Ⅰ 我是海員 體檢時視力不合格 想送錢 想問多少合適 多了送不起 體檢一共225 另外還有一種人不用去
成為一名海員對視力的要求其實並不嚴格，所謂的視力不合格可能只是體檢醫生的主觀判斷。如果你被體檢醫生告知視力不合格，這可能只是一種誤判。還有一種情況是，有些地方無需進行體檢，只需提供姓名、身高、體重、血型等信息，就可以辦理健康證，這類地方的收費比你提到的體檢費用要低一些，大約600元左右。當然，這樣的健康證通常適用於非海員的工作。
如果你確實想送錢給醫生以求通過體檢，這樣的做法並不合適。送錢可能會引起不必要的麻煩，而且送不起更多錢，也不意味著你可以通過這種方式解決所有問題。建議你再次確認體檢的標准，如果有疑問，可以咨詢專業機構。在選擇體檢機構時，務必確保該機構具備相應的認證資質，避免選擇那些沒有認證的單位。
在中國海員招聘網上，你可以查詢到很多船務公司的相關信息。這些公司通常會受理健康證的申請，你可以直接聯系他們，獲取更多的信息。在尋找合適的工作機會時，除了關注公司的資質，還要了解公司的服務內容和收費情況，確保自己做出明智的選擇。
總的來說，通過正規途徑辦理體檢是最可靠的方法。如果遇到問題，可以向專業機構咨詢，尋求幫助。在選擇體檢機構時，務必選擇有認證資質的單位，確保自己的權益不受侵害。
Ⅱ 上海遠洋運輸招聘船員是騙局嗎
真實性是有，但是招聘的性質你要清楚，海員是需要持有海事局的證書上崗就業的。如果你沒有證是從事不了海員的。這里就出現個問題了，為什麼船務公司不去專門招聘海員的網站上去招聘，而是去社會上招無證的呢？這里就涉及到了培訓，凡是非船員的人員要從事這份工作前期都會去海事學院去培訓海員證書，證書出來後就可以上崗工作，有資質的船務公司這樣做的目的有兩個：
第一，船務公司業務需要，比如招生培訓、證書辦理、勞務外派等。第二，每年招生海事局是會給有資質的船務公司下達指標的，這個指標是必須完成的。
那麼怎麼去判斷招聘的信息或者是船務公司是真是假的呢：
1.了解船務公司的資質，是不是具備海事局頒發的船員服務許可資質。如果沒有資質的公司可以定義為純中介，這樣的船務公司只是為了招生賺錢，說的難聽點就是騙人。有資質的公司需要了解公司的實力（這個關繫到今後你就業能不能及時安排符合你資歷的船，比如，你是甲一的證書，他安排你上的是丙類的船或者是甲二的船，這個資歷是不算在你甲一資歷里的，今後想晉升到甲一職務，這個工作資歷是白費了）
2.和船務公司簽的就業合同是什麼時候簽，一般都是在繳納預定報名金的時候簽的。合同內的內容也需要看清楚。
3.費用問題，航海專業高級海員定向委培費用一般在4萬3到4萬6左右，3年。普通海員大概1萬6左右，4個月時間左右，這個費用就是之前提到的培訓費用。一般面向社會找的是普通海員，屬於後者。
希望能幫助到你，望採納。
Ⅲ 我沒被錄取，說我視力不符合海船船員體檢標准，誰能告訴我標準是什麼啊
南通裕航船務有限公司船員部發布了關於調整船員健康檢查要求的通知，依據《1978年海員培訓發證和值班標准國際公約》馬尼拉修正案，結合人力資源和社會保障部、教育部、衛生部等部門的相關規定，對於船員健康檢查項目進行了新的調整。
通知中提到，乙肝項目的檢測將被取消，包括乙肝病毒表面抗原、表面抗體、e抗原、e抗體、核心抗體和HBV-DNA檢測等，這些統稱為「乙肝五項」和HBV-DNA檢測。保留了丙氨酸氨基轉移酶（ALT，簡稱轉氨酶）的檢測，但要求僅在轉氨酶異常的情況下進行進一步診斷。
視力標准也有所變動。對於船長、甲板部高級船員和履行瞭望職責的普通船員，遠視力要求調整為雙眼裸視力4.7（0.5）及以上，矯正視力需達到4.9（0.8）及以上。而對於其他船員，遠視力要求則為雙眼裸視力4.6（0.4）及以上，矯正視力需達到4.8（0.6）及以上。
此次調整旨在確保船員健康檢查更加科學合理，同時也符合國際公約的要求。
通知於2010年7月23日發布，並要求各航運公司、航海院校、船員培訓機構及直屬海事局遵照執行。
這些新的健康檢查要求旨在提升船員的健康水平，保障海上航行的安全。