㈠ 鐵路職工退休金一般都是多少
我國職工養老金施行」早繳早得、多繳多得「的基本制度,鐵路屬於國企的范疇,在社保繳納上一般都會嚴格遵守社保相關規定,繳納基數是相當高的,所以從在職時社保的繳納就知道鐵路職工的退休金比起其他的私營單位要高出一截。
根據身邊鐵路系統退休的老人養老金水平來看,鐵路退休職工的養老金基本上沒有低於5000元/月的,即便是普通的火車站地面值班人員其養老金也在5000元以上。而其他工種,比如鐵路維護人員、火車司機等,其養老金在6000元以上是沒有問題的。如果退休之前還有獲得職稱的,那麼平均水平會在1萬元左右。
結語綜上所述,不可否認的是鐵路職工在養老金發放水平上遠高於私營單位,這是不爭的事實,即便是在國企范圍內,因為鐵路的盈利能力和工作環境,其養老金一般也高於其他國企退休人員。2013年鐵路系統政企改革前退休的人其養老金水平參照機關事業單位,發放水平相對比現在更高一些。
㈡ 我國鐵路工人退休年齡的最新規定是多少
目前退休年齡為男滿60周歲,女滿55周歲或50周歲。
退休年齡最新規定2015:
2015退休年齡最新規定:社部今日公布延遲退休時間表,最新延遲退休方法最早2022年實施!這樣一算來對70、80後的影響很大。
我國人社部部長尹蔚民表示,我國將實施「漸進式延遲退休」,爭取今年完成方案制定,後年正式推出,方案推出至少五年後。
(最新消息:女職工退休年齡最新規定正副處級女幹部60周歲退休)以55歲退休為標准,假定每年延長退休時間為6個月,自方案實施起,逐年累計遞增,直到達到新擬定的退休年齡。
假如每年延長退休時間2個月,1986年出生的小夥伴退休年齡將為58.3歲,到達新的法定退休年齡前,漸進式的延遲退休將波及90後。按照現有預測,法定退休年齡有可能是65歲。
(2)鐵路職工最新退休規定擴展閱讀:
法定退休年齡是指1978年5月24日第五屆全國人民代表大會常務委員會第二次會議原則批准,現在仍然有效的《國務院關於安置老弱病殘幹部的暫行辦法》和《國務院關於工人退休、退職的暫行辦法》(國發【1978】104號)文件所規定的退休年齡。
2012年7月,人力資源和社會保障部社會保障研究所所長何平提出,我國應逐步延齡退休,建議到2045年不論男女,退休年齡均為65歲。現行退休年齡是為,男性60周歲,女性50周歲。
2015年10月14日,人社部部長尹蔚民介紹了「十二五」以來就業和社會保障工作成就,稱我國是目前世界上退休年齡最早的國家,平均退休年齡不到55歲。
經中央批准後,人社部將向社會公開延遲退休改革方案,通過小步慢走,每年推遲幾個月,逐步推遲到合理的退休年齡。
㈢ 鐵路職工的退休工資結算辦法
鐵路職工的退休工資結算辦法按照人社部的規定以及退休的工齡來進行計算;
一、一般退休的年齡是男的55歲,女的50歲;
二、國家對退休人員的工資福利待遇都有所提高;
㈣ 鐵路總公司對己退休的鐵路職工乘車有什麼樣的規定
鐵路總公司對已退休的鐵路職工乘車證,除了一次性探親票,療養票及少數沿線醫票以外一般都不予開具鐵路職工乘車證了!退休人員乘車需自行購票。
㈤ 鐵路退休職工坐高鐵新規定
法律分析:最新的鐵道部《動車組列車旅客運輸管理暫行辦法》從2014年6月1日開始,鐵路通勤職工已可以持鐵路乘車證在實名簽證後,乘坐300公里時速的高鐵了。之前的規定是:鐵道部原辦法第八條曾規定,「持各種鐵路乘車證的鐵路員工允許乘坐時速200公里動車組二等座。但必須辦理簽證後乘車。除按規定持證檢查工作人員以外,時速300公里動車組不能使用鐵路乘車證。」修改後當「持鐵路乘車證的人員坐動車組列車時,應實名簽證後方可乘車。
法律依據:《動車組列車旅客運輸管理暫行辦法》
第七條 動車組車門驗票由車站負責。有條件的車站可設置動車組專用候車室(區域)和專用進站通道。專用候車室(區域)設置服務接待處,及時解決旅客需求。通道和站台專用的車站可以不實行車門驗票。
第八條 車站設置自動檢票機時,閘機的數量和布局應當與車站設施設備相協調,有利於劃分動車組旅客專用區域和通道並滿足旅客快速進出站的需要。使用自動檢票機的車站應同時留有人工通道。
㈥ 鐵路職工工齡多少年可以申請退休
摘要 您好,很高興為您解答。
㈦ 鐵路職工退休後車票有什麼規定
坐火車自己購買車票。
㈧ 鐵路總公司對己退休的鐵路職工乘車有什麼樣的規定
咨詢記錄 · 回答於2021-10-23
㈨ 鐵路職工工齡多少年可以申請退休
現在的「工齡」是社保繳納年限。無論男女,至少滿十五年。等到法定退休年齡時可申請退休。
㈩ 鐵路職工退休工資怎麼算
法律分析:計算公式為:月基本養老金礎養老金+個人賬戶養老金。
法律依據:《中華人民共和國社會保險法》 第十九條 個人跨統籌地區就業的,其基本養老保險關系隨本人轉移,繳費年限累計計算。個人達到法定退休年齡時,基本養老金分段計算、統一支付。具體辦法由國務院規定。