贊美鐵路退休職工標題

A. 贊美一位退休人無私奉獻的文章

志願者精神中國的又一枚金牌志願者服務現代中國的新品牌志願者有什麼共同的特點？答案是，他們都有一顆明亮的心。不僅在奧運會賽場內外，不僅在北京，我們看到志願者的身影。5月19日，一塊寫有「感謝志願者」的木牌被豎在路中央的隔離帶上。綿竹地震災區部分受災群眾自發在路邊豎起「感謝牌」，表達對各界援救的感激。每天，災區都傳播著志願者的動人故事。5月20日凌晨，被廢墟掩埋7天半的倖存者馬元江在汶川映秀鎮被成功救出。人們驚奇地發現，對創造這一生命奇跡起了關鍵作用的，是一個20歲的志願者尹春龍。這個來自四川資陽的小夥子，隻身鑽進廢墟下，花了40個鍾頭，頂著餘震的危險和強烈的屍臭，用簡單的工具打出一條8米長的生命通道，為消防部隊營救倖存者突破了最艱難的障礙。身材瘦小、有些靦腆的尹春龍似乎沒有任何超常之處。而就是無數這樣的「小人物」，完成了一項項常人難以想像的壯舉。的志願者在災區各個角落從事著默默無聞的救援工作。57歲的趙俊方從河南千里迢迢趕來四川平武縣南壩鎮，主要工作就是幫部隊炊事班做飯。他說：「雖然沒在一線救人，做飯讓戰士吃好，也是為災區做貢獻。」在綿陽集中安置受災群眾的九洲體育館一角，南京志願者王宇誠帶著十幾個孩子做游戲，教他們「深呼吸，面帶微笑和旁邊的人握手」。他希望幫這些受到災難驚嚇的孩子重新找回勇氣。同樣，我們的視線回到今年年初的冰凍雨雪災害。在南京，計程車行業「愛心車隊」的領頭人陳立新一如既往地做起了志願者。他和10個車隊隊員約定，路上遇到行動困難的殘疾人和70歲老人，免費送到家門口。從2002年開始愛心歷程，陳立新和他的愛心同事們總共付出了大約7萬多元，用於免單和支持貧困兒童上學。南京火車站，還活躍著一批流動的紅馬甲。他們是來自高校的大學生志願者，這些流動的紅馬甲讓站內涌動出一股股動人的暖流。同樣，在南京中央門汽車站人山人海的候車大廳里，志願者們，為一個個風雪中的旅客帶來了溫暖與感動。「志願者的微笑是一張名片。特別是面對外賓，志願者就是一個窗口，他的一言一行都代表著國家。」此次北京之行，江蘇志願者們對志願者這個光榮的名字有了深刻的理解。江蘇志願者董煒雯在做了三天的引導員後，深有感觸地說。中國的志願者同其他國家和地區的義工、志工一樣，是一群追求高尚精神和奉獻精神的人。他們為社會服務，不計報酬，不要回報，有的甚至連姓名都不肯留下。他們已經成為標志社會愛心和奉獻的品牌。志願者行動中國公民意識的迸發我國的志願者協會給「志願者」下的定義是：不為物質報酬，基於良知、信念和責任，志願為社會和他人提供服務和幫助的人。透過志願者的無私奉獻，專家學者看到更深遠的東西。北京體育大學教授任海說，公民意識和志願者精神的覺醒，是奧運會給北京乃至全中國帶來的一大收獲。「希望奧運會之後，這種收獲能持續下去。」「我差點就和奧運志願者無緣了！」回想起成為奧運會志願者的經歷，南京工業大學大四學生李姍姍仍然一臉興奮。報名時錯過了時間，但她一再堅持，執著的眼神深深打動了工作人員，幾經努力，李姍姍終於「參加了奧運」，「我們就像是志願精神的小星星，聚集在奧運聖火的周圍，發揮著自己的光和熱。」北京的什剎海是外國人旅遊、住宿比較集中的地區之一，社區幹部張景蒲和她的同事們，為了做好奧運外圍保障工作，已經連續兩個月沒有休息。治安巡邏、老年指路、流動人口登記、衛生檢查、不文明行為糾正、奧運拉拉隊……龐雜而瑣碎的工作填滿了日程表。張大媽認真地說，「我們的每一項工作看著不大，但都是在實實在在地參與奧運。」前些天，社區組織「奧運感言」活動，跟女兒斟酌了半天，張大媽寫下了：「百年奧運，來得不易，參與其中，我很珍惜。」「我參與」不僅喊出了中國融入世界大家庭的渴望，是對奧林匹克精神最好的解讀和踐行，也表達了億萬中國民眾走出自我、走出家庭、走入社會、走向世界，關注公共利益、關注人類生存和文明的公民精神的迸發。百年前，梁啟超就公民精神發出慨嘆：「我國民所最缺者，公德其一端也……」百年後，美國《時代》周刊對汶川地震的報道中寫道：「這里的人民不僅懂得如何哀悼，而且懂得如何給予，中國的『公民精神』並未缺失。」與北京奧運會一浪高過一浪的志願者活動形成鮮明呼應的是來自2007年底「迎奧運，促和諧，做志願者——中國2007年國際志願者日慶祝活動」上的數據：目前全國已注冊的志願者總人數達2511萬，北京、上海、浙江等省（市）注冊志願者超過100萬名。由中國青年志願者協會、35個省級志願者協會、三分之二以上的地市和區縣志願者協會、2000多個高校志願者協會以及19萬個志願者服務站組成的志願服務組織實施網路基本形成。廣東、山東、福建等11個省份和寧波、杭州、深圳等8個城市相繼頒布實施了志願服務地方性法規。而奧運中的全民參與，讓這種公民意識更上一層樓。體現著權利意識、義務意識與責任意識相統一的公民意識在中國的萌生、發展和中華民族對以參與、競爭、公正、友誼、奮斗為核心原則的奧林匹克精神的追求，一路同行。一位網友在自己的博客上撰文指出：「在現代法治國家裡，公民意識，代表著公民對自己在國家中的政治地位和法律地位的自我認識，代表著公民對自我權利和義務的認知。成熟的公民意識，意味著公民把自己真正作為國家政治生活和社會生活中的主體，以主人翁的姿態對國家和社會充滿責任感和使命感。」

B. 贊美鐵路的詩句有哪些

渝利鐵路吟（劉禮鵬）

（一）

巴山夷水起蒼黃，縮地收雲興未央。

險阻不移精衛志，藍圖共繪築康莊。

（二）

春風駘盪錦屏開，橋隧生情一線排。

靈動鐵龍圓好夢，五洲勝友慕名來。

渝利鐵路西起重慶市渝北區重慶北站，向東經由渝北區、長壽區、涪陵區、豐都縣、石柱土家族自治縣，接湖北省利川市涼霧站，與宜萬鐵路接軌至利川站。

利川鐵路感懷(覃太智)

宜萬騰空穿嶺過，更聞渝利綉山河。

百年圓夢群峰笑，幾個詩人不放歌？

渝利鐵路是規劃建設的滬漢蓉大通道的重要組成部分。

線路地處我國中、西部地區的接合部，西起重慶渝北區，向東途經重慶市江北區、長壽區、涪陵區、豐都縣和石柱縣，止於湖北省恩施土家族苗族自治州利川市。

利渝道中（新韻）(張曙華)

正是晴光好，暢游巴蜀春，都亭桃蕊燦，重慶柳枝新。

龍舞崇山景，車馳高路雲，神州圓好夢，李白舉杯吟。

向西通過遂渝線可達成都市，東經已開通的宜萬鐵路和漢宜鐵路直達武漢，進而溝通合肥、南京、上海等長江中下游城市。

還可通過京廣鐵路通道連接華北和華南等地區，通過武九與東南沿海的江西、福建等省區連接。

(2)贊美鐵路退休職工標題擴展閱讀：

鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。

鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。

如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散列車的重量，使列車的載重能力大大提高。

資料鏈接：網路-鐵路

C. 贊美退休人員的句子

忙忙碌碌了幾十年 今天終於可以退休了 ，以後你可以做自己喜歡做的事情了，自由自在的

D. 寫一篇退休老幹部事跡用什麼標題

桑榆未晚，為霞滿天

E. 如何贊美離退休職工

老驥伏櫪，志在千里；
發揮余熱，青春不老！

F. 求關於贊美鐵路發展的標語

人民鐵路人民護，護好鐵路為人民
愛護鐵路光榮，破壞鐵路犯罪
鐵路連著你我他，人人都要愛護她
鐵路通、百業興，要想富、護鐵路
學習《鐵路法》，執行《鐵路法》，維護《鐵路法》
護路愛路的公民的基本義務
貫徹執行《鐵路法》是全社會的共同責任
創造平安就是創造財富
堅持嚴打方針，整治鐵路治安
提高公民法制意識，搞好愛路護路宣傳
3、鐵路連著你我他，安全暢通靠大家
4、鐵路安全高於一切，護路責任重於泰山
5、人民鐵路人民護，護好鐵路為人民
6、愛護鐵路光榮，破壞鐵路犯罪
7、鐵路通，百業興，要想富，護鐵路
8、學習《鐵路法》、執行《鐵路法》、維護《鐵路法》
9、維護鐵路安全就是愛護自己的生命
10、破壞鐵路設施，妨礙鐵路管理秩序就是犯罪
11、路地緊密配合，共創文明鐵路
12、構建群防群治網，築起興安平安路
13、打造平安鐵路，構建和諧社會
14、愛護鐵路是每個公民的基本義務
15、營造平安鐵路示範段，共築湘桂平安暢通線
16、加強綜合治理，確保鐵路安全暢通
17、加強鐵路護路聯防，凈化沿線治安環境
18、營造平安鐵路示範路段，推進鐵路跨越式發展
19、千里鐵道線，牽連你我他
20、建好鐵路示範帶，確保鐵路暢通線
21、群防群治護鐵路，群策群力保安全
22、嚴厲打擊盜竊，拆盜鐵路設施的違法犯罪活動
23、嚴禁在鐵道上擺放障礙物
24、為了你和他人的安全，請愛護鐵路
25、嚴禁在鐵路上行走、坐卧
26、嚴禁機動車、行人、畜力車違章過往鐵路
27、嚴禁在鐵路20米內放牧
28、嚴禁在鐵路保護區河道內違章采沙
29、嚴禁在鐵路保護區內開荒種植作物
30、遵守鐵路法律法規，共同維護鐵路安全
31、安居才能樂業，平安才能發展
32、全民參與，大力創建平安鐵路示範路段
33、進入鐵路先暸望，確認無車再通行
34營建平安鐵路示範路段共築中原經濟騰飛大道
營建平安鐵路示範路段推進鐵路跨越式發展
鐵路連著你我他安全暢通靠大家
嚴厲打擊破壞、盜竊鐵路設施的違法犯罪行為
加強綜合治理工作確保鐵路安全暢通
群防群治護鐵路群策群力保安全
健全地方黨政領導責任機制完善鐵路治安長效管理體系
維護鐵路治安秩序促進河南經濟繁榮
構建和諧社會打造平安鐵路
全黨動手全民動員大力創建平安鐵路示範路段
路地密切合作共創平安鐵路
維護鐵路富國利民破壞鐵路坑人害己
嚴禁侵佔鐵路建設用地
嚴禁在鐵路線路上設置障礙物
嚴禁在鐵路線路上行走、坐卧
嚴禁哄搶、盜竊鐵路運輸物資和路材路料
養畜戶牧牛羊鐵路邊莫靠近
嚴禁在鐵路保護區內亂搭亂建
嚴禁在鐵路保護區傾倒垃圾
鐵路護路宣傳口號
人民鐵路人民愛 護好鐵路為人民
鐵路通百業興要想富護鐵路
徹底根除治安隱患確保鐵路行車安全
嚴厲打擊破壞、盜竊鐵路設施的違法犯罪活動
嚴禁在鐵道上擺放障礙物及擊打的列車
路地協作群防群治保障鐵路運輸暢通
嚴厲打擊盜竊、哄搶鐵路運輸物資和鐵路設施的犯罪活動
強化鐵路防控措施維護鐵路治安秩序
加強鐵路護路聯防凈化沿線治安環境
加強鐵路護路聯防維護社會治安穩定
愛護鐵路就是愛護自己的生命
維護鐵路治安秩序促進河南經濟繁榮
鐵運安全高於一切護路責任重於泰山
人民鐵路人民護護好鐵路為人民
認真宣傳貫徹《鐵路法》
搞好護路聯防 保障鐵路暢通
為了您和他人的安全 請愛護鐵路
加強鐵路綜合治理 確保千里鐵運安全
路地緊密配合共創文明鐵路
注重基礎教育愛路護路從娃娃抓起
維護鐵路安全是我們共同的責任
徹底根除治安隱患保障鐵路行車安全
破壞鐵路設施，防礙鐵路管理秩序就是犯罪
愛護鐵路是每個公民的基本義務
保障鐵運安全促進強區建設
嚴禁攜帶「三品」(危險品、易燃品、爆炸品)乘坐火車
嚴禁在鐵道上投放障礙物
群防群治搞好護路群策群力共保安全
嚴厲打擊盜竊、哄搶鐵路運輸物資及拆盜鐵路設施的犯罪活動
鐵路沿線治安的穩定是經濟發展的重要保證
愛鐵路富國利民一生自豪 搞破壞禍國害己終身遺憾
構建護路基層網路維護鐵路治安穩定
夯實綜合治理基礎確保鐵路安全暢通
平安鐵道迎賓朋護路隊員獻真情
拓展安全鐵道線創建平安示範帶
構建群防群治網築起中原平安路
搞好護路聯防 保障鐵路暢通
搞好護路聯防 振興一方經濟
千里鐵道線 牽連你我他
建好示範帶 保好安全線
、維護鐵路治安秩序 促進晉中經濟繁榮
開展涉路矛盾排查 徹底清除治安隱患
鐵運安全高於一切 護路責任重於泰山
落實綜合治理各項措施 構築鐵路治安防範體系
搞好護路聯防 保障鐵路暢通
認真宣傳貫徹《鐵路法》
搞好護路聯防 保障鐵路暢通
為了您和他人的安全，請愛護鐵路
加強鐵路綜合治理 確保千里鐵運安全
路地緊密配合 共創示範路段
整治治安亂點 全力保障暢通
打擊涉路違法行為 確保鐵路運輸安全
維護鐵路沿線治安持續穩定是我們共同的責任
徹底根除治安隱患 保障鐵路行車安全
破壞鐵路設施，防礙鐵路運營就是犯罪。
愛護鐵路是每個公民的基本義務。
群防群治護好路 群策群力保安全
保障鐵運安全 促進強市建設
嚴禁在鐵路上擺放障礙物
加強社會治安綜合治理 營建平安三晉示範帶
構築治安防範體系 保障鐵路運輸暢通
注重基礎教育 愛路護路從娃娃抓起
鐵路沿線治安的持續穩定是經濟發展的重要保證
重拳打擊涉路犯罪 鐵帚掃除治安隱患
愛鐵路富國利民一生自豪 搞破壞禍國害己終身遺憾
人民鐵路人民護 護好鐵路為人民
鐵路通 百業興
要想富 護鐵路
請愛護鐵路 是它給我們帶來了財富
保護鐵運安全 就是保護我們自己的安全
維護鐵路安全是事關鐵路能否暢通的大事
破壞鐵路就是破壞經濟發展
破壞鐵路、損壞列車就是犯罪
鐵路經濟大動脈 全靠大家來熱愛
嚴禁非法出售或收購路材路料
嚴禁攜帶「三品」（危險品、易燃品、爆炸品）乘坐火車
寧停三分 不強一秒
一停、二看、三通過
愛護鐵路 人人有責
愛護鐵路是公民的基本義務
路地合作 群防群治 保障鐵路運輸安全
嚴厲打擊「車匪路霸」和盜竊、哄搶鐵路運輸物資以及拆盜鐵路設施的犯罪活動
突出打擊重點 嚴懲涉路犯罪
打擊預防並重 全力維護穩定
嚴禁在鐵路沿線兩側五米內亂倒垃圾
近坡放牧、近路取土、亂搭亂建違反《鐵路法》
嚴厲打擊破壞、盜竊鐵路設施的違法犯罪活動

鐵路上莫行走，事故隱患隨時有

G. 贊美鐵路的詩歌

兄弟姐妹》

鷹廈線，是全國鐵路最彎的一條

兩根鋼軌，銜著眾多河流的名字

披一身青山綠樹，汽笛響處

白雲和飛鳥就有了巢窩，在我心中

鷹廈線是隧道盡頭的光明，我的兄弟姐妹

揮汗如雨，他們搶著把鐵路安全扛回車間

在彎道的曲線里，圍剿暗伏的隱患

他們黝黑的皮膚，流淌咸澀的生活

在沙縣小小的縣城裡，以金屬的品質

奔跑在鐵的隊伍前面

我常將線路工比喻成一根根火柴，在鐵路上

凝聚一起，擦出生命的火花

《相信自己》

天還沒亮，街燈托著上升的黑暗

心裡的黎明是拂曉前的花朵

我不要她們開放，在鷹廈鐵路的中段

汽笛匯集成巨大的水罐，我拒絕抒情

我怕憂傷淹沒互不相乾的兩根鐵軌

我的工友從黑暗中走來，黃色的防護服

映著他們的臉，我能讀懂他們的沉默

比鋼鐵還沉重的品質，正潛伏在他們體內

剔除那些贊美吧，我看見鐵路正向遠方延伸

耳邊的氣笛一寸一寸撕碎眼前的黑

早起的線路工，相信自己

他們看見的明天比黑暗深邃

他們放牧的光線，就是身邊美好的早晨

《自言自語》

穿防護服，勞保鞋

忙碌在鐵路線

沙溪河就在鐵路的岸上

平靜，緩緩展現七峰疊翠

我和汽笛生活了二十二年

在我的書桌前，我用文字

喂養火車，給它們吃黑夜裡的燭光

昏暗的馬燈下，枕木站成一排

漆黑的身體映襯月光的白

這是多少人的夢想

掏空的站台，只有幾盞日光燈

比聲音脆弱，我被誰拯救

我困在居室，像一隻鳥的羽翅

扇動著天空聽懂的飛翔

H. 贊美退休的詩句有哪些

1、清.鄭板橋《新竹》

新竹高於舊竹枝，全憑老乾為扶持。

下年再有新生者，十丈龍孫繞鳳池。

譯文：新長的竹子要比舊竹子高，它們的生長全憑老的枝幹扶持。下年又有新長出來的，會長得更高。

比喻青出於藍而勝於藍，而新生力量的成長又須老一代積極扶持。前兩句是回顧，既表達了"長江後浪推前浪，一代新人勝舊人"，又表達了後輩不忘前輩扶持教導之恩;後兩句是展望，用以表達新生力量將更好更強大。

I. 贊美鐵路的詩句

《兄弟姐妹》

鷹廈線，是全國鐵路最彎的一條

兩根鋼軌，銜著眾多河流的名字

披一身青山綠樹，汽笛響處

白雲和飛鳥就有了巢窩，在我心中

鷹廈線是隧道盡頭的光明，我的兄弟姐妹

揮汗如雨，他們搶著把鐵路安全扛回車間

在彎道的曲線里，圍剿暗伏的隱患

他們黝黑的皮膚，流淌咸澀的生活

在沙縣小小的縣城裡，以金屬的品質

奔跑在鐵的隊伍前面

我常將線路工比喻成一根根火柴，在鐵路上

凝聚一起，擦出生命的火花

《相信自己》

天還沒亮，街燈托著上升的黑暗

心裡的黎明是拂曉前的花朵

我不要她們開放，在鷹廈鐵路的中段

汽笛匯集成巨大的水罐，我拒絕抒情

我怕憂傷淹沒互不相乾的兩根鐵軌

我的工友從黑暗中走來，黃色的防護服

映著他們的臉，我能讀懂他們的沉默

比鋼鐵還沉重的品質，正潛伏在他們體內

剔除那些贊美吧，我看見鐵路正向遠方延伸

耳邊的氣笛一寸一寸撕碎眼前的黑

早起的線路工，相信自己

他們看見的明天比黑暗深邃

他們放牧的光線，就是身邊美好的早晨

《自言自語》

穿防護服，勞保鞋

忙碌在鐵路線

沙溪河就在鐵路的岸上

平靜，緩緩展現七峰疊翠

我和汽笛生活了二十二年

在我的書桌前，我用文字

喂養火車，給它們吃黑夜裡的燭光

昏暗的馬燈下，枕木站成一排

漆黑的身體映襯月光的白

這是多少人的夢想

掏空的站台，只有幾盞日光燈

比聲音脆弱，我被誰拯救

我困在居室，像一隻鳥的羽翅

扇動著天空聽懂的飛翔

《路肩》

一排石頭，整齊站成一線，綿延千里

比石頭高的地方，是兩根明亮的鋼軌

比石頭低的地方，是一條平靜的沙溪河

汽笛鳴唱的音符，掉在石頭上

石頭就開出一朵朵的花，很多舞步旋轉著

走出一條路，平滑，光澤，面含紅潤

遠方的信號燈站在石頭上，它的高度

和勞動等值。我常滿含敬畏的贊美：

鐵路啊，屬鐵的品質養育多少鐵路人

路肩成就石頭的暖，站在路肩上

目送列車接近或離去，呼嘯而逝的冷

成了擦肩的風。鐵路啊，那些圍攏而來的事物

聚在石頭上，像一簇簇的紅磷，輕輕一碰

就能燃起火焰，我聽見石頭在說話：

總有冰冷的心被感化，總有溫暖的人成為過去

在小城邊緣，路肩呵護著石頭

勞動的人群換了一茬又一茬，惟有石頭

守著星空，守著歲月，守著野菊吐香

守著亮，守著路肩，守著千山和萬水

守著汽笛聲聲

《替班巡道》

替班巡道 那些背向光明的人
一次次向夜的心臟逼近，一次次
被我的祝福親呢，醒著的人
用燈光和鐵路交談，誰能看見我
堅守風雪陣地，鋪展一席黎明
讓火車在旅客的夢中抒情

除了被鐵的品質消磨殆盡
還剩下什麼能支持我無淚無悔
翻越連綿不絕的枕木溝坎
青春一節節縮短又被鐵路收留
今夜，我用握筆的手擰亮信號燈
誰會堅守的更久，誰會堅持到天明
於是，有一種聲音站在黑暗的身旁
對於蟲鳴，這僅是自然的靜態程序
正像我今生必須走完今夜的道路

無法和身後的陰影堅持到底

守護鐵路
用燈光的腳步演繹一段平仄的詩
我多想走出牆上的制度
陪妻子擁爐於冷冷的道口房
讓溫暖散布鐵路

《晨曲》

凌晨五點，南下火車在鷹廈線中部

追上一陣鳥鳴，兩天兩夜的雨水抬高河床

羽毛上的露水，乘著汽笛的旋律沐浴晴空

鷹廈線，六百公里的鷹廈線有了片刻的喘息

火車的燈光將瘦小的看守房包圍

一顆醒著的心貼在石壁上，一夜的冰涼

瞬間升起一團溫暖。滋養人類的水啊

稍不節制總是製造一些災荒，鋼鐵的物質

脆弱的心靈，隨著火車一節節的滑翔

在黎明的樹梢上梳理翅膀的鳥兒

把一夜的雨水剔除，留在唇邊的一曲歌聲

從一片葉子傳到另一片葉子，滴進我的耳朵

《石頭屋》

一個十平米的空間，將雨水拒之門外

石頭屋，生長在荒郊野外，它的年齡

和鷹廈線的鐵路一樣長，石頭的秉性

融入鋼鐵的品質，蹲著或站著，詮釋

一代又一代的奉獻，一年又一年的風花雪月

汽笛的散落開滿五顏六色的花朵

火車的燈光將它照成一枚醒著的路標

兩天兩夜的雨水從牆根流走，石頭屋

佩戴鮮艷的通行證，給火車指引方向

就要退休的石頭屋和幾位年輕人談古論今

從蒸汽機車、內燃機車，到電汽化鐵路

它的夢想是鷹廈線的長度，是石頭屋的海拔

《道尺》

一根道尺，丈量鋼軌的軌距

1435毫米，是道尺生活的全部內容

道尺餐風露宿，豎在牆邊

是火車的高度，走在鋼軌上

被一毫米的數量詞檢閱

它和汗水稱兄道弟，用一毫米的陽光

照亮草帽下的陰影，道尺是鋼軌敬仰的神

一根道尺，是鐵路飛奔的脊樑

1435毫米的道尺，穿行於白天黑夜

在鐵路上圍剿水平的高低

經一雙雙大手的撫摸

質地明亮，內心安靜平和

J. 關於鐵路職工退休職工養老保險

1.肯定是沒辦了，現在屬於單位支付退休金那種情況，不是社保的那種

2.恐怕查不了版的權

3.要申訴就要找沈陽鐵路局了，但是我估計沒有什麼用，98年那會太早了，估計鐵路系統都還沒開始實施養老保險的

4.至於你說的政策，估計是沒有實施，或者實施的比較晚，你母親沒趕上，不妨咨詢下省社保吧，看看有沒有招沒有