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航空飛行的第二次體檢有哪些

發布時間:2023-05-12 04:40:06

① 民航第二次體檢的具體項目是啥

學歷:民航飛行員要求是本科學歷,得過英語四級。
體檢:初檢

先簡單查下視力、身高、體重;

沒問題的就進入下一項——英語口試(問些簡單的問題,抽個話題,然後談談),英語筆試(一篇快速閱讀),這都很簡單,即使答不好也沒什麼問題;

再下一項心理測試,就當是考試吧,題目還挺有意思,這基本淘汰不了人;

最後一項是綜合面試,簡單自我介紹下,問些簡單問題,比如,「你覺得飛行員應該具備什麼樣的素質?」「作為當代大學生,說出你最崇拜的兩個人,為什麼?」做些簡單動作,比如雙腿並攏下蹲,等等。都過了就等著進入復試了吧!

復試一般十來天以後,幾個省的集中在一個地方舉行,比較殘酷。每個人都惦記了十多天,都大老遠的跑到另外一個城市,折騰的很;每個人都覺得自己身體很好,感覺自己應該沒什麼問題,但事實上,我們這次100個人淘汰了59個(據體檢的人說,我們這次是質量最高,淘汰最少的)。其實每淘汰一個,都讓人感覺有種很無奈的殘酷。

復檢

第一天,上站體檢,四個大項,三輪檢查,也是淘汰最多的項目。

第一輪,

項目一:眼科,就是檢查視力,C表(07年開始,民航飛行員視力要求c表0.5),色盲、色弱檢查;

項目二:五官科, 1、先聞三個瓶子,酒(度數很低)、水、白醋,辨別出來; 2、鼻子里插個東西看看,好像是查鼻息肉,有鼻息肉就不行;3、耳朵里用東西吹下氣,不知道查什麼,但都沒問題,還有項就是耳朵里插根管, 捏著鼻子鼓起,看耳朵鼓膜什麼的。

項目三:外科,脫的一絲不掛,量身高體重、三圍、腿長,看看身上、頭上有沒有什麼明顯傷疤,看看脊椎有沒有彎曲(左右彎曲),靜脈曲張什麼的,好友聽他指揮做些動作,比如,雙腿並攏下蹲到底,鴨子走等。

項目四:內科,醫生跟你聊聊天,測血壓(好像高壓上限130),脈搏(醫生用手把脈,不是儀器測),心態放平靜點,只有極少數人血壓有點問題。

(以上項目沒有先後順序)

第二輪,

第一項:眼科,把你關到一個黑暗的小屋裡,在一個儀器上把裡面的一個亮點和一條亮線調重合了,速度要快。

第二項:轉椅,1、坐在轉椅上低頭閉眼,轉圈(好像是六七圈),觀察,停下瞬間沒坐穩是正常,沒什麼大反應就行;2、頭向右偏,閉眼,換個方向轉圈(好像是六七圈),觀察;3、身體向前爬著,頭到膝蓋位置,閉眼,再換個方向轉圈(好像是六七圈),觀察。這三次轉圈基本上是連著的。

第三項:喉嚨,醫生拉著你的舌頭,讓用鼻子呼吸,再「e」兩聲,醫生觀察。

第四項:電測聽,到一個安靜的小房間 ,帶上耳機,裡面有非常小的聲音,各種頻率的,哪邊耳朵響就舉哪只手,響一次舉一次,醫生在邊上調著聲音,觀察著。

(以上項目沒有先後順序)

第三輪,

第一項:還是眼睛的事——散瞳,先滴眼葯水,十來分鍾一次,四到五次,再等那麼幾十分鍾,幾個小時也有可能,瞳孔放大,完全看不清近距離的東西,拉進一個漆黑的房間里,有三項檢查,先是用光照眼睛,醫生很仔細的觀察,還有兩項就是用儀器配合觀察。

第一天上站體檢結束!參加復檢的100人還剩45個。

第二天,輔助檢查。

項目一:抽血,查肝功能,兩對半,血常規,艾滋病毒等;

項目二:尿檢,查尿液毒品什麼的;

項目三:B超,查肝、脾、腎有無壞損什麼的;

項目三:胸透,查肺;

項目四:拍胸片,查肺部的一些東西;

項目五:心電圖;

(以上項目沒有先後順序,查完得吃飯,因為做腦電圖時,不能肚子餓)

項目六:腦電圖;

第二天輔助檢查結束,基本沒淘汰人,就4個需要再次檢查。

報名:每年差不多8月份到11月初,這段時間各個航空公司都開始招飛,你關注下你們學校的就業信息,最好是上各個航空公司的網站上看。09年的算是都過去了,不過這不要求是應屆畢業生。

祝你好運!

② 民航二類體檢標准詳細內容是什麼。

這附件是民航的I II III 類體早塌瞎檢要陸空求。衫大

③ 民航飛行員復檢有什麼項目

1、耳鼻喉科:本科檢查內容分別在三個檢室內進行,分別檢查耳鼻喉口腔、耳氣壓機能、聽覺、嗅覺和前庭機能。

2、外科、皮膚科:本科檢查包括外科和皮膚科兩大部分。外科檢查又分為測量和全身檢查。學生先在更衣室內脫光衣服,然後進入檢測室進行測量,包括體重、身長、坐高、腿長、臂長、胸圍、肺活量、握力等。

3、內科:內科檢查在外科、眼科、耳鼻喉科一般檢查後進行。學生進入內科檢查室後,先脫掉棉衣等較厚的上衣,靜坐5-10分鍾。

4、神經科:神經精神科檢查的內容比較多,比較廣泛,包括神經,精神病史和家族史,本人的反應能力、理解能力、思維能力、記憶力、表達能力、情感、肌肉、運動、反射、病理征、感覺、共濟運動、植物神經系統等。


(3)航空飛行的第二次體檢有哪些擴展閱讀:

民航飛行員的工作內容:

1、飛前准備會,預告不穩定氣流

一般在飛行前三小時,飛行員就要准備當天的工作。起飛前,飛行員需要在簽派室舉行航班簡報會,討論航班是否有特別事項注意,如研究天氣、油量等。

2、駕駛艙內分工,各種航前檢查

一上到駕駛艙,飛行員們就會分工,他們需跟隨標准操作程序(SOP)去檢查,每位飛行員都是用同一規則受訓,所以即使正副飛行員第一次合作、第一次飛,都沒有問題。但一般機件需要檢查兩至三次以上,包括引擎、起落架、甚至是檢查入油時有沒有水份。確保飛機安全才能起飛。

3、機長進行登機廣播

一切檢查過後,飛機就可放行,乘客這時就陸續上機。跟隨著,就是大家在機艙中經常聽到的機長廣播。當航空管制塔批准起動引擎,飛機就可推後程序藍色,然後就起飛了。

參考資料來源:網路—民航飛行員

④ 高中生飛機師飛行員體檢復檢內容

在我國,要成為飛行員身體素質方面必須具備幾個方面的條件:報考者身高須在165―185厘米之間;體重在52公斤以上;平靜血壓不超過 18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱);按空軍「C」字型視力表,申請者雙裸眼視力分別要在1.0以上,無色盲和色弱;身體上沒有文身和刺字。

在飛行活動中,大約有95%的信息來源於視覺。視力隨高度的變化會發生變化。視力在3000米高度時開始下降,每升高600米,視力下降5%。視 力1.0的飛行員,在高空可發現3000米遠的目標(指在空中飛行的小型飛機)。如果視力0.8就只能發現2500米的目標。白天視力1.0的飛行員,暗 夜視力僅有0.1。因此飛行員需要有良好的夜間視力適應能力。

鼻、口腔、耳部的健康也非常重要。按照飛行員的體檢標准,慢性鼻炎和鼻竇炎患者不合格。在飛行中,飛行上升或下降使鼻竇腔內氣壓急劇變化,造成鼻竇口阻 塞,易引起劇烈頭痛。有齲齒的飛行員在飛行時易引起航空性牙痛。航空性中耳炎是直接影響飛行員聽力和飛行安全的病症之一。

隨著飛行高度的增加,大氣壓力降低。溫度一定時,氣體的體積與其受壓的壓力成反比,也就是說壓力越小,氣體體積越大。在高空胃腸產氣容易增多,形成胃腸器官積氣。如果腸胃功能不良,會引起腹脹加劇,導致腹痛。

不過,並非所有身體素質過硬的人都適合做飛行員,尤其是從事民航運輸工作的飛行員。一名優秀的飛行員,不僅要具備過硬的身體素質,更要擁有良好的心理素質。

招飛預選初檢體檢項目及順序為:

1、詢問病史;

2、眼科:視力、色覺、隱斜、眼底;

3、外科:身高、體重、悄鉛梁座高、腿長、臂長;

4、內科:血壓、脈搏、心臟、肝、脾、腎;

5、耳鼻喉科:耳、鼻、口腔、聽力。

★眼科

據統計,參加招飛體檢的學生每年因視力不足而被淘汰的數量占眼科淘汰的五分之四,視力方面有必要引起學校和同學們的高度重視。

視力檢查,需注意:精神過度緊張可引起視力減退,可在檢查前做些輕微活動,使身體放鬆。過度疲勞,睡眠不足都可引起視力降低,應盡量避免這些因素的影響。體檢條件除對視力有規定外,對屈光度也有嚴格規定,視力好屈光度超過標准也不合格。

眼科中的隱斜檢查用來檢查眼外肌不平衡程度。我國招飛體檢對隱斜度數規定較嚴格,三次檢查以查出最高度為准,除了未掌握操縱要領的情況以外,不再進行復 查。受檢者在檢查時一定要雙眼注視前方之光源;調整點和線重合後不要再反復校正。如向一個方向旋轉旋鈕點和線間距離越來越大時,則向反方向旋轉。

近年來,在社會上出現了一些矯正視力的醫療方法,如戴OK鏡、激光手術、角膜環植入術等。但空軍的體檢專家認為,做過手術的眼睛,是不能適應高空低壓環境 的。因此,《中國人民解放軍招收飛行學員體格檢查標准》的第85條明確規定,有「角膜瘢痕及角膜屈光矯正手術史不合格」。

★耳鼻喉科

據了解,按照飛行員的體檢標准,慢性鼻炎和鼻竇炎患者為不合格。因為慢性鼻炎和鼻竇炎使鼻腔黏膜腫脹,膿性鼻涕增多,阻塞了鼻竇開口,影啟運響鼻腔的通氣和引 流功能。在飛行中,飛行上升或下降使座艙內和鼻竇腔內氣壓急劇變化,造成鼻竇口阻塞,易引起劇烈頭痛。這種症狀被稱為航空性鼻竇炎。

★嗅覺檢查

被查者閉上眼睛,用右手食指壓迫右側鼻翼使右鼻孔閉塞。檢查者任選一種葯瓶,將葯瓶口對准被查者左鼻孔,距離約1.5厘米,令被檢查者用左側鼻孔吸激薯氣辨認 是何種氣味。換另一葯重復上述過程;然後用右側鼻孔重復上述檢查。檢查時如果鼻涕較多,應先擤掉鼻涕。如果鼻子不通氣,應向醫生說明情況,噴葯後再檢查。

★聽力檢查

近幾年,空軍招飛體檢因聽力不足而淘汰的比例較以前提高了好幾倍,並且有上升趨勢。在此,提醒考生,要正確使用耳機,音量掌握在以能聽清為佳,時 間每天最多不超過1小時,看電視、聽mp3時都要注意。還有一個容易造成聽力下降、失聰的原因是用葯不當,因此,在生病時,要按照醫生的囑咐用葯。

此外,在招飛體檢中,因患有中耳炎而被淘汰的比率比較高。患這種疾病的主要原因是:不注意保持耳孔內的衛生,患有耳疾時不及時治療。因此,平時不要隨意挖 耳屎。如果耳內有異物,生癤腫要及時找醫生治療。不要到有污染的水域游泳、洗澡,如游泳或洗澡,盡量避免耳朵進水,如進水,可用衛生棉球清理,保持耳道的 乾燥和衛生。

⑤ 飛行員復檢要測什麼

1、詢問病史;
2、眼科:視力、色覺、隱斜、眼底;
3、外科:身高、體重、座高、腿長、臂長;
4、內科:血壓、脈搏、心臟、肝、脾、腎;
5、耳鼻喉科:耳、鼻、口腔、聽力。

眼科
據統計,參加招飛體檢的學生每年因視力不足而被淘汰的數量占眼科淘汰的五分之四,視力方做扒前面有必要引起學校和同學們的高度重視。
視力檢查,需注意:精神過度緊張可引起視力減退,可在檢查前做些輕微活動,使身體放鬆。過度疲勞,睡眠不足都可引起視力降低,應盡量避免這些因素的影此渣響。體檢條件除對視力有規定外,對屈光度也有嚴格規定,視力好屈光度超過標准也不合格。
眼科中的隱斜檢查用來檢查眼外肌不平衡程度。我國招飛體檢對隱斜度數規定較嚴格,三次檢查以查出最高度為准,除了未掌握操縱要領的情況以外,不再進行復查。受檢者在檢查時一定要雙眼注視前方之光源;調整點和線重合後不要再反復校正。如向一個方向旋轉旋鈕點和線間距離越來越大時,則向反方向旋轉。
1990年以來,在社會上出現了一些矯正視力的醫療方法,如戴OK鏡、激光手術、角膜環植入術等。但空軍的體檢專家認為,做過手術的眼睛,是不能適應高空低壓環境的。因此,《中國人民解放軍招收飛行學員體格檢查標准》的第85條明確規定,有「角膜瘢痕及角膜屈光矯正手術史不合格」。

耳鼻喉科
據了解,按照飛行員的體檢標准,慢性鼻炎和鼻竇炎患者為不合格。因為慢性鼻炎和鼻竇炎使鼻腔黏膜腫脹,膿性鼻涕增多,阻塞了鼻竇開口,影響鼻腔的通氣和引流功能。在飛行中,飛行上升或下降使座艙內和鼻竇腔內氣壓急劇變化,造成鼻竇口阻塞,易引起劇烈頭痛。這種症狀被稱為航空性鼻竇炎。

嗅覺檢查
被查者閉上眼睛,用右手食指壓迫右側鼻翼使右鼻孔閉塞。檢查者任選一種葯瓶,將葯瓶口對准被查者左鼻孔,距離約1.5厘米,令被檢查者用左側鼻孔吸氣辨認是何種氣味。換另一葯重復上述過程;然後用右側鼻孔重復上述檢查。檢查時如果鼻涕較多,應先擤掉鼻涕。如果鼻子不通氣,應向醫生說明情況,噴葯後再檢查。

聽力檢查
2008年以來,空軍招飛體檢因聽力不足而淘汰的比例較以前提高了好幾倍,並且有上升趨勢。在此,提醒考生,要正確使用耳機,音量掌握在以能聽清為佳,時間每天最多不超過1小時,看電視、聽mp3時都要注意。還有一個容易造成聽力下降、失聰的原因是用葯不當,因此,在生病時,要按照醫生的囑咐用葯。
此外,在招飛體檢中,因患有中耳炎而被淘純清汰的比率比較高。患這種疾病的主要原因是:不注意保持耳孔內的衛生,患有耳疾時不及時治療。因此,平時不要隨意挖耳屎。如果耳內有異物,生癤腫要及時找醫生治療。不要到有污染的水域游泳、洗澡,如游泳或洗澡,盡量避免耳朵進水,如進水,可用衛生棉球清理,保持耳道的乾燥和衛生。

⑥ 通過第一次飛行員體檢全面後~~第二次體檢都檢查什麼

通過初檢的比例則納一般在10%左右,入選者會再進行一次全封閉的復檢。報考者集中居住,不能回家,一般要連續進行2天到3天。內容包括非常詳細的身體檢查、運動和體能測試、協調和平衡能力測試、意志品質測試等。具體科目我就不詳細說了。總之多數初檢合格者在這一關將會被淘汰。剩下的都是優中選優的「精品」了。

通過了復檢,就算是體檢合格。再通過了政審,考生就可以在高考肢行時填報民航飛行學院了。只要考分超過最低線,就能錄取。政審和成績這兩關是相對比較容易通過的。

飛行學員入校後,立即要進行第三次檢查,內容比第二次更詳細。不合格者將會被轉入地勤專業學習,不會再有飛上藍天的機會了。以後的學習過程中,每學期都會刷掉一些成績相對較低的學員。最後剩下的大約占入學人數的30%——40%。孫飢沒這些人才會成為真正的飛行員。

⑦ 民航招飛復檢檢查什麼內容

初檢簡單的很,就是看一下視力,要求0`7以上,然後就是看是不是沙眼是不是色盲什麼的,還檢查耳朵,鼻子,喉嚨。然後是脫了衣服(穿著內褲)檢查骨骼是否勻稱,身體是否協調,還有身高。
接下來就是面試,也很好過蔽埋的,不過要考察你的英語水平,包括筆試和口語,不過很簡單,還有一套能力測試題,和公務員考試提差不多,宏畢螞然後是綜合面試,也不難
只要數和視力合格基本上就沒有什麼問題復檢也稱交叉檢查,目的也是保證體檢更加公正科學有效,防止錯檢誤檢,也防止短期內身體條件的變化造成的航空人員身體不達標狀況發生。

⑧ 東航飛行員體檢要體檢幾次

2次,體檢事項如下:體檢需攜帶本人身份證、兩寸免冠彩色正面證件照兩張、碳素筆一支;全面體檢前一天晚上9點後勿進食,體檢當天不要用早餐,需要空腹采血和做腹部B超(女生需憋小便);體檢前三日內飲食宜清淡,勿食高脂、高蛋白食物;請勿服用解熱、陣痛、消炎、抗生坦扮素類葯物;請勿旅毀飲用甜味飲料、含咖啡因的飲料,勿飲酒,以免影響檢查結果;體檢前48小時內不宜做劇烈運動,體檢當天停止晨練拆信備。

⑨ 空軍招飛 復審要檢查哪些項目啊

空軍飛行員檢查標准具體如下:
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/post_4125941_1.html/ ]
一、身體條件
1、身高:男性165-185厘米之間;
2、體重:男性52公斤以上;
3、血壓:平靜血壓不超過18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱);
4、視力:按空軍環形視力表雙裸眼視力分別在1.0以上;
5、無色盲、色弱;
[ 轉自鐵血社區 http://www.tiexue.net/ ]
6、無文身、刺字。
除此之外,凡有下列病史或體征的同學也不宜報名體檢:
1、四肢殘缺或身體有明顯畸形;
2、有開顱、開胸手術以及頭部外傷昏迷史者;
3、經常腰腿痛或一年內有骨折史者;
4、有慢性胃腸病(經常心口痛、吐酸水或拉肚子)或7歲後患過傳染性肝炎者;
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
5、患過腦膜炎、腦炎、腎炎、結核病或有哮喘及經常咳嗽者;
6、經常頭痛、頭昏、失眠者;
7、家庭及本人有精神病、癲癇(羊角風)或本人有暈厥史者;
8、有口吃(結巴)者;
9、有夢游腔升症(睡眠中下床活動,事後自己不知道)或12歲後仍有尿床現象者;
10、有耳聾,經常耳鳴或耳內流膿者;
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/post_4125941_1.html/ ]
11、乘車(船)惡心、嘔吐者;
12、牙齒脫落3個以上或明顯咬合不良者;
13、明顯斜視者;
14、平時戴眼鏡學習,或有夜盲者。
二、心理品質條件
空軍招飛對考生的心理品質方面也有嚴格規定,有關部門將組織專家對心理品質方面進行嚴格檢查。考生要對飛行有較強的興趣和願望;心胸寬廣,性格開朗;大膽果斷,意志力堅強;情緒穩定,控制力強;理解、記憶等智力水平較高;思維敏捷,反應靈活,四肢協調,方位判斷准,模仿能力強。
[ 轉自鐵血社區 http://www.tiexue.net/ ]
三、政治條件
本人條件:學生必須擁護黨的路線、方針、政策,堅持四項基本原則,熱愛中國共產黨,熱愛人民,熱愛社會主義祖國,熱愛人民軍隊,思想進步,歷史清白,作風正派,忠誠老實,道德品質讓圓做好,遵紀守法,現實表現好,決心為保衛祖國、保衛人民的和平勞動而志願獻身飛行事業。
凡有下列情況之一的同學,不宜報名:
1、政治思想落後,對黨的現行政策有不滿言行的;
2、受過公安部門刑事處分或處罰的;
3、有流氓、偷竊、賭博、打架斗毆等不法行為的;
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
4、參加非法組織並進行活動的;
5、高中階段受過學校處分的。
(二)家庭條件:家庭成員及關系密切的親屬,擁護黨的路線、方針、政策,歷史清楚,無重大問題。
(三)報名態度:學生自願,家長支持。
四、文化條件
我省某市招辦負責人介紹,報名中對文化的要求是「經過全國普通高等學校統一招生考試(外語限考英語或俄語),預估總分達到空軍規定的最低錄取控制以上者。」
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/post_4125941_1.html/ ]
招飛預選初檢體檢項目及順序為:
1、詢問病史;
2、眼科:視力、色覺、隱斜、眼底;
3、外科:身高、體重、座高、腿長、臂長;
4、內科:血壓、脈搏、心臟、肝、脾、腎;
5、耳鼻喉科:耳、鼻、口腔、聽力。
[ 轉自鐵血社區 http://www.tiexue.net/ ]
▲眼科
據統計,參加招飛體檢的學生每年因視力不足而被淘汰的數量占眼科淘汰的五分之四,視力方面有必要引起學校和同學們的高度重視。
視力檢查,需注意:精神過度緊張可引起視力減退,可在檢查前做些輕微活動,使身體放鬆。過度疲勞,睡眠不足都可引起視力降低,應盡量避免這些因素的影響。體檢條件除對視力有規定外,對屈光度也有嚴格規定,視力好屈光度超過標准也不合格。

科中的隱斜檢查用來檢查眼外肌不平衡程度。我國招飛體檢對隱斜度數規定較嚴格,三次檢查以查出最高度為准,除了未掌握操縱要領的情況以外,不再進行坦衡復查。
受檢者在檢查時一定要雙眼注視前方之光源;調整點和線重合後不要再反復校正。如向一個方向旋轉旋鈕點和線間距離越來越大時,則向反方向旋轉。
近年來,在社會上出現了一些矯正視力的醫療方法,如戴OK鏡、激光手術、角膜環植入術等。但空軍的體檢專家認為,做過手術的眼睛,是不能適應高空低壓環境的。因此,《中國人民解放軍招收飛行學員體格檢查標准》的第85條明確規定,有「角膜瘢痕及角膜屈光矯正手術史不合格」。
▲耳鼻喉科
[ 轉自鐵血社區 http://bbs.tiexue.net/ ]
據了解,按照飛行員的體檢標准,慢性鼻炎和鼻竇炎患者為不合格。因為慢性鼻炎和鼻竇炎使鼻腔黏膜腫脹,膿性鼻涕增多,阻塞了鼻竇開口,影響鼻腔的通氣和引流功能。在飛行中,飛行上升或下降使座艙內和鼻竇腔內氣壓急劇變化,造成鼻竇口阻塞,易引起劇烈頭痛。這種症狀被稱為航空性鼻竇炎。
▲嗅覺檢查

查者閉上眼睛,用右手食指壓迫右側鼻翼使右鼻孔閉塞。檢查者任選一種葯瓶,將葯瓶口對准被查者左鼻孔,距離約1.5厘米,令被檢查者用左側鼻孔吸氣辨認是
何種氣味。換另一葯重復上述過程;然後用右側鼻孔重復上述檢查。檢查時如果鼻涕較多,應先擤掉鼻涕。如果鼻子不通氣,應向醫生說明情況,噴葯後再檢查。
▲聽力檢查
近幾年,空軍招飛體檢因聽力不足而淘汰的比例較以前提高了好幾倍,並且有上升趨勢。在此,提醒考生,要正確使用耳機,音量掌握在以能聽清為佳,時間每天最多不超過1小時,看電視、聽mp3時都要注意。還有一個容易造成聽力下降、失聰的原因是用葯不當,因此,在生病時,要按照醫生的囑咐用葯。
此外,在招飛體檢中,因患有中耳炎而被淘汰的比率比較高。患這種疾病的主要原因是:不注意保持耳孔內的衛生,患有耳疾時不及時治療。因此,平時不要隨意挖耳屎。如果耳內有異物,生癤腫要及時找醫生治療。不要到有污染的水域游泳、洗澡,如游泳或洗澡,盡量避免耳朵進水,如進水,可用衛生棉球清理,保持耳道的乾燥和衛生。


空軍招飛和民航招飛的體檢,實行的都是單項檢查淘汰制,只要有一項檢測項目不合格,整個檢測即面臨「終結」。然而繁多的體檢項目,初檢加復檢,一不留意,或許你就偏離了「航線」。
飛行員體檢主要圍繞身體素質和心理品質,考生必須通過眼科、耳鼻喉科、口腔科、外科、皮膚科、內科、神經精神科和特診科,近150個小項的全面檢查。其中眼科、內科和外科的淘汰率已達到40%。在檢測過程中,除了常規的檢查,還有一些較為有趣的檢測項目。

轉椅:49圈旋轉體驗飛翔——考生閉著眼睛坐在特製的轉椅上,頭靠椅背的頭托,以2秒1圈的速度勻速地跟著轉椅轉動49圈;旋轉過程中考生需左右不停擺動60度——直接模仿飛行員高空飛行的感受。檢測停止後,考生反應不強烈或者能較快恢復常態將被認為表現優異。

腦電圖:考核對閃電的反應——與平常人上醫院做腦電圖的情況不一樣。在腦電圖檢查過程中,雙眼閉合的考生會接受燈光的短暫刺激。燈光主要是模擬高空閃電的頻率,通過燈光刺激了解考生相關的身體機能的反應。腦電圖檢查的淘汰率一般在3%至5%。

心理品質:限時搶答飛行動機——心理品質的優劣對飛行人員的成才和飛行安全影響極大。它共分3個平台,一平台為考生限時答題,在一個半小時內回
答近500道題,內容除比較刻度、隱藏圖形、識符標數等智力測試外,還需要考生迅速回答飛行動機和個性特徵;二平台對考生的特殊能力、情緒生理指標進行檢
測,形式像「電子游戲」;三平台測試則包含室外活動,如動作模仿、跳繩、集體游戲、球類活動、跳馬、25米折返跑等。

⑩ 求民航飛行員體檢的詳細過程!十分感謝!

民航飛行員體檢的詳細過程:

1、詢問病史;

2、眼科:視力、色覺、隱斜、眼底;

3、外科:身高、體重、座高、腿長、臂長;

4、內科:血壓、脈搏、心臟、肝、脾、腎;

5、耳鼻喉科:耳、鼻、口腔、聽力。

飛行員體檢分為:選拔體檢、定期體檢、不定期體檢。

1、飛行學員醫學選拔;

通過醫學檢查選拔身心符合標準的青年進入航空學校學習飛行。由於飛行職業的特點和訓練的復雜性,在選拔時採用嚴格的醫學標准。除進行臨床醫學檢查外還須作航空心理學檢查,以便選拔出身體合格,而且記憶力強、注意范圍廣、反應靈活、判斷准確的飛行學員。

2、定期體檢;

通常每年對飛行員作一次全面的體格檢查,以便及時了解飛行員健康的變化,並對被檢查者作出健康鑒定結論,確定適合飛行的程度。

3、不定期體檢;

飛行員在健康狀況欠佳,發生暈厥或受傷、遇險,改飛新型高級機種和執行特殊任務等情況下均須進行不定期體檢,並於檢查後作出健康鑒定結論。

(10)航空飛行的第二次體檢有哪些擴展閱讀:

飛行員體格檢查一般由專業醫務人員按照統一的方法和標准對飛行員實施全面醫學檢查,包括外科、內科、神經精神科、眼科和耳鼻喉科等。除臨床各科外,還作航空醫學特定項目的檢查,如離心機試驗、低壓艙試驗等。

飛行員在飛行中常受到加速度、雜訊、低氣壓、顛簸和振動的影響,所以必須具有健康的身體和良好的飛行耐力。現代飛機的飛行狀態變化很劇烈,飛行員還必須思維敏捷,能迅速接受大量信息,正確作出判斷和反應。因此對飛行員需要實行嚴格的醫學選拔和體格檢查制度。

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