臨平駕照體檢在哪裡

① 餘杭區臨平都有哪些醫院辦理換駕駛證業務

咨詢記錄 · 回答於2021-12-13

② 誰知道考駕照體檢身體在哪裡

每個地區要求不一樣 報考證件種類不同 體檢項目也有所區別。

報考駕校的時候駕校會詳細告知你體檢地點和費用

通常就是幾十塊錢 C證體檢項目比較簡單 其他證可能嚴格一點。

根據國家法律規定，申請人提交的《身體條件證明》，必須是縣級或者部隊團級以上醫療機構*出具的有關身體條件的證明。

*縣級以上醫療機構是指：

1、衛生局確認的本市市級醫院和疾病預防控制中心；

2、本市區、縣中心醫院。

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體檢項目

1、外科：

（1）一般檢查身高、體重；

（2）四肢、軀干、頸部運動功能檢查；

（3）生理缺陷檢查判定；

（4）雙下肢不等長檢查。

2、內科：

（1）心血管系統疾病主要靠詢問病史，輔助檢查血壓，心臟聽診；

（2）神經系統疾病：詢問病史和神經反射檢查；

（3）精神障礙：詢問病史。

3、眼科：裸眼視力、矯正視力檢查。辨色力。

4、音叉檢查聽力。

體檢標准

1、年齡：18-70周歲；

2、身高：不限；

3、視力：兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表 4.9（即E字表0.8）以上；

4、辨色力：無紅綠色盲；

5、聽力：兩耳分別距音叉 50 厘米能辨別聲源方向；

6、上肢：雙手拇指健全，每隻手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運動功能正常；

7、下肢：運動功能正常，下肢不等長度不得 大於5厘米；

8、軀干、頸部：無運動功能障礙。

③ 駕駛證換證體檢去哪裡

1、如果當初報考駕照時，車管所有提供體檢的話，那麼換證體檢也是在車管所進行的。

2、如果車管所沒有提供換證體檢，那麼駕駛人要到縣級或者部隊團級以上醫療機構進行體檢，然後將身體條件證明交到車管所，車管所會給你一證回執。

6年換駕駛證體檢項目

體檢項目主要是視力檢查和色盲測試，另外還會有握力、深蹲起立、血壓、聽力、心電圖等幾個項目，一般身體沒有特殊情況都能通過，不用太擔心。

駕駛證換證注意事項：

1、換證前要確保處理完違章等情況，繳納罰款，扣分清零後才可換證，否則車管所不予以核發。

2、駕駛證有效期滿前90日內，就可向機動車駕駛證核發地車管所申請換證。

3、如果在駕照有效期里，有任意一次記分周期記滿12分的，將不能換發有效期更長的駕駛證。

4、如果駕駛證過期不到一年，那麼換證仍按正常流程辦理；如果駕照到期一年以上三年以內的，駕照注銷，不過可以通過科目一考試來辦理換證；如果過期三年以上的，駕照作廢無法換證。

④ 在杭州市餘杭區臨平哪裡可以考摩托車駕照要多少錢

到餘杭車管所(臨平街道星光街123－1號餘杭交警大隊車管所辦證大廳)辦理相關手續。咨詢電話：
0571-86222226
。考試費230元。所需材料：機動車駕駛證申請表，申請人有效身份證明及復印件，免冠彩色照。表格下載
http://www.py18.cn/Article_2189_1/

⑤ 駕駛證換證到哪裡體檢

在當地的指定醫院。一般大城市的區級醫院，小城市的縣級醫院。可以提前咨詢一下。如果沒有換地點，還是原來考駕照的醫院即可。

⑥ 駕駛證到期了，怎麼更換呀，說要體檢，去哪裡體檢呢

注意一，時間

機動車駕駛人應於機動車駕駛證有效期滿前90日內，向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請換證。超過機動車駕駛證有效期一年以上未換證的，駕駛證將被注銷。

注意二，准備工作

1.看清楚自己駕照的有效截止日期；

2.及時處理違章記錄，否則無法通過系統審核；

3.未收到新的駕駛證之前，駕駛機動車上路即視為無證駕駛；

注意三，帶材料

1.駕駛證原件；

2.身份證及復印件；

3.近期1寸白背景免冠彩色照片3張，以及駕駛證數字相片採集回執（照相館提供）；

4.體檢證明(由當地縣級或部隊團級以上的醫療機構或車管所體檢點出具)；

5.非本地戶籍人士，還需提供居住證原件及復印件。

注意四，去哪換

1.當地車管所，最傳統而直接的方法，但比較費時費力；

2.網上車管所辦理，方便快捷，但很多地區沒有開通；

3.找代辦，價格稍貴但省心，適合必須回當地換證但又不想或暫時不能回去的人。

⑦ 駕駛證換證，在哪裡體檢

駕駛證換證體檢應在縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。屬於申請駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，應當提交經省級衛生主管部門指定的專門醫療機構出具的有關身體條件的證明。

駕駛證換證的體檢項目：

1、身高：申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車准駕車型的，身高為155厘米以上。申請中型客車准駕車型的，身高為150厘米以上。

2、視力：申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的，兩眼裸視視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上。

3、辨色力：無紅綠色盲。

4、聽力：兩耳分別距間叉50厘米能辨別聲源方向。

5、上肢：雙手拇指健全，每隻手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運動功能正常。

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駕駛證到期換證流程

1、准備2張一寸照片，體檢合格證明，其中的一張照片貼在體檢表的右上方，另一張留著換新證用。

2、攜帶身份證、駕駛證，到辦證大廳，填寫換證申請表，然後把證件和體檢合格表、換證申請表交給工作人員，繳納10元的工本費，就等著拿新證了。

3、換證前要先查一下有沒有沒處理的違法記錄，有的話，要先處理掉，否則不給辦理換證的。

4、換證可以提前90天進行，合理安排時間，不要過期，過期沒換證的，交警查到你，要罰款50元，不扣分。

5、換證准備的照片和體檢證明最好在交警隊辦證大廳直接辦理，兩項各收費10元，否則自帶的怕不合格，還要重新拍照、體檢耽誤時間。

6、換證是當場就辦理完畢的，但一些大城市需要幾天的時間，但最多不能超過15天，必須辦理完畢，然後通知你去取新駕照。

⑧ 駕駛證健康體檢在臨平什麼地方體檢

在交警隊車管所。

⑨ 臨平駕駛證到期補證去哪體檢周末可以去么

機動車駕駛證到期到車管所年審換證體檢，駕駛人需要按照換證車管所的指定醫院或者其它地方體檢的，換證體檢，禮拜六和禮拜天不能申請體檢的。

⑩ 駕駛證到期換證道里在哪裡體檢具體位置

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

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承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

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非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。