園洲這邊駕駛證體檢去哪個醫院

A. 現在駕駛證換證，體檢在哪些醫院可以做

體檢在普通的大型醫院都可以做

駕考體檢的話主要檢查的是身高體重視力等等普通的體格項目。

不用血檢，也不用進行其他的深入檢查。

中國《道路交通安全法》規定了駕駛機動車應當依法取得機動車駕駛證，獲得合法駕駛資格。沒有取得合法駕駛資格的人是不允許上路駕駛機動車的，否則將受到嚴厲的處罰。

持有中國境外機動車駕駛證的人，符合中國公安部門規定的駕駛許可條件，經公安機關交通管理部門考核合格的，可以發給中國的機動車駕駛證。

符合中國公安部門規定的駕駛許可條件的人，如果希望取得機動車駕駛證，要先接受汽車駕駛員培訓，然後再經過公安機關交通管理部門的考試，考試合格後，才能取得機動車駕駛證。

B. 惠州哪個醫院可以辦理駕駛證體檢

摘要 惠州市第二人民醫院

C. 駕駛證體檢去哪個醫院

駕駛證體檢去二甲級以上醫院。
根據駕駛證使用管理規定，更換駕駛證要出具縣級以上醫院體檢證明，一般車管所或者市政服務大廳都可以體檢，主要查查視力、聽力等等。換證條件：駕駛證有效期結束前九十日內，向駕駛證核發地車輛管理所申請換證，需要准備駕駛人身份證及復印件、待更換的駕駛證、近期本人一寸白底彩色照片三張、體檢證明，在車管所換證窗口填寫申請表。
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作「駕照」，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。
駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發來實現的。這表明了獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為，必須有專門機關來核發。
我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經過學習，掌握了交通法規知識和駕駛技術後，經管理部門考試合格，核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。
機動車駕駛人在機動車駕駛證的六年有效期內，每個記分周期均未記滿12分的，換發十年有效期的機動車駕駛證；在機動車駕駛證的十年有效期內，每個記分周期均未記滿12分的，換發長期有效的機動車駕駛證。

法律依據
《機動車駕駛證申領和使用規定》
第三條 車輛管理所辦理機動車駕駛證業務，應當遵循嚴格、公開、公正、便民的原則。
車輛管理所辦理機動車駕駛證業務，應當依法受理申請人的申請，審核申請人提交的材料。對符合條件的，按照規定的標准、程序和期限辦理機動車駕駛證。對申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當一次書面告知申請人需要補正的全部內容。對不符合條件的，應當書面告知理由。
車輛管理所應當將法律、行政法規和本規定的有關辦理機動車駕駛證的事項、條件、依據、程序、期限以及收費標准、需要提交的全部材料的目錄和申請表示範文本等在辦公場所公示
省級、設區的市或者相當於同級的公安機關交通管理部門應當在互聯網上建立主頁，發布信息，便於群眾查閱辦理機動車駕駛證的有關規定，查詢駕駛證使用狀態、交通違法及記分等情況，下載、使用有關表格。

D. 駕駛證換證體檢去哪個醫院

您好：二甲級以上的醫院可以做學車體檢，二甲級以上的醫院有專門學車體檢的部門，做體檢時不用掛號，拿著駕校專門的體檢表到二甲級以上的醫院做體檢就可以現在的駕駛證換證一般情況下都是在人民中心醫院，但是也有一些指定的醫院，所以需要到車管所了解清楚，需要到哪家指定的醫院去做體檢。
駕駛證體檢項目包括內科，外科。在當地的醫院即可體檢，之後會得到一張體檢表，持該表到報名處報名培訓駕駛證。
駕駛證體檢：一、外科體檢。
1、檢查身高、體重。
2、四肢、軀干、頸部運動功能檢查。
3、生理缺陷檢查判定。
4、雙下肢不等長檢查。
二、內科體檢。
1、心血管系統疾病主要靠詢問病史，輔助檢查血壓，心臟聽診。
2、神經系統疾病，包括詢問病史和神經反射檢查。
3、精神障礙，包括詢問病史。
3、眼科，包括裸眼視力、矯正視力檢查。辨色力。
4、音叉檢查聽力。學車體檢必須要去車管所指定的醫院。體檢表上不能有任何修改塗抹，醫院的體檢章上的醫院名稱必須清晰可見，體檢章上的醫院名稱必須和指定的醫院名稱要一致。照片要和上交的照片為同一版洗出來的，如果是戴眼鏡的照片必須要在是否矯正一欄的「是」處打勾，紅綠色弱可以學車（但是絕大部分醫院對色弱的學員不給做體檢），聽力一欄處，必須為正常或50CM（戴助聽器不能學車），體檢日期為3個月有效。醫生簽字處必須要有醫生簽字，蓋章無效。在申告事項一欄中有「上述申告為本人真實情況和真實意思表示。。」等字樣才為新版體檢表，新版體檢表有效，舊版無效。必須由本人體檢，不得代檢代辦。白底彩色一寸近照一張，要漏出眉毛和耳朵，照片要和上交的照片為同一版洗出來的。學車報名費用裡面是不包含體檢費的，體檢費是由學員直接交給醫院。體檢費用（一般20-30元），具體依照當地為准，建議多帶點。體檢不驗血，所以無須空腹。如果體檢不過關，不要找體檢站外的黃牛，容易受騙。
【法律根據】依據《機動車駕駛證申領和使用規定》第十一條規定，學員學車前需要先體檢，體檢項目主要有以下幾點：身高：申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車准駕車型的，身高為155厘米以上。申請中型客車准駕車型的，身高為150厘米以上，這是學車體檢第一步。
視力：申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上。申請其他准駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表4.9以上。辨色力：無紅綠色盲。實際在學車體檢內容中與視力相符。聽力：兩耳分別距音叉50厘米5、上肢：雙手拇指健全，每隻手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運動功能正常。下肢：運動功能正常。申請駕駛手動擋汽車，下肢不等長度不得大於5厘米。申請駕駛自動擋汽車，右下肢應當健全。軀干、頸部：無運動功能障礙。

E. 駕駛證到期換證時到哪個指定醫院體檢

指定醫院就是縣級以上的醫療機構，具體是那個醫院不清楚的話可以向車管所咨詢，他們會告訴你的。
《機動車駕駛證申領和使用規定》
第五十七條機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前九十日內，向機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所申請換證。申請時應當填寫申請表，並提交以下證明、憑證：
（一）機動車駕駛人的身份證明；
（二）機動車駕駛證；
（三）縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。

F. 駕駛證到期換證，體檢要去哪一個醫院的

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置於車架上，用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質量大，汽車質心高，高速行駛穩定性較差。

承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉的剛度，質量小，高度低，汽車質心低，裝配簡單，高速行駛穩定性較好。但由於道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。

非承載式車身和承載式車身都有優缺點，使用在不同用途的汽車上。一般而言，非承載式車身用在貨車、客車和越野車上，承載式車身一般用在轎車上，現在一些客車也採用這種形式。

G. 駕駛證換證，在哪裡體檢

駕照滿期換證，在縣級或者部隊團級以上醫療機構體檢。申請人提交的《身體條件證明》必須是縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。

機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前九十日內，向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請換證。申請時應當填寫申請表，並提交以下證明、憑證：

1、機動車駕駛人的身份證明。

2、機動車駕駛證。

3、縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。屬於申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，應當提交經省級衛生主管部門指定的專門醫療機構出具的有關身體條件的證明。

4、體檢的地點是當地的車管所指定的縣級以上的醫院，先到車管所領取體檢表，然後到醫院去體檢，拿到體檢報告後，就可以去換證了。

(7)園洲這邊駕駛證體檢去哪個醫院擴展閱讀

第三十八條具有下列情形之一的，機動車駕駛人應當在三十日內到機動車駕駛證核發地車輛管理所申請換證：

（一）在車輛管理所管轄區域內，機動車駕駛證記載的機動車駕駛人信息發生變化的；

（二）機動車駕駛證損毀無法辨認的。

申請時應當填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交機動車駕駛人的身份證明和機動車駕駛證。

第三十九條機動車駕駛人身體條件發生變化，不符合所持機動車駕駛證准駕車型的條件，但符合準予駕駛的其他准駕車型條件的，應當在三十日內到機動車駕駛證核發地車輛管理所申請降低准駕車型。

申請時應當填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交機動車駕駛人的身份證明、機動車駕駛證、縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。

H. 駕駛證到期換證到哪家醫院體檢方便

機動車駕駛證體檢需要到交警部門指定的醫院做體檢，通常都是到當地的公安醫院做體檢的。

I. 更換駕駛證體檢去哪些醫院

更換駕駛證體檢可以去縣級以上醫院。
根據相關法律規定機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前九十日內，向機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所申請換證。申請時應當填寫申請表，並提交以下證明、憑證：
1、機動車駕駛人的身份證明；
2、機動車駕駛證；
3、縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作「駕照」，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。
駕駛車輛的許可是通過駕駛證的核發來實現的。這表明了獲取駕駛證是一種具有一定格式的行為，必須有專門機關來核發。
我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經過學習，掌握了交通法規知識和駕駛技術後，經管理部門考試合格，核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。
駕駛證記分是對駕駛人交通違法行為的處罰，依據道路交通安全違法行為的嚴重程度一次記分值最高12分、最低1分，記分周期為一個審驗期，一個周期被記12分的，該駕駛人就失去駕駛資格，通常要不少於7天交通安全教育，考試合格後，方可恢復駕駛資格。記分起到強行駕駛人遵守交通安全法作用，從而減少交通事故發案率，但是執法中對駕駛人記分處罰喪失了嚴肅性、規范性，使記分流於形式。
《機動車駕駛證申領和使用規定》第三十五條 機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前九十日內，向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請換證。申請時應當填寫《機動車駕駛證申請表》，並提交以下證明、憑證：
（一）機動車駕駛人的身份證明；
（二）機動車駕駛證；
（三）縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。
屬於申請駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，應當提交經省級衛生主管部門指定的專門醫療機構出具的有關身體條件的證明。

J. 駕駛證到期體檢去哪個醫院

駕駛證到期體檢去縣級以上醫院。
根據駕駛證使用管理規定，更換駕駛證要出具縣級以上醫院體檢證明，不過現在比較簡單，一般車管所或者市政服務大廳都可以體檢，主要查查視力、聽力等等。換證條件：駕駛證有效期結束前九十日內，向駕駛證核發地車輛管理所申請換證，需要准備駕駛人身份證及復印件、待更換的駕駛證、近期本人一寸白底彩色照片三張、體檢證明，在車管所換證窗口填寫申請表就可以了。
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作「駕照」，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。
駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。
初次申領機動車駕駛證的，可以申請准駕車型為城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的機動車駕駛證。在暫住地初次申領機動車駕駛證的，可以申請准駕車型為小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車的機動車駕駛證。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條 駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件；經考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。持有境外機動車駕駛證的人，符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件，經公安機關交通管理部門考核合格的，可以發給中國的機動車駕駛證。駕駛人應當按照駕駛證載明的准駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人，不得收繳、扣留機動車駕駛證。