鐵路對於退休職工待遇

㈠ 鐵路職工退休金一般都是多少

我國職工養老金施行」早繳早得、多繳多得「的基本制度，鐵路屬於國企的范疇，在社保繳納上一般都會嚴格遵守社保相關規定，繳納基數是相當高的，所以從在職時社保的繳納就知道鐵路職工的退休金比起其他的私營單位要高出一截。

根據身邊鐵路系統退休的老人養老金水平來看，鐵路退休職工的養老金基本上沒有低於5000元/月的，即便是普通的火車站地面值班人員其養老金也在5000元以上。而其他工種，比如鐵路維護人員、火車司機等，其養老金在6000元以上是沒有問題的。如果退休之前還有獲得職稱的，那麼平均水平會在1萬元左右。

綜上所述，不可否認的是鐵路職工在養老金發放水平上遠高於私營單位，這是不爭的事實，即便是在國企范圍內，因為鐵路的盈利能力和工作環境，其養老金一般也高於其他國企退休人員。2013年鐵路系統政企改革前退休的人其養老金水平參照機關事業單位，發放水平相對比現在更高一些。

㈡ 鐵路職工退休金一般能領多少

法律分析：總體來看，鐵路職工的平均養老金大概在4000元-6000元之間。具體還要根據不同的地區，比如一線城市，像北京上海等地，比如偏遠地區，像西藏地區等，他們的養老金又普遍要高於其他地區的職工養老金的。

法律依據：《社會保險基金會計制度》 第二十五條 企業職工基本養老保險基金支出包括養老保險待遇支出、轉移支出、補助下級支出、上解上級支出、其他支出。

養老保險待遇支出包括基本養老金、醫療補助金、喪葬補助金和撫恤金、病殘津貼。

㈢ 太原鐵路退休工資大概多少

5000左右。
鐵路職工的退休金在行業來說在中等偏上的狀態，由於鐵路上的各個工種較多，所以存在很大的差別，由於在職時個人交納的養老金基數不同，所以也就造成了退休後的養老金高低不同，一般的工種在5到6千右右，火車司機的工資比較高大概在8，9千到一萬左右。

㈣ 鐵路上班27年退休能發多錢工資

在我國27年工齡退休工資有2800元。
養老金基礎養老金個人賬戶養老金個人賬戶養老金個人賬戶儲存額÷計發月數(50歲為195、55歲為170、60歲為139，不再統一是120了)。
基礎養老金(全省上年度在崗職工月平均工資本人指數化月平均繳費工資)÷2×繳費年限×1%全省上年度在崗職工月平均工資(1本人平均繳費指數)÷2×繳費年限×1%基本工資
工人按照工人資格規定：
10年工齡2000元，15年工齡2300元，20年工齡2500元，25年工齡2800元，30年工齡3000元，40年工齡3500。(隨國民經濟增長)

㈤ 鐵路職工退休工資有多少

法律分析：基礎養老金當地上年度在崗職工月平均工資x (1+本人平均繳費工資指數)+2x繳費年限x1%

法律依據：《國務院關於工人退休、退職的暫行辦法》 第一條 全民所有制企業、事業單位和黨政機關、群眾團體的工人，符合下列條件之一的，應該退休。

（一）男年滿六十周歲，女年滿五十周歲，連續工齡滿十年的。

（二）從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動或者其他有害身體健康的工作，男年滿五十五周歲、女年滿四十五周歲，連續工齡滿十年的。本項規定也適用於工作條件與工人相同的基層幹部。

（三）男年滿五十周歲，女年滿四十五周歲，連續工齡滿十年，由醫院證明，並經勞動鑒定委員會確認，完全喪失勞動能力的。

（四）因工緻殘，由醫院證明，並經勞動鑒定委員會確認，完全喪失勞動能力的。

㈥ 鐵路職工退休工資怎麼算

法律分析：計算公式為：月基本養老金礎養老金+個人賬戶養老金。

法律依據：《中華人民共和國社會保險法》 第十九條 個人跨統籌地區就業的，其基本養老保險關系隨本人轉移，繳費年限累計計算。個人達到法定退休年齡時，基本養老金分段計算、統一支付。具體辦法由國務院規定。

㈦ 1999年鐵路退休工資大概多少

2200元。
鐵路40年工齡退休工資大概為2200元。計算公式為，月基本養老金=基礎養老金+個人賬戶養老金。
企業或事業單位職工或工作人員退休後一次或分次支付給職工的服務酬勞的一部分。企業制訂的退休辦法，應有利於提高職工的勞動積極性，使其老有所依，對社會的安定和提高企業效益的均有益處。

㈧ 鐵路職工,退休再沒批下來以前生活費開多少

鐵路職工，退休再沒批下來以前生活費開多少。
在2014年之前或者說2012年之前的退休之中，他們的退休金待遇往往是比較偏高的，因為畢竟屬於參公的標准，也就是相當於參照公務員的標准，那麼他們所獲得的退休金是非常高的，基本上在4000塊到6000塊是一個標準的范圍，超過6000塊到8000塊的人群也是非常多的。
通過2012年改制，由鐵道部改製成為中國鐵路總公司，那麼這種情況下，實際上以往參公的這樣的一種模式將被打破，也就是說按照現行企業的方式來給予繳納社保待遇。但是由於之前2012年之前很多年甚至絕大多數的年限都是屬於參公的標准，那麼它們的退休金依然是不會很低的。
基本上如果說你幾十年都是在這個鐵路部門工作，獲得退休金的標准都是在5000塊錢左右，也就是說跟現在的機關事業單位人員退休的標準是幾乎很接近的，當然也有低的，這是由於他在鐵路部門的工作年限不多，比方說他30歲以後甚至35歲以後才進入鐵路部門，最終你的工作年限可能只有十幾年或者20多年，這樣的話就會影響到自己退休金，但是對於整個一生當中在鐵路部門工作的人群，都可以獲得5000塊錢以上的退休金。

㈨ 不同部門的員工退休金不同，鐵路職工退休金一般都是多少

這個問題要分幾個方面談，首先是你工作年限，二是，養老金交費年限，三是，你所從事的崗位工資決定了交養老金個人這一塊的多少，四是地區差別，也就是各路局間，站段間的差別，本人16年底退休，當年養老金是4600，晚我二個月退休的同事5200，(同一工種，同一車間)因他老婆在我們單位做臨時工，工資打在他的工資單上，實際上他應該只比我多300多塊錢根據我了解的情況是同工種，同單位，每一年是17年的情下300多，每年遞增三百多塊吧！

退休早的拿的退休金比退休晚的要低，就是2010年退休的比2018年退休的每月要少二千左右，以前繳的養老保險少，這幾年交的多，所以退休晚的拿得多一些。

㈩ 鐵路退休職工喪葬費和撫恤金

法律分析：死亡喪葬費為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資。

法律依據：《工傷保險條例》 第三十七條 職工因工緻殘被鑒定為七級至十級傷殘的，享受以下待遇：

（一）從工傷保險基金按傷殘等級支付一次性傷殘補助金，標准為：七級傷殘為13個月的本人工資，八級傷殘為11個月的本人工資，九級傷殘為9個月的本人工資，十級傷殘為7個月的本人工資；

（二）勞動、聘用合同期滿終止，或者職工本人提出解除勞動、聘用合同的，由工傷保險基金支付一次性工傷醫療補助金，由用人單位支付一次性傷殘就業補助金。一次性工傷醫療補助金和一次性傷殘就業補助金的具體標准由省、自治區、直轄市人民政府規定。