只是例行一下公事，但课堂上死气沉沉，老师和学生都只不过想熬完这个学期"。

5、你在大学期间最喜欢的老师是谁？

有人曾答得很好："教我们广告营销的教授，他能使课堂充满生气。通过实例让学生把知识和现实紧密结合，而不是死读课本，我想我从他身上得到的最多"。

6、你能为我们公司带来什么呢？

假如你可以的话，试着告诉他们你可以减低他们的费用："我已经接受过MicrosoftAccess和Word的培训，立刻就可以上岗工作"。（Access培训要花$540，Word要花$445，可为公司省下$1000的培训费用。）

7、最能概括你自己的三个词是什么？

可以根据情况这样说：适应能力强、有责任心、做事有始有终，结合具体例子向主考官解释，使他们觉得你具有发展潜力。

④ 对安全教育的认识

通过专题讲座、汇报课、座谈会等形式，充实法规知识，提高认识；另外，根据社会上发生的交通事故，向家长及时宣讲交通法规和学校的要求，提醒家长为了孩子不仅自己须遵守交通法规，还要督促孩子注意安全。家长也根据学校要求，主动不进校门接送孩子，接送车辆和人员都在规定的黄线以外，保证学生队伍畅通无阻。除此之外，家长以主人翁的态度，经常向学校提建议，共同搞好交通安全教育。
学校在每年新生入学后和寒、暑假前，要对学生普遍进行一次深入细致的交通安全宣传和交通事故预防教育，防患于未然。
学校组织中小学生参加春、秋游及其他集体活动时，要采取乘车交通安全的各项措施，严禁前往不能确保交通安全的旅游景点游览，不得使用货运车辆运送学生，车辆乘员不能超过车辆行驶证上的核载人数。学生集体外出应尽可能使用国有或专业运输单位提供的车辆；山区、边远地区无国有或专业运输单位，学校需租用个体营运的车辆时，事前必须报经公安机关对车辆进行检验。公安机关要切实做好运送中小学生集体活动车辆的安全检查，严格把好车辆检测关，并督促车辆单位或车主认真检查车辆安全技术状况，防止“病”车上路；还须确认驾驶员的准驾资格，并对驾车司机进行必要的交通安全教育，杜绝非司机或有不安全驾驶经历的司机驾车。
各级公安机关和教育行政部门要为中小学生健康成长创造良好的交通环境，治理学校周边道路，确保良好交通环境，确保中小学生的人身安全。公安机关要会同有关部门坚决取缔
在中小学校门附近道路上违章停车、摆摊设点以及其他障碍中小学生上下学的违章占道行为；进一步完善学校附近道路上的标志、标线等交通安全设施；在上下学前后半个小时内，有重点地安排民警在校门附近维持交通秩序、指挥疏导交通，对不按规定避让中小学生横过车行道的机动车驾驶员要依法从严处罚。
三、实践与思考
1、我们认为“交通安全教育”要以学生为本，充分发挥学生主体作用，让学生从学法、知法、守法到讲法，自觉维护交通法规，成为社会的好公民。
2、“交通安全教育”要作为学校教育的一项常规教育来抓，必须持之以恒，坚持数年，才有成效；否则前功尽弃，一事无成。
3、以少先队活动为载体，开展“交通安全教育”，才能达到事半功倍的效果。
4、“交通安全教育”不能搞形式化，搞说教，要根植于全校师生的日常行为之中，要落实在课堂教学之中。
5、“交通安全教育”要以一套适合学生交通安全教育的教材为主，以其它学科为辅。
6、“交通安全教育”需要全社会关心支持，特别是家长们的支持和配合，为学生守法、执法提供广宽的空间。
7、教育行政部门要高度重视，把中小学生的交通安全工作列入重要议事日程，要责成一名主要领导同志亲自抓，切实加强领导。要经常认真分析本地中小学生交通安全的现状、隐患和原因，针对存在问题，采取有效措施，堵塞漏洞，防范事故苗子