ok鏡停戴多久可以飛行員體檢

1. 使用角膜塑形鏡（OK鏡）是否可以通過民航飛行員體檢

使用角膜塑形鏡（OK鏡）可以通過民航飛行員體檢。在行使執照權利時，必須佩戴矯正鏡即可。

〔眼及其附屬器〕

取得Ⅰ級體檢合格證應當無下列眼及其附屬器的疾病或功能障礙：

（1）視野異常。

（2）色覺異常。

（3）夜盲。

（4）雙眼視功能異常。

（5）其他可能影響安全行使執照權利的眼及其附屬器的疾病、手術或創傷後遺症。

角膜塑形鏡的優點：

1、短期內視力即可提高。

2、近視屈光度降低效果好，可無需再戴眼鏡或隱形眼鏡。

3、操作簡易，使用方便。

4、沒有風險，其它眼功能不受影響。

5、對青少年進行性近視有抑制其發展的作用。

6、可滿足某些特殊職業（如運動員、潛水員、飛行員、演員、學生、軍人等）對遠視力的要求。

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一、遠視力

（a）取得Ⅰ級體檢合格證每眼矯正或未矯正的遠視力應當達到0．7或以上，雙眼遠視力應當達到1．0或以上。對未矯正視力和屈光度無限制。如果僅在使用矯正鏡才能達到以上規定時，應當同時滿足下列條件方可合格：

1、在行使執照權利時，必須佩戴矯正鏡。

2、在行使執照權利期間，備有一副隨時可取用的、與所戴矯正鏡度數相同的備份矯正鏡。

（b）為滿足本條（a）款的要求，申請人可以使用接觸鏡，但應當同時滿足下列條件：

1、接觸鏡的鏡片是單焦點、無色的。

2、鏡片佩戴舒適。

3、在行使執照權利期間，應當備有一副隨時可取用的、與所戴矯正鏡度數相同的備份普通矯正鏡。

（c）屈光不正度數高的，必須使用接觸鏡或高性能普通眼鏡。

（d）任何一眼未矯正遠視力低於0．1，必須對眼及其附屬器進行全面檢查。

（e）任何一眼有影響安全行使執照權利的改變眼屈光狀態的手術後遺症不合格。

二、近視力

取得Ⅰ級體檢合格證每眼矯正或未矯正的近視力在30－50厘米的距離范圍內應當達到0．5或以上，在100厘米的距離應當達到0．25或以上。如果僅在使用矯正鏡才能達到以上規定時，應當同時滿足下列條件時方可合格：

1、在行使執照權利時，應當備有一副隨時可取用的矯正鏡。

2、矯正鏡必須能同時滿足67．135條和本條的視力要求，不得使用單一矯正近視力的矯正鏡。

角膜塑形鏡的選擇：

1、鏡片的用途。鏡片可能用於矯正普通近視或遠視，也可能用於矯正高度屈光不正；可能用於矯正非散光性屈光不正，也可能用於矯正高度角膜散光，甚至圓錐角膜；可能用於日戴，也可能用於夜戴或長戴（多日連續過夜佩戴）。這些不用的鏡片用途和使用方式要求不同的鏡片材料。

2、兼顧患者情況。

3、角膜塑形鏡材料的選擇。角膜塑形鏡是一種特殊的RGP鏡片，用於改變角膜現有的幾個形態。同時，大部分患者採用夜戴的方式。因此，對於角膜塑形鏡來說，最重要的是保證佩戴的安全和塑形效果。然後才是佩戴舒適度、鏡片壽命、護理的難易程度等。透氧系數和彈性系數是選擇角膜塑形鏡材料最為重要的兩個參數。

治療效果

角膜塑形鏡矯正近視過程安全、可靠、效果顯著。高科技材料的應用、鏡片設計的創新和生產加工的電腦化，是角膜塑形鏡技術獲得極大成功並被醫生和患者廣泛接受的關鍵。輕度或中度的近視患者使用角膜塑形鏡後，屈光度明顯降低，視力都能在極短時間內取得令人驚訝的改善。

2. 提前多久不戴角膜塑形鏡，招飛體檢才能不被查出來戴過塑形鏡呢

一至三個月 不等的 體檢基本要用地形圖才可得出戴過 一般驗光看不出的

3. 戴角膜塑形鏡後可以驗民航飛行員嗎

不可以

ok鏡即角膜塑形鏡，採用透氣性硬質角膜接觸鏡材料，即通常所說的RGP材料，RGP是英文Rigid Gas Permeable的縮寫，即「透氣性硬質材料」。它是在不透氣的硬質材料PMMA基礎上發展起來的。市場上經常會見到的「OK鏡」實際上就是角膜塑形鏡。

招飛預選初檢體檢項目及順序為
1、詢問病史;
2、眼科:視力、色覺、隱斜、眼底;
3、外科:身高、體重、座高、腿長、臂長;
4、內科:血壓、脈搏、心臟、肝、脾、腎;
5、耳鼻喉科:耳、鼻、口腔、聽力。
折疊眼科
據統計，參加招飛體檢的學生每年因視力不足而被淘汰的數量占眼科淘汰的五分之四，視力方面有必要引起學校和同學們的高度重視。
視力檢查，需注意:精神過度緊張可引起視力減退，可在檢查前做些輕微活動，使身體放鬆。過度疲勞，睡眠不足都可引起視力降低，應盡量避免這些因素的影響。體檢條件除對視力有規定外，對屈光度也有嚴格規定，視力好屈光度超過標准也不合格。
眼科中的隱斜檢查用來檢查眼外肌不平衡程度。我國招飛體檢對隱斜度數規定較嚴格，三次檢查以查出最高度為准，除了未掌握操縱要領的情況以外，不再進行復查。受檢者在檢查時一定要雙眼注視前方之光源;調整點和線重合後不要再反復校正。如向一個方向旋轉旋鈕點和線間距離越來越大時，則向反方向旋轉。
近年來，在社會上出現了一些矯正視力的醫療方法，如戴OK鏡、激光手術、角膜環植入術等。但空軍的體檢專家認為，做過手術的眼睛，是不能適應高空低壓環境的。因此，《中國人民解放軍招收飛行學員體格檢查標准》的第85條明確規定，有"角膜瘢痕及角膜屈光矯正手術史不合格"。

4. 民航飛行員體檢之前一個月佩戴ok鏡，體檢前一天晚上不佩戴，第二天會不會因為佩戴過ok鏡被刷下來

不允許使用OK鏡！而且是可以查出來的。

5. 帶過OK鏡可以報考民航飛行員嗎

帶ok鏡是不可以的，民航飛行員體檢要求裸視。OK鏡只是短期輔助視力的一種器材，不具有永久性恢復視力功能。我國民航招收飛行學員實行新的體檢標准,對裸眼視力要求從1.0下調至0.7。具體如下：
1.新標准對視力的要求為，任何一眼裸眼視力達到0.7或以上，雙眼遠視力達到1.0或以上。 如果任何一眼裸眼視力低於0.7，則必須同時滿足下列條件：裸眼遠視力不低於0.3；矯正視力不低於1.0；屈光度不超過正負3.00D（球鏡當量）。新標准還明確規定，做了角膜屈光手術的一律當作視力不合格。
2.中國民航飛行學院招生處介紹，飛行員在數千米的高空駕駛飛機，都是靠雷達導航，飛行員視力標准下調不會對飛行安全造成影響，還可以在更大范圍內選拔優秀學子。中國民航飛行學院2007年招飛報名將於本月進行，體檢將完全按新標准進行。

6. OK鏡的效果怎樣，價格多少，用法是怎樣的啊

OK鏡一般指角膜塑形鏡。角膜塑形鏡是一種特殊的RGP鏡片。普通的RGP鏡片用於矯正視力，而塑形鏡用於「矯形」，即通過改變角膜集合形態來提高視力。「矯形」用的塑形鏡則相反，其外表面較簡單，內表面相對復雜。塑形鏡的內表面不再與角膜平行或吻合，而是在鏡片角膜之間製造一些間隙，利用淚液的作用達到「矯形」效果。

OK鏡的患者佩戴一夜後即有非常顯著的矯治效果,之後的治療期為10--30天，達到最終的治療效果。OK鏡費用要根據你的近視度數，同時還有國產和進口，國產有5千到6千的，進口還有1萬多的。

OK鏡的使用注意點：

1、在初戴OK鏡的3個月內，要按規定的時間到配鏡處接受正規全面的復查，至少5次。戴鏡3個月以後，仍然要進行定期復查。

2、在戴鏡期間，要保持個人衛生，操作鏡片一定要洗手。

3、在戴鏡片時務必將鏡片內側滴滿潤眼液再戴鏡，戴鏡後須注意鏡片下不能有氣泡。

4、若在戴鏡期間偶然發生眼紅、眼痛現象，不必過分緊張，可停戴兩三天或請醫生復查，調整鏡片規格。

擴展內容：

角膜塑形鏡治療近視是通過使用特殊設計的角膜塑形鏡，對稱地、漸進式改變角膜中央表面形狀來減低近視；與激光手術效果相似，但與激光手術不同，角膜塑形術產生的效果是臨時性及可回復的，是非手術摘掉近視眼鏡的有效可逆性治療方法。

其它因素包括個體的角膜硬度、角膜形狀、眼壓水平、角膜散光情況和能否適合佩戴隱形眼鏡。使用先進的現代化眼科檢查設備的完整檢查才能決定佩戴者是否適合佩戴角膜塑形術的治療。

角膜塑形鏡矯正近視過程安全、可靠、效果顯著。高科技材料的應用、鏡片設計的創新和生產加工的電腦化，是角膜塑形鏡技術獲得極大成功並被醫生和患者廣泛接受的關鍵。輕度或中度的近視患者使用角膜塑形鏡後，屈光度明顯降低，視力都能在極短時間內取得令人驚訝的改善。

7. 民航飛行員體檢能戴角膜塑形鏡么

不可以，提前一個月就不能戴，否則體檢的時候能看出來痕跡。體檢不合格。

8. 我右眼300度，左眼良好不近視，請問有什麼方法可以通過民航體檢，體檢前一天帶ok鏡可以嗎，能被查出嗎

病情分析： 你好，可以通過佩戴ok鏡，是不會被查出來的，但是不能提前一天佩戴
意見建議：至少提前佩戴兩周以上，一天時間不夠，裸眼視力不會很好，達不到要求

9. 飛行學員入校體檢之前幾天戴角膜塑形鏡，不戴幾天後去體檢會查出來嗎

角膜塑形鏡不是晚上戴白天視力能達標嘛，你就是體檢那時候晚上戴，白天體檢的時候也查不出角膜塑形鏡的痕跡啊，如果你體檢時停戴幾天，那你的視力肯定就不達標了……所以你應該繼續戴，體檢也查不出來你戴過塑形鏡吧

10. OK鏡有用嗎體檢前多少天帶可以

一.不是所有人能帶ok鏡.二.眼鏡從訂貨到發來20天左右.三.提前兩周戴吧，保持穩定。綜上所述，ok鏡還是很麻煩的，要打聽清楚